bonjour merci de faire vidéo sur les roulement . par compte a 7 minutes quand tu parle des roulement a cage polyamide est un roulement rs2 de roues avec des flasque de chaque coter pour le rendre etange il sont fait pour pas touner tres vite et les gens souvant les apelle roulement étanche graisser a vie et il on de cage acier tu peux .ci non vidéo intéressante et avec plein information technique .top pour un mobeur qui interesse a la mécanique .et les jeux des roulement est pas la cote intérieur mais apérage entre les bague let la bille plus de jeu dans du c4 que dans du c3 ect les c4 sont données je croie pour 50 000 tours minutes .les roulement étanche du type rs2 jamais dans un moteur encore merci de nous partager ton savoir moi aussi mécanicien et usineur mais je fait pas de vidéo
Salut. Merci pour la leçon et les conseils ❤❤ Est-ce qu'impregner du p18 au roulement serait bien ? Peut être qu'il aura du mal à se roder s'il est hyper lubrifié ??
Le P 18 n’est pas un additif d’huile, c’est un traitement de surface du métal en friction. Il peut donc être utilisé avec toutes les huiles. Sans entrer dans des détails techniques dans le P 18, il n’y a pas de chlore, ni Ptfe, ni molybdène etc … Le P 18 peut être utilisé dans tous les moteurs 4 temps et 2 Temps toutes marques, y compris moteurs rotatifs, Boîtes de vitesses, ponts, pompes et vérins hydrauliques, huile de coupe, compresseurs, glissières de machines outils et imprimantes 3 D. On peut mettre du P 18 dans un moteur jusqu’à 8 000 kms après une vidange. Pour les moteurs faut attendre la fin du rodage avant de mettre du P 18. C’est un très puissant anti-friction et anti-usure. Il faut donc patienter, sinon le moteur sera plus long à se libérer. Mais pour les petits moteurs de mobs c'est pipi de chat et crotte de nez. 🤔
