Suspensions pilotées sur la Perf, donc différentes de celles de la LR. C'était déjà le cas sur la génération précédente ? Il me semblait que les anciennes Perfs ne se distinguaient des LR que par les freins (et les moteurs bien sûr). Par contre, je serais curieux de savoir si le système de refroidissement a été "durcit" par rapport à la LR (je pense que les conducteurs de Perf sont plus enclins à "taper dedans"). Merci pour ce belle essai. Et bravo pour le choix de la couleur, il fallait oser, mais ça rend super bien sur la forme de voiture.
C'est nouveau, aucune model 3 n'avait de suspension piloté avant. Je viens de faire une journée d'autoroute allemande, le ventilateur tournait presque en continu, j'ai été étonnée. En même temps j'ai roulé à plus de 200 quand c'était possible et il faisait 32 degrés...
Merci Maxime pour ce retour d expérience. Meme si didier est averti au niveau automobile reste tres partisan de tesla et pour cause. Il dit les choses même les points faibles et tous les avantages d une tesla.
je suis d'accord, utiliser l'appli c'est vraiment top pour le service mobile ou l'atelier si besoin . j'ai eu plusieurs fois le ranger ( et une fois un rappel atelier en 3 ans ) tout a été réglé. nickel. j' hésite entre renouveler la garantie ou changer de tesla ( m3 perf me fait de l'oeil pour suspensions pilotées mais je suis assez costaud faut que je test les sièges) mais je verrais au coût. c 'est vraiment bien les teslas et pas pour ce qu' on imagine forcément.
J'ai plusieurs personnes qui m'ont dit avoir été contacté par Tesla juste avant les 4 ans pour un passage atelier, afin que si il y a quelque chose cela passe encore sous garantie. Quelle marque fait ca ????
@@dubickini Mercedes pour moi. Mais je suis un « bon » client, pour un VITO, qui arrive en fin de contrat très prochainement. Peut-être simplement selon le concessionnaire et le filling avec le chef d’atelier ? Mais c’est vrai que c’est la première fois qu’on me propose ça, et pourtant j’ai déjà changé beaucoup de voiture (Gros rouleur…)
j’ai une petite question qui a pas de rapport avec la vidéo, sauf que je suis débutant, je suis en train de faire les concessions et je partage avec beaucoup de commerciaux, de vendeurs de voiture qui me conseille tous de louer mon électrique plutôt que de l’acheter parce que dans quatre ans, au moment de la changer la technologie aura tellement évolué qu’il me serait impossible de la revendre ou plutôt je vais perdre énormément au niveau en revente, peux-tu me confirmer cela ?
Comment le propriétaire a t'il fait pour enregistrer la couleur de son covering sur l'ordinateur de bord? Je croyais que seul les couleurs de Tesla étaient enregistrées.
Il y a une roue chromatique permettant de choisir une "infinité" de couleurs pour personnaliser la voiture qui s'affiche sur l'écran. Sur youtube, vous trouverez des vidéos qui l'expliquent et qui permettent donc de visualiser l'interface.
@@dubickini bravo pour ta répartie 😂👍 En vrai à New York tu as énormément de Model 3 conduits par les taxis et ils sont tous jaunes là-bas, y en a partout et c'est comme ça qu'on les reconnaît immédiatement Les Uber c'est autre chose ils ont pas de couleur réglementaire 😏
Magnifique en cette couleur 🎉❤. En revanche , c'est juste perso , avoir eu une model S PLAID , pour en revenir sur une modèle 3 perf , clairement non !
Juste pour faire la balance avec les "Jackies" qui aiment s'afficher, je pense que la véritable "exclusivité" est celle qui s'affiche le moins possible tout en procurant un véritable plus (faites votre choix : confort, performance, luxe, fonctionnalités...).
Elle est magnifique !! Je réitère la question que j'ai posée sur la vidéo de l'essai : serait-il possible d'avoir la référence précise du film jaune utilisé par Didier ? Merci d'avance
Automobile propre commence à mettre de la publicité insidieusement... à 7 minutes 6 secondes un long plan sur ACC. On sait que Didier a prêté à Maxime sa model 3 perf et qu'il est copropriétaire de Acc...mais qd même
@@dubickini Faites attention quand même, ce serait dommage de vous prendre une amende. Je suis assez d’accord pour dire qu’Automobile Propre est en train de dériver, doucement, gentiment, mais sûrement… Ta voiture est absolument magnifique, je viens régulièrement à Fegersheim, j’essaierais de passer voir les ateliers. Le covering a été fait en interne ?
Oh mais c'est Didier Dubicki de ACC !! 😊 Mince je pensais que c'était Lionel qui avait cette tm3 ! Il a raison au sujet des pièces. J'ai eu un accident avec ma Mégane. 3 mois j'ai attendu pour la récupérer !!! Truc de fou !! Je suis même partie en vacance avec un rétro entouré de scotch car la coque de rétro n'était toujours pas arrivée. Une simple coque..... 🤦♂️
J'ai une meilleur histoire, je connais quelqu'un qui a commandé un Q4, après 6 mois d'attente on lui livre sans la camera arrière. Cette option n'est pas livrable actuellement et le prix est resté le même qu'avec l'option, aucune remise ! On penses toujours que l'herbe est plus verte ailleurs, mais la plupart du temps on ne connais pas bien ailleurs... ;-)
Pour info j’ai choisi de tester les continental ultracontact nxt pour ma TM3 propulsion de 2021 et j’en suis encore plus satisfait que les Michelin d’origine
J'ai 46 ans j'ai conduit des dizaines de voitures et je suis actuellement patron d'une agence qui revend des voitures. Une Tesla model 3 qui était en depot vente. J'étais vraiment séduit au départ par le design l'autonomie et les performances et j'avais même dit à ma femme que si on a acheté une électrique ça serait une Tesla modèle 3 ou y Et bien je peux vous dire que heureusement est venue pour m'aider à faire la vente. Je m'adapte à n'importe quelle marque de voiture mais là je n'aurais jamais su la conduire ni même expliquer la moitié des fonctionnalités... J'ai déjà beaucoup de mal avec un iPhone bah là c'était un peu comme un iPhone roulant... Du coup je pense que j'attendrai quelques années que la concurrence s'améliore avant d'acheter une VE mets Tesla c'est vraiment pas pour moi et pas pour tout le monde.. Puisque hier j'ai eu un client au téléphone qui a acheté une Tesla à sa femme.. sa femme n'arrive pas à la conduire et n'en veux plus et il l'a revend deja ...
@@vincentherry5203 certainement moins que l'inverse.... Qui échangerait son iPhone contre un Nokia 3210. Très peu de personnes. Pourtant on peut faire exactement le même constat : l'iphone n'est pas un téléphone c'est un ordinateur mobile... 😉
@@dubickini qui échange une iphone contre un 3210 effectivement personne... Mais je n'ai pas dit que je préférais une 205 a une tesla... Qui préfère un téléphone Android haut de gamme à un iphone ? énormément de monde....
@@vincentherry5203 très bonne réponse. J'ai moi même un téléphone Android. Mais pour moi il est tout point semblable à un iPhone en 3x moins chère.... Ce que je n'arrive à trouver dans le marché automobile, une voiture semblable à une tesla en 3x moins chère. Ça n'existe pas. C'est pourquoi j'ai choisi 3210....😉 Pour le manque de technologie de la concurrence et le look avec des touches ! La 205 serait plutôt un Alcatel Ola ! Que vous devez connaître vu votre âge quasi identique au mien. 😉😜
Alors je vais repondre en 3 points.... 1) - 18 Ans à travailler 60H semaine 2) - De la chance 3) - Avoir pris des risques J'ai acheté les actions Tesla quand elle était à 16E, vous pouviez le faire aussi ;-) Avec 3200E d'action vous auriez de quoi acheter une tesla neuve aujourd'hui ! (seulement 2000E pour une occasion)
@@dubickini Beaucoup de gens envient les autres, sans jamais ce demander le « travail » qu’il y a derrière… Perso, je respecte quelqu’un comme toi qui a « donné » plus qu’il n’en faudrait pour une personne lambda. Bravo pour ta réussite ! (C’est vraiment sincère)
Je n ai pas de voiture et jbattendais la tesla2 pour me lancer mais la entre bruit de klac klac, moteur a changer apr3s 4000 km ou sensation que le sav n a pas de piece...ca me donne plutotbenviebd aller chez toyota qui est suffisantbpour fairzme du hors circuit avec en prime la fiabilité
J'ai eu une Lexus, qui est sensé etre encore pus fiable que Toyota. Je suis tombé 2x en panne et en plus c'était des pannes immobilisantes. A vous de faire votre propre expérience, tenez nous au courant ;-)
Ce propriétaire n'en est pas à sa première Tesla comme on peut l'entendre dans cette vidéo. Si le SAV était si catastrophique que ça, il faudrait qu'il soit maso pour acheter des nouvelles Tesla. Vous voyez ici un propriétaire très transparent qui explique un problème et vous en déduisez que toutes les Tesla doivent avoir un changement de moteur ??? Un exemple permet de faire une généralité ??? En revanche vous occultez le fait qu'il dise que la disponibilité de pièces détachées est problématique pour d'autres marques... Après, il faut bien que Toyota réussisse à fourguer quelques BZ4X 😅
Petite anecdote vécue hier soir : j'ai rejoins un ami dans un bar qui était déjà avec un gars. Au cours de la conversation mon ami dit : "au fait, je t'ai vu hier avec une voiture de location ?" Et l'autre lui répond : "j'ai eu un léger accident il y a 2 mois mais le parechoc avant est complètement fichu. Et ça fait 2 mois que le garage attend le nouveau pare-choc !" Pour info, il s'agit d'une Mercedes Classe A de 2021. Donc les pénuries de pièces détachées touchent toutes les marques.
