Hello ! J'ai eu les mêmes souci avec les bombes... pour éviter les grosses gouttes on peut mettre des buses très fines, mais c'est super long... pour un capot il faut le pistolet.
Salut Tristan, ta vidéo me rappelle les galères de peinture quand tu veux faire super bien et que tu bousilles tout pour une petite coulure ou autre mais tu es un bon tu vas nous faire ça bien
Bonjour Tristan, j'ai connu les mêmes mésaventures que toi. La bombe c'est à peu près bien quand on peint à la verticale. Dès que tu dois l'incliner ça goutte partout.
Coucou Tristan. C'est normal les bombes sont pour les retouches er encore... La pression n'est pas vraiment constante. La prochaine fois, prends du brillant direct en polyurethane ou acrylique. Tu es patient. Petit à petit, tu arriveras à de super résultats. De plus, cela te permet de charger un peu et après de faire un poli lustré au 1200 à l'eau. Ainsi, tu pourras apprendre et Ainsi partir sur des bases plus vernis pour les peintures métallisées si tu le souhaites. Tu dois bien avoir un distributeur style AD dans ton secteur qui vend des peintures pour les pros. Dernier conseil, respecte minutieusement les proportions avec une 📏 ou une balance. Et pas d'eau dans la cuve du compresseur. Deshumidificateur en sortie, c encore mieux.Bien à toi.
salut Gregory oui effectivement tu as raison je vais ma me prendre la tête je ferait direct avec de la peinture de qualité surtout pour la bm . pour le compresseur il vidé vidancé niveau de la cuve donc pas de soucis et j ai deshumidificateur en sortie donc deja je limite pas mal . en tous cas merci pour les infos
salut philippe alors je ne connaissait pas cette perso avant de faire des recherches et du coup effectivment j'ai commencer a commander c'est lui voila pourquoi je voulais pas passer le vernie sur cette peinture . la bombe ne vient pas de chez lui . www.2galli.fr
Salut Tristan c est pas grave tu peux rattraper ça les bombes c est bon pour faire un rétro a la limite . pour toi faire un bon boulot fait ça au pistolet avec une buse de 1.2 parcontre fait attention au rejet silicone dégraisse bien ton capot avant de peindre 😉bon courage à toi
Salut Tristan, ton problème vient du fait que pour ton capot tu as travaillé avec la bombe inclinée. Elles n'aiment pas ça, avec le capot à la verticale ça ne l'aurait peu être pas fait. Plus la bombe se vide et moins tu peux lui faire prendre de l'angle sinon ça crachouille. a+
salut tu as surement raison vu que le pare choc droit pas de soucis . apres la bombe a crachouiller d entrée elle était neuve . mais sa change rien au soucis . je vais pas me prendre la tête je refait tout au pistolet merci
@@TristanLCF Oui je pense que c'est le mieux, j'ai peints un peu à la bombe mais j'étais aussi déçu. J'ai vraiment envie de m'améliorer en peinture, tu as un conseil pour l'achat d'un pistolet abordable, une fois la rouille traité sur le merca j'aimerai bien lui faire une complète à la maison. Bon courage :)
franchement je peut conseiller personne pour l instant en matos peinture je suis en plein flou j essai deja avec se que j ai et si sa fonctionne bien pour moi je dirait se que j utilise . je prefaire avant voir si sa vaut le coup ou pas avant d en parler au moins je donne pas de fausse info comme pour la soudure en carrosserie . merci
Bonjour Tristan, c'est toujours chiant les bombes baveuses , les bombes pour les petites surfaces ça va mais surtout en horizontal. Encore du boulot ! Courage.
Salit Tristan. Désolé pour ce contre temps malencontreux. C'est vrai que la peinture est un poste compliqué et souvent pour une petite bavure ou coulure, il faut tout reprendre. Juste une question, dans ce cas, tu vas poncer plusieurs fois ou directement au grain adapté? Perso tu ponces à combien? Courage pour la suite😅
salut oui c'est pas bien grave mais sur le coup sa soule bref . oui je ponce tout mais pas a blanc juste jusque a l apprêt en gros je ponce au 240 pour degrossir puis 400 et si sa suffit pas un coup de 600 . merci
Salut, C'est vrai que la bombe c'est tentant pour une petite retouche, pour ne pas avoir à sortir "l'artillerie lourde". J'ai d'ailleurs un capot avec un petit poc et j'y réfléchis 🙂. J'étais parti pour essayer un raccord noyé, mais à voir ta vidéo, je vais peut-être éviter la bombe. Tu avais testé la bombe sur une autre surface pour la vérifier avant application sur le capot ? A+,
salut oui j avais essayer sur le dessous du pare choc comme je le montre dans la video et pas de soucis et sa ma fait ca sur les 2 bombe que j avais . donc fini pour moi les bombes . merci
salut tristan bonjours de la corse moi aussi j'ai contacté 2galli et c'est vrai il est très compétent et vraiment sympa . je me suis équipé chez lui très bon matériel et prix très correct . pour faire du bon travail il faut du bon matériel . a+
bonghjornu ho un ami corse . c'est clair tu as tout a faire raison tiens si tu as envie de voir en fin de video je montre le travail du capot sur la bm avec c'est produit ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8HuWWYckrtQ.html merci
Salut Tristan pour ma part j'utilise les bombes que pour les petites pièces si je dois faire une grosse pièce et bin comme toi système D dehors et en espèrent ne pas avoir des petites bestioles qui ce colle la dedans j'ai déjà utiliser des bombes avec des " buse " réglable et c'est pas mal salut l'ami
salut manu perso les bombes c'est fini mais a la base j avais fait le capot avec le petard et j avais juste une petite retouche bref je recommence tout . merci bien
Salut J'ai peint avec la même bombe hier et même problème que toi ! Je pense qu'il faudrait leurs signaler à mon avis c'est un soucis avec leurs buses...
J'ai utilisé beaucoup de leurs bombes et aucun soucis, il faut bien évidemment chauffer les bombes avant de les utilisés pour homogénéisé le contenu lors du mélange et on évite les gouttelettes comme ça. bien nettoyer la buse si on doit réutiliser la bombe après 2h de repos et ne jamais vider la bombe (s'arrêter avant la fin). Comme toutes les bombes de peinture au final, la méthode est la même. C'est pas juste tu la déballe du carton tu secoue trois secondes et tu fais un massacre.
@@JADEW-YT tout à été fais de mon côté 😉 La bombe était dans mon garage à 20° depuis un moment. Mélangé pendant bien 2 min je te le confirme. Buse neuve. J'ai même avec essayer avec une autre neuve. Et toujours pareil au bout de 2 pulvérisation ça coule partout. Une buse c'est même bouché pour te dire. Ou alors j'ai reçu des bombes qui était vraiment vielle ou qui ont été mal été stocké...
Ce sont des choses qui arrivent 🤗🤗🤗 Pour nous, c'est pas grave. On aura une deuxième vidéo explicative... Y a t'il une astuce pour avoir un pistolet / compresseur qui se nettoie bien après usage !!!! Dis moi, tes trois toutous sont jeunes? 👍👍👍
salut raoul oui c'est clair que c'est des chose qui arrive et comme tu dit sa fera une autre video . perso le compresseur il reste dans le garage donc pas exposé au brouillard de peinture , pour le petatd je le nettoie avec du diluant et sa le fait tres bien . les chiens le plus jeune 1 an apres la petite femelle 1 et demi et le dernier 2 ans merci
@@raoulraoul9836 c'est axactement ca lui on as pas eux besoin de bien grand chose en dressage il etait deja tout petit au contact de mon ancienne berger qui était dresser aussi donc sa fait du copier coller . et les 2 autre fond de meme au ordre il sont deja receptif .
Je rigole ou pas...... Non...... 🤔🤔🤔 😁😁😁 Les bombes c'est un calvaire 😠😠😠. C'est ta buse qui se bouche en gros, tu peux secouer le merdier autant que tu veux ton mélange n'est jamais homogène et ça fait du brin 🤮. Allez courage mon ami, la base au pétard ensuite le vernis et comme t'as tout sous le coude ça évitera les dépôts sur la base avant le vernis, tu es sur le droit chemin de la réussite 😉😉
@@TristanLCF de rien camarade c'est un plaisir 😉😉. De toute la bombe même si elle est dans un bon jour et qu'elle crache comme il faut, la qualité du mélange n'est jamais au rendez vous.... Là tu étais sur un matos " pro" peinture donc on peut imaginer que ca va le faire mais sur les bombes grandes surfaces et Cie..... Laisse tomber il n'y que du diluant dans ces merdes là 👎👎
la plupart des bombes donnent un rendu merdique ! même si tu les fous dans un seau d'eau chaud pendent un certain temps ! pour l'appret je te conseil les bombes de chez SEM "Self Etching Primer" ya rien de mieux !
salut oui sa j avais compris depuis le debut j avais juste une reprise a faire comme je le montre dans la video . mais la bombe a chier de suite . bon c'est pas grave on apprend de nos erreurs . merci
franchement j en sais rien mais il doivent deja avoir le coup de main et surtout des vrai bombe c'est un savoir faire aussi je pense mais perso le plus simple sera le petard pour moi
holala catastrophe, la bombe c'est bien pour les petits pièces pas pour un capot complet, je te déconseille juste de poncé la peinture et de remettre la peinture par dessus tu va faire de la merde, la c'est retour à la casse départ, apret complet du capot, ponçage, peinture, vernis, pour la peinture prend de la solvanter sinon à l'eau si tu a pas l'habitude tu va galerer est pour le vernis je te conseille un vernis air dry qui sèche à l'air libre sans cabine
salut j avais fait le capot au debut au petard avec une peinture a l eau mais j avais eux un refus sur une petite zone et je voulais la rattrapper juste avec un coup de bombe et c'est la que c'est partie en couille😂. du coup je recommence tout . merci pour les infos
salut laisse moi sourire de ton commentaire j ai refait le capot complet au petard et en exterieur he bien bizarrement sa sort nickel au coté de la combe de merde tiens regarde le résultat la ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8HuWWYckrtQ.html a 7:39 tu verra bien .
