Bonjour, merci pour ce super tuto, j'ai moi aussi ce problème sur ma Golf 7 mais il m'est impossible de lever le plastique qui entoure le levier c'est une boîte manuelle et un ami qui a la DSG nous avons essayé et il sort sans forcer auriez-vous une solution ? Devrais je démonter les plastiques sur les côtés ou vraiment forcé à sortir cette pièce qui englobe le levier de vitesse ? Merci pour vos réponses
😂 c'est pas grave j'ai trouvé comment faire, sur les boîtes mécaniques il faut pousser aux deux extrémités du '' cuir '' qui entoure le levier, vers l'avant tout en tirant vers le haut et la j'ai pu remplacer mon bouton start engine 😊
@@Tormihanssen yes more force is require. I pushed with my fingers and no joy but with a hammer and some leverage it just popped out. Finally the start button works again after 1 press not 4 or 5
bonjour top merci pour cette video explicative, j'ai justement le bouton qui foire sur la mienne plus possible de faire quoi que ce soit :( auriez-vous la reference du bouton svp? Merci d'avance
@@ByPuunk finalement je l’avais acheté en concession car les délais sur ce genre de site était extrêmement long, et j’avais peur de pas avoir le bon modèle :/ Et en plus ici le bouton foirait tellement qu’il devenait impossible d’utiliser le véhicule 😅😂 En tout cas votre tuto m’a bien aider au remplacement de celui-ci, juste un peu galéré pour remettre la prise ;)
Tuto bidon. Le bouton ne s'enlève pas aussi simplement. D'ailleurs on voit bien quand son bouton est sorti qu'il n'y a pas les 2 petites languettes métalliques sur corps du bouton. Le plastique noir brillant qui supporte les boutons est collé. Pour accéder sous le bouton il faut démonter la console centrale. Enlever la plaque qui entoure les 3 boutons de ventilation, retirer 2 vis, le vide poche central, les garnitures de chaque côté de la console...... Donc ce tuto est nul.
