[COMMENT REMPLACER LA CARTE ÉLECTRONIQUE SUR BVA MERCEDES 722.6] 

Merci 🙏 t vraiment un bon gars et un très bon mécanicien 💪💪👍

les vidéos sont très bien faites, les commentaires extra, félicitations digne d'un véritable pro

Merci infiniment pour cette prompte réponse ! Nous allons de suite suivre tes conseils de suite. Très bonne journée à toi.

Vraiment j eu limpression de regarder un documentaire sur arte. Merci beaucoup.magnifique.

d accord alors il faut toujours avoir le pied sur le freins sinon elle a tendance a vouloir avancer merci pour tous ces bon conseil très bonne journée

Excellent tuto, avec celui de la vidange. J'ai changé la douille grâce a toi, je pense changer la carte électronique car blocage de boîte en 2 de temps en temps ! Très bonnes explications !

Au top tes tuto, merci du partage ;-)

On ne peut que vous remercier. Bon courage.

Excellent, merci, du grand art, clair net et précis 😊😊😊

Bravo Super mecano,et sûrement un bon père et une bonne personne 👍

Superbe vidéo en plus tu travailles vraiment proprement

Je fais l'entretien de mon MB sprinter V6 de 2007 , et je cherchais une vidéo pour la vidange B.A . . Quelle surprise ! Tu expliques très bien le déroulement avec connaissance et expérience ! J'ai demandé chez M.B. le coût , 500 à 600 euros ! Trop cher pour un retraité ! Merci !👍

EXCELLENT EXCELLENT tintin nous sommes fiers de vous.

Salut Tintin ! Un grand merci pour tes super vidéos...claires, nettes et précises !!! Grace à toi, le week-end dernier j'ai pu réaliser la vidange complète (flush total) de ma boîte 722.6 sur mon Jeep Commander avec mon pote Greg...opération réussie, boîte redevenue hyper fluide dans les changements de rapports, même à froid, plus d'accoups...extra ! et du coup économie non négligeable ! Toutefois, après visionnage de ta vidéo sur le remplacement de la platine électronique...je pense que le remplacement de la mienne serait opportun (DOMMAGE JE VIENS DE VIDANGER !!!) ??? En effet, indépendamment de la vidange qui devait être faite (historique ancien proprio incomplet)...j'ai depuis quelques temps la boîte qui parfois se met en sécurité et rétrograde de 5ème en 2ème ou 3ème et se bloque sans que je ne puisse plus changer de rapport. Si je redémarre elle se réinitialise...par contre j'ai relevé les codes erreur P0700, P0730 et P0735 sur mon smartphone avec mon outil OBD... Tu confirmes que c'est la platine ? Cela pourrait-il venir aussi d'un encrassement du circuit électronique situé sous le levier de vitesse ? Merci pour ton avis...avant que je commande les pièces... Bwana74

Merci pour votre ade et bonne continuation.

VIDEO PARFAITE MERCI POUR TOUS CES DETAILS

Bjrs TINTIN merci bcp pour cette super vidéo !!! et nouvel abonné 😉

Merci beaucoup Tinitin super intéressante ta vidéo

genial ce tuto merci tintin

Salut Tintin je revisionnais cette passionnante vidéo et j'en profite pour te souhaiter ainsi qu'a tes proches une merveilleuse année A plus sur ta chaîne Franck dodge charger

Merci beaucoup pour cette video. 🤝

Salut tintin, je me suis enfin lancé dans le remplacement de ma carte et vidange complète de la boîte. Merci encore pour ta vidéo qui m'a été plus qu'utile !!!👍👍👍 Aujourd'hui ma boîte fonctionne a merveille et plus de blocages en 2nde!!!

Je suis vraiment d'accord avec ton post. Merci

bon boulot et tres instructif merci de partager votre savoir faire et bravo tresbonne video et bien explique

Super explication , pouce bleu ;-)

La relève est assuré

merci pour tes vidéos tintin

Merci pour la vidéo 😉👍

Cool! Super Cool en plus vous semblez bien aimer bien les MOPAR ...

super vidéo merci!

merci chef

bonjour Tintin , superbe vidéo , vraiment très bien expliquer , super de faire une vidéo avec ton fils , je connais déjà sa passion a se petit garçon . excellent. dit moi serait tu m’orientè sur un appareil de diagnostique pour effacer les éventuel défaut présent sur une boite de vitesse 722.6 , après une intervention mécanique . merci a toi a bientôt .

merci beaucoup! au top! elsass uber alles!

MERCI ! Tintin Bidouille

super video

Merci beaucoup

Top merci !

Top bravo demain c'est vidange de boite.

merci mon maître

Super Video Merci

Merci

super

Bonjour Tintin,Merci pour tes tutos, toujours clairs et limpides.ca parait si simple, la mécanique….quand tu la racontes.j'ai un jeep grand cherokee WJ de 2004, et je voudrais déposer le carter huile moteur pour faire un grand nettoyage, est ce possible ?frisou 81

merci pour le tuto vu sur le fofo dodge

@Tintin Bidouille Tout d'abord bravo pour la qualité de votre vidéo, c'est particulièrement bien réalisé, et je sais que ô combien ça prend du temps et que ce n'est pas évident ! 10 minutes de vidéo, ça prend quasiment la journée entière, mécanique, montage vidéo etc compris. Bref, j'ai une Mercedes 250 TD w202 qui allait très bien jusqu'à hier, moment où ma batterie Varta de 08/2020 a rendu l'âme d'un seul coup 😞 J'ai peut-être fait une bêtise en tentant le démarrage au booster, je me suis aperçu ensuite que la batterie affichait 2v donc HS. J'ai mis une autre batterie, la voiture a démarré sans problème, MAIS reste bloquée en seconde (le N et le R fonctionne eux aussi, pas les vitesses 4, 3, 2, 1 en sélection manuelle) Ma question est donc la suivante : y'a t'il un lien entre le coup de booster et/ou avoir tenté plusieurs démarrages avec les pinces et batterie trop faible, et la destruction de cette fameuse platine ?? Et faut-il supprimer également le défaut si je change cette pièce (OBD 1 38 pins si je ne me trompes pas) Je demande ça car je ne suis pas équipé en diag OBD1 et j'ai cru comprendre que les adaptateurs OBD 1 38 pins vers OBD 2 n'étaient câblés que sur 3 fils et ne permettent pas d'accéder aux autres calculateurs hormis celui du moteur. Désolé pour le roman, et encore merci pour cette vidéo 👍

Bonjour à vous mr, J'ai une question concernant la platine, Lorsque cette derniere est hors service, est-ce que le regime moteur se bloque a 3000trs/min voire des fois a 2000/trs min dans mon cas. J'ai beau acceleré , c'est un "veau" Dans cette situation là, je retrograde en mode sequentiel ,l'odb affiche 4eme vitesse mais aucune reprise ni "patate" Surtout lorque que le vehicule est à chaud et utilisation du regulateur de vitesse sur longue route. Avant c'été aleatoire ,j'ai un jour debrancher la batterie, plus aucun plbm pendant un certain tps et là rebolote. J'ai vidangé la boite et demonter le bloc hydraulique avec nettoyage des solinoïdes il y a de ça 2 jours. Le pblm persiste Je possede une c270 cdi de 2002 bva. Cordialement et merci d'avance de votre réponse.

Salut tintin super vidéo Avec quoi tu nettoie les selenoides et et la platine stp merci urgent

Bonsoir très bon boulot bravo. Je souhaite savoir ce que c'est comme modèle svp W20.....

Slt Tintin , bonne vidéo bien expliquée . Quand tu parles d'un appareil pour enlever le défaut de la boite, tu veux dire un lecteur OBD II ?

Excellent tuto (avec celui qui concerne la vidange, bien joué la méthode pour changer l'huile du convertisseur au passage), je crois bien que ce sont les seules vidéos francophones qu'on trouve sur le sujet en plus! Pour ma part j'ai une E 300 TD de 97 dont la bva cafouille un peu... Globalement toutes les vitesses passent bien, mais quelques bugs surviennent parfois, je ne sais pas si le remplacement de la platine sera suffisant ? En 1ere et mAr, le fait de relâcher la pédale de frein ne suffit pas toujours pour que la voiture avance ou recule (surtout si il faut vaincre une pente) et je suis obligé d'accélérer. Ça plus une sensation globale que la bva "patine", quelques accoups à la montée ou descente des rapports et boîte qui rétrograde et se bloque en 3ème parfois sur une route qui descend que je prends de temps en temps ( uniquement sur cette route à un endroit précis, je me gare, je coupe et je redémarre et ça se débloque). La voiture a presque 430 000km, dernière vidange de boîte il y a 50 000km (avant qu'elle soit en ma possession), sans remplacement de crépine et effectuée dans un centre auto visiblement... j'envisage de lui faire la totale ( platine, prise, crépine et vidange complète) mais je me demande si ça va suffire... même si pour l'instant, malgré ces petits disfonctionnements, la bva fonctionne pas si mal, j'ai peur d'avoir à la remplacer.

MERCI TINTIN DE LA VIDEO . TU PEUX NOS PARLER UN PEU DE CETTE PLATINE ÉLÉCTRONIQUE.DANS QUEL VOITURE SE TROUVE, ET LES DEFAUTS PEUT CAUSER SI ELLE EST EN PANNE. MERCI ET À BIENTOT.

bonjour j'ai une ML 270 cdi de 2001 la boite et w 163 elle dans le systeme D ne change pas de vitesse sera la platine et les syneloides le reste les autres positions fonctionnent bien

Salut tintin bidouille, je sais que ta vidéo remonte, au passage elle est vraiment bien. J'ai une question, j'ai une fuite d'huile de bva au niveau du petit cache noir ( il y en a 2) qui se trouve sous la bva près du moteur, je soupçonne le joint spi flingué (lol), j'aimerais savoir si tu as déjà effectuer le remplacement du joint spi et est ce que cette opération est compliquée ?

Bonjour ou bonsoir , je viens tout juste de m'abonner a votre chaîne. Tout d'abord je tiens à vous dire que j'aime vos vidéos très diplomate et bien expliqué un pro. Une question tout de même au sujet de cette carte électroniques : quel sont les symptômes avant changement de celui-ci ? Et pour effacer le code défaut faut il absolument valise Diag Mercedes ou avec un delphi peut-ont le faire ? Merci de votre réponse

Bonjour Tintin tout d'abord merci pour tes vidéos qui nous sont fort utiles. je possède un jeep wj avec moteur / boite Mercedes (2.7crd). j'ai changé la platine de boite , la platine de levier de vitesses , vidange faite ATF+4 et j'ai toujours un problème de passage de vitesses qui est aléatoire avec le temoin defaut moteur qui s'allume et s'éteint . j'ai testé comme tu l'explique dans la vidéo les solénoïdes qui sont apparemment bons. si tu as une idée ou un conseil car dans les garages aucuns intérêts pour mon problème. merci d'avance françois

Hello . Merci pour la vidéo. L ancien garage a foirer les torx30 de la platine. Tu sais si chez Mercedes ils ont? Ou ailleurs?

Bonjour je viens vers vous car j'ai un souci avec ma boîte Mercedes 320 CLS de 2007 Qui a 6 rapports es que la référence est aussi la 722.6 .vos vidéos sont super claire à comprendre. PS j'ai fait faire la vidange avec la machine qui nettoie. il ce trouve Que le fonctionnement de la boîte est devenue une vraie Catastrophe Bon courage à dans l'attente de vous lire Cordialement

Merci pour cette vidéo. Si quoi le œil de boîte c w204

Merci pour tes réponses je vais démonter a quel réparateur je peux acheter cette pièces

Bonjour et une nouvelle fois merci pour cette vidéo instructive qui me rappelle en plus mes belles années en Elsasss’ - j’ai un viano v6 avec une bva 5 vitesses qui hésite souvent au 1er démarrage. Il suffit d’éteindre et de rallumer pour qu’elle devienne douce comme du miel. Pensez vous que cette carte soit à l’orgine svp ? Merci de votre avis et merci aussi à la personne qui a mis la réf de son OBD. Merci

bonjour super vidéo ! j ai une mercedes classe a essence année 2010 essence avec boite automatique. est ce qu il s agit de la 722.6 comme dans la vidéo ?

changement de platine est-ce que on devrait faire une programmation pour la voiture pour qu'elle démarre ol va démarrer tout simplement merci de me répondre

Bonjour , dabord je vous remercie pour ce tuto avant de poser ma question. Jai un probleme sur un Citroen C5 V6 equipe de boite Auto de type BVA AM6 , au tableau de bord la boite reste bloqué sur R malgres la manip dur le selecteur de vitesse , donc elle demarre pas compte tenu quelle est en securite et elle peut plus passer sur P, je souhaite avoir votre avis sur la problematique et ou se situe elle? Merci davance pour vos reponses, cordialement.

merci et bravo pour le boulot just je viens de faire le vidange du boite automatique w211 220cdi mais le matin quand j allume ma voiture froide et je le met en mode R ou D il s arrete mais apres pandant la journee quand il est chaude pas de probleme aider moi svp merci

Bonjour merci de cette video j ai une ssangyoung musso 3200 cc a boite et moteur mercedes , savez vous si c est la meme chose pour vhanger la platine ? Je crois que c est 4 vitesses auto..merci d avance

Bonjour Tintin aurait tu les valeurs des seledoide d une classe a carte 722.8 merci d avance

Slt j ai trouvé le problème sa venez de ma valise j effacer le défaut moteur et je savais pas que je pouvez lire les Defaut de boîte 😂😂 et du coup j ai effacé le défaut de boîte et c étais bon 👍👍

Salut Tintin. Super vidéo je te remercie. Une question toutefois. Au remontage du bloc hydraulique sur la boite, j'ai clipsé le linguet du bloc sur la quéquette qui allait dedans. je n'ai pas encore roulé avec la voiture. je dois redémonter ou pas? Le linguet doit etre enfoncé ou pas? Merci de ta réponse.

Bonjour, merci pour cette vidéo super simple a comprendre ! J’ai une boîte automatique 722.9 qui a des accoups a chaque passage de vitesse surtout lors de passage en R, est ce qu’un solénoïdes défaillant peut provoquer tout ce désagrément ? Merci d’avance

Merci ! Avec les couples de serrage ! C’etait sur quelle vehicule Tintin? La rouge et noir derriere?

Bonjour tintin super ton tuto pour la platine que du bonheur. je viens de faire la mienne sur mon ml 400 cdi cependant j'aurai voulue savoir le serrage exact de la platine avec les petites bobine ..( tu a dit a 8 Newton metre ça correspond a combien en kilo.) Stp. Merci

Salut Tintin, j'ai une fuite d'huile de BVA au niveau du connecteur électronique sur une boite identique montée sur une Mercedes. Selon toi, est-il possible de le remplacer (ou de le sortir pour remplacer les 2 joints toriques) sans forcément procéder à la vidange, même partielle ? Merci !

superbe tuto avec le fiston ;) , une question d apres vous j ai le probleme sur un CLK270 cdi auto , du genre quand elle est chaude 90 ° les vitesse passe plus je coupe le moteur puis redemarre et voila les vitesse passe sans probleme et ca recommence au bout de quelque km . ca viendrait de cette platine ? ou bien du tcm ( boitier electronique qui gere la boite d apres ce qu on ma dit ) merci pour l info

Bonjour Tintin, tu as dédiabolisé la maintenance de la BVA. J'ai découvert cette boite sur un van Westfalia JAMES COOK sur base mercedes Sprinter. Je pense me lancer dans la vidange intégrale... pas de défaut pour 190000km , mais de légères vibrations de temps en temps sur retrogradage à basse vitesse. La trans est intacte, donc doute sur le convertisseur... je n'ai pas de trace de vidange dans son historique, alors je pense que ça peut faire du bien... quel est ton point de vue sur de tel symptômes?

Bonjour merci pour tes vidéos très instructives l’ami. Dis moi j’ai une question à propos des moteurs 220 C.D.I. pour un CLK de 2006, quelle norme et quelle marque d’huile mettre ? J’ai vu que la quantité était de 6.5L , mais je ne connais pas la norme ni la marque préconisée .

Bonjour Tintin et merci pour tes vidéos C juste pour savoir combien la contite totale dluile de boîte automatique sur Mercedes 270 berline année 2003 et ce que c la même boite sur ML merci de ta réponse.

Bonjour Super tuto vraiment un grand merci. Par contre je me prépare pour faire ma vidange avec changement de platine sauf que quand je mets mes références il y a rien qui correspond, j'aimerais savoir pour une classe B de 2005 est la référence de la boîte est aussi 722.6 ou bien. S'il vous plaît merci de me répondre. Cordialement

Hello super video. J ai enfin trouvé une vidéo claire. J ai un problème sur un slk350 mache avant et arriere passe avec un gros accout.mais en roulant elle reste e 1er. Si tu peux m aider a savoir si une vidange suffit. Ou passer direct carte mère et solenoides. Merci pour ta reponse cordialement

Merci tintin de franco62

Salut Tintin, Je reviens vers toi après avoir réussi la réparation de mon alternateur bosh grâce à toi ! Je dispose d'une BVA 722.9 et je souhaiterai savoir si tu disposes de doc sur cette BVA (notamment un plan de la platine avec les différents solénoïdes et leur résistance). Je vais devoir mettre mon nez dedans bientôt et cela me permettrait de disposer d'un éléments que je n'arrive pas à attraper.. Je pense qu'il y a quand même certaines similitudes mais bon, il vaut mieux être prudent. Excellente vidéo mais je me pose toujours la même question : pourquoi est-ce que tu ne mets jamais de gants ? L’électronique je veux bien, mais les fluides mécaniques, c'est quand même pas top pour la santé alors gaffe quand même ;)

Bonjour je a um Mercedes ml320 je achete la plaque electronic de boite de vitesse de occasion avec le meme reference besoin de fer la programmacion?

Bonjour , C'est super le tuto, est-ce qu'il faut passer chez MB pour reprogrammer la boite?

Hello 😁 je dois vérifier mes niveaux et faire une vidange/rinçage incessamment sous peu, mais a froid ma boîte a tendance a "ramer" entre les rapports, cela pourrait il être du a la carte? 🙂 je compte le faire moi même ayant quelques bases de mécaniques mais je vous avoue que cette manipulation m'inquiète un peu 😅

Bonjour Tintin je suis dans le sud ouest de la France Donc un peut loin de toi ......... voila mon ML 270 CDI de 2001 a les vitesse bloquées en D sur la 3émme , Salvi Mercedes vient de faire la vidange donc fuite d'huile depuis et après 3 mois le problèmes de vitesses, 1 le niveau d'huile est ok mais le problèmes persiste, je suis convaincu que ça vient du Calculateur Electronique. il y en a chez Oscaro a 165 € alors que chez Mercedes il est 1200€ .Quand pense tu? et on me parles de Programmation du boitier Electronique ? peux tu s'il te plait m'expliquer ? merci beaucoup

Bonjour Tintin . j'ai une classe e qui avance avec des ondulations de régimes moteur que l 'on sent et voit sur le compte tour à vitesse stabilisée. Mais dès que j'accélère ça ne le fait plus. Et les vitesses passent très bien. Cela peut il venir de la boite? Pour info j'ai déjà fait une vidange. Merci pour tes vidéos très efficaces.

Salut Tintin ,j'ai une dodge nitro 2.8 crd de 2007. Tu sais si c'est la meme platine électronique stp, Je continus à chercher en vain. Merci

Bonjour tintin et merci pour tes tuto, jai un jeep grand cherokee avec la bva 722.6 hier la boite ces mise en securiter avec plus aucune acceleration apres redemarage elle est réparties comme ci de rien etait jai les code erreur p0700 et p0717 (aucun signal de larbre dentrer n1) je pense faire une bonne vidange avec changement de platine par une febi pense tu que ca pourrai resoudre mon probleme?

Super ta vidéo, j'espere que sa va m'aider. Je possede un mercedes avec le fameux 722.6, quand je suis en D et que je souhite passer en R, rien ne se passe, c'est comme si j'etais en neutre, obliger de redemarrer pour que sa fonctionne, j'ai les codes 0733 et 0734. Pense tu que la cause soit la carte electronique ?

Bonjour Comment avez vous reprogrammé la nouvelle carte (platine) électronique SVP? Merci pour votre réponse

Bonjour, Très content d'avoir trouvé votre vidéo. Je pense que je suis concerné par les problèmes évoqués de boite. J'ai un ML430. J'ai un ami qui a une valise et l'erreur affichée était "bloc actuateur électromagnétique". Ca correspond bien à la carte électronique c'est bien cela ? Vous indiquez que l'on trouve cette carte électronique entre 100 et 160 Euros, avez vous un site vendeur que vous privilégiez ? car pour le moment je ne l'ai pas trouvé en dessous de 180 €. En vous remerciant par avance pour vos réponses.

Autre question quand on arrive a un stop pied sur la pédale de frein .Quand on relâche la pédale de frein la voiture la voiture a tendance a avancer ! est ce normale .merci pour ta réponse

Slt Tintin, merci pour le tuto. J'ai un A160 avec bva 722.7 qui est bloqué en 2eme et l'alerte F. J'avais l'intention d'envoyer la platine chez ECUTESTING pour la reprogrammation mais je vois que l'on peut acheter une sur eBay. Ça marche ? Faudrait-il pas la programmer ? Je préfère ainsi comme ça pas besoin d'immobiliser ma voiture le temps de d'envoyer et retour de la platine. Merci d'avance pour ta réponse.

Bonjour super tuto , J'ai un renseignement une personne me vend pour 3× rien un mercedes c220 w203 150ch , avec la bva en panne toute les vitesse passe (d-n-p) le soucis est que en d seul la 1er fonctionne ,sa peut venir de la platine d'après vous ? Elle a 300 000km , et lors du remplacement de la platine je peu faire uniquement la vidange du carter soit environ les 4 ou 5 l d'huile ?

Bonjour Tintin, merci pour ta vidéo je suis de la Moselle 57. J'ai une classe B boite auto W246 180 moteur mercedes. "J'ai un message Aller à l'atelier sans changer de rapport" au démarrage mais la voiture roule sans problème. Avez-vous une idée svp ? Merci d'avance

Salut ,Un petit soufflement au passage de vitesse sur 7dct ? Sa peut venir de quoi Mercedes dit que c’est normale

Bonjour Très bonne vidéo mais j’en ai visionné des dizaines et aucunes ne stipulent qu’il est nécessaire d’avoir un outil diagnostic après cette opération. Qu’en pensez-vous ? Merci

Bonjour, merci pour ce tuto magnifique 👍, j’ai changé la platine électronique avec une vidange complète et j’ai effacé le defaut avec la valise mais la boite reste toujours en sécurité. Après repassage à la valise j’ai ce code ( vérification électrique interne du composants y3/6y1 ( electrovanne de contrôle de pression de modulation) : défaillance.) penses-tu qu’il faut changer les électrovannes c’est bien cela? Merci de me répondre, et encore une fois bravo pour tes tutos

Toopp!!bien espliqué Bonne video !!!jais une merçoo E220cdi e i bute en 1emer e marche arriere ..Donq?? Se la platine??? Mercii de vitre reponçe

Salut tintin Dit moi pour remettre l huile Tu procède comment Car j ai vue sur d autre tuto Qui brancher un. Tuyau côté de la crépine par aspiration de 4 litres huiles Et le reste par le remplissage au dessus coter moteur merci de ta réponse urgent

bjr tintin-voilà il y a quelques mois nous avons change la platine électronique puis plus de démarrage ,bien que nous avons le contact puis plus rien,les rapports s'affichent au tab ,une petite question ,d'après un mécano sur un site celui ci nous indique que la barre de sélecteur de vitesses n'est pas en place bien que je suis sur de l'avoir mise lors du remontage . il dit que cela viendrait de cette tirette ce qui provoquerait la coupure au démarreur . avant qu'il n'intervienne, que pense tu de sa reponse....merci