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[COMMENT REMPLACER LA DISTRIBUTION SUR LE MOTEUR 1.4 TU3JP] 

Tintin Bidouille
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Liste du matériel dans la description.
Salut à tous.
Dans cette vidéo nous allons voir comment remplacer la distribution sur le moteur PSA 1.4 TU3JP
Pour me soutenir: paypal.me/Tint...
Liste du matériel utilisé:
Cric 2T extra plat Facom: amzn.to/2V2YiSq
Paire de chandelles à crémaillère 3T: amzn.to/2JTTUPd
Compresseur 100l by-cylindre: amzn.to/3b2ly8A
Enrouleur pneumatique KS Tools: amzn.to/3qhhiZK
Clé à choc 1600Nm KS tool: amzn.to/3b1Q8Pr
Lot 3 douilles jantes alu: amzn.to/34xmv6u
Servante 7 tiroirs vide Stanley: amzn.to/38XG2iN
Dalle leds 120x30: amzn.to/37N1XKX
Boite à cliquet Stanley 1/2 et 1/4: amzn.to/39t9g7o
Clé dynamométrique 1/4 5-25 Nm LASER: amzn.to/2X7cafB
Clé dynamométrique 1/2 13-200 TACKLIFE: amzn.to/2VjcPIB
Lampe de travail led: amzn.to/3bD2m19
Lampe sous capot: amzn.to/3tgEjx7
Tournevis facom x6: amzn.to/3asbjtH
Kit de dégarnissage: amzn.to/2RKeSED
Coffret embout Torx et douille E: amzn.to/3arJVeC
Cric bouteille 6T: amzn.to/2Y05i4h
Jeu clé mixte Facom: amzn.to/2UIU7K1
Jeu de clé à oeil à cliquet: amzn.to/2VvFdqW
Jeu clé BTR Facom: amzn.to/3bLdyJd
Consommables:
Gants nitrile: amzn.to/3c5EGnw
WD 40: amzn.to/2UImdF7
WD40 bidon de 5l avec pulvérisateur: amzn.to/3x6N6nk
Nettoyant frein 12x500ml: amzn.to/3aaGFnQ
Pulvérisateur nettoyant frein: amzn.to/2ZBFydV
Nettoyant frein 5l: amzn.to/3bxFeml

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14 окт 2024

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Комментарии : 161   
@jean-pauldavid3536
@jean-pauldavid3536 Год назад
Superbe démonstration humble d’un savoir d’expériences! Je suis admiratif car c’est la première fois que je vous regarde et j’ai une C2 2009 essence 1.4 TU que j’entretiens moi-même donc votre partage me poussera à la faire. MERCI.
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
C'est le but de mes vidéos... Que ce soit accessible à tous.. Merci.
@zizou5dz
@zizou5dz 11 месяцев назад
ça c'est de la vidéo d'apprentissage , ou l'on peut voir et entendre une vraie théorie que j'adore , il me reste de vous dire surtout de restez comme ça je vous adore !!
@TintinBidouille
@TintinBidouille 11 месяцев назад
Un grand merci ! 😊
@gregoireelia787
@gregoireelia787 Год назад
Superbe vidéo où l’on voit bien l’intervention avec de bonne explications 👍👍👍
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Merci. 😉
@christianchristian558
@christianchristian558 3 года назад
Bonsoir. Bonne video du week-end a ne pas louper avec com' dab des explications et des images au TOP , Merci et Bon Week-end
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Hello Merci beaucoup. Bon week end. 😉
@AH-nw8qg
@AH-nw8qg 3 года назад
Hello 👋, belle vidéo bien détaillée et ça servira aux possesseurs de C3, car chaque distrib a des spécificités (tension courroie, repères au PMH,...) et c'est mieux d'avoir visualisé la chose avant de s'attaquer à cette opération 👍. Eh oui, c'est énervant les gants qui pètent au niveau d'un doigt pour se retrouver avec une main propre sauf un doigt noir de crasse 😀
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Hello Merci. 😊 J’étais furax d’avoir un doigt noir. 🤪🤪
@sheppowed4483
@sheppowed4483 Год назад
c'est un classique le coup du gant qui pète au doigt
@chrismanu5529
@chrismanu5529 Год назад
Binjour TINTIN, trés belle video avec des indications importantes chapeau.
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Merci. 😉
@andrenavarro2214
@andrenavarro2214 3 года назад
Comme toujours , on ne s'en lasse pas de regarder , ces vidéos , j'aime vraiment beaucoup , a me demander si je n'aurais pas du apprendre la mécanique , plutôt que le commerce??? très bonne semaine et a bientôt pour de nouvelles vidéos ....
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Merci beaucoup. 😊
@raoulraoul9836
@raoulraoul9836 3 года назад
Une heure de Tintin...du bonheur... A quand une distribution sur espace 4 ou des triangles sur ce type de véhicule ??? Comment faire avec les écrous des triangles avant sur cet espace??? C'est mon problème du moment alors si t'as une astuce... Elle est la bien venue.👍👍👍
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Salut. Je ne connais pas l’espace plus que ça. Et comme je ne bricole que les voitures des copains et de la famille…. Je n’ai malheureusement personne dans mon entourage en espace. Désolé de ne pouvoir t’aider. 🤨
@latreille9340
@latreille9340 3 года назад
Super Tintin, toujours agréable de regarder tes vidéos. A la prochaine...
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Hello Merci, c’est sympa. 😉
@mhdlamine2730
@mhdlamine2730 2 года назад
Salut tintin merci pour la vidéo es très intéressant, par contre le trees sur la courroie il sert à quoi svp Cordialement
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Salut. Ça sert quand tu pose la courroie et que t’es pas très sûr de toi, un trait correspond au repère arbre à cames et le second au repère vilebrequin.
@mhdlamine2730
@mhdlamine2730 2 года назад
Merci bcp tintin c très sympa 😍
@rene5257
@rene5257 3 года назад
beau boulot dingue elle a 20 la courroie j aime bien quant tu dit on va voir si elle explose lol bravo moi j est jamais oser me lancer a faire sa !!
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Merci rene. Bah tu vois bien, c’est pas très compliqué Mais si tu oses pas. Vaut mieux éviter de toucher 😉
@rene5257
@rene5257 3 года назад
@@TintinBidouille oui ta air plus doue que moi
@FIRESCOTCH1
@FIRESCOTCH1 2 года назад
Magnifique explication. Bravo pour votre video!
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Merci...
@RudySergeant
@RudySergeant 2 месяца назад
Super tuto, grand merci
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 месяца назад
Merci à toi 😊
@nehemiec8v9
@nehemiec8v9 3 года назад
Bonjour Tintin, merci pour cette vidéo. Merci sans doute au chien avec son jouet qui signale que pour la poulie c'est bon, lol
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Hello Merci, oui c’est ça. Lol 👍
@julien68290
@julien68290 3 года назад
Salut tintin, Tellement facile et surtout accessible sur ces petit moteur 👍👍
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Salut. Oui, c’est le kif là dessus. Lol
@MdrSin
@MdrSin 3 года назад
Merci pour ta vidéo très intéressante comme d'habitude 😁 Par rapport à ce que tu dis à 27min45s (vidanger le liquide de refroidissement par le radiateur avant d'enlever la pompe à eau, ce qui est bien sûr la bonne chose à faire) j'ai remarqué que ce n'est pas franchement l'habitude des garagistes qui vidange tout simplement par la pompe à eau lors de sont remplacement en laissant donc les 3/4 du vieux liquide de refroidissement dans le circuit...
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Hello Ah, je ne savais pas que les garagistes faisaient ça. Ça paraît logique de tous vidanger. Enfin bref, les garagistes courent après le temps.
@nadineduribreux9925
@nadineduribreux9925 3 года назад
j'ai appris quelque chose les c3 alsacienne ont des distributions avec des petites bites lol je n'en loupe pas une amitiés Joël
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Sans commentaires. 😁😁😁
@davidcornuault8081
@davidcornuault8081 3 года назад
Salut tintin super la vidéo c'est du bon boulot bonne weekend a toi merci pour la vidéo 👍👍👍👍👍
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Salut David Merci beaucoup. 😁
@vacobreti5454
@vacobreti5454 3 года назад
Salut Tintin Chaque distri que je fais, que sur mes véhicules perso, le premier tour de clé dans le neiman, me stresse un peu plus que toi LoL. Merci.
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Salut. C'est parce que je cache bien mon jeu... 😀😀
@louismairot5384
@louismairot5384 3 года назад
Bonsoir Tintin !! Encore une belle vidéo !!👍 Effectivement ce genre de petit moteur essence c’est assez facile à faire et avec une bonne accessibilité !! Et surtout Tu avais raison je viens de lire les commentaires… 😁 Au moment où j’écris personne n’a encore dit C’est une honte il n’a même pas calé complètement le moteur 😉 Il faut toujours que les gens donnent leur avis!! Eh ben moi aussi nah 😝 T’as bien fait de pas changer la pompe à eau Les garagistes pour pas être embêtés font du systématique… Et c’est pas toujours nécessaire !! En plus si tu la changes tu doubles le prix de la voiture 🤣 (j’exagère volontairement en attendant même à 20ans elle peux encore servir longtemps et rendre de bons services) Au pire tu nous tiens au courant si elle revient tu nous feras une autre belle vidéo : « Changement de distribution sur un moteur tu3jp ça tourne mal 🤩 » (C’est bien ça non comme titre « pute à clique » ?? 😎) Et surtout quand tu es équipé comme toi c’est vite fait bien fait si jamais il faut changer la pompe !! Merci encore pour ta vidéo !! Bon week-end L.
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Hello Merci de ton soutien. Franchement si elle lache, je suis persuadé que je peux la remplacer en 1h. Quand je fais ce genre de moteur, je tombe la courroie comme elle est sans rien caler. C’est enfantin. Donc si elle lache, je me lancerais dans le titre putaclic comme tu dis. 🤪🤪
@sidali4288
@sidali4288 10 месяцев назад
Merci pour tous monsieur tres bon travail
@TintinBidouille
@TintinBidouille 10 месяцев назад
Merci. 😊
@nourddinesaid2335
@nourddinesaid2335 3 года назад
Bonjour j'apprécie beaucoup votre effort
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Hello. Merci.
@jeanmaillard4722
@jeanmaillard4722 8 месяцев назад
Merci beaucoup tres beau travail …j’ai une R19 Storia 1.4e remplacement joint de culasse je cherche une personne comme toi pour y faire plus distribution age de 30 ans en tres bon etat pour le reste
@TintinBidouille
@TintinBidouille 8 месяцев назад
Merci. Tu devrais trouver un bon mécano très facilement dans ton coin
@guyonvarchjoseph761
@guyonvarchjoseph761 5 месяцев назад
Top ta vidéo ! Merci beaucoup !
@TintinBidouille
@TintinBidouille 5 месяцев назад
Merci à toi. 😊
@yveslemoine5724
@yveslemoine5724 3 года назад
Bonjour Tintin et merci pour la vidéo. Juste une petite remarque, dans ce cas, la forme dans le bloc où vient se positionner le galet tendeur est une nervure, pas une rainure. Une rainure est en creux, une nervure est en relief.
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Salut. Je le savais, mais parfois au moment de tourner il y des mots qui m’échappent. Alors j’en utilise d’autres. 😁😁😁
@rustypanda
@rustypanda 3 года назад
Salut j'ai le 1.1 C3 , je pense que c'est la même chose , je compte faire ma première distribution dessus mais j'ai le temps car elle a été faite en mars 2021 lol Pour le serrage au couple du tendeur de distribution je pense que t'aurai pu y arriver en levant le moteur , mais ton expérience fait que tas pas besoin de faire au couple 😅😉, super vidéo comme d'hab sinon 👏🏻
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Salut. Merci, ça ne doit pas être très différent sur le 1.1. Et pour les couples, je m’en sers en général que sur les moteurs, et les roues. Le reste c’est au feeling.
@mickaelpetit916
@mickaelpetit916 7 месяцев назад
Super video comme dabitude très bonne explication
@TintinBidouille
@TintinBidouille 7 месяцев назад
Merci à toi 👍
@B68689707
@B68689707 Год назад
suoer video 🙂je vais attaquer a faire ma distri sur le meme moteur TU3J mais sur une saxo (pas besoin d'enlever de support moteur 👍) J'ai constaté en revanche que la vis de tension de courroie d'accessoire etait completement desserée (probablement par le remplacement precedent) mais que la poulie de tension jouait quand meme son role grace aux deux vis de 13. Si je n'arrive pas a la remettre (cas où elle serait grippée) puis-je remonter la nouvelle courroie d'accessoire comme c'etait c'est à dire en la tendant sans utiliser la vis de tension ? pour les videos continu comme tu le fais c'est top et les explications tres claires !! Merci
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Merci. Si ta vis de tension est grippé, utilise un levier pour tendre puis serrer les vis. À la main tu n’y arrivera pas.
@gillesthimonier8802
@gillesthimonier8802 3 года назад
toujours très bien expliqué !
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Merci.
@shenron95
@shenron95 3 года назад
merci pour la vidéo! ouai je pense que t'aurais du au moins refaire le joint de pompe a eau , mais bon au pire tu refera comme t'as dit ça va vite ^^
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Voilà c’est ça. Sans filmé c’est 1h de boulot. Lol
@amd67800
@amd67800 3 года назад
Super tes vidéos Tintin l'alsacien , tu fais pas le sablages des soupapes a la coque de noix par hasard ?
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Merci. 😉 Je n’ai pas de sableuse. Lol
@Nikoniste
@Nikoniste Год назад
bonsoir tintin merci pour ce tuto tres bien expliquer pour ma part c est un moteur de 206 avec galet manuel ma question c est pourquoi yas t il des reperes sur la courroie vue que au remontage il ne tombe pas en face de la poulie de l' arbracam et du vilbrequin ? c est peut etre pour ce qui ne souhaiter pas piger merci a vous
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Hello C’est juste pour le premier montage. Sans vouloir offenser personne, c’est pour rassurer les novices. Car même si on alignes ces repères, au premier tour moteur, ils ne correspondront plus du tout. Le mieux est de ne pas en tenir compte.
@Nikoniste
@Nikoniste Год назад
bonjour merci pour votre reponse ce matin j ai voulue controler pour pas dire de betise quand on pige le moteur exemple le repere de l' arbracam est trop decaler les piges sont bien a leur place mais le petit poinçon de la poulie et a l' oposer de la pige
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
@@Nikoniste le petit poinçon n’a aucun rapport avec la pige. Le poinçon doit obligatoirement faire face à son homologue sur une parti fixe du moteur.
@franckamprino4857
@franckamprino4857 3 года назад
Salut TINTIN, c'est vrai une distribution pas trop compliquée et en plus la cerise sur le gâteau de la place pour bosser. Super vidéo et on attends la prochaine. A+
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Hello Franck. Merci beaucoup. 😉
@hike94merco74
@hike94merco74 3 года назад
Salut tintin Très belle vidéo bien expliquée. Quand tu as fait tes tours de moteur, est-ce que c'est normal t'entendre le petit clic (qui dit qu'on a fait un tour). C'est sur tous les moteurs ?
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Salut. Euh…. Je ne vois pas de quoi tu parles. Je vais visionner pour voir.
@dominiquemanier9130
@dominiquemanier9130 Год назад
salut super sympa bien expliqué simplement
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Salut. Merci...
@ericeric293
@ericeric293 3 года назад
Top comme d'habitude,avec de petites perles, comme" la petite bite", peut être curseur, flèche,...😂😂😂, Surtout ne change rien 👍👍👍👍👍
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Lol. Merci. 😉
@zidanejohn4888
@zidanejohn4888 3 года назад
Salut tintin super ta vidéo franchement continue comme ça
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Salut. Merce beacoup...
@Francisco-sx7th
@Francisco-sx7th 3 года назад
Salut Tintin, merci pour cette belle vidéo et tes explications pas à pas. Petite question, un moteur tourne toujours dans le sens horlogique?
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Hello merci. A ma connaissance je n’ai jamais vu un moteur tourner en sens anti-horaire.
@JACK-ot9kv
@JACK-ot9kv 3 года назад
@@TintinBidouille Ca a existé, par exemple les moteurs de Citroên Traction 11 type G (pour tourne à gauche) ; à la fin vint le moteur type D (tourne à droite), qui sera aussi et surtout monté dans la..........DS.
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Lol. Je suis trop jeune pour avoir connu ce moteur. 😁 Mais je me doutais que ça existait. D’ailleurs le moteur de ma MBK de mes 14 ans tournais aussi à l’envers. 😉
@Francisco-sx7th
@Francisco-sx7th 3 года назад
@@TintinBidouille merci pour ta réponse
@Boooyaa18
@Boooyaa18 Год назад
beau travail 😁👍
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Merci. 😉
@crashe3203
@crashe3203 3 года назад
Bonne vidéo comme d’habitude👍😁
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Merci. 😊
@garadomautomobile4273
@garadomautomobile4273 3 года назад
slt tintin comme dab une vidéo claire et les explication au top 🔧
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Salut. Merci, c’est sympa. 😊
@appetit63
@appetit63 2 года назад
Au top
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Merci.
@Hydroculturejeff
@Hydroculturejeff 2 года назад
Super sympa cette vidéo. On dirait le même moteur que j'ai sur ma 206 1.4 essence de 2003. Génial aussi ton petit cliquet avec cardan... C'est quoi la marque ? Merci beaucoup je m'abonne car je suis passionné de mécanique. 👌
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Merci. 😊 C’est le même moteur que ta 206. Le TU3 Et le cliquet c’est facom. 😉
@sandro5687
@sandro5687 Год назад
Salut, merci pour ton tuto 👍 J’ai un soucis sur mon moteur, quand je pige en bas, le repère du haut n’est pas totalement aligné et je ne peux pas rentrer la pige originale je dois en prendre une plus fine, je remonte tel quel ou je recale le haut ? Il me suffit de le réaligner en faisant tourner le haut ? Merci d’avance !
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Salut. Sûrement l’ancienne courroie qui est légèrement distendu. Tu la vire, tu réaligne le haut avec les piges de la bonne taille et tu remontes. Ça va le faire. 😉
@gaetan9324
@gaetan9324 3 года назад
Salut Tintin , vite fait bien fait ;)
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Hello Merci. 😉
@brunobettin4684
@brunobettin4684 2 года назад
bonjour belle vidéo dans les consommables je ne voie pas le stylo que tu a utilisé pour le marquage des repères ? peut me donner la référence merci
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Hello C’est celui-ci 😉 amzn.to/3RurWdU
@brunobettin4684
@brunobettin4684 2 года назад
@@TintinBidouille merci bon weekend
@B68689707
@B68689707 11 месяцев назад
Salut Tintin, sur la distri de ma saxo Tu3jp le galet tendeur de la distrib n’a pas de réglage Ne procède pour la tension avec le système 1/4 de tour de la courroie sur la portion la plus longue ? Merci d’avance 👌
@TintinBidouille
@TintinBidouille 11 месяцев назад
Salut. Oui, c’est ce que je ferais personnellement.
@cxm7231
@cxm7231 3 года назад
Belle vidéo 👍
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Merci. 😊
@tonygruette741
@tonygruette741 Год назад
Bonjour.si la courroie a cassé.est-ce en calant le vilebrequin et la poulie d'arbre came suffit pour remonter la courroie.j'ai appris la mécanique il y a 17 ans et maintenant à 66 ans jamais pratiqué je ne voudrais pas faire de bêtises.il me semble qu'il y avait une affaire de point mort haut sur le premier cylindre... Merci de votre réponse compréhensive. Bien à vous.
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Bonjour. Si la courroie à cassé, il faut déculasser pour voir l'étendu des dégats caus& par la casse de la courroie.
@tonygruette741
@tonygruette741 Год назад
@@TintinBidouille merci beaucoup de la célérité de votre réponse. j'ai posé la question parce que j'ai vu sur plusieurs forums que le moteur tu3 les soupapes ne touchent pas les cylindres à cause de la forme concave de la chambre à combustion.mais je vais suivre vos conseils et déculasser.votre tuto est faite de façon vraiment efficace et sympathique me permettant de renouer avec une autre vie. Merci monsieur Tintin Bidouille.
@ulysse4296
@ulysse4296 3 года назад
Salut Tintin, vidéo au top,ça devrait m'aider pour faire la distri de ma C3 ll 1,4 hdi , je pense que ça doit etre un peu similaire +++++
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Salut. Il y aura la poulie de la pompe HP en plus. 😉
@MdrSin
@MdrSin 3 года назад
S'il y a une pompe HP, tu sais s'il faut caler la poulie ou on la laisse dans n'importe quelle position comme pour la poulie de la pompe à eau ?
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
@@MdrSin Si c’est un diesel classique il faut caler la pompe. Si c’est un common rail, pas besoin.
@MdrSin
@MdrSin 3 года назад
@@TintinBidouille Merci 👍
@nadineduribreux9925
@nadineduribreux9925 3 года назад
bonjour Tintin il me fait penser au moteur de la 205 mais amélioré la distribution est relativement simple Joël
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Salut. Oui, c’est enfantin là dessus.
@gerardmansoif2183
@gerardmansoif2183 Год назад
merci surtout pour ce tendeur de malheur qui n est pas identique d une voiture à l autre et livré sans notice GATES par ex
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Merci. 😉
@BricolesRacagnac
@BricolesRacagnac 3 года назад
✌✌✌✌✌✌+1
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Merci mon pote. 😊
@dertod59
@dertod59 3 года назад
comment savoir si on à un galet tendeur avec la fleche de réglage ou sans fleche
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Euh. Il y a obligatoirement une flèche. Ou alors j’ai pas compris la question.
@dertod59
@dertod59 3 года назад
@@TintinBidouille il y a des galet tendeur avec et sans fleche
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
@@dertod59 C’est une question ou une affirmation ???
@dertod59
@dertod59 3 года назад
@@TintinBidouille question
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
@@dertod59 Ils ont forcément une flèche, sinon comment tu ferais ??
@mohamedbenali2446
@mohamedbenali2446 2 года назад
Bonjour j’ai une c3 essence de 2004 j’ai changé le joint de culasse et j’ai oublié de caller le vibrocan du coup la voiture ne démarre pas Comment faire svp merci 🙏
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Salut. Tu passes une pige dans le vilebrequin et une dans l’arbre à cames. Si ça passe, ton moteur est bien calé et ton souci est ailleurs.
@mohamedbenali2446
@mohamedbenali2446 2 года назад
@@TintinBidouille donc je peux rattraper le calage ??
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
@@mohamedbenali2446 oui bien sûr. Mais si le démarreur tourne et que le moteur ne se lance pas, je ne pense pas que c’est un souci de calage. Si le calage n’est pas bon, le moteur se bloque.
@mohamedbenali2446
@mohamedbenali2446 2 года назад
@@TintinBidouille ok d’accord j’espère que je vais réussir merci beaucoup vous êtes au top
@mohamedbenali2446
@mohamedbenali2446 2 года назад
@@TintinBidouille je c pas si on peut vous appeler 📞
@leoburillon9784
@leoburillon9784 2 года назад
Ironie du sort, j’ai le meme véhicule tout pareil sauf que le tendeur est dynamique :), donc en essayant de le faire j’ai vu que il n’y avait pas de vis de tension et je me suis dit que il manquais qqchose, ducoup au futur si un autre véhicule et refais autant prévenir que sa peut être différent, sinon super vidéo
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Merci
@julienhonor5869
@julienhonor5869 Год назад
Ça doit dépendre de la motorisation 75 ou 90ch, ou si le véhicule possède la direction assisté, et la clim?
@EliasBouaicha
@EliasBouaicha 3 года назад
Salutations si je dis pas de bêtises la pompe à eau on la change systématiquement car avec la tension de la nouvelle courroie elle peut se mettre à fuir mais bon malheureusement nous ne somme pas tous richard belfort ou rotchild après comme tu dis le tu3jp la distri c'est pas le plus compliqué
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Salut. C’était d’un commun accord avec le proprio. La distribution là dessus sans filmé, c’est 1h. Donc si a refaire, pas de souci. 😉
@EliasBouaicha
@EliasBouaicha 3 года назад
@@TintinBidouille oui exact une fois le support moteur enlevé tu as un beau boulevard
@mikeremix8025
@mikeremix8025 3 года назад
@Bouaicha Elias Une tension de courroie forte peut influer sur un roulement mais pas sur un joint de pompe à eau
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
@@EliasBouaicha Oui c’est ça. Lol
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
@@mikeremix8025 Entièrement d’accord.
@julienvincent5277
@julienvincent5277 3 года назад
Sur la pompe eau c est le joint qui vieilli autant avec les km qu avec le temps....
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Comme dit dans la vidéo, si elle lache avant l’heure on re démontera. C’est pas un souci.
@julienvincent5277
@julienvincent5277 3 года назад
@@TintinBidouille de tte façon tu n aura pas le choix! Mais c est une petite économie au vu du boulot et des risques pour le moteur. Bref chacun vois midi a sa porte
@mikeremix8025
@mikeremix8025 3 года назад
@ Julien Vincent Euh même pas, ce qui use le plus ce sont les haut-régimes
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
@@julienvincent5277 je suis confiant. 😉
@eddydeloise5959
@eddydeloise5959 3 года назад
Dire qu'en moto faut aligner repère allumage et repère poulie arbre à cames/plan de joint en ayant auparavant enlevé le cache avec pastilles de soupapes à mesurer/changer selon les préconisations constructeurs.. Pourquoi c'est pas pareil en auto ? En plus faut passer la nouvelle chaine en la faisant tourner avec la vieille et si ça tombe faut tout démonter...
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
Lol. Faut mettre un moteur de C3 sur ton tréteau. 😁😁 Bon elle marchera moins bien. Lol
@eddydeloise5959
@eddydeloise5959 3 года назад
@@TintinBidouille Un tréteau contre une merguez, je sais pas si je suis gagnant là ^_^, en tout cas j'ai plus de chance de garder mon permis avec un C3.
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
@@eddydeloise5959 Lol. C’est sûr. 😊
@JEROMEGORDINI
@JEROMEGORDINI 3 года назад
Grosse erreur de ne pas changer la pompe a eau, même si peu kilometrée. Petit moteur, gros moteur, pour ce que coûte une pae c'est dommage
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
L’avenir le dira. 😉
@JEROMEGORDINI
@JEROMEGORDINI 3 года назад
@@TintinBidouille chacun fait comme il veut mais il y a des réparations qui devraient être faites dans les règles de l'art, un peu comme si tu changes un joint de culasse mais qu'on utilise les anciens goujons. Un galet tendeur même s'il est automatique n'aura jamais la même force d'une marque a une autre, ça se vérifie avec un tensiometre. En mai j'ai fait une distri sur un 1360 TU, le voisin ne voulait changer ni pompe a eau ni les spis d'aac et de vilebrequin. 400km apres le trou sous la pae laissait suinter le liquide de refroidissement. Risquer de péter un moteur en lesinant sur l'achat d'une pompe a eau surtout sur une auto aussi propre je ne comprends pas
@TintinBidouille
@TintinBidouille 3 года назад
@@JEROMEGORDINI Pourquoi faudrait remplacer cette pompe à eau qui est entraînée par la distribution, alors qu’on ne remplace jamais les pompe à eau entraînée par la courroie d’accessoire ??? Les goujons d’une culasse c’est pas pareil, c’est à usage unique. Si tu les resserre, ils risque de peter. J’ai très très souvent procédé de la sorte, j’ai jamais eu de souci. Je ne dis pas que j’en aurais jamais, mais c’est un choix. Qui je le rappelle je n’ai pas fais seul. J’ai emmené une de mes 205 diesels à 400 000 kms avec la pompe à eau d’origine Mais je comprend parfaitement ton point de vue 😉
@hike94merco74
@hike94merco74 3 года назад
@jerome Malinois le client n'a pas voulu changer sa pompe à eau. C'est lui qui voit ! Il y a une dizaine d'année j'ai changer la courroie de distribution sur une golf 3 sans changer la pompe à eau malgré 90000 kms parcourus. C'était mon choix et j'ai bien fait car la pompe à eau était encore bonne.
@JEROMEGORDINI
@JEROMEGORDINI 3 года назад
@@hike94merco74 je discute même pas les préconisations c'est pour les cons
Далее
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