Comment Remplacer une Batterie 🔋 démo sur le Rodius 

Changer une batterie est une opération que l'on peut facilement réaliser soi-même. Dans cette vidéo je vous montre une paire de trucs pour le faire sans problèmes et pour garantir un bon contact aux bornes de la batterie. ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Attention, sur certains véhicules un ordre de débranchement/branchement de la batterie est spécifié, se référer à la notice. Il faut aussi parfois utiliser une batterie temporaire pour ne pas couper l'alimentation de la voiture pendant le changement. Un accessoire "sauvegarde mémoire" peut être utilisé comme ceux-ci: par la prise allume-cigare: amzn.to/2RpcUbh par le port OBD2: amzn.to/2RoOzCe Boite à outils avec tous les OUTIS et PRODUITS que j'utilise: 🧰 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Pied à Coulisse: gbrnr.com/rCyKIH Cutter: gbrnr.com/NO0BLi ⚡️⚡️⚡️ Electricité ⚡️⚡️⚡️ Multimètre: gbrnr.com/QkiaVC Brosse pour cosses et bornes de Batterie: gbrnr.com/Wtv1sn Produits: Graisse cuivrée: gbrnr.com/h4vRHi Graisse contacts électriques: gbrnr.com/avDscv Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Bonjour, votre tuto est très bien, c'est une première pour moi et j'appréhendais un peu cette manipulation, d'abord parce que la batterie d'un fourgon c'est très lourd, mais alors très lourd pour le bout de femme que je suis, mais j'y suis arrivée. Ensuite j'ai suivi vos explications et ça démarre!! Encore merci, Michèle

Vivement la boite!!! Merci et surtout bon courage!!!

Dimanche matin c café avec son mécano préféré en plus jsui en contrat donc sa m'aide beaucoup

La qualité d'image est incroyable dans cette vidéo je trouve 😊 Super travail !

Bonjour François toujours un plaisir de voir vos vidéos. Hâte de voir la suite avec la bva

Bonjour , effectivement , opération assez simple 😊. Les batteries avec voyant , c'est un plus indéniable 👍. Je surveille fréquemment les cosses de ma batterie , leur entretien est primordial ! Je mets cela au même plan que le contrôle du niveau d'huile , du liquide de refroidissement , de frein et au final , du liquide lave glace , sur ma voiture . Encore une vidéo agréable qui rappelle une base importante . J'allais aussi te demander des nouvelles au sujet de la boite de vitesse du Rodius ! Ce matin sur RMC , dans leur émission sur l'auto , il ont parlé de l'entretien des boites automatique avec un pro de chez ZF . Ils installent des centres agrées pour leur entretien , enfin . Ils ont bien dit que peu de concession sont capable de les entretenir , et beaucoup disent que c'est sans entretien , une aberration de leur part 😒. Vivement la suite 😉. Merci ✌.

Bon ben voilà, batterie changée sur une Micra de 2005. Rien de bien compliqué, mais toujours mieux de voir avant de faire. Comme d'hab, super video, claire et concise. Continue, c'est utile ! Merci !

Tellement propre ton travail a chaque fois 👍✨😉

super travail comme d'habitude, merci, à la prochaine !

Vraiment cool les vidéos le dimanche matin 👍👍

Cool , merci François j'ai appris le truc de la clé qui risque de faire contact avec la masse et vivement le diagnostique de la boite auto ;)

Merci François pour tes explications bien claires. Je m'y mets ce week-end. Bonne continuation.

Hello GBRNR, au top ta vidéo, en plus au réveil avec lou café ! ;)

Bravo Monsieur François pour vos explications mécaniques toujours très pertinentes,et toujours accompagnées d'une musique a la guitare d'excellente qualité,c'est ce qui fait votre originalité unique sur youtube et franchement j'adore.Il m'arrive souvent de vous regarder,rien que pour écouter ces morceaux de musique magnifiques a la guitare.Car faire de la mécanique,c'est a la portée de beaucoup de gens,mais bien jouer de la guitare comme vous le faites,ça l'est beaucoup moins. Vous avez un gros avantage sur moi,car jouer de la guitare comme vous,ça je sais pas le faire;par contre je sais faire de la mécanique,car j'ai travaillé pendant 40 ans dans un garage. je voudrais ajouter,que pour un amateur mécanicien,vous travaillez très bien;vous êtes organisé et méticuleux,ce que ne sont pas bien souvent certains mécaniciens professionnels.Bon travail Monsieur François,continuez comme ça ne changez rien.

des conseils de base mais toujours très utile . merci François

Vidéo simple et précise. Parfait

Salut, Très bonne vidéo et bon courages pour la suite de tes aventure. ✌✌🤘🤘🤘✌✌

La bonne notification pour commencer la journee, merci francois.

GBR, la seule chaine qui t'apprend à remplacer une batterie, juste après t'avoir appris à démonter un moteur intégralement ! Rock 'n' Roll !!!

Salut François jsuis mécano de métier et j'aime comment tu expliques ce que tu fais et comment tu le fait c cool continue jte suis.

Merci François, c'est sympa aussi de nous montrer des trucs faciles. J'ai changé la batterie de ma clio2 tout seul, mai je t'avoue qu'à l'époque, j'aurais bien aimé avoir vu ta vidéo ! Pour l'anecdote, ma précédente batterie venait de chez Feu Rouge. Il m'avait mis une bonne marque de merde qui a duré 2 ans, pour plus cher qu'une Vosh qui dure 10 ans ! Attention aux marques à 2 balles genre Energix ou Powermaxxxxx.

Très bien comme d'habitude

Moi qui suis nul en mécanique ces vidéos vont me réconcilier avec super vidéo un abonné de plus merci pour les infos 😄😆

Un com juste pour vous faire savoir que vous êtes aussi suivis en Martinique, et que je trouve le travail de votre chaine sur la mécanique complet bien fait, merci ...

Salut François super la vidéo et un gros pouce bleu bon week-end 👍👍👍👍👍

Je savais pas que Tankian avait aussi une passion pour la mécanique. Comme quoi on en apprend tous les jours.

Sacré journée : Travail sur le circuit de refroidissement , la batterie ... ;) Par truc important il faut faire très attention a stocké les batterie dans un milieu aéré car le petit dégagement gazeux c'est de l'hydrogène qui est hautement inflammable et donc peut provoqué une explosion ! Vivement la suite !!

explication claire comme d'hab. Juste une chose: suivant les conseils d'un électricien auto, je charge toujours mes batteries à fond avant de les monter.

Salut François, finalement une vidéo pour nous apprendre à changer une batterie 🙏🤣👍👍👌

Merci ! Cool comme d'hab.

On le dit jamais assez alors voilà, merci pour les liens des pièces en description 🙃

Ca, c'est une vidéo Rock'N Roll! 🤩

Merci professeur François! On m'a toujours dit que de mesurer l'intensité d'une batterie ne servait à rien car elle peut être à 12v mais ne plus avoir suffisament d'A pour lancer le moteur! C'est du vécu! Il manque juste les petites lunettes rondes style "Tournesol".........

Merci Bertrand yen a un qui me dise de couper et mettre des connecteurs a sertir voilà au tout qu'a se que vous faite ses donc vous êtes douer en mécanique merci Bertrand

merci pour toutes ces précisions... o+

Merci François pour la vidéo, mon dimanche commence bien👍🏻. Tu aurais pu dire aussi que certaines batteries étaient sous la banquette arrière ou dans le coffre... la mienne est sous le cache bagages du coffre à la place d'une partie de l'emplacement roue de secours. J'ai le tuyau de branché dessus, il évacue les gaz du coffre vers l'extérieur. La graisse cuivre j'en ai acheté après avoir vu tes vidéos 👍🏻😎. Bon dimanche 🤘🏻🤘🏻🤘🏻

Vous avez manqué votre vocation, vous auriez dû être prof. Comme d'habitude images excellentes, son de même et excellentes explications

Super! Maintenant une vidéo sur le démarrage aux câbles! Je suis sur qu on est nombreux à mettre les câbles dans le mauvais ordre ;D

Super j'ai les mêmes rampes trop top :)

merci pour tout

Nickel... Rien à redire... 😉 Juste faire attention, sur certaines autos le + et le - sont inversés... Il faut donc une batterie spéciale. C'est le cas sur mon Avéo..

Et après faut reprogrammer tout l’autoradio !!!! Génial!

François il a même LA brosse spéciale cosse de batteries. Alors là je suis encore plus épaté que d'habitude :)

J'ai toujours fait l'inverse ( + - ). Merci pour l'info. Comme quoi, on en apprend tout le temps.

Bien comme petite video si ca peut aider certains. En plus une vidéo le dimanche histoire de nous faire patienter jusqu'à mercredi cool.

On t'aime

merci !

Petite vidéo simple toujours utile en rappel car ce sont des fois les boulettes qui arrivent par excès de confiance comme pour les mousquetons et les crevasses des alpinistes professionnels !!

Bonjour François, merci pour tes videos trés utiles et sympas. A propos des batteries, sais-tu si on peut utiliser de la graisse cuivre style bardahl sur les cosses?

Cette batterie Bosh que tu as démontée était excellente. J en ai gardé une 10 ans (j ai un coupe circuit) sans entretien particulier. Elles sont un petit peu plus chères mais on s y retrouve! Par contre ce que tu as mis... Il y a une nette différence de durée entre les batteries selon les marques. Tu m as enfin fais comprendre pourquoi il valait mieux enlever le pôle négatif en premier! J ai toujours fait l inverse. A plus !

Sur un modèle de batterie compatible est-ce qu'il est nécessaire de rebrancher le tuyau de dégazage si le diamètre de la nouvelle batterie n'est pas le même et de laisser les petits capuchons jaunes que tu enlèves dans la vidéo ?

Une vidéo de 10 minutes pour enlever une batterie bonne vidéo

J'ai reconnu le site où tu l'avais achetée, j'ai commandé deux fois, la 1ere, pas de problème, même modèle, YBX5000, super batterie.. La deuxième fois, une VARTA pour une autre batterie, elle a du tomber dans un rayon, le gars l'a emballée et expédiée comme ça ! Borne moins tordue à 45° 🤣 Elle marche mais elle a de grosses traces d'impact.. Bref je crois que je suis pas le seul.. // Sinon, ces batteries 'peu communes' dans les voitures du marché, sont en général restées pas mal de temps sur une étagère.. La tension lue, c'est la tension de surface, elle ne représente pas la tension réelle avec une 1ere utilisation.. Il vaut mieux y donner un petit coup de chargeur pour optimiser la durée de vie.. @+

Super vidéo 👍 petite précision normalement avant de débrancher la batterie on attend 5 à 10 min que les calculateurs se mettent en veille même procédure quand on remonte la batterie pour que les calculateurs d'initialise

C'est facile Débrancher le moins, la masse, avant est essentiel. Tout fois il faut s'assurer d'avoir le code de l'autoradio car après le débranchement l'autoradio car si vous l'avez perdu vous êtes mal. En effet il vous sera impossible de redémarrer l'autoradio et souvent le GPS intégré voir d'autres choses que les constructeurs s'ingénie à pourrir l'échange facilement. Excellent

Merci

Salut François très bonne démo pour changer la batterie. Moi je mets toujours en charge une batterie que j'ai acheté car on ne sait jamais combien de temps elle a été stocké et avec cette combine je garde plus longtemps les batterie Et un autre petit point avec un des trous de la sortie de batterie emmange un petit tuyau comme ça ça ne coulera pas sur la carrosserie il faut le mettre assez long que ça touche pas la carrosserie

Très bonne vidéo, juste un point, la manipulation de la batterie ce fait toujours avec ses capuchons de protection de pôle, ils sont a enlever au dernier moment, et éventuellement à conserver...

Bjr gbnr je vouler savoir est-ce qu'une batterie qui bouge à son emplacement peut provoquer ceci: sa me dit sa sur mon tableau bord défaillance bed et bas merci j'adore tes vidéo continue 👍

La vraie question c'est comment changer une batterie si t'as pas de rampes ?

bonjour , penser a noté le mois et l année de mise en service sur la batterie , ca aide pour certaines chose , ... belle video comme toujours

Salut François, super vidéo comme dab. Quand penses tu commencer la C6 ?

Bonjour Francois Je profites de retomber sur cette vidéo pour te poser une question. A ton avis est ce que je peux remplacer la batterie standard de ma voiture par une batterie AGM ? Parce que j’ai une installation hifi et la batterie standard est limite . Merci à toi et j’attend avec impatience mercredi pro pour la prochaine vidéo

N'as tu pas écouté les conseils de Sylvain sir Vilebrequin ? Règle numéro 1 du garagiste ne jamais ouvrir la boite de vitesse ! 😂😂😂 Hâte de voir ce que tu vas nous faire pour cette BVA 😉

Bonsoir je suis nouvellement abonné et je trouve tes explications très clair. Pourrais tu me dire à quoi sert le boîtier qui est sur la causse plus de la batterie .? J’ai un Rexton en panne depuis trois semaines il ne démarre plus sauf au startpilot...

Super boulot moi quand je change des batteries sur les connexions je remets de la graisse cuivrée

Toujours intéressant à regarder même pour des choses '' simples '' comme ça 👌 Par contre pourquoi avoir monté la voiture sur les rampes ?

Une batterie Yuasa, bon choix. Il manque plus que tu passes à de l'huile Castrol Edge et c'est tout bon.

le trous sur le coté de la batterie c'est pour la ventilation, si le liquide sort c'est vraiment que ça va mal! et le tuyau que l'on branche dessus c'est pour les batteries qui sont dans le coffre comme sur les Dodge Charger, Magnum par exemple... sinon respirer les vapeurs de la batterie ça doit pas être bon! je l'ai remplacé en 2017 sur ma magnum de 2008 elle était d'origine, elle avait gonflé sur les cotés après 9 ans c'est pas mal mais je l'ai changé car elle devenait faible en plus de la corrosion sur le rotor du démarreur donc en hiver a -30 ça avais du mal a tourner. Le fait qu'elle se trouve dans le coffre lui a permis de vivre longtemps car pas de chaleur venant du moteur et peu de froid car elle est protégé de l'air extérieur. On m'a dit qu'une batterie vit en moyenne 4-5 ans quel est votre avis?

Trop facile sur ton Rhodius Francois. Je t'invite à le faire sur une 508 phase 1. Il y a tellement d'éléments au dessus que c'est un enfer pour la sortir. Cool pour la vidéo. J'ai un pote qui l'a fait faire en garage et je trouve ça tellement dommage vis à vis de la difficulté. Bisous

Bonjour et super la vidéo. J'ai démonté ma batterie suite à une décharge totale (plafonnier resté allumé...) . Lorsque je rebranche la batterie, l'alarme de mon Rodius se met en marche. Sauriez-vous comment faire ? Merci par avance

Sur mon ancienne voiture VW Corrado j'avais ce problème là aussi de l'acide qui tombait et hop câblage électrique en dessous mangés.

Salut François ta pas parler des éléments qui faut remettre quand on change de batterie autoradio etc sur le rodius il y a pas de manipe a faire?? Vivement la boîte auto tu pense que sais un problème de connexion au niveau de la boîte auto ?'

Ce support, tu lui as flanqué... une bonne dérouillée ! pouaf... PS : oui je l'avais déjà sortie cette blague 😂

Bonjour François, si je n’ai pas de graisse contact esse que je peux mettre de la graisse cuivrée car avec le confinement je ne peux pas aller en acheter .Merci.

Je peux peut etre me tromper mais certains éléments peuvent quand meme avoir du courant si le - est débranché car ils sont reliés a la carosserie.

Re Francois sache que pour une batterie de meme reference tu a soit le plus a droite ou a gauche moi sur mon 4x4 qui en avait 2 de meme reference et bien comme un gros co---- je me suis retrouver comme un co-----car les cable pas de la bonne longueur en plus des cosses qui sont pas du meme diametre.Enfin comme je te dis sa peut etre un bon sujet de video

Attention à 5:00 quand tu test la batterie il faut toujours la tester avec une charge dessus car elle peut très bien afficher 12.62V mais dés que tu veux l'utiliser chuter à 6v par exemple

salut francois les bouchon jaune sur ta batterie a 8.37 c'est pas pour evacué l'acide de la batterie c'est pour evacué les gaz du a la charge de la batterie soit quand tu roule ou quand on la recharge et les tuyau donc tu parle sont sur des voiture qui on la batterie dans l habitacle style comme sur BMW et se fameux tuyau et connecté a l exterieur de la voiture et a pour effect d evité que la batterie degaze dans l habitacle

Bonjour, pour changer une batterie sans perdre la mémoire, on peut le faire moteur tournant pour que l'alternateur continue à envoyer du courant ? Si oui, est ce que ça fonctionne pour diesel et essence et est ce que c'est pas trop mauvais de faire ca pour la voiture ?

repeindre le support felicitation

👍

Et on peut aussi inscrire la date de première utilisation (étiquette prévue sur le coté) ou au marqueur directement dessus, pour savoir l'age de la batterie lors d'un problème. Et ça évite d'aller voir dans le carnet d'entretien (avec les mains sales :-), ou si c'est le véhicule de quelqu'un d'autre. Dans ton cas, tu as toujours le datecode du rush de la vidéo :-D pratique de tout filmer.

Peinture à la gbrnr avec coulures mdr jadore ta chaîne ne change rien

Bonjour qu'est ce que tu penses de la graisse de vaseline sur les bornes?

Et comme ta batterie n'était pas morte, sa te fait une batterie d'appoint pour la grosse C6 ! 👌💪

Bonjour François, Merci bien pour tes vidéos Une question s'il vous plais, vous dite quand on va changer une batterie il faut allimanté la voiture par 12v pour gardé la mémoire. Quelle mémoire tu pense? Radio ou calculateur moteur ou ....

Hello François, au top comme d'hab :) J'aurais voulu avoir ton avis sur les "batteries" qui se branchent sur la prise allume cigare afin de garder du jus dans la voiture au moment de remplacer la batterie. Ainsi on ne perds pas l'heure, les stations, code autoradio etc. J'ai jamais testé mais je voudrais savoir si ça vaut le coup d'avoir ça ou si c'est bullshit/dangereux

François, plus que 6K d'abonnés avant les 100K ! Tu l'as promis xD (de donner la Hyundai Accent à un (ou une) abonné(e)). Il te reste pas beaucoup de temps :D

Salut et merci pour tout ce contenu que tu diffuses et qui m'a beaucoup appris et rendu service. Pour ma part j'avais notion de débrancher toujours le négatif en premier et de le rebrancher en dernier, car en plus des notions de sécurité que tu évoques, cela évite les amorces électriques (arcs ou étincelles) et évite par la même le risque d'endommager les composants électroniques de la voiture (mon beau frère a grillé l'affichage digital de son compteur à cause visiblement d'amorces en rebranchant le positif en dernier). Du coup je suis étonné que tu dises qu'il peut y avoir amorçage quand tu connectes le négatif en dernier. J'ai faux? En tout cas encore un grand merci pour ton aide précieuse.

Bonjour je veux changer mon autoradio est ce que c'est nécessaire de débrancher la coche negatif de la batterie pour cela ? Merci

J ai changé la batterie neuve et sa affiche mode économie active et la voiture ne démarre pas . 207 Peugeot année 2008 . De l aide svp. Merci

Donc tu laisses la batterie comme ça avec le risque que du gaz s'échappe ?

Voila jai pas de multi metre et quand j'enleve la baterie la voiture s'eteint c'est normale et des je dois la recharger ?

bonjour j'ai une question comment fait ton pour changer deux cosses sertis de batterie sur xantia 1.9 td de 1994 , je doit changer la batterie mes ses les cosses qui me font c!!!!!!!!!!!!!!! ses sertis esque vous avez une solution comme les cables ses juste en longueurs merci bertrand svp si vous pouviez m'aider sa serai gentil merci bertrand

Est-ce normal qu il y ait des étincelles lorsque on déboulonne la borne moins? , je précise en commençant bien par la borne moins

Bonjour et merci pourquoi lit on sur certains forum qu'il faut préserver (les codes ?) sinon la voiture ne démarre plus

Hello Sur les véhicules européen le + est a droite et sur les Asiatiques le + est a gauche. Faite attention a bien contrôle l orientation du plus d'où les risques d erreurs

Salut François ou en es tu avec le damachu ??? Je pense à un siège de soupape