Comment rouler sur des pentes raides quand on débute à vélo ?

Подписаться 170 тыс.

Просмотров 182 тыс.

50% 1

Nous aimons les montées raides ici à GCN, mais nous savons que beaucoup de cyclistes les détestent et parfois même les évitent complètement ! Max a donc quelques conseils pour vous améliorer dans les montées raides, et même apprendre à les aimer.
____________________
Programme de courses en live et documentaires disponibles sur l'application GCN : gcn.eu/fr-prog...
Téléchargez l'application GCN pour mobile: gcn.eu/app
Découvrez GCN + : gcn.eu/plus
Visitez la boutique en ligne : shop.globalcyc...
Rejoindre le GCN Club : www.gcnclub.com/
Rejoignez-nous en utilisant ces liens :
RU-vid : gcn.eu/GCNenFr...
Facebook : gcn.eu/gcnenfr...
Twitter : gcn.eu/gcnenfr...
Instagram : gcn.eu/gcnenfr...
Cliquez ici pour vous inscrire à GCN en Français: gcn.eu/GCNenFr... ou ici pour vous inscrire si vous utilisez l'application RU-vid: / gcnenfrançais
#cyclisme #GCNenFrançais #Français #veloderoute
Photos:
© Getty Images
© Bettiniphoto
GCN+ est la nouvelle plateforme par excellence pour regarder les courses les plus insolites dans le monde entier, les grands moments, les programmes exclusifs et les documentaires* que vous pouvez regarder en live + sans publicité + à la demande + toute l’année. Plus d'infos : gcn.eu/plus
*Anglais sous-titré anglais
GCN en Français c’est LA chaîne incontournable sur le cyclisme destinée aux francophones. GCN en Français fédère l'ensemble des cyclistes francophones passionnés et célèbre l'ensemble du monde du cyclisme.
Grâce à nos vidéos et leur contenu captivant, les fans de cyclisme ont à leur disposition des tutoriels d'experts, des vidéos techniques, d'entraînement, de courses professionnelles, des informations sur les technologies dernier cri, des reportages exclusifs dans les coulisses des courses, de l'humour, du divertissement et bien plus encore.
Présentée par des anciens coureurs du peloton pro, GCN en Français c'est une introspection experte dans le monde du cyclisme; mais le plus important, c'est la passion et l'enthousiasme que nos fans nous apportent grâce à leur engagement en continu - c'est à dire, toutes celles et ceux qui représentent l'ensemble de la communauté GCN en Français.
Nous vous présentons en avant première les toutes dernières avancées technologiques en matière de cyclisme, nous vous emmenons également sur les plus belles routes et les plus beaux cols, de plus, vous obtenez un accès exclusif aux événements et courses.
Bienvenue sur GCN en Français.
Nous remercions nos sponsors :
Castelli Clothing : gcn.eu/Castell...
HJC Casque : gcn.eu/HJC
Canyon Bikes : gcn.eu/Canyon-fr
Park Tool : gcn.eu/-parktool
Wahoo Fitness : gcn.eu/Wahoo-F...
Bidons Elite : gcn.eu/elite-fr
Silca : gcn.eu/SilcaEUGCN
Selle Italia : www.selleitali...
Wahoo Compteur et ceinture cardio-fréquencemètre : fr-eu.wahoofit...
Wahoo Home Trainer : fr-eu.wahoofit...
Zwift : www.zwift.com/...
Colnago : gcn.eu/Colnago
Komoot : gcn.eu/-komoot
Regardez nos autres chaines :
GCN - gcn.eu/inscriv...
GCN Tech - gcn.eu/inscriv...
GCN en Español RU-vid - gcn.eu/inscriv...
GCN Italia - gcn.eu/inscriv...
GCN auf Deutsch - gcn.eu/inscriv...
GCN Japan - gcn.eu/inscriv...
GCN Racing - gcn.eu/inscriv...
The GCN Club - gcn.eu/club
GMBN Tech - gmbn.tech/subsc...
GCN Tech - gcntech.co/subs...
EMBN - embn.me/subscribe

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 152

@Ollx_aa Год назад

C'est cool, on voit que t'es de plus en plus à l'aise avec la caméra, et que sur le vélo t'es déjà plus dans ton élément, les petites doses d'humour qui commencent à arriver aussi, tu crées ton style c'est sympa!

@fab4564 Год назад

Seul c est pas évident il lui faut des acolytes sur les vidéos

@sugatasei Год назад

@@fab4564 C'est sur, avec un duo ça ajoute du peps, des blagues, et de l'interaction.

@MaximePrieur-GCN Год назад

@@sugatasei Je l'espère bientôt, cela dynamisera bien le show !

@stephanevanhamme1168 Год назад

Bravo Maxime. Bien sympa cette vidéo. Effectivement, sur le vélo t'as l'air bien plus à l'aise et des petites pointes d!humour, c'est plus agréable à regarder.

@tomloa245 Год назад

@@MaximePrieur-GCN Hello Maxime , c est quelle marque et modele de lunettes que tu as sur la video ? merci

@Thieb25 Год назад

Super vidéo, instructif et ludique ! Tu es super à l'aise dans ce format de vidéo bravo continue :) !

@MaximePrieur-GCN Год назад

Merci ! On en a quelques une de tournées deja, mais j'ai hate de partir en faire d'autres pour aller un peu plus en détail sur les explications et les tests.

@michelconstant9239 Год назад

Merci pour cette vidéo 👍, je ne suis pas au Pays Basque mais je roule beaucoup sur le plateau des Milles Étangs (route d'entraînement du super Thibaut Pinot) c'est un peu les mêmes routes. Cool que tu prennes de l'assurance devant la caméra, j'espère bientôt en duo 😁.

@RICHARDJEANJEAN Год назад

On voit que Max est un champion de l’ultra, il trouve ces marques d’émissions en émissions 💪💪💪et si j’avais eu ces conseils pour mon pétard à 24% dans la montée de la Mule….

@MaximePrieur-GCN Год назад

Toi je te connais, il te faut juste appuyer sur les pédales comme une mule !

@fabienbergerot Год назад

Yeah!!! La t'es dans ton élément !!! Cool cool cool cool! 🤘Écoutes pas les ronchons, tu vas vite nous faire kiffer !

@berthonneaua Год назад

Col de Légarré en 35x28... pas donné a tout le monde ! Costaud le Max 💪

@Octoknight64 Год назад

je me disais aussi... quand il dit 35x28 ça passe crème ... j'aurais préféré un 32 ou 34 à l'arrière !

@oceanedetotes 7 месяцев назад

Est-ce qu'il a monté le Legarré en 35*28 ? Ou est-ce qu'il n'y a eu que quelques prises de vues dedans.

@SBUENAVENTES Год назад

Super vidéo et en plus une belle facilité et super éloquence devant la caméra. Sur le vélo rien à dire que de l’excellence. Le cadre choisi est magnifique. J’ai eu le plaisir de prendre des pétards Béarnais et Basques à l’époque où je vivais à Orthez. Malheureusement, plus de grandes côtes et encore moins de pétards dans la région de ROYAN. Merci pour tes conseils avisés et pleins de bon sens. Pour beaucoup d’entre nous le 34/28 sera un peu juste 😢 Super heureux de te retrouver sur GCN et dans l’attente de ta prochaine vidéo. Bien sportivement Serge

@son-tchori7085 Год назад

Cadence : pédalier Gravel 46-30 + K7 11~42 Adhérence : prendre des pneus plus larges

@C.claire Год назад

Bonjour J'apprécie beaucoup le "et les filles" à 3'42" 👍

@stephanebroc8747 Год назад

Sympa cette vidéo, à réitérer dans ce format : go on !!!

@Camikou625 Год назад

Super vidéo ! Merci beaucoup ! Ha, ce cher Pays Basque❤❤❤

@arnaudbabel4578 Год назад

Super cette video, bon boulot Max 🤙

@yvan7393 Год назад

Salut Max, Merci pour ces conseils ! Bonne continuation. Yvan

@Louis_Delgres Год назад

On réinvente pas la roue, mais on peut la faire avancer plus vite. Très bonne vidéo.

@MaximePrieur-GCN Год назад

Merci, c'est exactement ça. Petit à petit on rentrera plus en détails, je me fais la main sur des vidéos de "base".

@tomloa245 Год назад

au passage excellente video , souriant a laise , tooooooooooop merci

@tomnieucel6708 Год назад

Merci capitaine Max au top cette vidéo

@davidjouret5100 Год назад

C'est la côte du chemin de gerasto au Pays Basque qui emmene sur l'artzamendi ! C'est un mur qui vous calme d'entrée sachant qu'après c'est les Montagnes Russes avec de gros passages. Prévoir un 32 à l'arrière et des grosses cuisses ! 😅

@bacchus9887 Год назад

Même à pied c'est déjà ultra raide ce secteur, en vélo c'est une perf de rouler là bas. Pas encore eu le courage d'y rouler 😢

@habboutmoustapha8144 Год назад

Merci pour vos conseils. Bien à vous

@jeanmarie1155 Год назад

Super les sujets et le style du p’tit nouveau 👍

@fredericsabassier Год назад

Y a pas à dire, Y a du style 😉

@feutrierthierry Год назад

ben voila, les conseils pour le cycliste lambda, on sent bien que tu t'adresses à mr toulemonde ; Merci beaucoup, c'est du vécu et on s'y retrouve, continue comme ça

@jean-mariegarcia1477 Год назад

En 1993 j'ai voulu monter Artzamendi par Legarre. Avec 30/28 dans un virage a la corde, j'ai ete embrasser le sol, incapable de continuer a tourner les jambes. Je devais avoir a l'epoque une PMA de 300 W (mesuree par la suite). Je suis revenu 6 mois plus tard avec 26/32 et j'ai ete jusqu'en haut. Mais aujourd'hui a 82 ans, je n'ose plus

@PoyusCover 16 дней назад

Chez moi, le raidar "test". Si je vais au bout c'est que j'ai la patate, c'est la côte d'écault (Rue Eugene Valin) près de Boulogne sur mer. Si t'as pas 30dents sur ta cassette tu montes pas, sauf si tu t'appelles Mathieu Van Der Poel Vous allez là découvrir lors de la 2eme étape du tour l'année prochaine 😉

@thomasblasterchanel Год назад

Merci pour les info 🙏🙏👍👍🚴‍♂️🚴‍♂️

@chonko31 Год назад

une vidéo qui aurait le bienvenue l'an dernier quand je me suis retrouvé pris dans une côte de 13% pendant 1.5km j'étais tellement collé que j'ai cru être malade. LE soir en rentrant et en regardant le segment strava j'ai compris pourquoi !

@Jose00029 Год назад

Super vidéo ! Merci beaucoup

@GroDuZ 2 месяца назад

Anticiper la forte augmentation du rythme respiratoire ! car sinon comme la pente et l'effort arrivent d'un coup, le temps que le système neuro-musculaire commande une augmentation de la respiration c'est tout l'organisme qui est en carrence.

@ThePoussinator Год назад

Top merci beaucoup pour le conseil !

@ouztaki 7 месяцев назад

Tout-à-fait d'accord avec la conclusion. Mais je devine que peu de "routards" vont être de cet avis 😜 J'habite en Wallonie, et mon problème ce n'est pas tellement de m'affronter à une bonne pente. Non, le problème c'est d'avoir à le faire dès que je sors de chez moi et que j'ai franchis 200 m (de descente), alors que je ne suis pas du tout échauffé. J'ai 63 ans, aussi... Faire trop d'effort à froid me semble pour le moins contre-indiqué. Mais là, je n'ai pas beaucoup le choix, à moins de faire un grand détour. Aux amateurs de belles côtes bien longues, je peux aussi conseiller la Roumanie ! Pas sans danger côté circulation automobile, malheureusement...

@michelcarnet327 11 месяцев назад

Petite astuce supplémentaire : ne pas parler dès que ça grimpe 🤣🤣🤣 ! Perso, je me mets en mode " tais-toi et pédale".

@gcnenfrancais 11 месяцев назад

ahahah merci pour l'astuce

@ametsgiacomini8487 Год назад

C'est quel monter ?

@MaximePrieur-GCN Год назад

Le col de Légaré dans le pays Basque pas loin d'Espelette.

@ysf49ence-erse10 Год назад

Salut à tous je ne suis pas spécialiste en vélo mais j'aimerais savoir peut on rouler tous les jours avec un vélo de triathlon ou un vélo de contre la montre ? Je trouve ces vélos super jolies dans le design et surtout moins cher que certain vélo de route classique pourquoi ???

@MaximePrieur-GCN Год назад

Le problème est que l’utilisation est restreinte, c’est en partie pour ça que vous pouvez en trouver des moins chers. Sur une montée le vélo fonctionnera sans problème mais sur des sorties montagne à répétition il vaut mieux un vélo classique. C’est la plus grande différence.

@remypommay9577 Год назад

Bonjour Compact à 35 ? Pas standard alors !!!! Et puis 28 c’est pas très gros pour ces pentes !!!! Bravo !!!! Avec mon vélo de route 34 avec k7 11/34, c’est déjà dur….. Continue comme ça, le format est bien et tu t’en sort très bien… Et n’oublies pas, nous ne sommes pas là pour regarder un spectacle de comique !!!! Tchao !!!

@arisfansyanas59 Год назад

Magnifique ton velo

@rikybanlieue4810 Год назад

tu as un sacré style de grimpeur... sans rire, on croirai voir Pierre Rolland 👍

@TheHug30 Год назад

Au top!

@AlbanStoll Год назад

💪🏼🚀

@heavenoutlaw Год назад

Merci super video! j'aime bien les explications simples et ludiques

@SEBELE18 5 месяцев назад

bonjour peut on metre une cassete vtt sur velo de rout j'ai pensait a une cassete 10/50 avec un plateau 50/32 un braquer de 32/50 me done un devlopement de 1.50 je n'ais pas de grosse jambe . merci

@angusbiadel8614 Год назад

Et en Belgique comme ça pourrait être ennuyeux on y rajoute des pavés^^ Rappel de mon enchainement Kwaremont, Paterberg, Koppenberg de dimanche^^

@becreative4ever457 Год назад

Oui en haut ça fait plaisir d'y être arrivé mais si la descente est pareille🙈

@benomax6429 2 месяца назад

Je propose de faire des zig zag si c'est possible,on attaque la pente d'un angle différent.

@yvesmertz8209 Год назад

Top, promis, je reviendrai te vir sur gicien en français 😂

@MickaelPaillet Год назад

Normalement un compact avec un 34 à l'arrière ça le fait. Mon 1er vélo avait un 32 , sans forcer sa va tout seul. Le mieux c'est de rester assis pour + de traction.

@franckf30 Год назад

Sur la bonne voie Max.......mais pas très étonnant finalement de ta part...c'est comme dans l'ultra....quand ca va mal ...on attend que ca passe

@romaric9874 Год назад

Chuis en singlespeed alors pas trop le choix.

@strike8816 Год назад

Ça dépend le développement que tu as mis 😆, mais un très bon truc le single Speed pour dépasser ses limites 😅

@gcnenfrancais Год назад

🫣

@fredboulanger8221 6 месяцев назад

col ibardin??

@MaximePrieur-GCN 2 месяца назад

Col de Légaré à coté d'espelete

@Richard27001 Год назад

J'ai pensé à la vidéo en étant au mur de Huy 😅🥵

@geoffreysingier3804 Год назад

Moi j’arrive a gerer les montées a mon rythme mais après quand je retourne sur du plat je peux avoir facilement les jambes en feu même en m’hydratant bien et m’alimentant bien aussi

@mushroomsmiley Год назад

J'avais les mêmes symptômes avant, jusqu'à ce que j'apprenne à tourner les jambes à la manière de certains pro comme Froome et depuis plus de grosses cuisses même après l'enchaînement de deux cols soit 2000m de dénivelé. Par contre cela m'a pris plus d' une année pour arriver à mouliner dans les pentes de manière durable mais le jeu en vaut largement la chandelle car on monte plus vite de cette façon qu'en forçant comme un 'ane'😂

@teampouet8271 Год назад

Le meilleur moyen de monter une pente raide... c'est de la prendre dans l'autre sens 😁

@Gniolu1 Год назад

Des jantes basses aussi peut-être?

@gcnenfrancais Год назад

oui dans les cols c'est mieux :)

@MaximePrieur-GCN 9 месяцев назад

Surtout, des légères !

@catalan92 Год назад

HELLO AEROARD CANYON ? modele 2023 ? merci

@MarcDuchesne Год назад

Vers Espelette?

@fastclubtv Год назад

Juste à côté, le col de légaré

@MarcDuchesne Год назад

@@fastclubtv J'chuis bon, quant même, hein? (disclaimer: Autrefois je passais par là pour aller au Mondarrain - en VTT, ça passait crème...).

@paopereira1535 Год назад

Moi, anciens présentateurs ou nouveau... même discours : "Heureusement [...] 35 à l'avant et 28 à l'arrière" ?? Et on relativise par rapport au vélo de papi ?? Pourquoi pas relativiser avec un vélo Fixie aussi ? Comme je l'ai dit aux anciens présentateurs, si vous êtes capables d'assumer ce que vous dites, montrez-nous les Watts qu'il faut maintenir pendant un km à 15% avec un tel développement (allez on se dit 9km/h pas plus) et estimez la proportion des gens capables de le faire. Étant donné que les débutants sont souvent motivés à regarder ce genre de vidéos, je pense que c'est abusé de leur tenir ce discours. Perso, même si ce n'est pas une véritable honte de pousser son vélo c'est la loose quand même. Et laisser penser qu'on devrait pousser son vélo en dessous de 5km/h, non dsl on peut mouliner à 4 km/h et je trouve ça plus gratifiant que de pousser son vélo (c'est du vécu sur un VTT sur la route). Alors quoi dire à la place ? Eh bien par exemple que si on n'a pas plus de dents à l'arrière qu'on en a à l'avant, alors ce sera rapidement dur dès les 9% en tant que débutant. C'est probablement pas la ligne éditoriale de GCN de taper sur les constructeurs mais ça déculpabiliserait beaucoup de débutants de ne pas arriver à monter des côtes avec leur nouveau vélo, grâce à des conseils pourris du style "Ouais 34-28 ? Oh ba oui tu grimperas aux arbres avec ça !" . Les gravels (notion un peu bâtarde selon moi) neufs ont au moins l'avantage de proposer des développements plus aisés, ce que je trouve plus adapté pour un débutant. Après le conseil de "rouler tout à gauche" dans du 15%, je pense que ça va de soi, même pour un débutant qui n'a jamais écouté de conseils de sa vie. Ceci dit, je parie que t'es pas neuneu et j'ai l'impression que tu forces un peu ta nature devant la caméra pour correspondre à des critères discutables. Si c'est le cas, je pense que je te préférerais en mode normal, sans vouloir forcément blaguer etc. Je te conseillerais de ne pas forcément t'inspirer des précédents présentateurs.

@Sports-sk5zx Год назад

Avis entièrement partagé, d'ailleurs je n'envisage toujours pas de m'abonner à la chaîne malgré la 'sympathie' des ex-futurs présentateurs.

@fabienandre9203 10 месяцев назад

Conseil : jantes en dessous de 40mm, ne pas manger juste avant, 34x34 à une cadence de 100 et on monte à 12kmh

@antoinegillet6403 Год назад

On attend un collègue !

@kevinvandenborre56 Год назад

a 2m 35 ma première réaction "c'est qoi une roue Thumide ? "

@MaximePrieur-GCN Год назад

Une route avec de mousse verte qui pousse !

@charles-ap1354 Год назад

Voir cette vidéo poper sur son feed en rentrant d'une balade sur un col à 7% de moyenne (dont un passage à 29%). C'est trop tard les gars !!

@Bob-ne9xh Год назад

Pareil pour moi qui vient de faire hautacam aujourd'hui pour mon premier col HC

@MaximePrieur-GCN Год назад

Pas de chance la... 😅

@gcnenfrancais Год назад

ahahaha mauvais timing

@MegaMobius Год назад

Les possesseurs d'aeroad auront pu entendre craquer la tige de selle 😂

@gcnenfrancais Год назад

🫣

@guillaumearrieta9600 Год назад

A la aise sur le vélo et au micro !

@fanaof1 Год назад

Avec un tel biclou, fô aussi apprendre à pédaler avec le TdS qui part en couille 😒☹

@crowdie974 Год назад

J'ai du 20% quand je rentre du travaille, et je suis en vtc, ben je galere quand même 🤣

@gcnenfrancais Год назад

Courage 💪

@Ericpayne10 Год назад

Si t as pas le jambes, commence avec des pentes a ...6-7%😂😂😂

@CAULaurent Год назад

marcher !!! ca mange les cales .... bonjour le re-clipsage 😒

@tomloa245 Год назад

tu es sacremet afuté , je pese 100 kilo , chaque col est une torture pour moi :p

@kevsweb747 Год назад

Idem 😢

@jefersonerbrad4461 Год назад

Je fais le même constat, même si un an, 5000 km et un accident plus tard, je suis descendu de 95 à 80 kg environ. La crevette hyper affutée de 55 kg tire des développements qui nous sont hors de portée. Dites GCN, vous nous feriez pas à l'occase une vidéo plus "généraliste" sur les besoins réels des "cyclistes du dimanche" (j'assume! 🙂) ??? Avec des véritables situations de "petits-gros" (j'assume encore 🙂 ) de 50 ou 60 piges qui sont bien obligés de penser 3e plateau pour espérer arriver en haut ? Perso, même avec une 1e à 30x30, après 500 ou 600 mètres à 15%, c'est "pedibus cum jambis". Merci beaucoup d'avance !

@sugatasei Год назад

@@jefersonerbrad4461 Le ratio de 1 (ton 30/30) me semble insuffisant si tu fais beaucoup de montées ou si tu as un profil pépère. Les vélos même entrées de gamme sont vendus avec des transmissions de personnes affutés. Avec des transmissions pour envoyer du lourd en descente alors que en descente quand on roule pépère on se laisse aller, on récupère de la montée et on descend tranquillement en sécurité. Un ratio de 0.85 voir 0.75 si tu fais du touring / bikepacking me parait un bien meilleurs choix. Et pas besoin non plus de 50 vitesses. Car en mode pépère on a pas non plus de la vitesse parfaite. Si tu as un vélo a guidon plat, le monde des transmissions VTT permet de faire ce que tu veux. Personnellement avec mon vélo de voyage (vieux VTT 26" acier) je suis en mono 34 a l'avant et 11/42 a l'arrière. C'est parfait avec mes 12-15kg de matériel. Si tu as un vélo route, là plus difficile car le tirage des transmission routes n'est pas toujours le même que celui des compo VTT. Chez SRAM : pas de problème. Un plateau de 38 sur un pédalier route c'est OK. Et on peut le coupler avec une transmission VTT en 11/50. Chez Shimano les dérailleurs 105 permettent de mettre du 11/34 mais le 11/36fonctionne aussi très bien si on diminue le nombre de dents à l'avant. La solution est de mettre un plateau deore 28/40 voir même un 26/38 si tu veux arriver au ratio de 0.75. Si le dérailleur avant pause problème, il en prendre un pour VTT et ajouter un petit adaptateur pour la transmission avant pour régler la différence de tirage. Cette solution est bancale a l'arrière mais à l'avant sur un double plateau ça fonctionne très très bien.

@tomloa245 Год назад

@@jefersonerbrad4461 exactement , le cyclisme dans les fort pourcentage c est fais pour les mec legers

@tomloa245 Год назад

@@xavierdufay6392 je les monte mais au prix d efforts enormes , coeur a bloc a 204 puls

@elviraarcangelo5364 Год назад

😂....c c'est quoi une patate 🥔 ?

@gcnenfrancais Год назад

Une montée raide ahaha

@elviraarcangelo5364 Год назад

OK oui j ai remarqué qu elle était raide et t as pas croisé lolo au pays basques 😂😂??

@johnbkk Год назад

ON VEUT LE RETOUR DES ANCIEN

@homestudio09 Год назад

Loic aurait abordé la montée à fond en bas et a bloc vers la fin

@amaurys8823 Год назад

Monter en faisant des zigzag sur la route ça aide beaucoup aussi quand c'est raide sur plusieurs km

@lio220 Год назад

Le conseil le plus important : partir doucement et accélérer pendant la montée. Si vous faites ça aucune montée ne vous resistera !

@dp4306 Год назад

C'est sensé être des conseils pour débuant? Eh bien un débutant qui grimpe du 20% avec du 35/28 je demande à voir. Pour moi le 1er vrai bon conseil à donner à un débutant, c'est de ne surtout jamais utiliser des braquets trop gros pour son niveau. C'est un truc à se dégoûter du vélo. Et monter du 15 20% ca peut être accessible pour un débutant avec des braquets de VTT. Sur mes VTT j'ai du 22/36 sur le vieux et du 30/50 sur le neuf. Et avec ca 20% ca passe crème.

@sachadiego1 Год назад

"Et avec ca 20% ca passe crème." Tu ne dois pas avoir de la chantilly dans les jambes pour que cela passe crème 😁

@dp4306 Год назад

Bah le braquet ca fait tout. 35/28 = 1.25 22/36 = 0.61 Il faut 2 fois moins de force avec un 22/36 qu'avec un 35/28, donc c'est 2 fois plus facile même avec de la chantilly dans mes jambes de cycliste du dimanche de 55 ans.

@gcnenfrancais Год назад

😂

@sugatasei Год назад

On te voit enfin dans ton élément :-) Très intéressant, je suis en pleine transition XC vers gravel et je ne peux plus compter sur ma transmission de VTT qui permet de grimper les murs. C'est vrai que pousser un peu c'est moins fatiguant et ça permet d'éviter de tout cramer.

@MaximePrieur-GCN Год назад

C'est clair que tu as perdu du de la souplesse mais c'est quand meme tres souples les nouvelles transmission et avec beaucoup de possibilité !

@C785667 Год назад

Le conseil de Max à la fin, je retiens bien 😅😅

@MaximePrieur-GCN Год назад

Il est imparable celui çi ! Je l'utilise de temps en temps !

@melano67 Год назад

avec 107 kg; je ne serai jamais un grimpeur

@FiFi21 Год назад

Je suis prêt à écouter et apprendre avec notre capitain Maxime 👌

@antoinelacoste501 Год назад

Le col du légarré et sont petit 19% un régal 😂😅

@MaximePrieur-GCN Год назад

Il fallait une vrais montée ! On est pas la pour tricher ! (je crois que j'ai fais presque 500 de d+ en moins de 10 km pour la vidéo😅)

@123pantani Год назад

fait comme moi je freine dans les montées pour pas redescendre , haha , bravo pour la vidéo

@brunoprocureur951 Год назад

Belle vidéo avec de l’humour continue comme ça

@lefrancais7548 Год назад

Quand je monte et que ça devient trop dur je m’arrête une minute comme si il y avait un feu et je redémarre et ça redevient moins difficile ! J’ai 68 ans et jeune j’étais un bon grimpeur Et je n’ai pas un vélo moderne en carbone J’ai un vélo en allu fourche carbone en 53 39 11 28 Vraiment pas fait pour les bosses et il pèse 10 kg Avec un vélo adéquat je monte partout Et sans lever les fesses de la selle La danseuse ça me casse les jambes !

@michellb-tq2dr Год назад

Montée super difficile et fréquence cardiaque...quoi qu'on fait ?

@MaximePrieur-GCN Год назад

La solution c’est d’avoir le bon braquet !

@93230mooms Год назад

tu as la danseuse à contador

@dweyn479 Год назад

Moi et mes plateaux 53-39 😂😂😅 😢

@gcnenfrancais Год назад

😂

@matthieuduby3711 Год назад

Ça serais pas le col de légarré?

@manor4545 Год назад

Eh bien tes conseils seront précieux semaine prochaine sur le scheidegg en Suisse ;) merci

@docyou71 Год назад

Super, ça n'a rien avoir avec tes premières vidéos... chapeau bas tu feras l'affaire mec 😂😂😂. Bravoooo

@emilienmoussie809 2 месяца назад

Artzamendi 1 : moi 0 Avec 28 à l'arrière c'est pas mon niveau !

@jojodz2964 Год назад

Salut, tu as du style sur un vélo 👍👍👍

@dacreative Год назад

Hello, si vous avez plus de details à donner sur la position en danseuse, je suis preneur. Je n’arrive pas tenir plus de 2 secondes, je perds l’équilibre et je suis à deux doigts de tomber violemment… Si quelqu’un à un conseil svp 🙏

@natureprofonde9945 Год назад

Mon vélo est très sensible à l'état de la route si je commence à me mettre en danseuse avec chaussé Légerement déformé en mettant de la force en danseuse dans une montée ma chaîne pète.

@natureprofonde9945 Год назад

Je peux pas j'ai peur de casser ma chaîne à chaque fois car je dois mettre beaucoup de force.

@MrThierryclement Год назад

Bonne vidéo, bon conseil, et le presentateur est cool ! Sinon bien vu en Belgique on a beaucoup de monté de ce genre (pas pour rien qu on a de bons puncheurs^^). C est pire qu une longue cote de 2-4 km, même pentue, ou tu peux te caler dans un rythme comme en montagne. Donc même pour les plus expérimenté c est toujours bon a prendre ces conseils !