Тёмный

COMMENT TESTER ET REMPLACER UNE BOBINE D'ALLUMAGE - HOW TO TEST AND REPLACE AN IGNITION COIL 

Veroliv’ Le Duo Malin
Подписаться 1,1 тыс.
Просмотров 36 тыс.
50% 1

COMMENT TESTER ET REMPLACER UNE BOBINE D'ALLUMAGE
HOW TO TEST AND TO REPLACE AN IGNITION COIL
Exemple sur BMW X3 E83 2.5i mais applicable à beaucoup de modèles de véhicules.
Example on BMW X3 E83 2.5i but applicable to many vehicle models.
Indications pour les tests à l'aide d'un multimètre :
Au primaire de la bobine : Entre 0.7 et 1.7 Ohms - Calibre 200 Ohms
Au secondaire de la bobine : Entre 7.5 et 10.5 kilo-Ohms - Calibre 20 KOhms
Indications for testing using a multimeter:
At the coil primary: Between 0.7 and 1.7 Ohms - Caliber 200 Ohms
At the secondary of the coil: Between 7.5 and 10.5 kilo-Ohms - Caliber 20 KOhms
Regarde nos autres vidéos sur des sujets multiples et abonne toi pour ne rien rater des vidéos à venir !
Tu peux directement cliquer ici !
/ @verolivleduomalin8825
Watch our other videos on multiple topics and subscribe to not miss any of the videos to come!
You can directly click here!
/ @verolivleduomalin8825
bobine dallumage
comment remplacer bobine dallumage
comment remplacer bobine dallumage bmw X3
changer
remplacer
tutoriel
autodoc bmw X3
Bobine allumage
Bobine
Ignition coil
tester une bobine
tester bobine dallumage
tester bobine allumage voiture
TEST AN IGNITION COIL
REPLACE AN IGNITION COIL
Bmw x3 e83
bmw x3
ignition coils
spark plug
spark plugs

Авто/Мото

Опубликовано:

 

29 апр 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 70   
@olivierpriet7153
@olivierpriet7153 Год назад
Top top top ! 🙂 Merci pour ces explications. 👍👍👍
@gharbi1965
@gharbi1965 Год назад
Bravo est merci cher maître une vidéo très intéressant et simple merci infiniment
@bubziz4906
@bubziz4906 2 года назад
merci pour la vidéo, c'est très bien expliqué et facile à realiser
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 2 года назад
Merci ! 👍
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 3 года назад
T’es trop fort🦧 Mouuuuulti taches cet homme ❤️
@sergiopeliculla
@sergiopeliculla 7 месяцев назад
J'ai regardé 51 secondes de vidéo et je crois que je t'aime bien lol
@kinine3592
@kinine3592 5 месяцев назад
Super, merci pour ce tuto très bien expliqué.
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 2 месяца назад
Merci !!
@johnkw2129
@johnkw2129 10 месяцев назад
Merci pour les infos ça va me servir 👍🏻👍🏻
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 10 месяцев назад
Heureux que ça puisse vous aider 😉
@lharidonjimmy4557
@lharidonjimmy4557 2 года назад
Au top la vidéo merci beaucoup 👍
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 2 года назад
Merci beaucoup !! 😉
@oubellafoxjumy25
@oubellafoxjumy25 2 года назад
TRES INTERESSANT MON CHER
@mouraddjamane7634
@mouraddjamane7634 Год назад
Bonjour, bien vu ,et bien expliqué comme de l'eau roche ,c'est clair
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 Год назад
Merci !! 😉
@pyreneestracks6262
@pyreneestracks6262 7 месяцев назад
Bon tuto, moi j'ai contrôlé quel bobine était hors d'état en les débranchant une par une, quand elles étaient bonnes, le moteur tourne encore plus mal, quand je suis arrivé sur la 4eme, aucune différence, je savais que c'était donc la 4eme. Et confirmé avec le testeur. Top merci 👍
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 7 месяцев назад
Bien joué ✌️
@bechirzenati972
@bechirzenati972 3 года назад
Merci super video
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 3 года назад
Merci Bechir !! Content que ça te rende service ! ✌️
@yeenamange-theodorenenonen9132
Trop cool
@amateursradio
@amateursradio Год назад
En plus de ca sur internet tu as des lots de 4 pour un prix inférieur d'un garage. Merci pour cette vidéo
@veroniquelelong5694
@veroniquelelong5694 3 года назад
Mon homme est troooop fort 💪 je crois bien que j vais le garder 😂 et dépenser les 150 euros d économisés hein ?
@verhaegen59
@verhaegen59 3 месяца назад
top video
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 2 месяца назад
Merci !!
@namikaz_1972
@namikaz_1972 3 года назад
Bonjour à vous ! Top la vidéo ! Petite suggestion, mettre dans le titre de la vidéo le model de voiture si des personnes ont le même model, votre vidéo devrait sûrement ressortir plus rapidement ! Très intéressant, continuez comme ça TOP ! 🔥
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 3 года назад
Très bonne idée !
@user-me4cd7vd7f
@user-me4cd7vd7f Год назад
Salut. Petite vidéo sympa. Un pouce bleu et un abonné en plus. Une question. Les valeurs sont les mêmes j'imagine pour une BMW 525i E39? Moteur M52 d'après ce que je vois. Merci pour la réponse. À bientôt JF
@armensaakian7408
@armensaakian7408 2 месяца назад
C'est le même moteur que ma BMW e39 qui broute aussi au démarrage par contre j'ai pas de voyant moteur allumé mais je soupçonne la bobine d'allumage je me demande si je peux la remplacer facilement moi-même
@zel.auto3026
@zel.auto3026 2 года назад
On aurais bien vulus voir le rendu avec le demmarage
@TonyDaSilvaM30
@TonyDaSilvaM30 2 дня назад
Le secondaire ne fonctionne pas sur mes bobines , essais sur les 6 aucune valeur en secondaire, je précise moteur n53b30
@mickaelsabatier8717
@mickaelsabatier8717 3 года назад
Faire sa mécanique soit même et très avantageux, c'est Véro qui a bien compris son intérêt. 🤣🤣🤣🤣🤣 un petit coucou de Nontron . Bye
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 3 года назад
Oui 👍 elle comprend vite où est son intérêt !! 😜😂🤣
@jeanbertinMutombo
@jeanbertinMutombo 3 месяца назад
Comment peut on savoir que la bobine est défectueuse si on a pas un testeur approprié
@fouadtyson4284
@fouadtyson4284 2 года назад
Bonjour ''petite question'' les bobines d'allumage fonctionne aussi avec la sonde lambda ? Car j'ai un souci sur une clio essence j'ai remplacé les bougie + la sonde lambda mais le défaut P0050 reviens toujours alors que ma sonde lambda est neuf
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 2 года назад
Bonjour, sur les appareils de diagnostic, la sonde lambda apparaît car quand il y a des ratés, elle peut chauffer et donc apparaître comme un défaut mais elle fonctionne quand même. Vérifiez vos bobines et si elles sont bonnes, ça peut venir de l’arrivée de carburant.
@ioiong272
@ioiong272 3 года назад
Merci pour le tuto je vais de suite faire le test car j'ai un raté de combustion sur mon cylindre 1
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 3 года назад
Top !! Dis moi si c’est ça ! Et tant mieux si ça t’as rendu service ! 😉
@ioiong272
@ioiong272 3 года назад
@@verolivleduomalin8825 Malheureusement ce n'est pas ma bobine car elle à sortie les mêmes résistances que celles situé sur mes cylindres sans défaut :( j'en ai marre
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 3 года назад
C’est peut être l’injecteur alors !
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 3 года назад
La bougie aussi ou bien le fil de la bobine !!
@ioiong272
@ioiong272 3 года назад
@@verolivleduomalin8825 J'ai fais le test de la fiche d'alimentation de la bobine RAS y'a bien la même tension sur chaque fiche de chaque cylindre, demain je reçois ma clé à bougie je regarderais l'état de la bougie, sais tu reconnaitre une bougie en mauvais état ? je viens tout juste d'acheter la voiture alors les frais commence à me faire regretter l'achat
@dechiako2043
@dechiako2043 Год назад
Bjr, j'ai des raté d'allumage sur mes cylindres 234. J'ai contrôlé les bobines le primaire es bon mais les secondaire m'affiche OL . J'ai donc acheté de nouvelles mais le contrôleur m'affiche toujours OL au secondaire. Je n'y comprends rien. Nb j'ai contrôlé celle des autres cylindres c'est les mêmes valeurs secondaire OL.
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 Год назад
Bonjour, je pense que soit vous ne mesurez pas vraiment au secondaire et que vous faites une erreur, ou bien que un des deux conducteurs du contrôleur est endommagé. Ensuite si vos bobines sont bonnes, cela peut venir des bougies.
@joelarluna3829
@joelarluna3829 2 года назад
Salut j’ai une question, quand je mesure le primaire j’ai 1.4 je laisse le multimètre, je le règle sur 20k, ça m’affiche 1sans rien touché, je fais le secondaire sa reste à 1 ça ne bouge pas. Ça revient au même que 0 ? Donc secondaire mort ?
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 2 года назад
Bjr, c’est bizarre. Il faudrait que je vois ce qu’il affiche. Et voir les calibres de votre multimètre. Quand un dès enroulement est coupé il doit afficher l’infini, sur mon multimètre OL. Pour le votre je ne sais pas.
@christianducrocq2875
@christianducrocq2875 Год назад
Bjr moi j ai un bmw x3 e83 3i qui s éteint tout seul au ralenti si tu as une réponse sa serait cool
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 Год назад
Bonjour. Difficile de répondre avec certitude. Cela ressemble à un problème d’injection ou d’allumage. Le calculateur ou un réglage de la pompe.
@AlyKebe-qw1cr
@AlyKebe-qw1cr Месяц назад
Le nom de l'appareil de diagnostic svp
@Crypto_Loader
@Crypto_Loader Год назад
Sur le neuf vous avez mis le plus en bas et sur l'ancien vous avez mis le plus en haut c'est normal?
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 Год назад
Bonjour, oui cela n’a pas d’importance. Une résistance n’est pas polarisée. La mesure est la même dans les deux sens.
@vamostennisamateur5722
@vamostennisamateur5722 2 года назад
bonjour. comment avez vous su pour connaitre la valeur en ohm pour la bobine ?
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 2 года назад
Bonjour, à force de faire des mesures sur des bobines en état de marche et d’autres ne fonctionnant plus. L’expérience en fait.
@Marcoditive1
@Marcoditive1 2 года назад
@@verolivleduomalin8825 Merci pour votre vidéo ! Top 👍🏻 😉 Es-ce que les valeurs de vos bobines sur votre X3 sont les mêmes que sur une 320 ci E46 moteur M54 ? Merci bcp
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 2 года назад
@@Marcoditive1 je ne sais pas exactement mais je pense que cela doit être proche oui.
@eddy92zero
@eddy92zero 2 года назад
Ma bobine a 4 broche alignée, comment je fait ?
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 2 года назад
Il faudrait que je vois cette bobine et savoir sur quel véhicule elle est montée
@khaledstitikhaledstiti1279
@khaledstitikhaledstiti1279 2 года назад
Bars m'a bobine grillé tout le temps et tjrs le même fisseaux et la même bougie pourquoi
@achilkpan1252
@achilkpan1252 Год назад
J'ia ma Bmw m52 qui a un problème après avoir parcouru kilomètres elle commence à perdre de puissance aidé moi
@xxlastasc3xx101
@xxlastasc3xx101 Год назад
Mais la pine du haut c’est pas le signal de l’ordi, et les 2 autres ton + et -?
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 Год назад
Non il y a bien un primaire et un secondaire. Le signal de l’ordinateur de bord est envoyé au primaire. Suivant le rapport de transformation entre l’enroulement primaire et l’enroulement secondaire, on crée dans le secondaire une haute tension induite qui est mise aux bornes de la bougie. Cette haute tension crée un arc électrique entre l’anode et la cathode de la bougie, ce que l’on appelle l’étincelle.
@simplemonde
@simplemonde 7 месяцев назад
Merci pour cette vidéo clair, simple et efficace. Question : est ce que les valeurs en ohm sont valables pour tous les véhicules ? J ai une hyundai i30 Fastback 1.4l TGDI essence boite auto DCT7 et je souhaite tester mes bobines. Merci d'avance
@verolivleduomalin8825
@verolivleduomalin8825 7 месяцев назад
Merci beaucoup. Oui les mesures sont à peu près équivalentes.
Далее
They got a Golden Buzzer 🤣✨
00:46
Просмотров 24 млн
skibidi toilet multiverse 039 (part 4)
06:06
Просмотров 2,9 млн
How to test spark plugs using a multimeter
13:43
Просмотров 97 тыс.
Tester une bobine haute tension et bougie
5:36
Просмотров 1,3 млн
Tester une bobine d’allumage et une bougie
22:07
Просмотров 53 тыс.
Ratés moteur essence: diagnostic et réparation
11:02
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21
Я ПОКУПАЮ НОВУЮ ТАЧКУ - МЕЧТУ!
39:05
Комфорт в Нива 2131  #offroad
0:18
Просмотров 1,7 млн
Спорткар с двумя моторами 😜
0:35