Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😀😊😊😊😊
bos lebih bagus nya di jelaskan gitu, contoh jika sensor ini rusak mobil hidup tidak stabil karna bla bla bla bla, jadi ilmu nya lebih mantap kita dapat
Menurut RU-vider Dokter Mobil, Solar Subsidi itu lebih keset daripada solar dex sehingga mesin akan lebih cepat panas daripada penggunaan Dex, karena panas inilah yang bisa merusak sensor mesin common rail🙏
karena orang udh pada tau tinggal dikasi adiktif di bengkel bengkel tiap kali abis isi solar beres wkwk, sebenarnya dex itu solar diberi adiktif lubricants, sama aja jatuhnya karena mesin diesel sistem saluran bbmnya harus terlumasi dan injektor plus pumpnya jg, alternatif drpd beli dex dan adiktif, solarnyajg bisa dikasi oli matic atf, mesinnya jadi lebih anteng karena sudah minim gesekan, liat di dokter mobil spt itu
Pake lah mana bs idup klo ngga ada supplypump.. Sklipun ada supplypump kalau plunyer supplypump bermasalah yo pasti ga bakl bs idup skalipun di pancing bensin
ECU byk masalah eror, apalagi sensor2nya. ECU jadi monopoli perawatan"harus de mekanik pabrikan itu sendiri. Mesin sistem ECU apakah bisa mengungguli mesin2 kuno yg mampu bertahan sampe satu abad ?? Sprti mesin di musium tapi masih bisa hidup . Aku yakin kalau ECU di mesin itu tidak di produksi lg,amesin itu gak bakalan bisa hidup/jadi besi tua . Berbeda jauh ama mesin yg sistem pembakaran injeksi dr gubernur tenaga mekanika mesin itu sendiri= kalau rusak masih bisa diakal2i oleh bengkel manapun
Katanya responsif. Katanya lebih bertenaga😩 teori doang. Faktanya banyak sopir truk ngeluh masalah tenaga. Yg bikin emosi lagi habis di cuci steam . Malah gak mau hidup mesinnya.🙈
