Bom vídeo Marcelo Correia, um profissional cobraria uns 180,00 á 200,00 reais. com este vídeo simples vou arrumar o meu santana que está com problema no hodômetro! valeu!!
Sugestão muito boa tou com o Santana que o velocímetro não tá funcionando,fou abrir e tentar arrumar em casa mesmo eu acho que vai sair mais barato,só que tem que ter muito paciência se não vai conseguir arrumar!!!
A dica é, vai desmontando e tirando fotos! o importante mesmo é saber onde comprar as novas "catracas" engrenagens ou qualquer outra peça danificada do hodômetro.
Não tenho certeza, não conheço o painel da pampa mas talvez tenha alguma semelhança, princialmente ao Santana quadrado... nele o circuito não é uma placa como desse painel e sim uma trilha em acrílico ou plástico. só ter cuidado ao manusear ela pq pelo tempo pode partir com facilidade.
boa tarde amigo o meu santana 96 parou o marcador de kilometragem e o odometro , quando zero ele ainda roda até 10 KM depois não vai mais, o que pode ser,, a engrenagem que foi pro saco? ou existe cabo de velocimetro neste carro?
Charles Charles William se vc colocar um com contagiro do mesmo g2 sem problema mas se vc for adaptar um painel do modelo mais novo (99 em diante) so irá funcionar teu rpm corretamente se tua injeção for MI igual dos modernos.
Tenho um Santana Evidence 2.0 1998 e o velocímetro esta louco, quando funcionava o carro ele ja começava a trabalhar de acordo com que acelerava, mesmo parado, e quando começava a andar ele ficava oscilando,e ultimamente ele parou e uma vez ou outra que funciona, o que pode ser? aterramento? sensor? ou próprio velocímetro?
qual modelo g2 ou g3… teve o dois modelos em 98.... se for do g2.... provável de algum aterramento ou mesmo esse sensor do velocímetro... o aterramento dele talvez... se for do g3 ja vi um vídeo aqui no RU-vid onde o cara explica uma peça q solta e precisa de uma solda...
Pode ser algum componente eletrônico da sua placa. Talvez aquela preta q vc solta o parafuso. Mas não tenho certeza. Leve em alguém de eletrônica q possa testar essa peça.
meu nome e JUSCELINO eu tenho um santana 96 e esta parado o hodÔmentro sabe qntos dentes tem as engrenagens preciso troca, saber a onde eu encontro essas peças.
são duas engrenagens de tamanhos diferentes... eu aconselho vc a procurar lugares específicos q consertem painéis ou mexa com taxímetros... mas te digo q até nesses locais ra difícil encontrar essas roldanas...
Velomax Ltda está cada dia mais difícil achar lugares q mexam com esses painéis... aqui no RJ então duas lojas q já fui já tem 3 anos q eles nao mexem mais nesses painéis... daí temos q comprar essas roldanas pela NET... eu há 10 anos atrás achava ela de metal... hoje em dia só de plástico e pela NET.
se eu arrumar um painel desse com iluminação acho que e verde, com rpm e hodometro digital, e tirar o mei que so tem relogio (ano 96) e so plugar e usar?
OPALAX78 não garanto que o rpm do painel verde irá funcionar corretamente... Se puder testar antes de comprar será mais garantido... Tenho 99% de certeza q o rpm não funcione perfeitamente...
Boa tarde, amigo meu painel é idêntico ao da demonstração já o abri e constatei que a engrenagem desmanchou não consigo para comprar onde moro (Campos/RJ) como posso fazer para adquirir, seria possível eu depositar o valor da engrenagem em sua conta e posteriormente vc enviar via correios?
Bom dia! O nome certo não sei informar mas vc pode procurar no Mercado livre como "Base Engrenagem Hodometro Para Santana/versailles" ou "Engrenagem Hodometro Santana/versailles/royale".
OPALAX78 cara tem.como sim... Esse aí mesmo foi um painel q comprei apenas o marcador (rpm) abri o painel e retirei o relógio e instalei apenas o rpm e funcionou, o detalhe q fiquei sem relógio pois o original com rpm o relógio é digital embaixo do marcador de temperatura... Outro detalhe só consegue no painel laranja do G2 no mais moderno G3 q o painel é verde a placa é inteira pegando todos os mostradores... Esse aí não tem como trocar apenas o rpm
Te aconselho a desmontar ele e plugar no carro sem ele... Desligar o veículo esperar um instante até todos descerem e colocar cuidadosamente no lugar q estaria qd desligado... Depois testa ligando o carro com ele no lugar e vê a sua movimentação se está normal.
