Bien explicado amigo!! (algunos tornillos de ésos coches parecen estar soldados al cigüeñal y como consecuencia terminaremos dañando ò rompiendo nuestras herramientas) SALUDOS DESDE TIJUANA!!
Muy buena herramienta pero igual puedes usar una tuerca 36 milésimos con una cercha bien soldada y te da el mismo resultado yo tengo 5 años usándola y me a funcionado
Esta herramienta es para que el motor no jire al querer aflojar el tornillo. En mi experiencia estas tornillos estan muy apretados y aun con esta herramienta es muy dificil aflojarlos, lo que mas me ha dado exito es calentando el tornillo al rojo vivo ( obviamente teniendo cuidado con quemar la goma de la polea). Pero lo mejor es usar una pistola de impacto suficientemente fuerte. Tengo una de milwaukee que nunca me ha fallado con estos tornillos usando el dado correcto, que no se sienta flojo. Si no tienen una lleven el carro a un taller y pagenle a el mecanico nadamas para que le afloje el tornillo casi todos los talleres tienen pistolas suficientemente fuertes.
Gracias hermano muy buenos tus puntos procedimiento y tus consejos me sirvieron de mucha ayuda y gracias por tú tiempo para grabar el vídeo bendiciones y te seguiré en otros videos 👍
Misael Bamac amigo quisiera saver q pasa con un problema q ocacione en mi carro añadi seafoam en el aceite de mi carro y un poquito en el cuerpo de aceleracion y ahora ya no arranca .q consejo me da o q danos pude aver ocasionado
@@noellopezggg nunca se le debe poner nada al aceite del.motor carnal porq se jode el.motor y no tanto de limpiar el.cuerpo de acelarion porq se descontrola.
Amigo, sabes si el honda accord 3.5 2009 es de interferencia o de no interferencia?? o como ustedes los mecánicos saben, si hay espacio en el cilindro para que el pistón no doble las válvulas en caso de que se rompa la banda de tiempo, me ocurrió hace unos días en mi auto en ralentí mientras lo calentaba en la mañana. Gracias, bendiciones.
Compita tengo mi duda será retén de cigüeñal en mi carro es el mismo del video me empapa el cárter ya lo lavé y si viene de arriba y grabando por dentro de la polea esa está empapado de aceite seguro si será retén?
Se me quebraron 2 extenciones y la rachet de 1/2 con ese tornillito jijo de toda su tornilla madre. Pero con un maneral largo logre aflojarlo y comoquiera no fue facil porque estaba demasiado apretado.
Hola, mi pregunta es,,, Cual es el procedimiento y la herramienta para sacar la polea de un honda Civic del año 1995??? Es que tengo un problema con mi coche, y no se como hacerlo.
Hola qué tal. Tengo un Vento lo lleve con un mecánico y no le pudieron quitar la polea porque estaba muy apretado el tornillo. Y lo que dijo el mecánico que ya no se podía quitar porque se iba a barrer y si va a chingar el cigüeñal y que era cambiar el cigüeñal. Y casi hasta reparar el motor. Porque se iba a dar el tornillo del cigüeñal. Mi pregunta es qué posibilidades hay de que se varra el tornillo... O en realidad no pude el mecánico y eso fue el paro que se aventó.
Primo le tengo un pregunta es que tengo un Honda Accord 97 y este es el problema si llueve a esta demaciado húmedo el día no tira corienie la inicion y luego cuando calienta el día enciende. Le cambien el casco de la inicio pensando que ese era el problema pero no es.
@@frankaguilar6475 O sea que llegas a girar el motor estando en 1ra usando una buena palanca ????? Se supone que estando el vehiculo en 1ra con las 2 ruedas delanteras en el piso y con 2 tacos en las ruedas es imposible que la polea gire. Tendria que aflojar igual que usando la llave especial. Yo me acuerdo que en un Fiat duna dejaba una rueda en el suelo y otra en el aire, de esa manera la rueda a la que se le transmite traccion es la que queda en el aire y la trababa con una palanca atrevezandola entre 2 bulones colocados sin la rueda (solo disco de freno para que se entienda) para que no gire. Asi quedaba fija la polea del cigueñal y podia aflojar la tuerca de la polea. Si no le ponia una palanca al disco de freno este giraba al querer aflojar la polea.
...uhmm...e estado observando el video...detenidamente../.No soy mecanico../.pero tengo entendido que para hacer ese trabajo todas las herramientas que se han de utilizar es muy importante que todas sean de impacto..La unica herramienta de impacto que veo en el video es la que inserto en la polea...Es bueno aclarar que al hacer ese trabajo ..una herramienta de impacto no se "doblan", se mantienen firmes y hacen mas facil el trabajo..en cambio las de cromo es todo lo contrario...Es mi humilde opinion../.
No t metas en problemas no soy mecanico y acabo de cambiar la banda d tiempo y la bomba d agua d mi honda 2002 accord en autozone me prestaron la herramienta p aflojar la polea.p
esta mas facil pones el dado con la palanca y prendes y apagas el carro y se afloja la tuerca asi las quito yo recuerde en sender y apagar no tarda ni 2 segundos
El arrancador de puede usar solo en los v6 o si son honda civic 20006 y accord 2003 para adelante porque ahi ya trae el motor con la polea al lado del pasajero antes estaba al reves y jiraba al contrario yo asi los aflojo tanbien con el arrancador afloja fasil.
amigo tengo un honda civic que la polea se partió y me tiene loco para poder sacarla ya que, gira y el tornillo no logro sacarlo.. sera que me puede asesorar, que puedo hacer para poder lograr sacar la polea??
+rafael silva debes quitar el motor de arranque y sostener el cigüeñal con un desarmador grande o barra del flywheel o aro dentado y tratar de aflojar el tornillo de la polea. Aunque debes hacerlo con cuidado
El problema que yo tengo es que luego de cambiar bomba de agua y faja de tiempo..al trascurrir una semana moderada de buso..el tornillo se aflojo, lo aprieto y al instante se vuelve a aflojar que podra ser?
Honda Acura 50mm Hex Crankshaft Crank Damper Pulley Holding Wrench Socket Tool.... a si se llama la herramienta en ingles......yo la he visto en ebay entre $10 a $50 dolares (usa) dependiendo la marca....
