COMO AHORRAR GASOLINA | Conseguir Menos Consumo que el Oficial | Prueba con Seat Leon TSI 

3 cosas: - El coche no es mio - Aun tengo el miata - Conducir asi da sueño

Epic final: "si no os ha gustado el vídeo...a mi tampoco" by vicesat.

No menosprecies este vídeo porque puede ser muy útil en una situación concreta que alguna vez nos ha pasado a todos: cuando nos encontramos en el apuro de que nos queda muy poca gasolina y necesitamos conseguir llegar a la gasolinera más cercana.

sin olvidar que un aceleron al día, aleja la avería.

me ha encantado el final: "Si no os a gustado el vídeo pues... a mí tampoco." JAJAJAJA

"Tírate al río, ahorras más" te voy a copiar la frase xDDD

Conducir así es una mierda... Sí... Pero yo lo ago cada día para ir y venir del curro... Me esfuerzo en consumir lo menos posible a la velocidad máxima de la vía claro... Tengo ese trayecto tan interiorizado que sé los puntos exactos donde soltar el pedal para llegar a 30 en las rotondas... Pero los fines de semana conduzco de otro modo... Porque sino no vale la pena

Mucho cuidado con estas recomendaciones porque llevar el coche en marchas tan largas tiene otros problemas: humos, exceso de engrasado del motor, etc. Si quieres consumir menos no castigues la caja de cambios o el motor, conduce mejor.

me encanta tu sinceridad, "Si no os ha gustado el video, pues a mi tampoco" jajajajajajaa super like compa

Manejar en bajas revoluciones Vicesat en el video de 13 malos habitos que destrozan tu coche : Es malo conducir en bajas rpm Yo no lo entiendos

Mi Pana te felicito por tu inteligencia, capacidad de análisis, tu praciticidad, sencillez y que hablas claro sin tapujos dices lo que piensas sin importar, lo bueno es que lo haces tratando no herir a nadie solo pensando en tu conciencia y luego de todos estos alagos te manda saludos un fans desde Venezuela......Que DTB mi pana

Muy cierto yo aprendí a manejar ahorrando gasolina y a veces de poco en poco se ahorra, muchos creen que se ahorra mucho en un momento, al principio cuenta pero ya cuando te acostumbras a manejar de esa manera vale la pena!

Si te vas a incorporar, le metes un apretón, que consuma 30l/100km (o 20l, estoy exagerando un poco pero se pueden ver esos resultados instantáneos en el ordenador de abordo) durante 3 o 4 segundos, y cuando estés a 90 metes 5 y baja a 4, 5, 6l o lo que sea que consuma tu coche de media a una velocidad decente y en la marcha correcta. Me parece que así es mejor que tardar 16 segundos en coger los noventa xd, además que así en todo ese tiempo vas a subir la media igual porque estás acelerando.

muy buen video Hermano! en cuanto a mí en días normales intento no pasar de 2500vts, mi auto es a gasolina, acelerando tranquilo pero tampoco como pluma, de esa manera consigo consumos buenos, y me guardo para esos días q se nos sale la chaveta y lo llevo por arriba de las 4500 jajaja, otra manera de bajar el consumo es utilizando el control de crucero, incluso en ciudad, dejar la velocidad fija ayuda, con el pie auqnue es imperceptible siempre vamos variando , el cc clava la velocidad! , un abrazo de Argentina!

muy bueno el vídeo y sobre todo la reflexión final, me gusta tu sinceridad. Supongo que la virtud está siempre en el punto medio, quedarse con esos tips y ponerlos en práctica moderadamente.

Pues aunque desde que hacía prácticas en la autoescuela, y desde que tengo el carnet, yo soy el primero al que le gusta ir lo más rápido posible en circuito o en Alemania (donde he estudiado y trabajado), también me encanta conducir como en el vídeo, de la forma más suave, relajada, confortable, anticipada, y económica posible. Además, lo veo como una especie de reto, siempre intentando conducir haciendo los consumos más bajos posibles, desgastando el coche lo menos posible, intentando que para los pasajeros, el coche, sea lo más parecido posible a una alfombra voladora, e intentando que quien se marea con facilidad, no se maree. Tengo una buena amiga a la que le pasa con facilidad, y cuando me dice que conmigo no se marea, me hace sentir bien.

Lo importante son las sonrisas a los 100. PD: ¿quién me deja un eurillo pa gasolina?

Pues yo tengo un amigo que no pasa de 1500 vueltas para ahorrar gasoil, Y da un asco ir con el que no os lo imagináis.

eres un maquina tio me encanta lo directo que eres, que dices las cosas que hacen falta decir y que son utiles y me parto la caja y eso que no tengo coche.

jajaja el final muy buen vídeo!!! definitivamente uno de los mejores RU-vidrs

THE FLOOR IS AGUA JAJA

Muy buen vídeo tienes muchísima razón, yo también prefiero que me consuma algo más y disfrutar del coche y de la conducción

Normalmente no soy muy de dar likes, pero este se lo merece aunque solo sea por esa frase final tan rotunda como sincera...

Sí señor, muy bien explicado y muy simpático. Buen vídeo...enhorabuena !!!

La mejor forma de saber cuanto consume tu coche es coger un papel, una claculadora, apuntar los litros que echas y los kilómetros que haces. (Además te permite saber en que gasolineras haces más km y en cuales menos)

Sin visualizaciones, sin likes, sin dislikes, con muchos comentarios!!!

Te felicito por la claridad de tu explicacion. Genial. Un abrazo.

De hecho, es la forma de conducir que te recomiendan con coches eléctricos y/o híbridos, a modo de que el freno re-generativo recupere mas energía, y creo que básicamente es lo que hace la computadora de los autos al ponerlo en modo "ECO", hacer restricciones de aceleración y mas . Gran vídeo para un día lluvioso! Saludos de México

hola vicesat me encantan tus videos, te hago una pregunta, en un video sobre life hacks para cuidar tu auto dijiste que llevar o acelerar el auto a bajas revoluciones le hacias mal y dañabas el rendimiento del motor, podrias despejarme esa duda gracias

me he comprado un polo 90 cv 4 cilindros tsi,y hago eso para compensar las veces que hago el cabra,vale la pena

Cuando dejas de pisar el acelerador no deja de consumir. Consumir consume desde el punto de vista de que sigue existiendo combustión aunque sea a ralentí. Cierto que los coches marcan cero porque apenas existe tránsito de combustible en el sistema. De todos modos, es de agradecer que alguien como tú explique las cosas de forma amena y sencilla. Gracias. ;) Ah, y ningún coche marca con precisión. Por norma general los coches consumen entre medio y un litro más de lo que dice el ordenador.

Veo que el vídeo es de hace unos años pero me recuerda cuando volví de Sicilia a Civitavecchia con mi Ibiza 2005 Tsi 110cv, por la autopista diluviando y a 100km/h... conseguí un consumo de 3,4L/100. Es muy cierto lo que dices, hay mucha diferencia en consumo entre ir a 90/100 o 120/130. Buen vídeo!

Que queréis que os diga, yo para estar conduciendo así, me compro una bicicleta jajaja

Todos se preocupan por el ahorro de combustible y ahorran 100 euros al año estropeando el motor que le saldrá muchísimo más caro ! Llevarlo muy bajo de revoluciones siempre desgasta más las piezas porque va siempre forzado además se ensucian muchos autos con carbonilla y ni hablar de que ir mirando eso es riesgo de choque

Yo conduzco asi el 90% del tiempo. De vez en cuando (con el motor caliente) le doy un achuchon y le limpio las tripas. Conduciendo de esta forma, los neumaticos, frenos, amortiguadores, etc duran una eternidad. No solo se ahorra en gasolina sino en todo en general

Cuando se me estropeó mi Toledo de camino desde Málaga hasta Asturias, me dejaron un león nuevo y es brutal. Me encantó. Buen vídeo ^^

Quien cojones prefiere ratear 5 eurillos antes que disfrutar de la conducción de un buen coche? A quien le preocupe el bajo consumo que se compre un Prius

Bonus: Para trayectos largos por autovía y si no tienes prisa, busca un trailer y ponte a rebufo. Tienes que estar más atento por si frena o algo( que no es lo normal) pero bajas un litro litro y poco que a la misma velocidad en el mismo recorrido.

Todos los vídeos son buenos , es un lujo poder tener esta opción , gracias !!

El tema de la no retención del motor es muy buena para los consumos y para la ciudad pero muy mala para el manejo en montaña, lo que genera un uso excesivo de los frenos y el peligro de que se calienten y pierdan efectividad. Bien explicado el tema del consumo. Saludos.

Guay 👍 Pero una pregunta.... ¿Conducir a bajas revoluciones no es malo? Saludos desde Murcia.

Tío, no os dais cuenta que teniendo el motor a pocas revoluciones en motores diésel (casi todos los coches) ensucian el coche los tubos y tal y luego pa una vez que le pisas te echa un humo de diésel que flipas

Muy buen video, conducir de esa manera no solo es más económico desde un punto de vista de combustible, sino que también lo es de mantenimiento de coche; neumáticos, frenos, embragues, en general vida útil del coche etc etc así como que contaminas menos. Lo de que es aburrido conducir así, pues depende. Tú ahora eres (supongo) joven y te apetece correr y conducir con nervio (como nos ha pasado a todos) Conforme pasan los años prefieres conducir más relajado (salvo algún rato que le dás alegría al píe en viajes largos je je) pero en general conduces más tranquilo, sobretodo en ciudad, donde correr para llegar al semáforo en rojo es tontería. También valoras otras cosas en los coches que te compras, (suspensión cómoda, que esté bien aislado del ruido cuando vas en autovía, que sea fiable, que no te arruine a reparaciones etc etc) Y otra manera de pensar, es que aproximadamente el 50% del precio del combustible son impuestos, así que si no quieres regalar el dinero a los politicos, está bien conducir económicamente, aunque solo sea para pagar menos impuestos je je. Saludos y sigue así.

Has definido mi forma de conducir de toda la vida. Cuando cuento lo que me cunde un depósito, lo que me duran las ruedas y que despues de 15 años aún llevo las mismas pastillas de freno (revisadas, son de un material especial) nadie me cree, pero ahí están los datos. También conseguiremos haciendo esta conducción y el buen uso cero averías excepto desgastes normales de uso.

1500 revos en un gasolina, DEP motor.

el consumo de mi auto es 5.9, pero no L/100km, sino km/L🤣

No te excuses, hay gente con necesidad de desplazarse y les interesa más gastar poco y aburrirse que arruinarse. Este vídeo les ayudará estoy seguro! Sigue así

Creo que es muy interesante que enseñes esto aunque parezca aburrido , creo que uno debe tomar esas precauciones cuando esta corto de combustible en la ruta por ejemplo o en sitios muy alejados de la ciudad. saludos y buen video aunque lo vea un año despues :)

Eres de coslada? xD

y ese leon??

Hola lo primero me encantan tus videos eres un máquina para no ser mecánico como has dicho en muchos videos, yo de hecho si lo soy y he aprendido muchas cosillas en tus videos pero a lo que iba creo recordar que has dicho que hay que conducir a bajas revoluciones para ahorrar combustible y eso no es totalmente así para ahorrar combustible hay que mantener el motor en su zona de par máximo, es decir un numero de revoluciones en el cual el llenado de cilindros sea el óptimo, es decir por poner un ejemplo un motor de gasolina consume menos en 3ra a 2.500 rpm que en 4ta a 1.600 y un motor diésel consume menos a 2.000 rpm que a 1.400 no se si me e explicado bien pero es así.

Colombia...mil gracias por su información, por compartir sus conocimientos...éxitos amigos.............

Sinceramente y sin ánimo de ofender, conducir aprovechando las inercias y conducir así de "tranquilo" me parece una tontería. Esta bien para hacer este tipo de pruebas y tal pero si conduces así a diario... no se, no lo soportaría, con lo que mola meter un par de estrujones innecesarios xD Pd: ¿Al passat cc del final se le abra metido agua por la admisión o algo así? No entiendo mucho de mecánica.

explicame como hacer esto con mi golf mk3 GTI 2.0 115cv 8v del '93 😂 xcierto tienes muy buenos vídeos sigue así 👍

Pues yo tengo 15 años y te sigo desde hace casi 1 año, y ademas hoy me acabo de sacar el carnet de moto am( de motos de 50cc ).

por supuesto conducción preventiva y con antelación, asi nos preparamos los conductores profesionales con cursos cada cierto tiempo.

Te has comprado un SEAT? Macho, estás forrado... tienes de todo... en que trabajas? XD saludos grande

Yo paso de condicir como mi abuelo, prefiero disfrutar de la conduccion y no dormirme jeje

Sos un fenómeno. Escucho tus consejos.🇦🇷🙂🇪🇸

Viejo sigo desde hace mucho tus videos y me encanta. Me gustaría que hicieras un video de todos tus vehículos

te has comprado un león gasolina??? oleeeeeeee

El viejo truco que utilizo yo es siempre conducir entre 2000 y 1500 revoluciones no mas que eso. De verdad que se nota el ahorro.

Está guapisimo ese León tio, lo estoy conduciendo en la autoescuela (bueno el diésel de 110cv) y me gusta muchísimo jeje el tacto del gas y el freno hay que tener bastante cuidado 😂 el interior brutal!

Amigo vicesat. Ante todo felicitarte por tu canal, y decirte que eres un máquina, pero no se como se me pudo pasar este video en su día, que acabo de ver. Plantearte si de verdad piensas que es correcto circular a 80 en sexta marcha, ya que a mi me parece una auténtica barbaridad que ni al mismísimo Hans Topo se le ocurriría. El coche va muerto y el motor te va diciendo ¿A qué esperas?, además de que lo vas a matar, y si pillas una cuesta arriba ya es que ni me lo imagino. Si necesitas un mínimo de respuesta y pisas a esa velocidad, va a ser que no, y si el coche va turbo alimentado, flaco favor le haces al turbo. Además de que te consume el doble que si vas en quinta, en el momento en que pisas lo más mínimo. Al final mejor bajas a quinta, y mi consejo es que a esa velocidad te quedes ahí como muucho muucho jaja. Todo esto te lo digo de buen rollo, y si alguien puede demostrarme lo contrario redescubrirá la pólvora. Ya se que dices que no eres partidario de esa conducción, pero hay mucha gente que te hace caso y espero que en esto no lo hagan, con todos mis respetos.

porque no cambias el logo del canal?

Esto en mi pueblo es ser FLANDER

Yo soy un poseedor de un seat leon fr 1.4 150cv tsi y para ir al trabajo suelo hacer este tipo de cosas porque no es cuando quiero disfrutar del coche sino llegar a mi trabajo diariamente de una forma lo mas económica posible consiguiendo los consumos que salen en el video.

1:27 Informo solo a modo de tip: las lamparas "comunes" que tiene cualquiera por la casa, no se queman al pagar y prender, de echo mientras vos la tenes prendida la corriente alterna hace eso, prendarla y apagarla pero con mayor frecuencia. Las que si se "queman" son las de filamento que por simple dilatación y contracción del filamento se corta

Podías haber hecho el vídeo bastante mas útil e interesante, si hubieses calculado la media REAL del coche sin usar los datos que te da el coche, que siempre fallan algo... o directamente para gente que tenga coches sin ordenador de abordo...como es mi caso : (...yo siempre que lleno el deposito, pongo a cero el cuenta kilómetros y a la que lo vuelvo a llenar hecho foto a los km que hice y a los litros que entraron... esa media si que no falla jajajja real real... aunque luego me deprima viendo las medias.... xD

Con punto muerto ahorras más 🤷🏽‍♂️

un último comentario sobre este vídeo. Estoy totalmente de acuerdo con que conducir así es un rollo patatero. Para mí lo es sobre todo en carretera (me he mudado a la ciudad hace un año). Sin embargo si lo veo útil para ciudad, aunque es verdad que en ciudad no se puede ahorrar tanto como en carretera. Conducir despacio (a la velocidad legal :P ) lo recomiendo mucho, no sólo por el consumo sino porque vas más atento a todos los movimientos de los coches, cosa que en ciudad, con tanto coche yendo cada uno en una dirección, me parece imprescindible. Además al ir despacio por ciudad te aseguras de cumplir todas las normas de tráfico y SOBRETODO de respetar a los otros conductores (no me gusta nada que me lo intenten hacer a mí).

"tirate al rio, ahorras mas" que grande shur!

Y ese cupra?

vendidooo te has comprado un coche nuevo

7:32 "Tírate al río, ahorras más..." Eres un grande.

Excelente video! Haz un video sobre las alternativas de autos a hidrógeno producido por el agua... Saludos

Pues yo conduzco así, es una cuestión de costumbre, lo normal y ya cuando me apetece o voy solo le piso, lo que ago es apurar mucho las curvas siempre y cuando se sepa lo que se está haciendo. Más de uno se ha dado un trompaso siguiendome porque no voy muy rápido pero las curvas las tomo bastante rápido a la media, al llegas a una redonda carril izquierdo y anticipandome al tráfico entro muy rápido siempre por el interior como entro rápido tomo el control y marcó el tráfico ninguno me puede pasar porque entro con peso ( las llantas siempre en buen estado) los que se incorporan delante no se llegan a incorporar o se incorporan al carril derecho muy despacio lo que me da vía libre para incorporar a la salida tanto por el carril derecho uo izquierdo (que es lo habitual cuando son vías predicibles) caso distinto es incorporarte a una vía no muy común en ese entonces carril derecho y despacio como los abuelitos, llevo una furgo pero mecánicamente tanto de direccion, llantas, frenos equilibrado y demás lo llevo a raya.

Vicesat ten cuidado con las bajas revoluciones, yo tengo un seat leon igual y el jefe de taller de seat me recomendó darle un poco de alegria para no tener problemas con el filtro de partículas

Coslada!!!!! Que preciosa zona curre mucho en está zona por todas las concesionarias que hay.

Merece la pena muchísimo el vídeo me encanta y ni tengo carro😬😂

los 50 primeros segundos de este video son dignos del mejor de los monologos

Hola El star stop no utiliza el motor de arranque Tiene un sensor que sabe cuál es el pistón que está más cerca para hacer la explosión y entonces cuando se toca el embrague o cuando el vehículo lo necesite mira cuál le toca y le hace chispa y se enciende. Quiero decir que el motor de arranque solo es para encenderlo a la primera no cuando se para por el star stop y q si tienes razón en lo de la batería (no sé si son más fuertes pero si son algo especiales) Venga campeón continúa a si, da buen royo escuchar tus consejos

Marchas largas,revoluciónes bajas,sacándole partido a los cambios salteando las marchas,o haciendo cambio secuencial,así se hace una buena conducción

Este video me viene como anillo al dedo. Acabo de comprarme un Q7 y me he asustado con el consuo de gasolinade tal manera que he empezado a conducir lento como has hecho en el video. Hasta que ha llegado un punto en el que me he cansado, conducir se convirtió en tortura, y ahora vuelvo a conducir normal. En mi caso suele consumir unos 12 litros, y ahorrando baja a 10... no merece la pena ni de coña. Por cierto, en mi coche está prohibidísimo poner información de consumo instantaneo ni medio ni nada... La ignorancia es la felicidad :D

Te ha faltado comentar la técnica del acordeón cuando van en convoy y rebufo de los camiones con faldilla si quieres hilar ya muy fino. Buen vídeo.

Me ha encantado tu video, Gracias!

buen video amigo y que curioso haya en españa ya estas en epoca de lluvias y fuertes mientra aqui en mexico hace un calor que raya en lo insoportable ojala aqui tambien ya empiezen las lluvias pronto

Hay q llevarlo alegre al coche o la moto. Es lo mejor para todo en general. Y disfrutar del menejo responsablemente.

Y me vuelvo a ver tu video porque mola jajajaja

Viendo este video en 2017: Bueno, otro video curioso de Vicesat Viendo este video en 2022 y con el precio de combustible por las nubes: Esta información vale millones

No se de coches... Pero me río un rato jajajaja me encanta como habla tan coloquial y que parezca tan fácil 😆

buen video, me gustaría que hicieras un vídeo sobre los consumos con aire acondicionado y con ventanas abiertas en ciudad y carretera muchas gracias saludos desde colombia

La base es el primer punto: monitorizar el consumo. Una vez que lo pones en el ordenador de a bordo y lo vas mirando cada dos por tres, los demás puntos los descubres tú mismo.

Grande Vicesat! Me gustaría que hicieses un resumen de los mejores coches Calidad/Precio de 2017, coche medio en torno 15.000 - 20.000! Gracias shur

Épico ese final Vicesat, jajajajaja grande xD

Pues a mi me ha h encantado, y especialmente el final que es donde le he dado 👍Con el tiempo estos vídeos van a ser un tesoro. Gracias!

Yo con un seat ateca 115 cv con 32 km por carretera convencional y unos 4 o 5 km por ciudad le he sacado 4,5 Litros a los 100 Yendo a unos 110 por convencional, en mi opinión es un muy buen consumo para el coche

Me gusto el video y me gustan todos tus videos🙂👍 😂el carro acuático a lo ultimo😂

Buenas vicesat me suscribo soy nuevo buen vídeo veré los demás vídeos que tienes!una pregunta tengo un c3 gasolina 1.2 68cv 2017 sin turbo ni doble embrague ni nada..que coches hay que gasten menos?te irías un diesel potencia similar?

Haz un vídeo sobre las revisiones y mantenimiento del coche