Show de bola essa dica! Gosto muito de suas dicas... são descontraídas,porem objetivas. Aproveito para pedir uma orientação; qual o valor da folga axial do eixo do motor Dragon 1.5 da Ford?
7 месяцев назад
Fala amigo, blz. Então a literatura deste motor pede de 0,12 a 0,43 mm. Forte abraço.
o motor do meu idea esta triste o vira nao tinha folga.tinha ferias,troquei tudo por peças genuinas ,lembrando marcos revimoco peças desse motor na gm e mais em contaque na fiat kkkkk parabens.
Год назад
Kkkkkkkk, é isso aí mesmo. Forte abraço meu amigo.
No caso do motor GM família 1, qual seria medida da folga Axial a ser usado? Sou mecânico e estou sem um parâmetro, acho que o eixo do motor que estou montando está muito justo, diz no manual de serviço que é de 0,10 a 0,20 centésimos, o meu está dando dois, como esse eixo come bastante a lateral estou com essa dúvida, se poder me.ajuda ficarei muito grato.
Fui levar o carro hoje para manutenção e verificar onde seria um vazamento. Ao buscar o carro descobri que estava com essa folga, foi difícil aceitar, porém o meu mecânico é de confiança. A minha dúvida é... Vale fazer o serviço, o carro fica o mesmo ? Tenho medo de fazer e ficar me dando problemas futuros. Meu mecânico disse que pela conservação do carro vale.
Год назад
Fala meu amigo, sim, vale muito a pena fazer o serviço. Forte abraço.
Olá amigo, tenho um i30 e o retentor já vazou 2 vezes o óleo todo, será que é essa folga axial que tá danificando o retentor e fazendo o óleo todo? Pode me ajudar por favor?
Parabéns pelo vídeo. Me dê uma luz, comprei um GM 2.0, com uma folga de 1.2mm na Axial do virabrequim, já querendo pegar o volante e roda fônica no bloco, porém motor não tem batida alguma, nem de válvulas, super silencioso devido ao bom estado do escapamento. Preencher ou manda abrir e usar bronzina sob medida, quero cuidar do meu motor, não quero deixar com essa folga, estou preocupado, já vi muita biela voar fora do bloco, virabrequim ainda STD. Grato.
11 месяцев назад
Fala meu amigo, não aconselho a preencher, se der para retificar a lateral e colocar a bronzina sob medida ok, se não der, troque o eixo. Forte abraço.
@ Grato! Comprei um eixo virabrequim zero, motor todo feito , STD continua no eixo, 0.50 nas camisas, cabeçote reparado, tudo no jeito que manda o figurino.
Essa folga axial faz com que o retentor da bomba de óleo saí, eu consigo tirar essa folga so com a bronzina de mancal essa que tem a arruela de encosto??
4 месяца назад
Fala amigo, sim, se a folga estiver excessiva você vai ter problema no retentor da bomba, em relação em tirar a folga, vai ter que medir, e ver se foi só a bronzina que se desgastou ou o eixo, se for só a bronzina dá pra resolver com jogo de bronzina novo, agora se foi o eixo, provavelmente você vai ter que trocar o seu eixo virabrequim. Abraço.
Fala irmão essa folga se for de 0,20 milímetro ou seja menos que meio milímetro pode acender Luz de óleo quando esquentar?? Nesse fire 1.4
Год назад
Fala meu amigo, blz. Então, 0,20 mm está dentro das especificações deste motor, então não é para acender a luz de óleo. Deve ser outro problema. Forte abraço.
Solucionou o problema da luz do óleo do seu motor fire? Estou com o mesmo problema. Mas no manômetro ele marca 0.8 o que significa estar dentro da pressão baixa especificada.
Ja tive esse problema 3 vezes em um ano, comprei um vira novo na gm, bronzinas original e deu b.o, pedi pro mecanico resolver, passou 2 meses e deu problema de novo, nao sei mais o que faço
Год назад
Pois é meu amigo, infelizmente eu acredito que é um problema na engenharia dos motores da GM, desde que me conheço por gente, já existia esse problema dos eixos virabrequins da GM. Osso né. Forte abraço.
@ e o no meu caso eu comprei ja tudo novo e original pra nao ter que fazer retifica e manter original, comprei vira e bronzina na gm, deu problema nas bronzinas e se desgastaram, mandei novamente, trocaram a marca das bronzinas, andei 500 km e o problema voltou, agora nao sei mais o que faço
