Comprei um Kadett fumando e não rajando já rodado e muito, rodei muito, levei pro mecánico dá uma revisada e foi sincero, trocou tuchos de válvula, e abriu o carte como esse video e fez ajustes também. Rodei por longos 10 anos, e vendí pra meu cunhado que já faz 08 anos rodando dia dia.
Boa noite Ivan sou o Cláudio da sucam aqui do Ceará.funcionei o gol mas ñ armou a ventoinha.vou trocar o sensor de temperatura e o Ceilão. Mas aqui só tem Ceilão de 95 grau é pra ser de 92.posso colocar o de 95 grau
@@gilvanpereira5226 faz o dextachamento da câmara do cabeçote e usa a junta normal de fibra Canal do cabeçoteiro faz muito isso , já fiz aqui em alguns e ficaram ótimos , sem comentários
aí no caso é meio complicado , poriqe isso é um paliativo muito frágil , as vezes segura bem e as veses abre rápido o barulho , porque o papel ele se desfaz com o tempo
@@o.d.rrocha1923 o mais resistente é o melhor , porém a folga as veses não dá pela espessura da folga , aí por isso no vídeo colocamos o papel pela folga
Conheci um mecânico que fazia isto em motor de ca.inhao Mercedes e rodava muito. Essa turma de hoje aculturação ém trocar tudo e o mercado de auto pecas agradece.Claro isso é pra quem tem cknhecimento
Tenho o manual de manutenção do meu carro e é previsto a troca apenas das bronzinas caso gastas. Dai vc vai na oficina vão querer retificar todo o motor
Já falei e vou repetir! Esse cara é fera. O Brasil tem que ter mecânico inteligente! Aqui o povo nao tem grana pra ficar fazendo com frescura, tem que funcionar!
O jornal vai ficar trabalhando aí em funcionamento até o último suspiro para eliminar o excesso de folga certo? Não tem perigo dele sair dai em funcionamento e entupir a bomba de óleo ou tampar os furos de lubrificação?
Opa gostei vou fazer no meu uma pergunta quando vai fazer isso para dar uma vida a mais pro motor não tem que trocar as bronzinas do vira brequim do bloco também me fala aí já agradecendo
Ola Ivan nota mil pra vc. Agora pergunto posso fazer isso no motor da besta kia 2.7.?? Bateu um casquilho e não da mais retifica no eixo. Vai rodar tranquilo até comprar outro eixo ?? Grato e aguardo.
nem faça isso , esse do vídeo era apenas pra funcionar e o cara levar embora , aí no caso o papel era pra certificar que a folga em excesso estava na espessura de um papel , aí falei com o cliente que poderia durar pra funcionar , mas que poderia bater a qualquer momento novamente
Rapaz esse calço daria pra fazer com papel alumínio ou fita de cobre. Acredito que pelo fato desses materias serem metais resistiriam mais tempo faça o teste ai!
Fiz na Minha Montana 1.4 já faz 1 ano trabalhando vlw ivan os meia Chaves daqui a onde eu moro queria abrir motor do meu carro sem fumaça e sem tá batendo
Correto o reajuste Papel alumínio duas volta . Menino inteligente, por força das vidas sucessivas .... O diferencial aí Que quando se der r mais folga aí retifica direto p virá.
Qro muito fazer isso no meu ja fiz motor uma vez a luz do oleo acendia e apagava de vez em qdo agora esta o barulho.. vou tentar fazer esse meia sola e jogar o bardahal seja oq deus quiser...
A serviço sem garantia e mal feito da muito mais trabalho e desaprender o correto para fazer gambiarra e um atraso de evolução.mas parabéns por vc dar soluções paliativas
Ivan , quando fizer essas substituição das bronzinas , qual oleo vc indicaria e se é nescessário bardal ou militec . Esse trabalho em media na sua região ficaria qual valor
@@melhormecanicosorocaba Ivan muito obrigado, o motor do carro foi aberto e foi identificado uma bronzina toda gasta e com suspeita TB do pino e bucha do pistão com folga . Qual filtro de óleo vc indica para esse motor ea111 1.6 do Fox . Parece que tem muitos filtros sem a válvula de segurança.
muito bom seus vídeos. Ivan eu preciso de ajuda. Eu fiz a plaina do cabeçote da minha nova Towner. Tudo certinho. Só que eu acho que o bloco apesar de ser de ferro empenou. Ontem num teste rápido, funcionou, só que quando dei uma acelerada, começou fazer barulho de peça solta e a temperatura subiu rapidamente. Além de água na descarga. Bom, não sei se era água acumulada dentro do escapamento da semana passada. Será que pode ser problema na bomba de óleo? Pois, os pistões estão bons sem folga nas bielas e nos pinos, Bruni os cilindros e coloquei anéis novos com folga de gaps 30 e 35. Já que os os originais tavam com folga de 55. Poderia me dizer o que pode estar causando o barulho de peça solta e o motivo do aquecimento repentino?
O esquente é por está justo ele sobe mesmo rápido , agora tem que ver se o barulho é por falta de lubrificação , as veses a bomba não puxou , veja na tampa de óleo como está saindo o óleo ( abra a tampa de oleo e veja se dá para ver o óleo ali subindo )
@@melhormecanicosorocaba será que o barulho de peça solta tipo porca e arruela, pode ser na bomba de óleo? Já que o de água e Nova, e apesar de não entender nada, os pistão não tem folga no pinos nem nas bronzinas.
Montei bronzinas de biela std , do meu voyage 1.6 ea111. A 1 biela fico bem justas as 2 e 3 ficou folgadas , a 4 ficou justas bem justos, como errei coloca oleo 15w40 as 2 partes do virabrequin deve ter ovalizado pois nao ficou justo ,diminuiu o barulho mais um pouco ficou , ja andeii 200km hj abri o carter oleo tudo ok so as folgas nas dos meio. Vida que segue talves fazer freza e diminui um pouco onde vai a bronzina de baixo.
aí são diferentes , bronzinas só existe até 1.00 mais que isso desconheço 0.50 é uma 1.50 é outra bronzinas original é std , aí depois vem 025 , 050 , 075 e 1mm medidas boas que pode montar com confiança é std e 025 , as demais fica material mole
ele esqueceu de falar qui bronzina e trava com trava isso e muito importante,, antigamente eu montei errado u motor travou,, ou seja as birruga da bronzina sempre do mesmo lado, depois disso aprendo muito ja trabalhei em retifica........
táxi aguenta porque o motor não sofre contaminação , motor sempre quente a vida dele é boa já os que anda e para ,motor não esquenta e oleo só contamina abre o bico rápido
antigamente se fazia muito isso eu mesmo ja fiz e rodou mais de 60 mil km o incrivel é o jornal quando desmontei tava do mesmo jeito perfeito tem gente q faz isso para vender o carro ai é um crime pode da merd4 só fiz pq era meu deu para rodar até eu juntar o dinheiro para retificar não fiquei a pé kkkk com 70 reais dei vida de 60 mil km fui até para a praia de santos com medo da subida mais fui kkkk
Se puede poner papel de manteca o papel aluminio,queda mejor con eso de todas maneras siempre pero siempre hay que decirle al cliente que eso no dura mas de dos o tres meses maximo y es solo para que pueda juntar el dinero y no quede a pie
Solução boa, más até tu tomar um processo e ter que pagar um motor novo para o dono do veículo que você só quis ajudar. Tome cuidado meu amigo, nem todos agem de boa fé como vc.
