Melhor que em muitas aulas de condução, sem dúvida... Oxalá muita gente, mesmo já encartados, te ouçam e principalmente a parte final do respeito.. aos respeitar os outros respeitas-te a Ti próprio.. quanto á condução em si tudo passa pelo bom senso, suavidade e bom ouvido ( sentir/ouvir o que o motor te pede..) Tenho por lema próprio, há já muitos anos em que ando de mota, nunca ultrapassar os meus limites (e os da mota) e não tenho, nem quero provar nada a ninguém a não ser a mim mesmo... só ando o que sei andar e os outros que vão indo na deles... e felizmente tem dado certo.. nunca parti uma unha se quer neste percurso já longo das motas... Abraço e vai te preparando para cederes a Xmax ao Aneves um dia deste..
Somos mais ou menos iguais então 😁mas eu tenho um defeito, se vou na minha e sou provocado, não me contenho,seja com que veiculo for,ja fui pior mas ainda tenho de aprender...Mas respeito tenho por todos . Quanto a xmax ja andou na mão dele a fazer os 8 e não só, mas vai com calma, ele diz que puxa bem😊 Obrigado Paulo Grande abraço
Muito bom, muito útil para quem começa nas duas rodas, ainda sobre o respeito para com as duas rodas houve alguém muito sábio que uma vez disse-me " No dia que tratares a tua mota por tu, vais ao chão". Abraço e boas curvas ✌✌
Boas Neves muitos Parabéns excelente aula com esse canudo angariado ao longo da vida de moticiclista 👍👍👍👍👍👌👌👌 quanto a nós motociclistas temo que ter sempre um olho no burro outro no cigano acho até que devíamos ter os olhos como os camaleões kkkk!!!!!!muito bom até ao próximo vidio abraço
No meu tempo de adolescente quando comecei e experimentar a andar numa de 50cc casal de 5 , se eu largásse desta maneira a manete da embreagem fazia cavalinho e espetava me logo no chão 😂..agora a embraiagem parece ser muito mais leve e não provoca cavalinhos
Gostei o vídeo tenho carta de carro agora em breve pretendo tirar a de mota uma explicação simples e muito boa de como conduzir motociclos adorei continua o trabalho que tens desenvolvido aqui no canal 😀😃👍👍
E então sempre tirou a carta de mota? Como foi? E como tem sido essas experiências? Eu estou na mesma situação que já teve no passado, também quero ir tirar a carta de mota, tenho a de carro há 4 anos e agora vou tirar a de mota a A, mas confesso que tenho receio. Nunca mexi numa mota, e não tenho nenhuma para mexer.
Boa tarde, bom vídeo algo que parece fácil, mas necessário. Eu como relativente novo no mundo das motos sugeria algo que também parece simples mas num início deste mundo das motas me fez alguma confusão e apreensão, que é a questão do vento. Seja o vento de rolamento seja as rajadas de vento que nos apanham desprevenidos e eu como inexperiente me custou a acustumar. Algo sobre a moto e a parte do vento seria um bom vídeo digo eu. Agradecido e continue pois está fazendo um excelente trabalho.
Muito obrigado pelos seus conselhos e o modo simples como deu as dicas para se iniciar neste mundo das duas rodas. Tenho carta de motociclos desde os meus 18 anos, mas pouco ou nada andei de moto durante a minha vida, já tenho 50. Estou à espera de uma Honda Forza 125 e estou um bocado receoso de como vou reagir a este novo modo de condução. As suas dicas foram muito boas quanto à scooter. vamos a ver como corre! Tenho um pouco de medo quanto aos outros, infelizmente vê-se muito mau condutor tanto nas duas como nas quatro rodas. Ninguém respeita ninguém, salve-se quem puder, enfim. Muito obrigado pela a ajuda mais uma vez e um abraço.
Excelente vídeo amigo Marco 😊💪👌👏👏👏 Aí desculpe... "Sr. Instrutor" ... 😁😁😁😁🤪🤪 Sempre em GRANDE👌💪👏👏👏 Um grande abraço para todos vós aí em casa 😊😉💪🤜🤛 Tudo a correr bem por aí com muita saúde 💪💪🙏🙏👌👌 Boas curvas✌️✌️
Parabéns pelo tutorial!!! Infelizmente agora com a pandemia as marcações dos exames de condução estão com atrasos. E,tal como o MPA Neves disse, é bom apostarmos em equipamento de proteção Fique bem!
@@MPANeves Pelo contrário Vidio muito didático E elucidativo, bom conteúdo principalmente para quem está ablitado a conduzir A1 e nunca aprendeu a conduzir mota Até uma scooter não é igual a uma bicicleta porque quem não tem experiência mesmo tendo equilíbrio adquirido na bike ao travar a scooter assusta se e trava o travão da frente sem soltar o acelarador, e já estamos a ver o final do filme num caso desses ; é scooter aos pulos como um cavalo e acidente quase na certa. Na minha opinião seria útil de vez em quando dares umas dicas ao teu estilo de forma responsável aos menos experientes. Obrigado 😐
A ver este vídeo pela primeira vez e estou bastante indeciso se compro uma scooter ou não. Nunca andei de moto na vida e com 29 anos tenho receio de cair de moto sendo que nao tenho experiencia. Mesmo num carro tenho uma conduçao defensiva, não é esse o problema mas sim medo dos outros
Boa noite, Neves. Antes de mais, obrigado pelo vídeo porque é um dos vídeos mais elucidativos que encontrei para quem quer começar a andar de mota. Já quase que comprei uma mota, mas a pandemia impediu-me de ter umas aulas. Tenho umas dúvidas: quanto aos travões qual é o travão aconselhado a usar? Usamos só um deles sempre? Só em algumas situações? Usamos os dois? Não consigo entender o que é aconselhado em cada caso. Outra pergunta: qual a melhor posição da mão direita no acelerador? Um dedo no travão, ou dois? Tenho a sensação que se eu usar uma mota e quiser parar a mota de vez não vou conseguir largar o acelerador enquanto travo. Última pergunta antes de chatear muito: em relação ao pousar os pés no chão, qual é o que devemos dar prioridade em pousar primeiro? Obrigado desde já, um abraço.
Olá Mário, A baixa velocidade o travão traseiro,depois o da frente podendo sempre ajudar com o traseiro,mais nas scooters que tem mais peso atrás. As mãos são para agarrar bem os punhos,nas manetes pode usar só 2 dedos mas é melhor os 4 ,na minha opinião, claro Obrigado Grande abraço
Vi a maioria do vídeo, não me pareceu ter uma parte para explicar a alguém que pela primeira vez quer comprar um veículo de duas rodas, quais as vantagens e os incovenientes de comprar uma scooter ou uma mota convencional. Tendo usado ambas (muito mais as motas convencionais), recomendo as scooters pela sua praticalidade, espaço de armazenamento, maior proteção ao meio ambiente e à meteorologia, e menor tendência para excessos provocados pela euforia, por vezes dificilmente controlável, das motas convencionais.
Mais um bom video. Sou iniciado neste Mundo das Motas. Comprei uma scooter Kymco Agility City 125. Como tem experimentado muitas motos/marcas nestas apresentações, tem a experiência de conduzir com mais ou menos protecção contra o vento. Esta Nmax tem um para-brisas maior que a Kymco, Acha importante instalar um para.brisas com maior protecção na Kymco? Um abraço LV
Boas companheiro Vale a pena se achares que podes ganhar com essa protecção extra,tipo se andares de inverno, caso contrário para o que as pequenas fazem ,chega 😉 Obrigado companheiro.
Boas, ando a seguir os seus vídeos na tentativa adquirir mais conhecimento, pois pretendo comprar uma "2 rodas" para fazer no mínimo cerca de 60km diários entre Pinhal Novo e Setúbal e deixar o carro a GPL a descansar.😅 Visto ter somente 1,60 de altura e carta categoria B, muito pouca experiência com motas apesar de 40 anos, e o mercado estar sempre em desenvolvimento, atualmente que scooter ou moto seria mais indicada para comprar e manter durante alguns anos?? Se tiver possibilidade e vontade continue a fazer vídeos, pois na minha opinião são muito bons.👌👍
Boas, Com carro a gpl será difícil poupar nas duas rodas 😊,mas com uma 125 de topo tipo MT /xsr ,cb125r,ou em scooter uma forza 125 , talvez desse para poder poupar mas atenção as revisões, obrigatórias para o material poder durar e por vezes caras. 60 km ainda é um bocado mas uma 125 destas faz na boa,há mais opções mas para valerem sempre mais , só as japonesas o podem valer. Obrigado Abraço
@@MPANeves o carro é a gpl mas tem 20 anos e muitos kms, precisa descansar, a ideia é ficar para os dias de chuva. 😁Continuarei a acompanhar. Obrigado. Abraço
Qual aconselhas para primeira mota com carta? CBR600 ou harley davidson bobber? Estou a brincar, mas a passagem de 125 para encartados é um bom tema tb,
uma boa moto(qualidade e preço) na minha opiniao keeway rkf 125. mas se quiseres gastar mais tens a honda cb125r 2021 que é bonita e tem uma boa qualidade de peças.
Tenho uma dúvida. Quando mudamos de direçao e temos de reduzir 2 ou mais mudanças podemos faze-lo carregando sempre na embraiagem ? Ou temos de carregar e largar a embraiagem mudança a mudança?
Podes reduzir duas sempre a premir a embraiagem mas com cuidado a baixar a velocidade para nao bloquear o motor e pode até partir,isso por vezes é feito a chegar a semáforos ou paragens
Estou pensando em compra uma keeway tx 125 e não acho uma review em português E como sou muito fã desse canal queria pedi que se fosse possível grava uma review dela seria uma grande ajuda queria sua opinião sobre a moto
Aconselho sempre dos fechados ou integrais como se diz,pela proteção extra. Ja bati de frente de scooter 50cc contra um carro ,se fosse aberto ou semi,tinha ficado sem cara😇. Obrigado Abraço
