COMO APLICAR ESTANHO EM AUTOMÓVEIS!! 

Boa seu Paulo. Coitados dos funileiros de antigamente. E ganhavam menos do que hoje.

Beleza Paulão, um produto de base epóxi chamado Plasteel da Quimatic que contém cargas de aço que para se utilizar em áreas que necessitem além de acabamento um reforço no lugar da massa poliéster, acredito que seja muito útil na sua oficina. Usei o produto para preencher a chapa corroída na emenda do assoalho com a caixa de ar do meu Santana e ficou excelente, na especificação do produto diz que a resistência do material é igual à do aço 1020.

olha que serviço lindo, DEUS ABENÇOE

Sem palavras Paulão excelente trabalho, parabéns . top.

Como sempre o melhor quem manja nunca esquece muito bom

sempre um excelente serviço

Antes de assistir ja baixei para meu celular e dei like ... Quando o video é bom eu já baixo para rever qualquer hora =D

muito bom me fez lembra os velhos tempos como ja usei esse processo eu adora muito bom parabéns

Eu tinha feito uma pergunta referente ao estanho na funilaria e vc mostrou em detalhes nesse vídeo.

Parabéns tem muitos anos que não vejo esse tipo de trabalho!

Chegou aonde eu queria... Tô namorando este kit Faz 2 anos... Fazer acabamento no meu Opala... top de vídeo. Parabéns novamente Show

Paulo sou seu admirador a muitos anos.grande profissional. Trabalhei na craisler do Brasil.(autorizada da dorg) Em 1977 kkk só trabalhava com estanho e usava estanhex.

Paulão, você tá de parabéns pelo profissionalismo!!! Dificílimo achar profissionais dessa categoria!

Show de bola paulao

Parabéns pelo trabalho!

Processo interessante, como também, trabalhoso. Contudo, por ser o Estanho um material de baixa fusão, e embora a área venha receber muito calor se tenha um ótimo resultado, ressaltando as observações feitas por Paulão, no tocante às áreas de aplicação, sem riscos à chaparia. Parabéns, Grande Mestre Funileiro!...

paulao comecei a ser seu inscrito ,quando vc começou a fazer o passat com o tonella e outros feras,cara seu trampo sempre sao otimos parabens pelos videos e pelas explicaçoes!abraço

excelente aula de como aplicar

Muito bom trabalho fazia tempo que eu não via este tipo de serviço

Roda inglesa... brinquedinho novo!!! Parabéns pela aquisição!

Vi o vídeo do uirapuru Brigadão dona Márcia Agora aprendi mais uma👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙏

Paulão é o maior, é o melhor!

Muito legal seu video. Trabalho com motocicletas e aprendi muito com lanterneiros e funileiros . Parabéns! Sao poucos que ainda trabalham assim. Joao de barro tá cheio no mercado. Eu aprendi porque trabalho com harley !

Parabéns Paulão...técnica top...quando eu contratar restauração na minha oficina vou testar o estanho

O trabalho e a qualidade é notório. Mas o principal fator é o amor é dedicação pela profissão. Não canso de assistir.

Parabéns professor Paulão

Parabéns Paulão

Parabéns pelos vídeos de vcs . abraços

Muito legal esse vídeo. Tenho um livro de funilaria dos anos 50 onde é ensinado além do estanho, o latão, para fazer enchimento. A massa não é citada no livro pq nao devia existir. Nesse processo se utilizava acetileno e uma espátula de madeira que tinha que ser banhada em oleo de linhaça. Imagina como a lata devia ser grossa.

Blz guri! Interessante vc ter feito este vídeo a maioria da galera mas nova não conhece está técnica. Eu conheço aos 40 anos fiz muito, parabéns! E ainda faço, mas , para mim.

MUITO TOP COMO SEMPRE...Paulão manda muito bem.....Márcia, senti falta das músicas no vídeo...já deixei o LIKEEEE Zé....kkkkkk valeu....

Paulão muito tempo sem prática??? Haaa vc é humildade abraço!! Edu e Li de Marilia SP

mais um joinha parabéns pelo trabalho

Parabéns muito top tirou muitas dúvidas minhas

Valeu Paulo, vc é muito com videos. Obrigado.

Show, vlw pelo vídeo, vou comprar esse kit, abraço a família, like!!!

Video bom mais melhor é essa aquisição dessa máquina que você mostrou no final Parabéns

Gostei viu,.O carro fica de origem viu 👏👏👏👏👏👏....

Bom galera é o seguinte: Eu fiz curso de funilaria e pintura no Senai do Ipiranga SP O professor ensinou no curso de funilaria como usar a barra de estanho no reparo Ele também era contra esse tipo de reparo por causa do chumbo que tinha na barra Eu tive uma idéia que quero passar para todos Eu fiz curso de mergulho autônomo E pra quem não sabe o mergulho autônomo tem que usar o botijão de oxigênio Eu vi que se você fizer a reparação dentro da cabine de pintura e você substituir a máscara que ele estava usando por uma máscara de mergulho autônomo com o botijão de oxigênio pra você não respirar o chumbo junto com os epi assim você não respira o chumbo E dentro da cabine de pintura funcionando o ar do ambiente vai pros filtros no chão da cabine Na fábrica da Mercedes Benz em São Bernardo os soldadores contam com um epi que a máscara de solda tem tubos de oxigênio para que eles não inalem nenhum tipo de gás venenoso Então fica aqui a minha opinião para que possamos nos proteger e fazer um serviço perfeito O cliente é que tem que pagar esse custo

Aprendendo mais uma vez .....

Muito bom.

show aulao faz tempo que nao via trabalha co estanho mei tio era funileiro e fazia muito forde 29

Boa noite Paulão e Equipe! Paulão, não tenho acompanhado teus vídeos porque estou mudando d operadora d Internet. No momento estou usando a Internet móvel no celular... porém está Internet móvel acabar muito rápido mas ta valendo! Grande abraço. Comentário d Marcos Santos.

Parabéns Paulão,esses vídeos do Paulão são sempre uma caixinha de surpresas. Apesar de eu não ter certeza se um dia usarei esse processo,foi muito bom ,pois vá que um dia eu resolva fazer,já sei onde aprendi.Bem esclarecedor.

Camisa bonita, Paulão. Gostei

Paulão, é importante utilizar o EPI também na hora do lixamento, pois o chumbo com estanho se torna partícula fina e é aspirado da mesma forma! Bom trabalho é um forte abraço!

Show , eu nunca tinha ouvido falar 😅😁

Bacana amigo. Curti

Parabéns Paulão sou funileiro vim pegar umas dicas,seu serviço é do primeira

Paulão bom dia. Parabensn pelo vídeo de orientação mas desculpe, vou te fazer uma correçao. A barra de estanho 30x70 tem a composiçao de 30% de estanho e 70 % de chumbo. O primeiro percentual é sempre de estanho.

muy bueno. Saludos desde Merida Yucatan. Mexico

Paulão trocou a dentadura. Tá falando estranho. Kkkk Mas profissional excelente. Tô juntando grana pra ele fazer meu carro. Tudo de bom amigo.

Para quem tinha dúvidas de porque o serviço de estanho é caro já deu pra ter noção... até já comprei o material barras de estanho para fazer minha picape mais depois de ver o trabalho que da perdi a coragem

Esse filho do Paulão está cada vez se soltando mais nós vídeos, todo desinibido, antes mal falava...rsrsrs. Parabéns.

Muito bom

Gde Paulão.....mas vcs tão bonito de uniforme....tá chique mesmo

Top em parabens

muito interessante

Muuuuuuuutoooo bom o serviço, agora vai do cliente querer pagar por um serviço de qualidade assim.

obrigada pra informacao

Mais uma grande dica

Paulão...me fez lembrar dos velhos italianos da Barra Funda... Tudo era estanho...acho que a massa polyester ainda nao existia...

Bom trabalho 👁👁👁👋👍

Bom diaaaaaa PAULÃO ZÉ 🎱🤙🤘

Já trabalhei com esse material

Muito bom amigo .

Paulão eu desamassei um tanque de moto a poucos dias atraz com a spoter e meu plano era a tampar os furos na MiG sem gás mais não deu e aliás os furos aumentaram e fui tentar com estanho desse de barra ai só que não colava de jeito nenhum nem aquecendo a lata , seu eu imagina se que tinha um produto para ajudar a grudar , valeu esse vídeo .

Muito bom amigo.vou te te dar uma opinião troca a madeira por lona de caminhão sem amianto vc vai ver como e melhor de espalhar segura mais aquecimento e não da fuligem

Meu Deus que trabalho! Massa poliéster é bem mais rápido!

Bem interessante

muito bom

top em paulao, mas hoje em dia pessoal usa muito Massa Para Pequenas Correções da sherwin williams. paulão faz um video de como é cobrado hora do serviço de funilaria ou se geralmente é feito um calculo e dado valor para o cliente.

Já vi um cara faze isso só q foi no tamque de uma moto fico mt bom n empeno n isso pq o metal do tamque da moto e fino mais msm assim deu certo

Estanho foi abolido por ser muito tóxico. As latarias do carros antigos era muito usado, porque quando batiam, dava um trabalhão pra desamassar por ser muito grossa, kkk... valeu paulão, um abraço. #Paulão #DonaMárcia #SuperZé Um abraço

Abraço de Portugal

O fluxo na verdade é um tipo de ácido que serve para eliminar a camada de óxido que se forma quando o metal é aquecido. Essa camada é a responsável por impedir a aderência do estanho na chapa. O passivante serve para neutralizar esse ácido após a soldagem...

PARABENS PELO VIDEO .VALDIR

Ótimo trabalho Paulão, mas prefiro o seu jeito tradicional de consertar uma chapa dessa, parabéns OPF.

meu pai trabalha com soldas com estanho a mais 30 anos , ele usa solda com pasta para aderência ou acido ,solda pura não adere em ferro e outros materiais !

Show vejo seu canal indicado pelo a Quality torres do hugo.

E interessante a solda de estanho eu era curioso pra saber agora eu vi através do Paulão , agora uma observação aquela pazinha de madeira na mão do Paulão eu dou minha cara a tapa que foi ele que fez ela sem duvidas , obrigado por mais um video

Show

O fluxo de solda é para transferir melhor o calor do ferro para o estanho, assim, derrete mais fácil e melhora a solda.

Intãompros q falam q a By deni usa só estanho no lugar da massa em tudo pra faze prenchimento emo Paulão falo q se usa só em quinas e se passa nas lateral acaba ondulano tudo

Foi bom saber, mas eu não usaria. Parabéns Paulão..

No opala na parte trazeira do teto nas 2 laterais tem estanho no encontro do teto com as colunas do vidro trazeiro.

Boa noite Procêis! Salve Marcia, Paulão e Zé!

Obrigado

Assisto vidio sempre. Mas seu parecer bate com meu. Parabéns

Boa noite Paulao. Enviei um email sobre uma dúvida em um reparo de um Scania 112H 1991, espero que consiga me responder, faço reparos nos caminhões do meu pai e também para terceiros. Se puder tirar uma dúvida lá, te agradeço. Parabéns pelos serviços e tudo de bom. Um abraço.

Quando é para tampar aqueles furinhos que geralmente eu tampo são dois furinhos três furinhos posso dar está normal de barras em três processos todo tipo furo mínimo sabe

Top

Eo cara Valeu

Show de bola seu trabalho mestre! Olha! Eu fue tentar fazer um trabalho com estanho e tomei uma baita de uma surr! Eu gostaria de saber sobre este fluxo de aderencia pra solda embestanho e o que é e onde comprar esta parafina!

Sempre acompanho o canal ótimas dicas, cara a solda amarela (latao) em qual situação ela é usada na funilaria?

Paulao não sei se vc conhece mais tem uma massa ai na praça que as oficinas estão usando muito ela substitui o estanho justamente pra fazer esses enchimento onde costuma se usar o estanho. Ela é da robelo. Fica ai a dica para todos. Um abraço Paulão.

Esse fluxo , nome próprio e ácido, eu soldava letras caixa que colocava neon , usava ferro de solda elétrico 220v e estanho 70x70 etcc

O nome correto da "solda " com estanho é brasagem pois o(s) metal(ais) base(s) a ser(em) unido(s) não atinge(m) seu ponto de fusão, apenas o meio de brasagem (metal ou liga), no caso o estanho, e para que essa adesão ocorra é utilizado um fluxo. Gostei da roda inglesa, a qualidade das peças modeladas que já era boa vai subir de patamar. Parabéns!!!

Primeiro carro pintado na Oficina Paulão Funileiro kkkkk , ficou bom o video =D

Muito interessante...Paulão. Trabalhoso. Abs brother