Hola compañero queremos ver el escape 😍😍 este vídeo está muy bien para quién no sepa cambiar el aceite de la derbi variant😉💪💪 muchas gracias y saludos y mucho ánimo con ese escape
E importante no apretar demasiado los tornillos, sólo lo justo, el metal del cárter es calamina y si se aprieta de más es bastante fácil barrer la rosca, también importante limpiar los tornillos al colocarlos si en la rosca del tornillo se pega una arenilla y ponemos el tornillo igualmente podemos dañar la rosca del cárter, . Un saludo.
Hola, muchas gracias por tus vídeos sobre la variant. Yo tengo una variant sport del 89. la truque a 74cc me a funcionado de lujo hasta el otro dia ,que se quedo el motor bloqueado. En un principio pensé que se avía grapado el cilindro ,paro no. El cigueñal se mueve perfectamente también y solo consigo mover la rueda trasera cuando la pongo en modo bicicleta. Al final me tocara abrir el motor a ver que es lo que le pasa. Nose si me podrías ayudar a deducir algo de lo que podría pasar a la pobre moto. Muchas gracias por todo y un saludo desde Salamanca.
Variant Mundiala pues el otro día un compañero del canal me comentaba un caso similar y no se si logro solucionarlo, en un principio si el cigueñal gira y el pistón esta trabajando bien hay que pasar al lado del variador y revisar que todo esta bien; ¿la moto hace por arrancar? explícame que hace cuando lo intentas, ¿o no se mueve? puede ser un rodamiento atascado o a lo peor un piñón del desarrollo partido y toca desmontar el motor, saludos.
Hola,@@cosasymax69 pues no puedo arrancarla porque la rueda trasera no se mueve y derrapa. He pensado que si puede ser algún rodamiento grapado, pero tendré que abrir el moto para verificarlo. Lo que mas miedo me da, es saber donde puedo encontrar recambios (juntas ,rodamientos, piñones, retenes ,etc) para este motor que ya tiene años. Muchas gracias por todo y un saludo.
Entonces ese es el motor que tenias en la derbi antes de ser restaurada?, a mi siempre me pierde algo de aceite por esa palanca tiene un reten pero siempre pinga algo, saludos!!
JUAN ANTONIO REIG yo uso este y perfecto, saludos: www.ebay.es/itm/Aceite-Castrol-MTX-10W40-2T-4T-motor-moto-litro-transmision-ENVIO-24h/201331728114?hash=item2ee04e5ef2:g:QYIAAOSwNSxVOmz8
JUAN ANTONIO REIG yo uso este y perfecto, saludos: www.ebay.es/itm/Aceite-Castrol-MTX-10W40-2T-4T-motor-moto-litro-transmision-ENVIO-24h/201331728114?hash=item2ee04e5ef2:g:QYIAAOSwNSxVOmz8
albertiño grande yo las últimas las compre en ebay 39€ las dos pero en llanta 17, mira estas que pueden valer para la tuya en llanta 16 y económicas creo yo: www.expomoto.net/202325-2-12-16-42j-mc2-fr-reforzada--tltt.html
@@josehernandezmedina5309 yo siempre dejo un poco de mas por que tengo un reten que me pierde un poco y no pasa nada, si no arranca por culpa del aceite no es, saludos.
@@cosasymax69 esque no me arranca no llega gasolia a la bujia y las laminas estan bien nose que mas piede ser la otraves arranco y esplosionaba cuando la aceleraba plas plas plas y al rato me iso una eslosion fuertisima y se me paro nose????
