Saludos amigo muchísimas gracias por compartir su sabiduría. De esos Mecánicos dedicados a su trabajo ordenados limpio así necesitamos aquí en Miami florida, aquí ay muchos pero trabajan de mala fe dejan el carro todo sucio manchado de grasa y aceite por todos lados asta el volante estoy aburrido de buscando un buen mecánico
Saludos Sergio desde Venezuela te felicito por tu canal es muy educativo también te quiero hacer una recomendación para la instalación de los retene aqui los llamamos estoperas o sellos te sugiero rellenar la parte interna del reten con grasa para que no se le suelte el resorte es un metodo efectivo
Como siempre mi buen Sergio me agrada ver tus vídeos porque aplicas muy bien la técnica para realizar cualquier trabajo buena grabación en tus vídeos te felicito y gracias por compartir toda tu experiencia.
Muy buen video maestro..tengo una Chevrolet suburban y pague $300 dólares porque le cambiarán el balero delantero ...y yo lo pude haber hecho mirando tus vídeos... gracias por estás enseñanzas
Buenas noches,"cacarizo",con pequeños orificios,carcomido,otra palabra mas,de las que van cayendo en desuso ni hablar,otro buen trabajo,buen video.solo hay que quitarnos el miedo.hoy me fue bien,tres saludos en este video,muchas gracias,hasta luego...tenia una f-150,con esa ya nos animabamos a hacerle el cambio de aceite y las bujias tambien,solo me falto lavar el carburador,pero algo se aprende...
Amigo Sergio, muuuy perrón su video. Me gustó mucho, todo bien explicado y se ve a detalle todo el proceso. Gracias por compartir, saludos y bendiciones.
Maestro Sergio buenas noches muchas gracias queria saber cómo colocar los baleros muchas gracias por la enseñanza saludos desde Pachuca Hidalgo x cuestiones dé trabajó pero aquí estamos aprendiendo de tus conocimientos saludos a tú Linda familia.
Igualmente amigo sábado saludos a toda tu familia pues como viste los baleros en este caso son iguales en algunos carros pues vienen ya sea más grueso o más chico en frente pero cómo ves está bien fácil
@@SergioHernandezmechanic seguiré aprendiendo ya aquí en mí Ciudad difícilmente sé encuentra un buen mecánico honesto en quién pudiera confiarle mis carros x ejemplo tengo un Mustang mod 2000 q x causa de una batería q se descargaba continuamente se activo él thef y sé bloqueó ya le cambié la batería y ya no parpadea él thef pero aveces arranca y aveces ya no arranca y no encuentro algún especialista para q cheque mi carro. ..se necesita personas honestas cómo usted maestro Sergio siga así y Dios me lo bendiga siempre saludos
Oye de verdad muchas gracias por el video, con todo el procedimiento completo, tengo un fiesta motor 1.3 y tiene el mismo sistema de tambor trasero que ese ford Ka, ahora sabre como cambiarlos yo mismo
Muy bien Sergio, me suscribo en tu canal, también soy mecánico, siempre se aprende algo nuevo, por eso es bueno seguir gente con conocimientos, saludos
Muy bien Sergio me encanta mucho como tu compartes los videos cómodamente ay esperanzas de aprender Sergio te puedo acer una pregunta ok cuídate mucho bendiciones
Cierto, veces estamos muy ocupados de la cabeza y noxpodemos hacer algo y el cliente nos da una idea y es porque los demas estan fuera del prboema y nosotros dentro de el y los demas tienen la memte depejada y a nosotros ocupados aveces no se nos ocurren las ideas
Saludos desde Uruguay, bien explicado tu vídeo., tengo un escort del año 1995 , tiene el mismo tipo de tambor de freno y de baleros. Se los cambié pero me da la impresión que queda muy pesada la rueda ¿ Que me recomiendas hacer? Gracias
buenas sergio falto un detalle del cliente el otro lado limpiar grasa y engrasar con grasa nueva y ya de por vida el eje trasero pero eso ya es cosa del cliente
Debes cambiar los cojinetes de la otra rueda también. Porque tienen los mismos km y el mismo tiempo de uso. Ese sería un trabajo bien hecho. En un par de meses el cliente vuelve porque el trabajo está hecho a medias.
