Mi Chevy c2 2007 automático tenia el mismo sensor dañado pero el problema era prenderlo en las mañanas tocaba darle como 5 veces y prendia se cambió el sensor y ya quedó prendiendo de una
Gracias , me sirve .....yo tengo problema similar ......se apago mi chevy ....y lo traje empujando a casa ....y al otro dia lo prendi y encendio ......creo k es el sensor sucio o lo tendre k cmbiar ☺☝
Llegaste a un diagnostico, ok. Aclaracion: OL es over limit, que seria resistencia altisima (x ej por el conductor cortado); no es poco o cero ohmiaje (un conductor perfecto)
Je tal ojalá pueda ayudarme no encuentran la falla de monza 2010. Al pasar un bache de repente prende el check in y pierde potencia pero al pasar el bache o tope jala ya normal
La diferencia entre mecánicos buenos y mecánicos malos, son las ganas de trabajar, como una fallas de un sensor y un pedazo de cable roto, hacen la diferencia, y por increhible que parezca, le hayan dicho al cliente que tiene inmobilizador, excelente trabajo compañero, una duda, el sensor ckp lo traen todos los vehículos? y su uso es específicamente ese, de mandar la señal para hacer arrancar el auto?
Amigo loque dices verdad los mecánicos no quieren trabajar bien, me an quitado mucho dinero y no me solucionan, tengo un corza L 2003 1.4 mirando tus videos saque código de falla tiene el código 44 y me puse a mira en Internet y dice que excesivamente mescla de carburante pobre y huele a gasolina, puedes decirme como debe empezar de nuevo gracias
buen video maestro. mi auto tiene problema de rpm, caen bajo 500 y suben a los 900 luego de soltar a neutro al ir en marcha. medi mi sensor ckp y entre el pin 1 y 2 me da 570 ohms, pero nose si entre el pines 1 y 3 o 2 y 3 tambien tiene que medir alguna resistencia? el mio solo mide entre pin 1 y 2. saludos desde Chile. corsa swing 2006 1.6
Hola maestro me gustaría saber dónde se ubica para que me checará mí chevy wuagon 2001 consume mucha gas ya lo escanearo varias veces pero no le encuentran la falla
Tengo un 307 nafta sin chispa y inyecion. . Ya cambie sensor ckp. Leva.. Bobina bujía. Mande a revisar la ecu y anda. Desconecto positivo. De bomba y descongecto tps y me llega los. 12 a Lo. Positivo de bobina y inyector alguna idea
buen día tengo un Chevy 99 tbi y no hay chispa en toda la bobina ya cambié computadora, bobina y no hay chispa y el ckp marca bien la resistencia, cuál crees que pueda ser la causa
Tan sencilla pero estas midiendo mal resistencia en el video se aprecia que en el primer sensor mides pin 1 y 3 y en el segundo sensor mides en pin 1 y 2 ojo con esl
Exacto!! Los mecanicos que no saben nadamas se dedican a estafar dinero y a tratar de atinarle a la falla y nunca encuentran la falla y la falla es el mecanico,no puede ser!!!,pero gracias maestro ,nadamas si puede decir donde se encuentra su taller de favor,gracias.
