Testei essa configuração no meu G27 e apesar de aumentar o barulho, melhorou muito a sensação da pista, não melhorou meus tempos mas antes tinha que dar umas 4 voltas pra chegar nos meus tempo agora foi de primeira, então pra mim melhorou muito. Forte abraço.
Luigi, obrigado por assistir! Pelo que conheço por cima, o T248 é mais forte que o G923, acredito que Funcionaria até melhor, pois o dynamic damping ali no 100% teria mais efeito. Acho que vale o teste, depois me passa o feedback! Forte abraço e sucesso nas pistas 👊
@@gregorioismael põe road effects no 0. Só serve os ficar batendo engrenagem, num volante top deve ser daora, mas G29/G920/G923 é muito ruim, é um renc renc o tempo inteiro, mesmo no 0 tu vai sentir zebras e detalhes da pista.
Salve! Rapaz, nunca vi alguem fazendo essa config... Ja vi um pessoal invertendo fisicamente os potenciometros no pedal, mas nao sei em detalhes tambem... Forte abraço!
Salve meu amigo, não seria o amortecimento dinâmico que aceita até 200%? Quando corria no PS5 ainda era 100% o máximo, não sei se houve alguma atualização exclusiva pro console... forte abraço e sucesso nas pistas 👊
@@augustogribel rapaz você falou ae eu liguei o play pra conferir e realmente o máximo do ganho aqui pra min no ps5 tá 200% e amortecimento dinâmico TBM
@@dedei0073 fui conferir aqui no meu PS5 também, ganho indo até 200%... novidade hehe bom, minha sugestão fica a mesma do vídeo, fica de olho no cliping excessivamente alto, se abaixo de 100% estiver muito leve vai testando gradualmente... hoje chegou a att do cross plataform dos consoles, não sei se é isso mas pode ter uma relação... sucesso meu amigo
Fala meu irmão obrigado pelas dicas incríveis seu canal é sensacional e merece crescer de mais, te dei um Alou no Instagram se puder me responder fico muito grato pois tenho interesse em virar membro Gold um abraço
