Como dar solución al problema de la valvula iac de un Chevy 

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La solución a eso es el piñon del Velocimetro, ya que ella le.manda señal a la computadora de a que velocidad va el.carro andando en el.manejo y no se te apagara al frenar. Y para cuando se te quede acelerado debes resetear quitando un borne de la bateria esperar 5 min y calibrae

Tenía el mismo problema el cuerpo de aceleración dale con 4 tornillos no es difícil le sacam los 2 sockets y un manguera de aire. Solo era suciedad gracias. Buen video. Ojo desconecta la batería y cuando vas a iniciar después de la limpieza resetea la computadora abres el swing esperad 10seg. Hazlo 3 veces y ya.

excelente. a como batalla mi papa con esta valvula. hay que hacer la prueba claro esta cuando falle y es temporal mientras se remplaza. gracias y saludos.

a mi me fallaba el ralenti, se paraba cuando frenaba o por ahi se aceleraba cuando frenaaba tambien. saque la valvula la desarme, limpie, engrase, y arme de nuevo, la coloque en su lugar y problema solucionado

Anda uno preocupado por estos problemas y viendo este video, pones música de suspenso y da más alerta 😅

Buenas muí buen vídeo solo una duda sirve para un pontiac d motor 3800 q faya también el sensor maf agradecería q m instruyera a lo q puedo a ser

ah., ok. gracias por tu acertado comentario compadre, saludos!

Gracias por el vídeo tengo un Opel Corsa 1994 1.4 pero la válvula IAC ya no existen recalibrando así se podrá recuperar la aceleración mi TPS tiene 0.6

Amigo muy bueno tu video, una pregunta esto aplica para un cavalier motor 2.2 automatico? tengo este grave problema y quisiera saber si puedo solucionarlo de esta manera.

Una pregunta para un gol country 1.6 cuánto es la medida del vástago de la Iac????

X que vibra mi carro al encender por las mañanas

Amigo una consulta se puede con una válvula iac que este buena

que tal amigos muy buen video es una técnica que se puede aplicar sin problemas gracias

Lo malo es que se batalla para encender el carro estando muy frío y el check engine siempre estará encendido pero es útil para salir de apuros

Buenos dias..quiero hacer lo mismo en mi auto (CORSA EVOLUTION 2006), se acelera y vuelve a la normalidad, cuando estoy estacionado se escucha y ve observa q la pluma del acelerador sube y baja como si estuviera pisando el pedal de acelerador. En el video dice "con una valvula q ya no sirve ajustamos el bastago", osea q se hace con una q tengas x ahi tirada?......otra pregunta esa valvula ya no se la conecta y si no se conecta no se dañaran los sensores o aparacera otro problema ...? disculpe las preguntas ya q no se mucho de mecanica

Hola buen videos tengo un corsa evolucion 1.4 llega un momentito y se apaga aveces explosiona y si vielve a escender y continua con la marcha si me puedes ayudar gracias

si no se conecta la yak gasta más gas de lo común es mejor remplazarla

la mayoria de las veces cambian la valvula iac..... y no lo es a ella la comanda el sensor map sensor de temperatura y el tps y si no esta en los valores correctos hace que falle la misma

Hola amigos les doy mi aportación limpie la válvula y todo parecía bien pero al ponerla ooohh sorpresa el auto se quedo super acelerado, así que hay va la solución, que nadie te dice, cuando le des mantenimiento a tu valvula antes de hacerlo ten un empaque nuevo, para que se lo pongas pq si ya esta gastado y flojo ya no te servira y por ahi entrara el aire y quedara acelerado, asi lo hice consegui su empaque ese hulesito rojo nuevo, la coloque a 28 mm y le aprete bien y sorpresa quedo como nuevo de agencia, muchas gracias amigo por tu video excelente dia a todods y no es necesario desconectar bateria, pero eso si debes calibrarla con switch como no los explica nuestro amigo del video

gracias amigo te comento como me va

TENGO UNA IDEA!! 😂 ustedes me dirán... tengo el paso a paso viejo, lo calibro a 31mm y lo coloco desconectado y dejo el paso a paso q esta puesto afuera sin desconectar la ficha para q la compu no me tire falla. Seria como ponerle uno regulable manual.... ahí vengo, lo voy a probar 😂😅

No está el manual del Corsa active 1.4 2006

Hola alguien que me diga oriente limpie la volvula iac, y al ponerla se apagaba el auto cuando ponía en neutral pero después de 1 hora se apagó en movimiento y ya, no quizo arrancar. ¿Alguien podría decirme la causa?

Hola. Buenas tardes iac es comun en estos autos. Pero nada grave. Tengo un corsa swing 2004 3 puertas..... y ando con la valvula iac desconectada hace 2 meses. Y no me afecta en nada es motor 1.6 y no me gasta mucha gasolina, viajo todos los dias 260 kilometros... entre ida y regreso y los fines de semana viajo almenos 400 kilometros en 2 dias lo uso mucho le tengo todas las mantenciones al dia.. solo me falta comprarle la valvula aic y unas zapatillas nuevas.... muy rapido economico bonito y espacioso. Mido 190 y quedo bien comodo de brazos y piernas. Saludos de la serena chile...

como estas un saludo desde ecuador quisiera q me respondieras algo mi corsa evolution 2006 prende normal y se queda en casi 900 rpm en relantin pero conduciendo cuando voy despacio en primera marcha como se queda acelerado a casi 1500 rpm y el auto continua corriendo solo por un momento y luego se estabiliza otra vez ya se limpio laa valvula iac y el cuerpo de acelereción q puede ser la falla o el maestro no calibro o no reviso bien la valvula iac no se alguna sugerencia gracias y que buen video

para un tbi 4,1.....también en 31mm..????????? que marca recomiendas de mejor desempeñó....

hola una pregunta yo cambié la IAC xq se me acelaraba y quedaba a 2mil revoluciones,cuando lograba regularla quedaba en 900 pero oscilaba,hasta que a veces se apagaba o se aceleraba a 2mil de nuevo,compre una nueva y no logro que quede en 900,o se acelera a 2 mil de nuevo,puedes darme algún consejo?

Tengo una duda sobre esta técnica yo tengo mi auto así pero huele a gasolina al parecer no le está quema do bien será que esta técnica ase que su seda esto?? Quien me ayuda

hola no tendrás un vídeo de como cambiar el sensor de oxígeno y si es posible limpiarlo? gracias te agradecería

Amigo yo hice limpieza al cuerpo de aceleraciom desconecte iac y tps pero no desconecte bateria al volver a instalar cuerpo conecte sensores no hise el precedimiemto de los 10 segundos y ahora el coche se tironea

parece que le falta un poco mas de silicon en la tapa valvulas...:v

Si me hago eso y vuelvo a conectar el cable xq se descalibrara d nuevo? Si tengo q quiero ponerle el cable directamente compro una valvula iac nueva?

Que tal angel vf!!!! solo para compartir una experiencia... hace tiempo tuve un problema con mi corsa 2003 el cual era asi: al desacelerar el motor me encedia el código de inmovilizador y al momento de llegar alas 1500rpm aprox se apagaba el carro. Le daba marcha el código se borraba y encedia normal. El problema era el sensor de velocidad que empezaba a tener falso contacto hasta que ya no funciono. Repare el cable y mate los tres pájaros de un tiro... arregle mi velocímetro, elimine el código de inmovilizador y se dejó de apagar mi carro. exelente video!!!

Me salvo la patria gracias

3.55 el video no entendi que no se debe conectar la válvula

O sea la válvula la debo de poner atornillar y luego conectarla y después arrancar el carro así es o estoy mal

La válvula iac la conecta con el conector para arriba.. es la ubicación normal?

Disculoen tengo un chevy monzq y en estos dias me anda fallando de repente bajan las revoluciones y tiembla como queriendose apagar, hay veces que las rev bajan muchi y enciende el check engine, esto me sucede andado y estando parado el carro qué podra sersaludos!

Mi carro hace tooooodo lo que hace el del vídeo, también es un Chevy, ya le cambié la válvula y sigue igual, que podrá ser, ajusto la nueva ?

buen día le cambie la válvula iac y le hice su afinación completa por que esta bn acelerado y aun sigue igual q puedo hacer o q me recomiendas

Hola,tambien podría ser un problema eléctrico? Si fuese así como lo podría chequear de la forma más rápida?

amigos ayudenme kon mi corsa wind del 2001 solo se me pasa dañando el TPS ya voy cambiando komo 4 veces y sigue dañándose ayudenme xfa lo escanie todo y la tps falla nose xq ayuda xfa?? saludos espero su respuesta...

hola angel tengo un chevy monza 2002 con una falla q nadie me dice q hacer se le cambio la valvula jak, sensor maf, sansor mariposa, sensor del cigueñal y bobina y los mecanicos no le atinan sigue carbonizando bujias y gastando mucha gas da 6kmxlitro. se le checo presion a los pistones 100,110,100y110 hojala y me puedas ayudar

buen video amigo una pregunta es ke venia de df. y el chevy c2 ke de un amigo de pronto lo senti ke perdio la fuerza aceleraba y no me respodia de pronto trabajo normal pero despues nuevamente como sordo como si una bujia fallara pero no las cheke y todo se ve normal no se prendio el check ayudame hermano me podrias orientar gracias carnal te agradesco

No se ajusta girando el sensor iac ese esta roto ya que le rompieron las gias y por si solo no va a regular por la fata de las gias

Hola para quitar la Iac debo desconectar la batería? Yo limpie la válvula a mi chevy y ahora está súper acelerado no se q le pasó o si moví otra cosa? Please ayuda

sabrías en cuanto me saldría comprarla en la ciudad de monterrey para un Chevy 2007 la versión austera

Holaa esto funciona en un Chery full win

bueno dia amigo tengo un corsa con un motor 1.8 y tiene una falla q no me aguanta minimo . sera esa valvula iac

desconectando la valvula el carro consume mas gosolina

Hola Angel vf... te comento... traté de ajustar el vástago girando para obtener la medida que sugieres... pero me di cuenta que no gira... está muy duro... lo que hice fue presionar para meter o jalar para sacar el vástago... ya que no gira. Será que no todos los vástagos giran .. o tú qué sugieres?? Tengo un chevy monza 2001 mpfi... todo se ve exactamente igual como el chevy de tu video. Muy buen video y explicación, saludos.

Hola buenas tardes , te hago una pregunta , tengo un clio 1.2 modelo 2015 ...cuando lo aceleró de golpe siento en el motor como un ruido que me aspira

Que kede bien limpia en tina de ultrasonido. O en casa con un subwoffer en tono grave dejalo en solucion especial pa limpiar esas pendejadas y sensores ke sea dielectrico cubierto x el fluido en un vaso plastico o la tapa del aerosol y sonando la bocina 15min.

Muy buenas yo tengo Chevy le puse la válvula y me disen los mecánicos que tiene que ser original

Yo no tengo problema al arrancar el único problema q tengo es q al llegar a un tope o semáforo se apaga, si se escucha acelerado pregunta el video para q modelo es

Buenas como ago para detectar una entrada de ahire

Yo había hecho algo parecido pero con un pointer, solo que yo no desmonté la válvula, ya estando el motor en su temperatura de trabajo normal y en ralentí desconecté la válvula, y ya no se quedaba acelerado, solo como comentan, si se siente como más pesado al momento de acelerar, pero como mencionas, es solo temporal. Muy buen vídeo. Saludos

No entiendo porque no se debe conectar, entonces lo ando el vehiculo con la valvula desconectada??, quisiera una explicacion por favor, gracias.

muy interesante, muchas gracias

Una pregunta afecta en consumo de gasolina?

hay algun video como probar un cable captor de corsa

Se aplica lo mismo para vehículos a gnc? Yo tengo un Suzuki fun que el motor es el mismo. Por eso preguntó. Gracias por responder

HOLA OYE PARA COMPROBAR LA IAC CON MULTIMETRO DEBE SER AUTOMOTRIZ O UNO NORMAL DE ELECTRONICA

Sabes que puede ser que el Chevy cuando vas a en 1,2 y hasta 3 cuando dejas de acelerar se siente un jaloneo de golpecito?

bueno le voy a revisar y cualquier cosa te comunico desde ya muchas gracias

calentar el vehiculo??? ni que fuera gasolero jajajaja

Disculpa a mi chigadera ya le cambie la iac, tps, map, y cuerpo de aceleracion y sigue acelerando , hasta que calienta trabaja normal sin ruidos, el motor hasta parece apagado de que ni vibra como lo podría solucionar?

Buen día , la válvula y el cuerpo de aceleración los puedo limpiar con carbuclean?

hola tengo un corsa 98 y regula como si tuviera cebador gasta mucho conbustible sale humo negro del escape y olor a gasolina que puede ser?

Amigo una pregunta esto me pasa en primera y en segunda que bueno se acelera eso si y cuando muevo el volante o presiono el freno se acelera ahora cuando voy en primera o en segunda lentamente llego a las 2000 revoluciones y se jalonea pero solo es a las 2000 revoluciones que será???

Mi válvula jack jala alrevez en vez de sacar pistón lo mete y viceversa Se probó la valvula en otro carro y jalo bien; las valvulas estan buenas y hace ese fallo

Muy bueno amigo....👍 Yo cambié mi válvula hoy y la que compre ya viene calibrada y si tiene los 31 mm pero la que tenía está dura no entra ni sale y media como unos 25 mm aprox. Ojalá y solucione algo en mi consumo de combustible por qué ya no me daba ni 10 km. *Lts.

Pero si la traes asi el clima no servira o si,

Hola no se llama valvula iac se llama PASO A PASO,es un motor con dos bobinados,la denominación IAC se describe el actuador de ralentí en la linea ford. saludos

Amigo mío saludos desde Venezuela, mi Chevy tiembla mucho y se apaga a cada rato.. puede ser esa válvula? Tengo ganas de mandar a limpiar los inyectores... El cuerpo de válvulas es fácil limpiarlo? Gracias un abrazo

Suegun comentan que el vulvode temperatura afecte al acelera miento del motor en frío nose entiende que esla válvula iac

Hola amigo q tal ojala me puedas ayudar tengo un corsa 2005 y cada que quito velocidad para detenerme por un semaforo o tope se aparecen los testigos en el tablero de check engine, bateria aceite y freno de mano que podria ser? Solo e cambiado cables d bujias pero sigue igual 😞

As un vídeo de limpieza de válvula egr gracias saludos....

Hola tengo un Chevy swing 2003 1.6 l multiprort. Se comenzó a acelerar y compré una válvula IAC nueva se la cambié y noto una acción rara de la válvula al poner el switch en on el vástago de la válvula se contrae en vez de extenderse , en off el switch se extiende , vi otro vídeo tuyo en el cual muestras un diagrama del arnés de la IAC puse los colores como los pusiste y funciones como en el vídeo pero el motor se súper acelera que puedo hacer o estará también mal el TPS.? Gracias

Buenos días, tengo un corsa 1.4 año 2000. Compré el sensor MAF y no he podido reemplazarlo, es muy difícil calzarlo en la entrada del tubo de acordeón. Cómo puedo hacerlo? lleva un procedimiento especial? es a presión?

Hola Angel, después del minuto 4:15 no entendí: pongo la válvula de vuelta en el motor, pero ¿No la conecto a su arnés?

yo tengo un ave o ls no prende la batería esta nueva hay corriente y le llega gasolina a los inyectores que hago

Ola amigo Ángel te escribo desde Colombia Neiva Huila quisiera saber q puedo hacer tengo un corsa GLS 1.4 está desconpensado me dicen q son los inyectores puede ser? O me podrías colaborar

buen dia, para que sirve el cuadro de conectos azul que se mira a un costado del resorte del chicote de acelerador

se me trozaron las terminales de la balvula jac y los colores no coinciden de mi chevy,el arnes de 4 cables como los conecto,

Megustaelvideoporlaenseñansa

Hola mi chevy tiene un problema similar prende acelerado y al pasar un rato cuando se estabiliza empieza a cascabelear hasta a se apaga y cuando lo pongo en marcha jalonea y no me deja avanzar, ya se le cambio sensor de oxigeno, cables de bujias y se le lavo cuerpo de aceleracion e inyectores, ayuda por favor

Mi Chevy anda bien pero cuando voy andando por la calle se apaga o casi se apaga que puede ser

Esta totalmente equivocado al jirar el vástago ronpes la guía para que ésta sea regulada se calibra de otra manera

ola tengo una faya es 16 chevi tbi pasa chispa y gasolina y no arranca la banda dentada esta vien

Porfavor que alguien me diga cómo se llama el sensor que tiene rojo con azul yo lo conozco cómo válvula egr o evap pero no la encuentro en ningún taller ni en agencia con ese nombre me urge saber cómo conseguir la

La valvula pcv del Chevy c2 nunca sacan video o Ese carro no lleva

Maestro,. La calibración que lleva las bujías del Chevy C2 es igual para todas las marcas de bujías????????

me ayudo pero lo tengo acelerado como.lo bajo. a otra cosa al final dijiste espero te aya ayudado sergio. y yo me llamo sergio. jajajajajajaja

Hola buen video, pero haciendo eso no me arriezgo a tener problemas al querer arrancarlo en frio?

saludos tengo un problema con mi chevy swuing 2003 miproblema exeso de convustible en bujillas 1 y 4 ak sedebera

Hola mi problema es el siguiente ; mi chevy es un monza automático modelo 1999 cuando me dispongo a salir a dar la vuelta en el chevy le doy marcha y arranca a la primera, posteriormente al llegar a mi destino y transcurrido un par de horas para dar marcha al chevy se dificulta mucho el arranque . cuál será el problema? de antemano gracias por sus consejos.

hola. tengo un chevy pop 2003 y esta un poco acelerado y al darle marcha huele mucho a gasolina e incluso gasta un poco mas de gasolina y en el mofle en el escape suena como si se estubiera pedorriando :,) no es muy tecnico mi forma de escribir pero si tu pones la mano en el escape te deja puntitos negros y humea. que me recomiendas checar o cambiar. tengo un problemon. sera la bovina, valvula iac, sensor de temperatura, cuerpo de aceleracion, sensor de oxigeno .......? saludos

Hola tengo un Chevy 2005 , la falla que hace es que en ocasiones se acelera , y cuando baja al ralentí hacer que todo el carro vibre , cuando voy de mi casa al trabajo paso a cargar gas y como que arranca y si no lo aceleró se apaga . Que podrá ser ???