Gracias por el video amigo !! Me fué muy util la informacion y trucos de desarme que mostraste !! Dios te bendiga y otorgue mucho trabajo en tu taller para tu progreso !! Abrazo .
Un genio.. desde tucuman.. desarme viendo otro video y empese a desarmar del otro lado.. perdí todo lo que dijiste que no había que perder jajaj la verdad un capo pude solucionar mi caja yo mismo .. gracias
Hola capo desde general roca rio negro... Exelente tu explicación... Desarme por primera vez la caja. Y esperando que mañana habra la casa de repuestos y comprar los rodamientos del diferencial.. muchas gracias
Muchas gracias amigo la verdad como dicen todos los comentarios abajo no hay nadie que enseñe nada de cajas y de este tipo de fiat. Yo tengo un Duna y necesito cambiarle todos los rodamientos. Ya saque todo me falta sacar la pista del rodamiento que está en la directa pero ya saque todos menos la wue esta en el eje de la directa (la pista del rodamiento)
soy de villa gesell Argentina y estoy desarmando la caja del palio diesel 98 .Me vino bien tu video de como desarmarla Desarme varias de otros modelos pero de 40 años atras y cuando en los coches podias meter mano con mas fasilidad no como en los coches nuevos que metes la mano entre los fierros y apenas podes trabajar Te agradesco tu ayuda Todo lo que aprendi fue mirando y preguntando aparte de armar y desarmarTE DESEO SUERTE EN TU TRABAJO GRACIAS
AMIGO ESPECTACULAR COMO LO ESPLICASTE TE FELICITO POR LA BUENA HONDA Y COMO COMPARTIS LO QUE SABES SOY MECANICO DE TODA LA VIDA TENGO 69 AÑOS Y TENGO TALLER DESDE LOS 17 AÑOS Y JUSTAMENTE HOY LE ESTABA MOSTRANDO A MI YERNO COMO ABRIR Y REPARAR UNA CAJA LANCIA CON LOS RULEMANES PICADOS ESTABA LLENA DE AGUA HABIA ESTADO PARADO AMIGO TE MANDO UN ABRAZO Y TE FELICITO SON MUY POCOS LOS QUE QUIEREN ENSEÑAR
Mejor explicado imposible para alguien que no tiene la más put.. idea de cómo hacerlo! Estoy haciéndole el motor nuevo a un palio motor tipo y quería desarmar la caja para ver cómo estaba por dentro y aprovechar a cambiar algo de ser necesario y más o menos me puedo dar una idea de cómo hacerlo ahora. Saludos!
Que grande.... esa caja tiene el lansia diésel 1.7? Sos el uno.... dale un lavado y proba si anda.... sos un capo. Una humildad tremenda. No vivo ahí sino estaría pidiéndote trabajo como peón. Abrazo
Bro me gusta tus palabras de aliento je.tengo una caja cucharita ya la baje ahora estoy mirando todo lo q encuentro. Mi caja tiene una grieta justo en la unió de las dos tapas más grande
Gracias genio estoy haciendo un curso de cajas y hoy desarmo mi primer caja tu video me vino de 10 sos un crack vamos a ver que sale.... Tenes un nuevo suscriptor!!
Tremendo video, tengo esa caja en el duna cl, estaría muy bueno que ahora cuando puedas metas el de que se le hace y mas o menos como trabajarla, en mí caso tengo 3era y 4ta de palio y no tengo idea cómo se hace. Saludos desde Uruguay muchas gracias
Soy nuevo en tu canal te llamaré Jack el destripador jaja muy bueno lo que ví sobre todo tu onestidad y humildad se nota que sos muy sencillo y transparente saludo para tu club en los próximos videos
Gracias ribas por compartir y brindar tu Experiencia con nosotros, quería consultarte como podría arreglar mi caja es de un Fiat uno fire 1.3 el tema es que siempre me hace ruido grr! la caja cuando pongo 2da al igual cuando pongo 1ra cuando voy rebajando los cambios.. si o si tengo que rebajar mucho la velocidad para que no me haga el ruido de la 2da y de la 1ra.. muchas gracias!
Hola soy oscar me ayudo mucho tu video encontré un anillo de plástico roto va en el eje de marcha atrás como se llama ese? Para pedir en la casa de repuestos desde ya muchas gracias.
Muy bueno te faltó el tema delo frenos o los anillos deplazables cuando se gastan y saltan los cambios o los dientes gastados como para que te quede un videíto completito
Muy bueno el vídeo gracias por tomarte el tiempo de explicarlo y subirlo. Te molesto con una consulta en tu opinión porque no lleva junta porque el mío tiene una pasta como pega junta y yo creí que estaba mal quería desarmarlo para colocarle junta porque creo que pierde aceite
Muy bueno el vídeo. Consulta a una caja lancia se le pude cambiar la directa ? Le quiero sacar la caja cucharita al 128 y ponerle una lancia. Y quiero usar el mismo burro y demás cosas
Hola maestro, te hago una consulta, tengo un Duna 92 1.4 Brasilero, me dijeron que tiene caja Lancia, tiene la selectora abajo, doble varilla, hace un tiempo a veces andando normal se trababa la caja y quedaba en tercera, por ahi soltaba sola, hace un mes se trabo la 4ta y no entró mas, la palanca no pasa de punto muerto para meter la 4ta, y si apoyas la mano en la palanca con punto muerto apenas la moves para el lado de la 4ta se siente que rascan los engranajes, hace saltitos la palanca, la caja quedó con 1ra ,2da, 3ra, 5ta y marcha atras, pero ahora empezó a trabarse el resto de los cambios y a veces anda solo tercera, la palanca para los costados esta durisima, si puedo meter marcha atras (haciendo fuerza) va dando saltos para atras el auto golpeando la caja y por ahi se acomoda y por ahi se clava y se para el motor, pero tambien al sacar la marcha atras hace un zumbido hasta que muevo para todos lados la palanca con el embrague pisado y deja de hacer ruido cuando lo largo, te repito andan todos los cambios menos la cuarta hasta que se vuelve a trabar en tercera y asi sucesivamente, mi idea es comprar una caja usada y hacerla cambiar y con muuuucho tiempo, paciencia y ayuda de mi padrastro que le gusta desarmar y siempre arregló tractores y demás desarmar la mia, se me complica por el laburo hacer las cosas yo al auto y lo necesito usar, pero me gustaria tener una idea cuando la desarme adonde apuntar por el problema, me darias una idea de que puede llegar a ser? La selectora interna? Las horquillas adentro, algo roto adentro? La primera vez que se trabo un mecanico que se la lleve me dijo que destapó la quinta y de ahi metio una barreta y la destrabo, pero no me dijo que barreteo ni nada, te re agradezco si me das una mano, abrazo
Hola desarme la caja mirando este video porque cantaba casi todos los cambios pero principalmente primera y segunda, descubrí que el eje del medio, el que se saca primero de las horquillas no tenia la bolita que lleva, los dos del medio que quedan en la caja si estaban. Será por eso el ruido? Gracias!!!
Hola, gracias por la explicacion, me sirvio para darme cuenta que se me habia caido el pernito del eje de la horquilla de 3 y 4ta, en la otra carcasa hay una piesa remachada, para que es? que funcion cumple?? en mi caja se corto el resorte que lleva y aveces no entra la reversa, viene como repuesto?? como la pido? o se lo saco?
Buenas noches soy de rio negro ,te quería consultar mi hijo tiene caja Lancia y la carcasa de la quinta está rajada , mi consulta es la siguiente se puede cambiar esa carcasa con la caja puesta ..aclaro no soy mecánico ..
Como va? Te consulto por un clio que tengo, el bulon estriado que sale desde el diferencial tiene juego y hace ruido. Desde el lado derecho. Que puede ser?
Hola Ribas gracias por tu aporte.. consulta.. sabrás como sacarle el golpeteo que save aser regulando?? me pasa en mi fiat duna weekend 1.6 gracias desde San Juan
Ribas Taller Si cuando pisas el embrague se calma.. a simple vista se ve todo bien. pero lo voy a chequear.. gracias por compartir tus experiencias te seguiré molestando con más dudas.. Saludos...
hola maestro un gusto una pregunta tengo un duna diesel 1.3 joya pero no anda a mas de 80 o 90. y quiero aumentar la velocidad que reforma debo hacer en la caja corona y piñon?y de que fiat o como devo hacer gracias y un abrazo.
Hola amigo yo estoy desarmando mi caja de duna viendo tus vídeos y cuando desarmo la caja veo que le faltan las tres bolitas de adentro de la caja y quería saber si se consiguen y como pedirlas
Gran aporte genio, gracias. Aprovecho para ver si me podés orientar. Tengo un Uno que de un momento a otro le dejaron de entrar los cambios con el motor apagado. Moviendo un poco empieza a agarrar pero siempre cuesta la segunda. Y estando en marcha, a la segunda la tengo que pasar muuy despacio para que no haga grrrr jaja. A la primera tmb le cuesta entrar a veces. El resto no tengo drama. Podrá ser aceite malo?, o el sincro?. Gracias por tu tiempo crack.
@@claudioolivero3422 puede joder estando con el motor apagado?. Hay veces que no engancha ningún cambio. Una vez que meto uno empieza a agarrar el resto. En marcha siempre es la segunda que cuesta banda que entre. La primera muuy poco. Gracias por responder Claudio.
Puede ser el ruleman de empuje,o crapodina también le dicen..a mí se me rompió eso y barrio las estrías del embrague y chau,ni con el motor apagado entraban... si fueran los frenos del sincronizado con el motor apagado entran re bien...o sino el selector o varillaje puede ser que tenga juego o algo roto...búscale por ahí primero. y si desarmas fíjate la orquilla de primera y segunda
@@alejandrorivas3604 gracias por responder crack, voy a buscar en la selectora primero. Y te cuento que el ruleman de empuje me viene haciendo ruido hace como 4 años pero la caja era una seda. Se abrá terminado de romper. Suelto el embrague y hace ruido, eso ya te digo hace bastante me lo hace.
@@asusdxe y debe ser el ruleman nomas,porque así empezó en mi Fiat,chilla y cuando apretas el pedal no jode más,hasta que un día chau..ojalá sea eso de bajar y no tener que desarmar la caja,pero si vos decís que andaba bien y tenés ese problema cuando soltas el pedal anda por ahí primero cuando desarmes.que andes bien viejo,suerte con eso
Hola muy bueno el video te quería preguntar si la caja lancia es la misma del fire 2007 y si se puede cambiar el frente de caja así le pongo el mismo burro? Y para cambiar el frente ahí q desarmar toda la caja igual?
