Muy buen video, porque ahora se todo lo que hay por ahí atrás. Pero para cambiar la directa, es más fácil soltar el motor con una pluma, cambiar y cerrar de nuevo.
Hola Rodrigo, sos un crack, no sabía que era posible desarmarla sin necesidad de bajarla, con gusto espero el resto del vídeo, una genialidad, enserio, saludos
Muy buen video! A mi me resulta más sencillo hacer el desarme en otro orden: Primero sacar el eje de la selectora y el dedo de la marcha atrás. Sacar eje, horquilla y desplazable de 5ta. Poner la 5ta usando sólo el desplazable y simultáneamente colocar la marcha atrás levantando el eje con un destornillador. Así se bloquea la caja y se puede aflojar la tuerca del quíntuple sin necesidad de trabar los engranajes de la 5ta. Cuando vuelvas a armar, en el engranaje fijo de 5ta yo le pondría la reforma que viene de una copita y tornillo en vez del seguro que trae(a veces se suele saltar y es para macana). Saludos!
@@mundogilerarodrigoalvarezg8053 hola, yo tengo una trafit motor sofin y la avería que tuve se pasó macho y hembra primario y secundario y no hay repuestos ,incluso en desguaces que solución me darías ,gracias
@@celsovilaboa1103 hola , que año es la trafic ? Motor 1.4 o cual ? Es raro por que hay muchos repuestos de caja para,ambos modelos en las casas de repuestos
@@mundogilerarodrigoalvarezg8053hola, gracias por contestar ,es del año 1990 lleva motor sofin Iveco 2500 techo alto y la tengo, furgón vivienda ,la pieza que se fastidio es casquillo que mide sobre 10 cm y aloga un muelle esterior la enbra se desgasto estriado aquí en España ya no hay nada de esta trafit ni de desguace l, lo poco que había las esportarin ,te escribo desde Vigo galicia
Buenas noches recién hece poco t sigo yo también tengo una trafic 1.4 no soy mecánico pero le meto mucha mano mandé a hacer la caja de 4to a hacerla 5ta y tengo que cambiar el soporte de caja y justo saliooscuro
Hola Rodrigo compartimos gustos yo también tengo tráfic y llevé a arreglar la caja le pregunté cuánto aceite lleva y me dijo 2.14 de 80.90 qué el cuarto litro es el qué lubrica la 5 y 90 ,140 el diferencial detalle a tener en cuenta!!!
Hola consulta tengo una caja de 4 de 1.4 le puse 3 litros de aceite y me tira aceite por un agujerito que trae la caja original mi consulta es puede ser que traiga algúna manguera de aceite que lo retorne y lo vuelva a meter a la caja
Hola cómo estás, una pregunta, se puede cambiar la directa de la caja trafic 1.4 el acople de directa, sacando el motor, se puede cambiar de ese lado del embrague, o solo se cambia de atrás de la caja, por qué tengo que hacer embrague y de paso quería cambiar, o revisar ese famoso acople que se safa en la directa
yo lo primero que hago es sacar la espiga del selector, así queda el eje suelto, luego lo muevo para afuera comprimiendo los dos resortes, una vez comprimidos los trabo con un destornillador plano grande, empujas el eje de la selectora para adentro de nuevo y las dos medialunas de plástico caen solas.
Hola! Excelente todo!!! Seguí tus pasos en tus videos pero resulta que ahora me hace ruido la caja cuando paso de 4ta a 3ra. Sabrás que podrá ser? La 3ra es nueva al igual que los anillos sincronizados.
genio, te habgo una consulta, tengo un clio varillero con esa caja, y me paso ya dos veces q poniendo reversa se me clavo en 3era, y tuve q sacatar la tapa de la quinta y mover las varillas para dejarlo en punto muetro y destrabarla, a q se debe q suceda eso? porqye ya vi varios q les paso lo mismo, se puede solucionar sin bajar? abrazo
Hola ..tengo una trafic y la desarme porque se me aflojo el seguro de la 5 y se me gastaron los piñones .tengo que cambiarlos. Tenes dato donde comprarlos en mejor Precio?gracias Me sirvió mucho tus videos
Capo una pregunta tengo la caja de cuarta y no sale ya saqué todo , tiene que estar en punto muerto o tiene algún secreto se habré dos centímetros y no sale que puedo hacer , desde ya agradecido o si alguien sabe se agradece saludos desde Tucuman .
hola buen video pero tengo una duda desarme la caja de mi trafic 2.1 diésel caja de 5ta, en la parte donde va el diferencial el lado izquierdo no tiene juego, pero el lado derecho si lo tiene, lo mismo que la directa, también tiene juego mi duda es si esos engranajes deberían tener juego o no?
mmmm difiero de ese pensamiento pero ya me pasaron un video de una trafic con una colocada no me gusto y la diferencia si hablamos de la caja solamente no del diferencial es solo la relacion despues si pasara algo tenes que bajar toda la caja para repara me quedo con la original bien armada y relacionada
