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Amigo boa tarde. Fui pesquisar mais a fundo o assunto porque estava precisando descobrir a vazao de um bico marelli aqui. No seu caso ai de teste o bico injetor deu uma vazao de 450ml/min ou 27000ml/h. Esse bico conhecido com vazao declarado pela bosch em ml/h seria de 19050ml/h. Esse bico testado esta com a vazao maior que o declarado pela bosch. Consequentemente um bico mais aberto.
Bom dia companheiro muito bom essa técnica de saber vazão eu tenho um Vectra 94 2.0 a gasolina original qual seria a vazão correta de cada bico poderia me informar por gentileza
Bom dia! Como dito no vídeo amigo, desses bicos originais não são informadas as vazões, só testando mesmo. Mas provavelmente, seja algo em torno de 20lbs/hr.
No caso tbm pode ser feito , injetar 100% em 6seg multiplica por 10 vai dar o valor em cc depois dividir em 10.5 , praticamente mesmo resultado do seu vídeo, muito bom !!!!!
Isso mesmo! O único ponto é que, bicos muito grandes, muito provavelmente não tenha espaço suficiente na proveta pra suportar eles abertos a 100% por 6 segundos kkkkk Mas está certo, o cálculo é exatamente este! 😁✌🏻
Ola boa tarde vi o seu vídeo hoje tenho um vectra 2.2 8 valvulas meus bicos injetores sao novos mas acho que a vazão não é a necessária qual é o correto por favor poderia me ajuda
Ola, tenho uma CRV 2.0 2008 gasolina e quero colocar os bicos da CRV 2.0 FLEX modelo Bosch. Pode ser aplicado? Se da tem algum benefício para o carro que é muito lerdo na arrancada e retomadas?
@@danielsoares5754 Como dito em vídeo amigo, só dá pra saber a vazão testando, conforme eu mostro. Só trocar os bicos, estes sendo compatíveis, não trará benefício algum, até pelo contrário, se houver alguma diferença, pode prejudicar o funcionamento, considerando apenas a troca, sem qualquer reprogramação.
Jovem estava olhando uma tabela de bicos injetores, porém olhando tem duas vazões em ml especificado na tabela, mínima e a máxima, isso seria quando está funcionando o motor em marcha lenta seria o mínimo e a máxima quando estamos de pé embaixo?
Cara, essas tabelas de injetores em ml são uma treta... Muito provavelmente você está olhando uma tabela de bicos originais, geralmente feita pelo "Kitest". O mínimo e máximo seria um desvio para um teste em máquina de pulsar, porém o problema está no fato de não se informado nem a pressão e nem o tempo de teste, então dessa forma, não conseguimos calcular a vazão exata.
Opa amigo, me tira uma dúvida rápida ? kkkkk Como eu sei se o bico injetor esta em 100%? É algo padrão, tipo na injeção se eu seta 10ms de bico a 6 mil rpm esses 10ms de injeção são 100% dos bicos ? Ou é algo de bico pra bico, ou alguma conta feita? Procuro em todo local para eu ter uma ideia de como calcular mas não acho... Tenho um voyage 1.8 ap com ft 250, e uso bicos 32lbs/h, aspiradinho original, e no mapa que foi feito esta dando 10ms com pé em baixo a 6.300rpm, isso siguinifica 100% do bico no caso? Se sim, caso eu troque ele por um bico de 80lbs/h e coloque 6ms de injeção, siguinificaria que esta em 60% do uso do mesmo ou estou pensando beem errado?
Salve amigo! Tudo tranquilo?! Procure no RU-vid por "114% de Duty Cycle, pode isso?" É um vídeo do canal da fueltech, vai te dar um norte muito melhor! Mas em resumo, o 100% de abertura do bico injetor vai depender da rotação, pois a rotação é quem determina a janela de injeção! Algo que deve-se observar é a vazão do bico injetor, em um mesmo motor, um bico injetor maior terá um pulso menor, e um bico injetor menor terá um pulso maior, isto quando inseridos num mesmo motor e mesma situação de carga! Aqui no canal temos um vídeo também sobre dimensionamento de bicos injetores, da uma conferida! Analisando o seu caso, eu diria que sim, muito provavelmente esses seus bicos, no álcool, nesta rotação estão a 100% ou muito próximo disso. Se você colocar bicos de 80Lbs, em plena carga me arrisco a dizer que os bicos vão ficar com uma abertura próxima aos 40%.
@@BurnsGarageBR Eu imaginei isso mesmo mano, ontem de noite que achei esse vídeo de duty cycle e me abriu a mente para pensar de outra forma, eu imaginava que a porcentagem era dada "pelos bicos apenas", mas depois de assistir esse vídeo aí, vi que é por rotação, e isso me abriu a mente hahaha. Na vdd esse mapa já veio no carro, eu acho um mapa extremamente rico, porém só tenho hall meter para olha e como todos sabem não é nem um pouco preciso, atualmente ando com -10% de mapa de injeção e ele continua rico... Pra você ter ideia, a partir de 5500 rpm o mapa por injeção está injetando +22% até o corte (6500rpm)... Só saberei quando comprar uma wide, pois esses bicos de 32lbs teoricamente é pra alimentar até uns 140cv... E meu motor é 1.8 aspiradinho original kkkk, só tem pistão flex... Enfim, com as explicações me ajudou muiuuuito, obrigado mesmo!!!
Buen día desde argentina, no encuentro informacion en castellano del bico inyetor de Tempra 2.0 8V SPI, sólo vi en paginas de brasil que el vazao es de 48 56 ml pero no especifica en cuanto tiempo. Tienes el dato del flujo en cc/min para éste inyector IWM50001. Muchas gracias
Buenos días desde Brasil mi amigo argentino! Las boquillas de inyectores originales de la línea de montaje siempre son más difíciles de obtener esta información, lamentablemente tampoco puedo decírtelo. Lo ideal sería hacer el procedimiento que mostré en el video para saber el flujo real. Pero ya te puedo decir, esta boquilla debe tener un caudal máximo de unos 80Lb/h (830cc/min), al ser un sistema de inyección monopunto en gasolina, ¿no?
Fala amigo, tudo tranquilo? Não sei dizer, esses bicos são tabelados por ml, mas não tem os valores de vazão que precisamos... para descobrir a vazão, é necessário realizar o procedimento descrito no vídeo realmente!
todas as tabelas de bicos injetores que encontrei não estão em lbs/h estão em ml, no caso sempre mostra um valor de 20 a 50 ml, não nsei qual a conversão pra lbs
Procura no canal o novo vídeo sobre bicos injetores, falo sobre isso! Mas em resumo, a vazão de um bico sempre será "Volume/tempo" como por exemplo "libras/hora" ou então "centímetros cúbicos/minuto", então, essas tabelas de bicos originais não nos dão a vazão exata, só dizem o valor apresentado por aquele bico em um teste em seu equipamento, que pra nós, não serve de nada 🤣 Procura o outro vídeo, que faço o teste prático, você vai entender!
