buenísimo, justo lo que andaba buscando, no tenia ni idea del funcionamiento con mucha precisión, y buscaba videos con animaciones, pero tu video tu buena locución, explicación paso a paso fue tan clara que todo lo pude visualizar fácilmente, gracias por compartir tu vídeo, lo dicho buenísimo
Tengo rato pero mucho rato revisando el tema de suspensión y ajuste en las motos y pocos videos explican tan claramente el funcionamiento y ajuste de la misma. Un gran like y un plus por explicar la diferencia de la horquilla invertida
Gracias Domenico por tus comentarios, trato de hacer lo mejor que se pueda en cada video, me alegra mucho que te haya servicio la información, nuevamente gracias y saludos!!
llevo 2 días viendo tus vídeos y son los mejores en cuanto a aprender todo sobre motos, Todo muy pero muy bien explicado, Felicitaciones, Un suscriptor mas. (Y)
Exelente explicasion en mi rancho tenemos pura gente incompetente que disen ser mecanicos es triste vivir en un pueblo rancho lleno de gente incompetente lo felisito ojala y ubira mas gente prepareda como uste saludos
Sigue subiendo tus contenidos amigo, son de una gran calidad, este canal prodra no ser para expertos en el motociclismo pero para los que nos adentramos en el tema tener información de calidad tan bien sintetizada es una gran ayuda. Sigue así.
Gracias David Ventura por tus palabras y por ver los vídeos de este canal, les ofrezco una disculpa por no subir vídeos tan seguido como ustedes se merecen, pero!! en lo posible esto va a cambiar, te menado un fuerte abrazo desde la Ciudad de México!!
Excelente aporte, muy claro y precisó. Tengo una husqvarna nuda 900 r y que me sugieres como regulación atrás que trae un prolink. La moto es fantástica pero con tu video me entro la duda si estaré usando en la forma adecuada mi amortiguación. Uso mucho camino de hormigón con curvas en bajadas y subidas. Los felicito gran aporte
Muchas gracias por ver el video y por tus comentarios, la regulación va a ir en base a tu peso y al terreno por el que ruedas, regula poco a poco tu suspensión y pruébala hasta que sientas la moto adecuada para el terreno en el que ruedas, saludos y gracias nuevamente!!
Hola soy Fernando durán muy clara la explicación del funcionamiento cuanto aceite lleva cada barra de Ona orquídea de una honda 1000 de pista no tengo el manual te lo agradeseria
Hola ORLANDO VALENCIA JIMENEZ, es un gusto como siempre saludarte y saber que sigues apoyando este canal y espero seguir contando con tu apoyo por mucho tiempo mas, te mando un fuerte abrazo!!
Muy buen video felicitaciones!! Tengo una pregunta que sucede si en las barras le aplico grasa envés de aceite?? Muchas Gracias por su respuesta!! Un gran abrazo!!
Hombre, excelente lenguaje técnico, no te equivocas ni te inventas nada, sería bueno que lo complementaras con gráficas y esquemas ilustrativos para que tú descripción sea más entendible, es decir lo bajas de nivel de entendimiento!! Pero es buena y detallada tu explicación!!
Excelente descripción, pero, falta un poco de explicación de algunos funcionamientos, es decir, se le podría aumentar algún video o imágenes sobre como funcionan algunos puntos, en los cuales, solamente describías y en lo personal, no entendía muy bien lo que decías... Por eso se dice, una imagen vale más que mil palabras. Saludos cordiales... Sigan adelante...
Muchas gracias por tus comentarios Julian Rodrigo Soto Ramirez, espero seguir contando con tu apoyo, ya te suscribiste al canal y le diste like al video verdad??, no te creas!! jajajajajaja, saludos desde la Ciudad de México!!
Muchas gracias por ver el video, gracias por tus comentarios, espero ponerlo en práctica para próximos videos, saludos y nuevamente gracias por ver el video!!
Hola. Me puedes ayudar?. Cuando compré mi SUZUKI GSXR600 K9 usada no traia el manual del propietario, mi pregunta es: sabes cuál es el reglaje de fabrica? Y como puedo saber si estoy en él?, En la suspensión Todo lo suelto o todo lo aprieto para en su caso dejar todo a la mitad. Espero me puedas ayudar ya que dónde vivo no hay talleres especializados y la Suzuki dice que no tiene el manual de mi moto. Saludos desde algún lugar de Guanajuato México 🇲🇽
Tengi una duda, hace poco adquirí una gs 800 adventur y su suspensión delantera esta muy dura ak pasar por lomos de toro o alguna imperfección siento el golpe muy fuerte, hay alguna falla, debo llevarla al taller para que la revisen, por favor sus comentarios. Atte. Jaime
ah hola me gustaron sus videos ya que explican detalladamente los procesos a la hora de tener una moto ademas de su funcionamiento pero tengo una pregunta que significa que la llanta tenga camara o no
Hola David felipe torres bohorquez espero te encuentres bien, me da mucho gusto que te agraden los vídeos de este canal, gracias por tus comentarios, a continuación te dejo el lik del vídeo en donde hablo de los neumáticos, espero este vídeo te ayude a resolver tus dudas ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BA_EQSoq25k.html, te mando un fuerte abrazo desde la Ciudad de México!!
Hola, me gustó tu canal. Nuevo suscriptor... Pero, tengo una pregunta... Mi amortiguador Monoshock de una Yamaha YBR 250 brinca mucho parece brincolin salta demasíado.... Mi pregunta es ¿Se puede arreglar? Ya ajusté el amortiguador y no queda duro sigue suave. ¿Como se arregla o necesito nuevo?
Muchas gracias por tus comentarios y por ver los vídeos Fernando Arimatea, veras que sera mas seguido el contenido que se sube a este canal, te mando un fuerte abrazo!!
Muchas gracias slink fay por suscribirte al canal, me alegra que te guste el material que subimos a este canal que nos ayuda a todos a conocer mas de este maravilloso mundo del motociclismo, espero contar con tu apoyo por mucho tiempo mas, saludos desde la Ciudad de México!!
Gracias a ti Fyahbwoy A.K.A. por ver el vídeo y por tus comentarios!!, espero te puedas suscribir al canal y también compartirlo con todos tus conocidos, esto me ayudaría mucho!! te mando un fuerte abrazo desde Ciudad de México!!
Hola Rk, gracias por ver el video, puede que sea la marca de la suspensión o has tenido mala suerte y la suspensión tiene algún defecto, pregunta a tu técnico de confianza el por qué de esta situación, gracias nuevamente por ver el video, saludos!!
Hola ¿Cuando una motocicleta con suspensión trasera monoshock dice que tiene cambios de posición se refiere a que se pueden utilizar para subir o bajar la altura trasera de la moto?
Tengo un F700GS y llego con las puntas de los pies al suelo, entonces para reducir la distancia, se debe girar en sentido de las agujas del relog, es dcir a la derecha?? gracias
Ok tengo duda entonces la dinámica es similar también para una moto de baja cilindrada como una vento 150cc por medio de las tuercas que soportan las barras desde ahí también las puedo ajustar Para ser lo más claro posible son esos dos tornillos grandes que están directamente conectadas a las barras ¿Desde ahí podría ajustarlas? La verdad soy nuevo en esto :v
Te ofrezco una disculpa JAAM AM por no subir material al canal tan seguido como quisiera o como ustedes se lo merecen, voy a ser mas constante y no desaparecer por tanto tiempo, muchas gracias por el apoyo que me das al seguir suscrito a este canal, te mando un fuerte abrazo!!
El video es realmente bueno...Sin embargo, creo que lo deberías reducir lo en contenido, no en extensión, es decir, explicar por ejemplo solo un tipo de amortiguador, ejemplificas y resumes y luego adelantas sobre el nuevo contenido. En el nuevo vídeo empiezas recordando lo anterior, el humor agregado de otros vídeos lo hacen menos formal y más entretenido. Soy maestro y doy clases, y créeme esto funciona. Saludos y sigue adelante.
disculpa..q tipo de aceite llevan las barras y donde lo puedo conseguir o km lo puedo pedir? ya q me dicen q le ponga kualkier aceite o q le ponga aceite hidraulico de transmision. tu q me recomiendas.?
Hola Rosario Damian gracias por ver el vídeo, lo recomendable es que te acerques a un taller autorizado de la marca de tu moto para que ahí te pongan el aceite que corresponde a las barras, o bien te indiquen cual es, por si tu lo quieres hacer, Saludos!!
Hola abraham leyva espero te encuentres bien, gracias por ver el vídeo, respecto a tu pregunta te puedo comentar que las dos motos son muy buenas solo que la F800GS es mas alta y te puede funcionar mas para doble propósito, yo soy de México y te puedo decir que aquí las motos llegan con el caballaje total por lo que la F700GS tiene 75HP y la F800GS tiene 86HP, para mas información es recomendable que te acerques a tu distribuidor BMW mas cercano o si eres de la Ciudad de México con gusto te puedo ayudar si me visitas, te mando un fuerte abrazo!!
Bunisimo, soy nuevo en bmw, quisiera saber cuantas vueltas debo dar al tornillo de abajo y al de arriba para pista y lastre. Alguien que me pueda ayudar, Gracias
Hola Oscar Carrillo espero te encuentres bien, gracias por ver el vídeo, respecto a tu pregunta, no hay un numero de vueltas exacta que tengas que darle a los tornillos para tener una amortiguador optima, todo va a ir en función de tu peso y que tan dura o blanda sientas la amortiguador en tu moto,sube a tu moto y que alguien te ayude a modificar las vueltas en los tornillos y ve como sientes la amortiguacion, en base a esto tu veras si le tienes que dar menos o mas vueltas a los tornillos, OJO!!!, por lo general para pista la suspensión tiene que estar lo mas dura posible o soportable para ti, espero que la información te sea de utilidad, Saludos!!
Hola ñoco bot espero te encuentres bien, muchas gracias por tus comentarios y me alegra que los vídeos sean de tu agrado, en lo posible voy a subir vídeos mas seguido, gracias nuevamente por el apoyo y te mando un gran abrazo!!
Jaja sos de los que no pueden leer un libro sin dibujitos? 😂 Que más necesitas? Ahí está súper explicado, ya algo más ya sería explicación a prueba de idiot@s 😂
