Como funciona o câmbio automático - dicas e sugestões para você que quer comprar um carro automático 

Duas coisas: 1- Não existe óleo eterno. 2- Tem que ensinar o pessoal como se estaciona automático em ladeira: primeiro pára o carro, coloca-se no N. Puxa-se o freio de mão. Depois solta o freio. Só depois do carro acomodar, coloca-se no P. Essa é a regra mais importante pro câmbio automático durar (além da troca do óleo).

Meu primeiro carro automático teve uma situação engraçada... Pedi uma orientação pro vendedor, um senhor, e ele me disse: " A partir de hoje você é um Saci!! Esquece essa perna esquerda. Você não tem mais. Virou um Saci!!" ... E isso foi realmente bom. Eu lembrava da piada toda vez que entrava no carro. Deu certo. Kkkkkk

Eu tenho um automático, e nunca mais compro manual!!! o conforto é absurdo!

Quando comprei um Monza Classic Automático e com 4 portas em 1996, diziam que eu era louco. Desde então só câmbio automático e nunca tive um problema.

Comprei um automático, o primeiro na minha vida, sensacional, mas é sempre ouvir dicas de quem entende de carros.

Troquei o óleo do fusion 2015 com 70mil, fiquei pasmo com a situação do óleo. Percebi que melhorou o funcionamento do câmbio.

Meu Cobalt já está cm 124 mil e já fiz duas trocas total,recentemente estava dando uns trancos na baixa mas como havia trocado oleo levei na oficina especializada em câmbio e o mecânico deu uma volta no carro e disse que o câmbio não estava cm problemas e só precisa de reprogramação (ajuste),paguei 150 reais por isso e ficou top,voltou como era novo.mas o mecânico disse q nem todos que chegam na oficina dando trancos se resolve no computador,alguns tem q abrir o câmbio e não fica barato e foi aí q ele disse q as trocas de óleo regularmente e o modo correto de dirigir vai influenciar no bom funcionamento.

Estou no 4° automático seguido. E na 1° vez que comprei eu sentei no pé esquerdo que teimava em atuar sozinho sem eu pedir. Kkkkk

da pra ver que os cara faz o que gosta, esse Felipe explica muito bem, os dois muito inteligente 🏄‍♂️😃

Oooo meu Deus😢, tadinho do meu civicão, usei por 10anos errado🤦🏽‍♀️🤦🏽‍♀️ Ainda bem que era Honda e nunca deu problema! Vendemos e acabamos de comprar uma Tucson! Vou começar a usar essas dicas agora🎉🎉🎉 Mto obg meninos, vcs são sensacionais👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Eu adquiri recentemente um carro com câmbio automático e realmente é sensacional tanto que quando vou dirigir carro com câmbio manual eu nem acredito o quanto eu fazia esforço desnecessário. Kkkk. Parabéns pelo vídeo. E sinceramente vocês são sensacionais.

Tive um Cobalt e a concessionária se recusou a trocar óleo, mesmo o manual pedindo. Fui num mecânico de confiança. E ele fez o serviço.

Tive uma mègane gt 2009, automática, comprei com 45000 km e usei até os 120 mil. Troquei o óleo sòmente uma vez, nunca incomodou. Hoje tenho um fluence, 2017 aut. maravilhoso. Abraços pra dupla!

Ando bastante nas BR's e uso muito as Borboletas do câmbio para Freio Motor. Agora aos 30.000 km ao fazer Rodízios dos Pneus, verifiquei que as Pastilhas ainda estão quase intactas.

Só agradecer! Estou comprando meu primeiro carro automático e estava morrendo de medo de me dar despesas extras. Mas estou pegando dicas pra cuidar dele direitinho! 🙏 🙌🧔🏼🧑‍🏫

Foi assim mesmo com meu primeiro automático! Saí da concessionária e meti o pé esquerdo no freio! Foram apenas duas vezes, aí o vendedor falou, esquece o pé esquerdo... A partir daquele momento tudo fluiu! Rsrs... Automático é vida!❤

P = Parking (usado quando vc estaciona) D = Drive (usado para dirigir, a maior parte do tempo fica em D) L = Low (usado para arrancadas em subidas, quando o D não dá conta) R = Reverse (ré). N = Neutral (ponto morto)

Sou fã de vocês, Felipe e Gustavo!!! Gostaria de sugerir um vídeo. Os carros automáticos, em sua maioria, acabam sofrendo bastante com desgaste do sistema de freios por não contar com freio motor para auxiliar em ladeiras, serras, etc. Conheço amigos que se recusam a usar a posição 3, 2 ou L do câmbio automático para ajudar no freio motor, por acreditar que o consumo de combustível é afetado pelo fato de o motor trabalhar com giro mais alto, então preferem desgastar e causar fadiga ao sistema de freio a usar o freio motor. Seria legal um vídeo explicando a relação entre freio motor X consumo de combustível X manutenção dos freios. Abraço e continuem com esse trabalho excelente nos mostrando os veículos, suas particularidades e curiosidades.

Troquei o óleo de câmbio automático da minha Corolla filder com quase 200 mil km e gritante a diferença agora é carro ficou até mais econômico tem que trocar sim recomendo

Comprei um cobalt automático tô feliz com ele assistir o vídeo seu fiquei mais sossegado estava com medo de da zica mais o que vc passou do carro bateu legal muito obrigado

O câmbio automático já existia antes da década de 50. Eu tive um pontiac que era, na época, chamado de hidramático. E era muito bom. Só não sei por que só chegou aqui muitas décadas depois e, entendo que ainda está engatinhando.

Eu tenho um Citroen C4 automático e esse vídeo me ajudou demais pra tirar dúvidas

Tenho um Civic 2017 CVT e gosto muito. Já troquei o óleo do cambio com 40 mil rodados, apesar da Honda dizer que não precisa. Excelente trabalho do canal. Parabéns e tudo de bom.

Tenho um Volvo S40 2003 com 120 mil Km, não tenho vontade de trocá-lo por outro carro, mas, sempre me preocupou o fato de que não há recomendação para trocar o óleo do câmbio. Esse vídeo tranqüilizou-me.

Eu tô pensando em comprar um carro automático, e com esse vídeo fiquei mais seguro de ter um carro automático. Já tinha trabalhado bastante com carros automáticos, porém agora eu to tendo a oportunidade de comprar um e estava preocupado com relação a consumo e manutenção. Obrigado pelo esclarecimento. Ganharam um inscrito

Tenho uma scenic desde 2008. Relíquia. Fiquei viciada, é automática e perfeita.

Recentemente comprei comprei um honda city exl 2015 1.5 cvt, carro muito economico, na cidade com gasolina faz 13 km litro com ar ligado, rodovia 16 km por litro com ar ligado

Possuo um Toyota Etios Sedã com câmbio automático. Fiquei impressionado com o acerto entre o motor e o câmbio. Parece até que ambos nasceram juntos.

Excelente vídeo. Incrível, é que não há imagem dinâmica, e consegui entender toda explicação. Eu desejo que aconteça algo maravilhoso (No setor financeiro de vocês), que faça voltar a comprar carros com câmbio automático. Um Grande abraço.

Na escola onde estudei mecânica, o professor, para explicar o funcionamento do conversor, usava a técnica de dois ventiladores, um de frente para o outro, e o ar era o fluido de ligação entre os ventiladores. Liga um, aumenta a velocidade, o outro gira de forma progressiva.

_Ótimo canal. Eu não tenho carro com câmbio automático, nem tão pouco dirigi um. Ainda continuo preferindo carro com câmbio manual. Talvez mais pra frente, mudo de ideia._

Esses caras são show! Além de explicarem muito bem, são muito simpáticos. Parabéns!!!

Já tive dois carros automáticos, um Focus sedan. 2009 e um Vectra elegante 2012 8 válvulas, rodei 300 mil km nós dois carros, vendi os dois nunca tive problemas em nem um dos dois.Parabens pelo trabalho.Abraço!

Estou querendo comprar um cobalt automático, nunca dirigi um carro automático, mas tenho sertesa que não vou apanhar dele, já vi muitos ensinando como sair, estacionar, descer ladeiras, subir ladeiras, e também os tipos de câmbios automáticos que existem.

Aprendi a dirigir num automático, em 1968, num Impala SS 1964. Maravilha. Vim para o Brasil e comprei um Opala 4 cilindros com câmbio automático e tive o pior carro do mundo. Numa sinaleira, qualquer fusqueta 1.200 saia na frente. No verão, o arranque não funcionava devido a longa distância entre a chave de ignição, o seletor de marchas e o motor de arranque. Finalmente um mecânico especializado em Power Glide instalou um relé de 10 reais e consertou o problema. Consumo na cidade 3 km por litro. Na troca de marchas o tranco no diferencial era assustador. GM NUNCA MAIS. Tenho um Santana 1989 automático com 200.000 km e tudo bem. Mas a VW não avisava, no manual do carro, que os óleos do diferencial e da caixa eram diferentes e que era necessário verificar o óleo do diferencial no elevador. Tive problemas no diferencial devido a esse erro absurdo da VW.

Comprei recentemente um Civic LXR ano 2015 com 56.K, estou MUITO satisfeito com o carro!

7:10 sempre faco isso na entrada do estacionamento, muito bom saber!!! Video muito util mesmo pra quem ja dirige automatico a tempos como eu.

Um dos melhores canais sobres carros!!!!!

Troca de óleo. Se até do câmbio manual é interessante a troca a cada uns 60 mil km. Minha sugestão é fazer a troca por prevenção. É um valor muito baixo. Vale a prevenção

Bahhh... Maravilha. Eu já estava desistindo de trocar meu carro manual por um automático. Vi alguns vídeos que deixam amedrontada. Parece que tu está diante de um cristal veneziano.... Obrigada pela aula

Salve meus amigos, mais um excelente vídeo. O 1° carro automático que dirigi, (Hilux) dei uma Porrada no freio por conta do pé esquerdo, porém na sequência aprendi com o dia a dia e vendo vídeos, exatamente assim. Abç.

Morei nós USA e sempre tive carro com câmbio automático. Adoro

Gente, adoro saber "o porque de tudo" e os vídeos seus explicam tudo.. Vcs dão feras.. Mto obg por compartilhar esses conhecimentos

Tenho. Hb20 sedan, premmium. Tô gostando. Já vi dicas do próprio vendedor de como usar corretamente. Mas sempre é bom vir aqui e pegar dicaa com os mestres

Quero agradecer a esses dois rapazes que ensinam tantas coisas interessantes. Parabéns. Assisto muitos vídeos sobre picapes e eles dão muita segurança nas informações. Abraços

Muito melhor com câmbio automático. Já estou indo para o 4 carro com esse câmbio. Amo muito

Comprei um Fit 1.4 2008 LXL CVT e vim pra saber mais sobre esse câmbio! Parabéns pelo canal!

Já tomei 2 sustos pisando no freio com o pé esquerdo, freando bruscamente no meio da rua. Por sorte, não vinha ninguém atrás. Hoje me acostumei.

Obrigado pelas dicas, para quem nunca teve carro automático e pretende adquirir são muito úteis.

Sou Roberto, e agradeço todas as dicas, me ajudou escolher o carro ideal, adquirir o Cobalt 2018. Automático. Excelente

Rapaz, sempre recorro à vocês quando fico com dúvidas sobre qualquer assunto relacionado a carro. Este vídeo me ajudou demais.

Da uma aula para nos de como usar automático descendo e subindo serra. Parabéns pelo canal

Meu problema com direção era o oposto: sempre fiquei muito estressado ao dirigir. A ponto de vender o carro e ficar só no transporte público e Uber. Agora comprei um carro automático e descobri que boa parte do meu estresse vinha da preocupação constante com as trocas de marcha. O câmbio automático me fez dirigir novamente.

valeu a lição, estou comprando meu 1º automático e já valeu a lição

O lance do pé esquerdo no descanso de pé é importante pra caramba por conta da ergonomia. Trajetos curtos não parecem muita diferença mas numa viagem longa até a carteira no bolso vai custar na sua coluna, experiência própria.

Felipe e gustavo vc me ajudor muito, meu carro e o etios automático 2018 1.5 SEDAN, tava em dúvida sobre a troca do olho do câmbio, mas a gora do aliviado, obrigado, nota 10.

Tenho um cruze sport6 ltz 2019, estou adorando o carro.

Valeu as dicas. Comprei o meu primeiro carro automático e estou conhecendo um outro prazer ao dirigir. Uma delícia!

Irmãos, comprei um carro automático e vcs me ajudaram muito.

Acabei de adquirir um carro com câmbio automático. Obrigada pelas preciosas dicas

Acho sensacionais os vídeos do canal, muito bem elaborado e completo os comentários, gostaria muito de ver testes nos suv's da Peugeot. Obrigado

Parabéns pelo vídeo, eu tenho um hb20 automático com 3.500 km, é um ótimo carro e muito tranquilo.

Vocês comentaram da troca de óleo da caixa automatica de alguns carros que algumas montadoras dizem pra trocar e outras não, eu acho ideal pra ter um cambio sempre otimo na sua mal você trocar o óleo independente da concessionaria de falar que não deve trocar nunca, seria bom fazer a troca a cada 40 ou 50 ou 60mil Km, ai sim você vai ter um cambio que vai durar bastante tempo mesmo. Minha Opinião.

Os caras são feras no assuntos! 1000000 de liks!

Gosto do câmbio manual. Mas em minha casa já tinhamos um Mercedes automático desde os anos 80.

Eu não tive problemas com a adaptação. Inclusive migro de um automatico para um manual sem sustos. No automático, inclusive consigo frear tanto com o pé direito quanto o pé esquerdo. Eu prefiro carros manuais (tenho os dois), mas não dá pra negar o conforto que um automático entrega, especialmente nas grandes cidades. Já na estrada, um manual com controle de cruzeiro já seria suficiente.

Belo vídeo, amigos! Parabéns. Apenas uma observação: a Honda recomenda a troca de óleo da transmissão automática a cada 20 mil kms ou 1 ano, o que ocorrer primeiro. Acabei de passar por isto na revisão do carro da minha esposa (wrv) e da minha sogra (fit 2017). Menos 300 pilas no bolso! Rs! Abrações!

Estes guris são bons mesmo, ótima explicação sobre o câmbio automático!

Sempre quis ter carro automático. E finalmente comprei!!!

Ola rapazes, todo cambio é manual, pois tem que usar a mão, existe cambio mecânico, automático e semiautomático. Legal os vídeos.

Que canal incrível! Vídeos de fato pertinentes, com explicações claras e objetivas, e que trazem informações de fato relevantes de quem de fato passa segurança, certamente por conhecer bem de carros. Obrigada por cada vídeo, demais.

Mais e muito bom ouvir isso de quem em tende eu sou novo no automático não sei quase nada obrigado pelas dicas

Admirável o nítido prazer de vocês em produzir o conteúdo.

Recebi meu carro hoje com câmbio automático. Não sei nada sobre. Obg pelo vídeo.

Vídeo útil, 2 anos já. Espero que em 2020 haja um novo cenário. 😂😂

Recebi meu carro hoje com câmbio automático. Não sei nada sobre. Obg pelo vídeo.

Muito, muito importante ler o manual do carro. No capítulo sobre a transmissão você encontrará boas práticas para economizar combustível, como estacionar, quando usar o N, o P ou o D etc.

Você são o melhores sabia, não tem pra ninguém que faz esse tipo de trabalho. Parabéns André Coimbra Olinda Pernambuco.

E como funciona quando esta descendo uma ladeira forte, pode reduzir, como usar freio motor? E se precisar de uma retomada? Parabéns ao canal e as explicações. Obrigado por mais um video.

9:25 Gostei do veterano bordô da Volks esse faz sucesso até hoje !!.

Vcs são muito bons, ja acompanho a mais de 1 ano.

Boa noite, nunca dirigi carro automático, agora adquiri um CRETA automático e é outro nível. Mas não dá pra esquecer do câmbio manual, pois no meu trabalho, dirijo um Uno Mille. Mas tenho algumas dúvidas o câmbio. 1- Sobre trocar ou não o óleo do câmbio automático. O CRETA tá na garantia, ainda não vi o manual, então não sei se fala ou não pra trocar. Mas como está na garantia, acho que te responsabilidade da concessionária. Mas depois que passar a garantia, o que me recomendam, trocar ou não trocar? 2- E que todas as vezes que estaciono o carro em uma ladeira, para desligar eu coloco no P. Quando vou sair e colocar no D, fica mais duro pra sair do P. Talvez eu esteja fazendo errado, pois nos comentários alguém falou que o correto é colocar no N, puxar o freio de mão, depois colocar no P e desligar. Seria isso?

Valeu pelas dicas,tirei muitas dúvidas em relação a câmbio automático forte abraço

Ótimo vídeo! Muito boa as orientações! Comprei meu primeiro carro automático! Corolla Altis 2011 ! Parabéns pelo vídeo!!

Estou comprando o meu primeiro automático, e amei as dicas! Valeu mesmo.

Comprei uma Duster Oroch confiando nos videos de Opinião Sincera e não me arrependo. Muito bom. Grato

Pô Felipe, o teu velho tá de parabéns... kkkkk Teste de rampa antigamente era conteúdo obrigatório nas provas práticas pra tirar carta. Era o terror de todo mundo kkkkkkk

Muito obrigada pela explicação,tenho um ronda fit com menos de um ano troquei o óleo duas vezes😫

Dois pontos a destacar... Alguns câmbios ao parar e ficar com o pé no freio, desacoplam como se estivesse no neutro (meu Astra era assim). Sobre a troca de óleo, no grupo de Focus pessoal fala bastante sobre isso, pois a Ford tb diz q não precisa trocar (to falando do convencional, não do PowerSHIT), e tem bastante gente reclamando de quebras de câmbio. Então o pessoal tudo recomenda troca do óleo com 80mil km e ai sim tudo 100% sem problemas. Save The Manuals!!!! (Eu mesmo procurei um Focus Titanium Manual, mas o próximo provavelmente vai ser automático denovo, a velhice pegou)

Opinião sincera vcs são dez, muito obrigado, que Deus abençoem sempre, e sempre aprendendo com vcs,um abraço, continue, pois ajudam muito

Pô velho o que seria de nós sem vcs pra tirar nossas dúvidas, parabéns.

Vocês aliviaram meu coração, pois tive a mesma dúvida em relação ao câmbio automático AT 4 marchas do Etios. Só que na concessionária me.informaram que a troca de óleo ocorre aos 70.000 Km.

Parabéns pelo Vídeo! Vocês Sempre nos mantendo atualizados! Obrigado. Ass: Emerson Albuquerque

Quando ia estacionar o grand Scénic do meu pai, eu ia apertar a embreagem e o pé passava direto e acabava apertando o freio forte demais (com o pé direito) kkkk. A troca do óleo de câmbio melhorou muito na velocidade de troca das marchas tbm

Eu troco óleo do cambio, a cada dois anos, apesar do manual dizer que não precisa. Não confio nessa história em óleo vitalício

Boas dicas eu comprei um jeep Renegade agora em janeiro não vejo a hora da fábrica entrega

Já que vocês falaram de câmbio automático, façam sobre o funcionamento de todos os tipos de automático. Conversor de torque, CVT, automatizados (dupla embreagem, tripla embreagem em casos raros, ou uma embreagem apenas)

Gente vcs 2 sao top, meuuu vcs sabem tudo de carro , Parabéns

Embreagem do polo eu já tô a 7 anos com ele nunca troquei ando todo dia

tem muito canal de carro, mas esses caras dão a aula na técnica.