AQUI MOSTRAMOS COMO IDENTIFICAR PROBLEMAS NO COXIM DO DO MOTOR DO SEU CARRO. AQ MOSTRAMOS DO HONDA CIVIC 2011,POREM SE APLICA A OUTROS VEICULOS TAMBEM #CARROS #MECANICA #MANUTENÇÕES #HONDA #CIVIC #HONDACIVIC #MATUNTENÇÃO
boa tarde gregplays: obrigado pelo elogio,eu fico muito grato, e estou à disposição pra ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc tiver gostado dos meus vídeos e,quiser me ajudar se inscreva no meu canal que ficarei muito grato.obrigado!
bom dia Vanderlei: eu agradeço muito a sua participação, que Deus abençoe vc e sua família.eu estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance.e se vc gostou do vídeo e quiser me ajudar se inscreva no meu canal que ficarei muito grato obrigado, eu estou com um vídeo gravado falando sobre como funciona as ventoinhas do honda civic, tirando dúvidas de alguns seguidores do Canal em breve vou postarei, tá bom meu jovem, obrigado!
boa tarde Claudio: muito obrigado pelo elogio,eu fico muito grato, estou à disposição Pará ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc tiver gostado dos meus vídeos,e quiser me ajudar se inscreva no meu canal que ficarei muito grato.
esta na hora de trocar ja. vc pode optar por um primeira linha de marca boa ou original q custa 3 vezes mais ai vai do seu bolso. a durabilidade do paralelo e muito boa dpedendo da marca
oi Wanderson: eu pesso desculpas por não ter te respondido antes, eu realmente não tinha visto o seu comentário,por favor me perdoe,eu realmente não tinha visto,tá bom meu jovem.
olá Sanja: não sei se esse é o seu nome, obrigado pelo comentário; com certeza terá vídeos sobre o honda fit é que o canal ainda é novo,mas todo Domingo tem vídeo novo no canal aproveita e se isncreva assim vc me e em contra partido ajudo dando dicas, mas fique à vontade,e pode elogiar ou criticar pois são essas coisas que nos ensinam.obrigado
Amigo, o meu tem um tempo que percebo uma vibração quando subo uma ladeira em baixa velocidade. Como se alguma coisa tivesse "roçando encostando no motor não sei se é o coxim. Não sei como verificar se é ele mesmo. Acredito que seja. Honda Civic G9 2014. parabéns pelo vídeo!
obrigado Marco,olha tem o coxim superior que fica do lado direito quando vc está na frente do carro e, tem o inferior que precisa levantar o carro e fazer uma alavanca com uma espátula se à caixa se mover com muita folga pode ser o inferior, o superior é fácil pois dá pra ver à rachadura, espero que vc consiga resolver o problema do seu honda, boa sorte.
Nunca usei dele, mas ja ouvi fala q nao é de má qualidade. instale e verifica de ele baixa rapido se baixar com pouco tempo e pq nao e de boa qualidade. Eu compre um primeira linha AMS de fabricação canadense e tem uma otima durabilidade.
Opa boa tarde o meu Hb20s é automático troquei velas bubinas fiz limpeza de bico tudo isso pensando que era o problema daí, vi esse vídeo e notei o mesmo problema meu carro quando está parado em ponto morto fica tremendo e quando ingato a ré também treme mais aí o problema é só no coxin do lado direito de cima ou pode ser os 2 o da marcha também ? Porém quando estou andando o carro não treme só quando estou parado ou na ré.
boa tarde Vv-eh3qf:obrigado pela sua participação,olha meu jovem,vc deve pedir pro seu mecânico examinar todos os coxins do seu carro,tanto os do motor quanto do câmbio,pos os do motor fazem vibrar,quando o carro está parado na marcha lenta,e o do câmbio quando vc vai engrenar o carro principalmente na ré,mas quando o carro está á uma certa velocidade não vibra,vc fez essa manutenção que vc me falou,mas deveria ter observado que velas bico, e corpo de borboleta sujo não causando vibrações Trancoso no câmbio,só causan falhas no funcionamento do motor,mas como vc já fez isso é muito bom,pois vc fica tranquilo sabendo que seu carro está revisado,vá ao seu mecânico pra vericar os coxins e se tem alguma coisa também na suspensão,ko espero ter ajudado,e se vc precisar de mais alguma ajuda,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,pois esse é o objetivo do meu canal,e se vc tiver gostado dos meus vídeos,e quiser me ajudar se inscreva no meu canal que ficarei muito grato obrigado.
boa tarde Fábio: olha eu coloquei no meu à marca AMS e não tive problema nenhum até agora, já faz mais de um ano. ta bom meu amigo e muito obrigado pela pergunta!
olá bom dia: olha se à vibração for interna vc deve conferir se o balanceamento do seu carro está correto. se seu carro vibra só quando vc pisa no freio pode ser disco empenado,se seu carro estiver com coxim quebrado geralmente estragam primeiro superiores,é fácil de identificar o do motor tem um regulador de alumínio se ele estiver encostando na base do coxim ja pode trocar,o do câmbio fica abaixo da central se ele estiver estragado dá pra ver à rachadura, agora se for os inferiores tem que por o carro no elevador para facilitar à identificação.
Boa noite tudo bom queria tirar uma dúvida eu tenho um New Civic 2010 quando aperto o freio ele vai para frente levei no mecânico ele falou que as buchas da bandeja esse Civic sempre quebra essa bucha ele falou
oi Tiago bom dia: obrigado pela pergunta, olá é bom vc olhar não só às buchas,mas da uma olhada no calço coxim que fica em baixo do motor,se ele tiver quebrado também contribui, vc abre o capu pede pra alguém ficar observando e vc coloca marcha se o se deslocar muito o calço pode tá quebrado, também tem o coxim idraulico que fica na parte superior do motor do lado do carona ele também pode tá quebrado, leve no seu mecânico de confiança e peça pra ele da uma olhada não só nas buchas da balança mas também em todos os coxins tá bom meu amigo,boa sorte pra vc e obrigado pela sua participação.
@@garagemdamecanica2150 Oi bom dia meu amigo muito obrigado pela atenção é eu já marquei com meu mecânico vou pedir para ele dar uma olhada nas buchas em todo esses coxim muito obrigado e um ótimo domingo para você e para família aí um grande abraço
bom dia Pedro: obrigado pela sua participação; olha eu não sou mecânico proficional,sou apenas um entusiasta,edou algumas dicas de manutenção e faço algumas modificações nos carros da família,mas não trabalho como mecânico, mas á sua dica é muito boa,acho que vou comprar uma capa protetora,pois só porque não trabalho como mecânico não quer dizer que não posso ter uma,não é mesmo,obrigado.
boa noite raphaeloliveira: obrigado pela sua participação; sim com serteza o coxia do câmbio da solavanco se estiver com problema, principalmente quando se coloca á ré, tá ok meu jovem, se o seu tá com defeito faça á troca,se precisar de mais informações estou á disposição Pará ajudar,e se vc tiver gostado dos meus vídeos e quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato obrigado.
boa noite Yan: obrigado pela pergunta, o princípio é o pra tida linha honda, sempre que essa folga acabar é hora de fazer a troca, pois quando ele encostar vai começar a bater, tá bom boa sorte pra vc,e obrigado,e vc gostou dos meus vídeos e quiser me ajudar se inscreva no meu canal que ficarei muito grato!
@@garagemdamecanica2150 Bom dia !! Obrigado pela atenção e resposta !! Com certeza precisarei trocar ... a folga é menor que os 5mm que mencionei . Meu carro está apresentando uma especie de ressonacia no interior dele . So ligar o carro e ja sente uma leve vibração no volante e esse som . O coxim original nao está com preço muito convidativo . Dos paralelos, qual marca recomendaria ? Ajuda-lo, fazendo minha inscrição no canal ,é o minimo que posso fazer. Ja estou inscrito ! Feliz Pascoa pra vc e familia !
Recomendo a marca AMS de fabricação canadense, estou usando ele e nao me arrependo. verifique se realmente eles sao hidraulicos pois tem uns q enganam e so tem borracha
boa tarde Wanderson; olha é muito fácil identificar coxim quebrado,à rapadura do do câmbio é visível,e o do motor se, à base de alumínio estiver encostando na borracha está na hora de fazer à substituição.
oi Leandro: olha eu tenho um honda civic e tem algumas peças que eu ponho paralela pois à original é muito cara, os coxins eu coloquei paralelo e não teve nenhum problema,vc pode por sim procure uma marca conhecida no mercado de boa qualidade e seja feliz ta bom,e obrigado por perguntar.
Boa tarde.. uma dúvida por gentileza! Troquei o meu coxim hidráulico há 1 ano e meio, comprei original na Honda! Porém vejo q ele já baixou, não chegou encostar, porém não entra um dedo! Pq essa durabilidade tão baixa sendo original? Será que já preciso trocar.. rodei apenas 10 mil km, sempre asfalto… os outros coxins podem influenciar no hidráulico? Obrigado
boa tarde Ricardo: olha se mesmo tendo baixado, se não tiver encostando na base ainda pode rodar,caso vc não queira trocar agora,olha eu troquei do meu honda coloquei que comprei no mercado livre, rodei mais de um ano, vendi o carro e ele quase não baixou, à marca que comprei foi ams,ele é fabricado no Canadá,eu gostei, pois os originais são muito caros, o fato do seu ter baixado tão rápido,deixa uma dúvida será que vale apena comprar original,é por esse motivo que eu não costumo comprar peças em conssecionaria,espero ter ajudado, caso precise de mais informações fique à vontade para perguntar ok.
@@garagemdamecanica2150 show meu amigo! Mto obrigado..me tira outra dúvida se souber, por favor! O coxim inferir do câmbio, e o coxim do câmbio automático, se estiverem ruim tbm passam vibração? Os meus ainda são originais de fábrica… como identificar se eles estão ruim?
Quando o carro vibra muito com o funcionamento do motor e pq esta ruim e se vc observar da par ver se esta rachado ou se esta encostando na parte de baixo. e o inferior q se chama calco coxim todos se estiverem com problemas passam vibração sim.
Mesmo sendo manual, tanto o coxim hidraulico quando esquerdo pode apresentar defeito, ou no seu caso pode ser o coxim inferior q fica abaixo do motor. de uma olhada nesse q fica embaixo do motor. leve a um mecanico e verifique
O meu está com o motor balançando, ela não fica travado, se por a mão no motor e mexer ele , ele fica parecendo que está se balançando. Isso não é normal né?
bom dia Juliana; isso não é normal, todo motor tem uma pequena vibração pois ele é fixado nos calços e eles são de borracha mas quando essa vibração passa do normal pode ser que algum desses calços podem ter quebrado,ou pede ser outro problema como velas de ignição, pois se alguma dessas velas parar de funcionar também causa vibração, vc deve procurar o seu mecânico de confiança para ele verificar ta bom Juliana, boa sorte e obrigado!
oi Paulo: obrigado pela pergunta, olha se ele baixar muito não é um bom coxim ele é idraulico pois tem óleo dentro,se,ele baixar muito pode ser um coxim sem óleo,apenas com borracha se for o caso não vai durar o quanto deveria,ok Paulo.
bom dia Gabriel: quanto o coxim superior do lado direito ta quebrado o barulho é maior, se for o do câmbio faz menos barulho o correto seria vc verificar os dois, se não forem os superiores pode serem os inferiores nesse caso é bom por no elevador e verificar se no seu caso for coxim pode ser também na suspensão, procure um bom mecânico para dar uma verificada,ok amigo,bom dia pra você e boa sorte.
@@garagemdamecanica2150 bom dia obrigado pelo esclarecimento, estava conferindo o meu ja chegou a vida util , nao passa nem uma agulha kkkk ta encostado ja , vou fazera troca , tenha um excelente dia
boa tarde João: obrigado pela sua participação, pois é vc deve fazer a troca dos dois,pois é importante ambos estarem perfeitos, tá ok, olha os meus eu coloquei da marca mas,é importado do Canadá,não tive problemas.
bom dia Joel: obrigado pelo seu comentário, olha sempre que o seu honda comece a bater mais do que o de costume, é bom da uma olhada nos coxins e também nos batentes dos amortecedores, lembrando que, não são só os coxins superiores, tem também o inferior em baixo do motor,tá bom meu jovem.
