Adquiri um copressor trifásico 5hp, e mandei fazer a instalação fez TD certinho colocou chave eletromagnética e um rele-termico fechou em Y 380 volts ficou top! Obrigado ao dono do Canal.
Muito importante este assunto. Sou técnico em eletrotécnica e vários anos atrás, eu fui à um borracheiro para reparar o pneu do meu carro, e durante o tempo que fiquei aguardando o serviço, eu entrei no interior da oficina e vi o compressor funcionando e verifiquei , que ele tinha 2 pressostatos: 1 de controle e 1 de força, mas nenhum dos dois, era utilizado. O motor funcionava através de partida direta, através de uma Chave- Faca sem fusíveis, que era ligada e desligada pelo funcionário, sem nenhuma proteção para o motor e para o operador, e o motor era trifásico e de uma potencia considerável. Perguntei ao borracheiro, como ele controlava a pressão no reservatório e ele me respondeu, que ligava durante uns 10 minutos e depois desligava e depois do uso, ligava novamente por mais 10 minutos. Tudo isso sem pressostato, sem manômetro para monitorar a pressão, etc. Tentei argumentar com ele e explicar sobre os perigos, mas não adiantou, e desisti pois " Eu não discuto com Leigos ". Nunca mais voltei àquela oficina e sempre que vou à um borracheiro, eu sempre saio de perto, vou tomar um café, etc, e só volto quando o serviço está concluído. Isto é mais comum do que se imagina. Já fui á várias oficinas e é a mesma coisa. As pessoas arriscam à si próprio e aos outros por economia, falta de conhecimento, falta de fiscalização, etc. O professor está de parabéns pela aula.
Muito bom esse vídeo .Professor gostaria de ver um vídeo de uma ligação de um compressor de ar monofásico 3cv 220v fase fase com chave magnética, relé térmico e passando pelo pressostato. Um forte abraço Prof. Ronaldo
Adorei o video, e estou vendo isso para meu prédio agora mesmo - ótimo. GOSTARIA de pedir que façam um video só de placas de motores, algumas das coisas que explicaram neste video merecem um video só delas (mais fácil de achar) e deve ter mais que não falaram. Fora isso uma grande preocupação é falta de fase, e eu não consigo entender se os disjuntores motor da WEG tem essa proteção adicional ou não. Obrigado
Boa tarde. Muito boa a explicação, parabéns Nesses modelos de fechamento com o disjuntor motor, seria interessante colocar um relê falta de fase? ou o disjuntor motor atende esse quesito? obrigado
Olá prof. Ronaldo. Gostaria muito de ver publicado no canal da eletricidade o passo a passo da instalação (ligação dos componentes a rede) de um capacitor para a correção de potencia residencial. Desde já agradeço. Um grande abraço
ótima explicação professor! parabéns! Sei que fator de serviço e uma reserva extra do motor. Mas qual diferença construtiva entre um motor de fator de serviço 1.0 e um outro de fator 1.15 ou 1.25? seria o material usado na construção do motor? att: Rafael Jose pereira
otimo video! Estou tendo um problema com meu compressor, devido esta escapando ar dessa válvula que faz o arme e desarme do prestotato - válvula que recebe o ar do cilindro que vai para o prestotato. Desde já agradeço...
Para ligar um motor cuja na placa dele esteja dizendo 380 volts de seis terminais para ligar esse motor qual a tensão que tem q ter cada fase ??? Seria 220 volts ou 380??? É em relação ao fechamento seria estrela ou triângulo???
eu ja faria diferente faria o automatico acionar só o disjuntor motor e o disjuntor acionar o somente o motor e funcionar com protetor de fase eu acho me corrija se falei alguma bobagem e parabéns pelo canal muito show
Cleber, Tudo vai depender da tensão, fator de potência, rendimento e fator de serviço do motor. Todas essas informações estão na placa. Veja a série comandos elétricos, que explica os cálculos: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-I9c2IshEGOM.html
Ola Prof. Ronaldo saudaçoes..... queria perguntar o seguinte: Estou pretendendo usar um dimmer no lugar de um autotransformador com o intuito usar uma furadeira 127v em rede de 220v. O que voce poderia me orientar. Vejo como vantagens : Menor peso Possibilidade e variar a rotaçao E menor consumo de enegia...ja que o auto tranformador aquece bastante. Desde ja grato sucesso.
Olá Lisan, Ao contrário de um trafo, a dimerização vai diminuir a potencia da ferramenta, fazendo com que a mesma tenha menor rotação e com menor torque.
Nesse não foi instalado a contadora??.Ainda tô estudando comando, e quero saber se posso instalar a contatora com relé térmico ? Tem um diagrama com essa instalação junto com contato de selo?. Ficaria agradecido se vc mostra no canal.
