Comecei a usar a bike para ir ao trabalho em 2015 , um dia o pneu da minha moto furou e nao tinha borracharia aberta (era bem cedo ) peguei a bike que usava para fazer trilhas com os amigos nos finais de semana , fui trabalhar , gostei e nao consegui mais ir de moto , vendi a moto e passei de 88 kg para 69 kg em 8 meses , sem dietas loucas e peripècias , me tornei independente em termos de mobilidade aqui em goiânia , rodo cerca de 28 km por dia . :)
Também sou de Goiânia. Tenho 15 anos e irei começar a ir de bike para minha escola, que fica em outro setor. Sinceramente estou um pouco preocupado, pois as ruas onde eu irei passar são bastante movimentadas e de decidas. Não tenho tanto costume com a bike já que andava mais frequentemente de bike quando era mais novo (uns 10 anos).
Dicas para iniciantes : invistam em equipamentos de segurança como um capacete, luva , luzes de sinalização e farol (se andar a noite). Infelizmente boa porte dos motoristas não respeitam ciclistas e nem ao menos consideram que possam dividir a rua com eles. Sigam as dicas do vídeo como sinalizar e nunca andar no meio fio isso é um erro comum de quem tá começando a pedalar muitas vezes por medo de andar junto aos carros , você precisa de espaço pra alguma manobra como desviar de um buraco ou até mesmo uma ondulação que pode te fazer perder o equilíbrio ( isso já me aconteceu quando comecei a pedalar e quase caí na frente do ônibus). Só perde o medo de pedalar quando tu começa a pedalar. Não deixe de aproveitar tudo de bom que uma pedalada tem a oferecer como saúde, paz (as vezes um pouco de estresse tbm se for no trânsito rsrs) e um maior aproveitamento de si próprio. Comecem devagar priorizando sempre a segurança
Muito bacana o vídeo!!! Eu comecei a pedalar em agosto de 2023 e busquei bastante orientação como estas. Eu, como um rapaz de 20 e poucos anos queria performances no início, mas aos poucos a gente vai entendendo (e quanto mais rápido melhor) que o desempenho vem com o tempo, naturalmente, e no início é melhor prezar pela segurança tanto no trânsito (sinalização e equipamentos de segurança) como física (altura do selim adequada evita dores no joelho, postura correta evita dores nas costas e na lombar). Antes, fazia o meu trajeto em 35 a 40 minutos, até 45 minutos era comum. Hoje eu faço o mesmo trajeto em 28 a 30 minutos tranquilamente. É questão de constância, cuidado e treino de fortalecimento dos músculos. Obrigado pelo vídeo! Abraço.
Tenho uma preguiça imensa de pegar ônibus, sempre lotado, sujo e perigoso. Vou comprar um bike pra poder ir pra faculdade (22km) e ainha tenho muito receio, seria otimo se tu gravasse uns bikevlogs até pra a galera que ta assistindo aprender como funcionar o trânsito de uma forma mais detalhada. Uma dica que eu dou na hora de fazer os enquadramentos, quado tiver falando sem necessidade de uma foto ou video complenmentar, aumentar mais o foco em tu e se possivel gesticula mais um pouco. Fora isso, video excelente, boa narração, excelente dicas e sanou muitas das minhas duvidas, continue assim que tu vai longe.
Nossa. Que show. Muito obrigado. Ganhei o dia. Obrigado pelas dicas. Assim que puder voltar a pedalar na rua farei com certeza esses vlogs num estilo Mini docs.
a melhor forma de vc aprender a ir de bike para o trabalho (alèm das dicas de segurança ) è fazer o trajeto no seu dia de folga e observar o planejamento de rota , como vc farà apòs chegar do trabalho com a questão de transpiração ou banho e troca de roupas para trabalhar ou outra atividade, è necessàrio que vc planeje bem para ter uma boa experiência , uso a bike todo dia desde 2015 , carro sò uso final de semana e para viajar com minha famìlia.
Oh. Trabalho na distância de 15 km de ida e 15 de volta. E de bus demorou +-2Hrs. De bike eu demoro exatos 1hr. Na boa, da um prazer gigante e fora a saúde, vc vai melhorando. No começo dói, fora pegar o jeito. Upa grade de pneus que deixou bike mais leve, cara vale a pena.
Uma dica valiosa. Comprem luzes de sinalização para as bikes tanto dianteira como trazeira. Isso mudou muito o meu pedal no trânsito. Percebi que com as luzes os carros se afastam mais, tbm uso espelho retrovisor. Depois que começa a usar o espelho não tem como ficar sem, quase não olho mais para trás.
Excelente as dicas, obrigado mesmo. Só que sobre ficar "disputando" espaço com os carros é bem complicado, por natureza os motoristas são bem mal educados, pelo menos aqui no RJ. Eles respeitam mais quando estou com meu filho, porque criança/bebe as pessoas tendem a respeitar mais graças a Deus, mais sozinho povo ta nem ai. Eu prezo muito pela minha integridade fisica, então, se eu puder não ficar na faixa "independente o que lei diga". Prefiro ir divagar com cautela, afinal a "pressa" por mais que bem justificada que seja só coloca a gente em perigo. Sigo no meu ritmo e deixa os outros fazerem o que querem. No fim eu quero pedalar e ter prazer nisso sem me condicionar/obrigação: "não tenho quer andar na faixa pq é direito meu", não, não tem que ser assim. Obvio não desmerecendo todas as dicas que vc deu, afinal são super valiosas.
Ahahaha o Time da entrada do BikeAnjo foi perfeita pra mim. Estava já sufocado no vídeo. Preocupado se será a melhor escolha, eis q apredentaste o bikeanjo... vou procurar mais sobre.
Cara, a mesma coisa que você fez eu fiz também. É a melhor coisa foi de ir para trabalho ou pra fazer resolver qualquer coisas (indo clinicas, supermecador, cinemas...) de bike.
Eu vou adotar a bicicleta pra ir pra ir pro curso e pro trabalho pois o custo pro busão tá alto mais eu tenho medo de andar na rua meu pensamento e logo que um carro vai me bater que na hora da descida vou cair
Oi Waleria! Infelizmente esse é o sentimento que assombra a todos nós. E de certa forma é isso que nos mantém seguros. Mas vá aos poucos e no seu tempo que vai dar certo. :) Não se sua cidade tem alguma estrutura, mas caso não tenha , use ruas sem movimento e vai aos poucos.
odeio ter que depender de transporte público. tenho que ir pra escola e o ônibus atrasa quase meia hora e me atrapalha. Não suporto pegar ônibus lotado. Preciso ir no comércio, farmácia, banco e tenho que andar e andar... já comprei minha bicicleta pra usar como meu único transporte pq peguei uma paixão (que não se de onde veio klkkkk) pelo pedal! ela já tá aqui em casa, amanhã vou mandar num lugar pra lubrificar, arrumar as marchas e freios pra poder começar a usar 🥰
tô morrendo de medo de ter que andar nas ruas, vendo aquele tanto de carro faz eu pensar que vou ser atropelada a qualquer momento kkklkzkzkx coisa de iniciante, com o tempo me acostumo
Muito obrigado. Isso incentiva muito! Fiz esse vídeo com muita informação pra ajudar. As vezes a gente se questiona se vale colocar na íntegra assim. Hahahah. Fico muito feliz que tenha sido útil. Obrigado mesmo.
Olá. Adorei o vídeo. Porém aprendi a andar de bicicleta a uma semana para ir pro trabalho. Ainda caio muito na subida pq não tenho força suficiente nas pernas. Pra ir pro trabalho é uma maravilha vou as 3:20 da manhã. Não tem carro nenhum e a maior parte é decida. Agora na volta ali pelas 14h da tarde é um horror muita subida e as ruas são estreitas. Aqui não tem ciclovia nem ciclofaixa, nada. Porém como vou ficar no meio da rua se na subida ainda sou muito ruim e só iria atrapalhar o trânsito? Não seria melhor próximo ao meio fio do canteiro que fica entre as duas faixa? Ou o que eu poderia fazer para voltar do trabalho. Atualmente minha volta do trabalho é 90% carregando a bicicleta ao invés dela me carregar ^^
Vanessa. Vlw aee. Olha nesse caso é ver se tem algum caminho alternativo e ir tentar melhorar suas subidas em dias tranquilos como finais de semana. Isso seria o ideal. Com o tempo vc vai pegando o jeito. Tentar ver outras ruas , mesmo que alongue o caminho será melhor.
Aquj em Ribeirao Preto, na av Pres Vargas, a faixa do onibus é a faixa da direita. E a da esquerda e do centro são para os carros. Qual faixa devo usar? A do meio, a mais lenta para os carros, ou a faixa do onibus?
Cara. Que sinuca isso. Eu sempre odiei pedalar em locais como esses. Se houver alternativa , tenta usar. Senão tiver avalia a velocidade da faixa de ônibus. Se for faixa que sempre tem ônibus é maior velocidade , vai com os carros que costumam ser mais lentos. Agora se a a faixa de ônibus for dividida com outros , geralmente elas ficam mais vazias , aí vale ir por ela.
Hj tenh o18 e tinha bicicleta até meus 8 anos, depois disso pegava a de uma prima, só p andar na rua em frente a casa, mas isso era raramente. Já tem uns 3 anos que não pego em bicicleta nem para andar na rua em frente. Agora estou estou pensando em adquirir p ir pro curso,(nao da p pagar $10 em app para andar 1.5km) mas tenho receio pq eu n andava sozinho de bicicleta em rua com movimento; quando tinha, vinha da escola com meu pai. Aq a cidade tem 110mil hab, p ficar + perto pego uma av, e ela tem um certo movimento, a direção dela é contrária à minha. No meu caso, adquirindo a bike, teria que mudar a rota, por não ser recomendado pegar um fluxo contrário ao meu?(Mas no horário q vou, não se costuma ver pessoas atravessando ela) e não tem ciclovia na cidade. Qual dica vc dá, começar andar num final de semana cedo, para ter mais noção?
Oi Mafra! me perdoe caso já exista algum vídeo sobre aqui no canal, mas fica como sugestão de tema para próximos vídeos falar sobre manutenção/revisão em bikes dobráveis (quando, como, onde...)! E parabéns pelo canal, abçs!!
Mano, toh treinando todo sábado e domingo, sou péssimo! Não sabia que seria tão difícil ir trabalhar de bike! Uso meu skate elétrico a mais de 5 anos pra fazer o trajeto (8 KM) sem estresse pois na maior parte do tempo uso a ciclovia da Av Sumaré e agora com a bike toh apavorado 😂😂
