Esta bien vergas este video explica todo paso a paso hasta con los tornillos te enseña muy bien esepto por la parte donde lo estas labando alguien en el fondo del video hacia mucho rruido y casi no se te escuchaba pero explica muy bien
Te faltó lavar el trompo del flotador bro por qué si se encuentra sucio se queda pegado y o tira la gas por todos los agujeros o no pasa gas Saludos bro buen video!!!
holo bro,SALUDOS. 1 vuelta y media ya de ahi vas subiendo a maximo 2 vueltas y media dependiendo donde tu notes que la moto carbure bien. generalmente yo lo agusto a 2 y media bro.
Oye banda se te pasó quitar todos los empaques xq el carbuclean los reseca y hecha a perder, donde va la esprea del aire lleva otro empaque que se tiene que retirar igual
Hola broo¡¡¡¡¡Gracias por formar parte de esta pequeña familia,si claro bro se pueden quitar cuando los empaques ya son demaciado viejos,cuando son nuevos no pasa nada ya que tienen la funcion de no permitir que la gasolina salga de los conductos seria lo equivalente al carbuclean y de igual manera bro acepto tu critica muchas gracias por el dato para eso estamos para aprender.
Hola brow!!!!!Gracias por formar parte de esta pequeña familia,un gran saludo,mira bro yo recomiendo las llaves milimetricas pues son más funcionales y menos estorbosas.
Qué tal bro, hice todo el procedimiento tal y como dices , pero te saltaste el paso de meter la aguja y yo cuando la meto mi acelerador queda suelto, estoy batallando jajaja. Gracias!
Claro que si hermano fue una mala edición de video no metí esa parte brow una disculpa hermano,si mira si quieres te explico cuando ya acabaste de lavarlo,al momento que metas la agujaa tiene una forma en la garganta que tiene unos dientes o muescas que lleva,tiene que fijarte que entre correctamente y baja hasta abajo brow.
Claro que si hermano puede ser por que la moto se esté ahogando o luego pasa que dia do quitas el ahogador se paga al no acelerar cuando esté fría pero voy a sacar un vídeo para ver ese problemas muchas gracias
Camarada yo estoy haciendo el lavado de mi carburador. Pero me queda acelerada la moto Será que tenga algo que ver la aguja? Por qué está muy aceleradq
Hola bro,disculpa la demora no contaba con mi celukar para responderles a todos los comentarios,solo es agustar el tornillo de revoluciones es uno que tiene un resorte bro.
SALUDOS,gracias por formar parte de esta pequeña familia. Si claro te explico,el lavar el carburador de una moto,mejora la eficiencia a tu moto por el echo de que periodicamente con el uso cotidiano se llena de impuresas y puede causar que la moto se ahogue o no tenga el mejor desempeño.
Joel Mundo no hermano no los moví si en caso que tu carburador funcione bien solo lávalo y no muevas otros tornillos solo las espreas para lavarlas y las vuelves a colocar espero a verte ayudado
