Boa tarde meu irmão apaz do senhor Jesus Cristo. Eu á uns 5 meses vi o seu vídeo E vou te falar .Eu fiz exatamente como vc ensinou. O meu Siena fire 16valvulas 1.o ano 2001.fire. O carro ficou muito bom. Fiz o corte da borracha com á tico tico. Fiz com parabarro de caminhão na espesura de 2 centímetros. Eu sou muito grato á vc por passar conhecimento. Maurício de saquarema RJ região dos Lagos
Tive um Palio 2003 e o antigo dono tinha levantado a dianteira e traseira. O carro era muito bom de andar não raspava em lombada, era bem estavel nas curvas, andava super bem e no dia em que tinham 5 pessoas no carro, 4 homens e 1 mulher a altura ficou como se o carro fosse original. Bom demais comprando outro, eu faço questão de erguer a suspensao dele. Na época andei no Punto e no Onix e o palio era bem mais alto que os 2. Se for para fazer um servico bem feito, eu indico.
Muito bom esse serviço, tô seriamente pensando em fazer na minha Fiat Strada FREEDON, pois rodo na zona rural e raspa muito o protetor de carter, e fica topada no motor vibrando o tempo todo. Vídeo muito bacana. Valeu meu amigo.
Strada perde a estabilidade na faixa de 80 km/h fica boba frente qualquer movimento que vc fazer na direção vc capota na terra ela fica boa a minha Strada tem 3.5cm na frente e traseira 4cm
@@kitomecanica4529 rapaiz aqui em Sousa tem um cara que faz isso mais pesquisando ja vi falar que fica desgastando a junta macanetica e pivôs ja desanimei
ATÉ Q EM FIM UM VIDEO Q VAI ME AJUDAR A ERGUER A FRENTE DO MEU GUERERO PALIOZINHO WEKEEND 97 ,VOU FAZER ESTA SEMANA JÁ ,TA MUITO BAIXO A DIATEIRA DELE ,OBGD POR ENSINAR QUEM TAVA PROCURANDO UMA SOLUÇÃO DE COMO ERGUER A FRENTE PRINCIPALMENTE OS PALIOS .
Fiz na trazeira Fiesta 2008 herth, coloquei 4cm, com um tempo ele estabiliza nos 3cm, não raspa mais em quebra molas. mesmo comprando amortecedor novo, com menos de um mes voltou a rtaspar, recorri ao calço , estou satisfeito.
Excelente serviço parabéns , também sou fã destes artifícios e fiz no meu honda fit na traseira ,cortei um lençol de borracha de 1,2 cm espessura no molde do suporte e coloquei entre a mola e a carroceria ,ficou show a altura ,já não raspa e mais nenhum quebra molas.
Comprei no mercado livre de uma empresa em Goiás. Eles tem vendido vários no mercado livre. O meu veio com 03 cm de espessura e irei colocar numa Strada estendida whorking, pois acho a dianteira baixa e raspa nas valas da via. Parabéns.
Muito bom tá de parabéns tenho um grand siena 2018 1.0 aro 14 faço uber com ele passo em todo tipo de terreno imaginável já tá me dando uma raiva em valetas lombadas tem que saber passar se não arrasta a frente e mais ainda a traseira como sou cuidadoso não deixo arrastar, seu vídeo me ajudou e muito.
Alguém para mim ajudar tirei pneu 13 coloquei 15 quando coloco peso ele bate nas rodas um barulho será que essa solução resolve??? Preciso de ajudar e nao ser enganada por mecânico como uma vez guase m roubaram 1mil e serviços era 200
Bom dia boa tarde ou vai depender der de qual horário vc esta assistindo tenho um siena 2010 e a traseira dele esta muito baixa vou fazer isso tbm e vou colocar no meu ele quando esta com 5 pesssoas fica batendo no chao esta muito baixa mais depois desse seu video vou fazer alias vou ate estalar no meu carro muito obg amigo amigo estava vendo como ia fazer no meu porque preciso muito mais pelo seu video ficou muito bom se der depois eu vou ver se dar pra gravar o video eu mesmo estalando os causos vai depender de alguem pra segurar a camera
Muito boa essa ideia Eu tava procurando alguma coisa nesse sentido Vou fazer em um uno Faz um tempo que eu tô querendo levantar a frente dele Valeu a ideia .. abraço . Se tiver alguma coisa pra levantar a traseira passa pra mim que eu agradeço ..
Boa tarde amigo! Parabéns pelo vídeo. Tenho um celta com problemas de raspar traseira e frente em diversos locais por onde trafego. Aqui na minha cidade tem um cara que só mexe com esses negócios de fazer peças de pneu lonado. Pedi ele para confeccionar os 04 calços mais altos para meu celta copiando o original. Os calços ficaram muito bons mas não instalei ainda. Só estou com uma dúvida esses calços não vai deixar o carro mais duro e estragar rolamentos, amortecedores e outras peças mais rápido? E as molas não vão perder sua elasticidade e ficarem curtas com o passar do tempo. Obrigado!
Acho bem valido isso e para caso voce tenha de trafegar direto em estradas de terra irregulares, é bom... Mas eu penso em fazer um tipo que eu possa controlar, como eram por exemplo a suspensão do Kadett GSI que tinha na traseira, bolsas inflaveis que você poderia calibrar em um posto caso você fosse andar com o carro carregado... Eu penso em adquirir um carro para o uso do dia a dia e andar com a suspensao normal e quando eu precisar, eu subir a suspensão para encarar uma estrada de terra ocasional, como quando eu fosse visitar meus pais no sitio. Mas sua ideia é sim muito boa...
Vcs podem esquentar as molas trazeiras com maçarico e na hora esticalas já fiz ficou bem alto um colocador de molas fez isso top da pra fazer em qualquer carro
Mesmo se o calço for colocando sem afrouxar os dois parafusos do amortecedor vai alterar a cambagem. O calço aumenta o tamanho da torre positivando o ângulo de cambagem, e se altera a cambagem alteram a convergência .já vi várias vezes estradas na oficina que estavam com a medida de cambagem fora e após colocar os calços elas ficaram dentro da tolerância
Tenho um palio 98 edx Posso colocar um calço de 3,5 Tanto na dianteira como na traseira, Ou 2cm na dianteira e 3,5cm na traseira, aguardo sua resposta.
A ideia é muito boa. Tenho um siena 1.6 16V primeira geraçãoe sempre achei a dianteira dele muito baixa. Cheguei a pensar que as molas estavam arriadas, troquei por novas e não mudou nada. Se alguém souber me tirem uma dúvida. O limite inferior da suspensão ( aquele limite do amortecedor quando levanta o carro do chão) quando colocado calço não danifica a tampa do câmbio lado esquerdo? Ali na borda onde se prende a coifa. Eu já tive esta peça danificada exatamente na parte de inferior. Quando levei para trocar, me perguntaram se eu coloquei calço na suspensão, porque só o semi eixo muito baixo quebra essa tampa. Eu pensei nessa solução mas estou em dúvida por conta do lado esquerdo.
Boa noite meu querido!! Coloquei na Doblo um calço de 4cm casa lado pois em qualquer lugar estava gastando.. Mais achei que a frente ficou muito leve🤔🤔
Comprei um carro rebaixado com td suspensão para feita para carros rebaixados mas sera usado por uma pessoa que ainda não sabe dirigir e vai apnrender com ele e estou procurando uma solução com essa sua ideia ficou uma duvida, no caso do meu carro ele não vai perder estabilidade pois terá a traseira mais baixa que a dianteira?
Troquei armotecedores dianteiro e as molas traseira do palio . So q um lado do carro ficou um pouquinho mas alto q o outro . Na traseira da pra notar mlhr essa diferença teria oq fazer na parte da traseira pra acerta ?
Bom dia meu amigo! Comprei o calço para usar no meu paliozinho 97. Levei ao mecânico... Ficou maravilhoso! Mas tive um probleminha... O semi eixo ficou encostando na flange do câmbio! Quebrou 2 flanges! Vazou óleo! Até eu resolver tirar sozinho e analizar o que estava acontecendo. Você já passou por isto? Tem idéia de como subir também o semi eixo da trizeta? Grato
boa noite... hoje coloquei no meu palio weekend 2013 e ficou saindo a graxa pela coifa da trizeta, eu acho que o semi eixo ficou muito apertado.... como você resolveu?
Será que o máximo que pode levantar sem comprometer a suspensão do carro é um calço de 2.5cm de cada lado, será que se eu colocar 5cm, dá alguma diferença? 😆 Tenho um Palio 98, ando só na fazenda, ele não pode ver uma pedra que bate.
Ótimo vídeo e excelente explicação Amigo.... Só acho que seus pneus dianteiros estavam virados a montagem.!! Ou eu tô mal de visão...kkkk.... Um abraço!!!
Eu tenho um carro pointer será que eu consigo fazer na parte da frente dele. Porque bate muito muito muito. Se puder me responder eu agradeço deus abençoe
