Quem tá criticando o cara.. não viu o vídeo todo.. ele diz que não é mecânico e que se vc não tem o básico de noção de mecher com moto não faça.. leve pra um profissional e peça a limpeza pra ele... Pronto parem de criticar o cara que só tá tentando ajudar..
Parabens mesmo nao sendo um mecanico de motos,fez um video explicativo passo a passo,fiz esse trampo na minha fan 160/40.000 km,gracas a vc ,aqui deu trabalho mas ficou top,na desmontagem/limpeza e montagem,Deus te abencoe!!!!.
Baita dica cara botei um kit 190 fiz 250 km numa viagem quebrou uma canaleta saiu óleo pelo filtro pensa num tbi sujo pra galera que gosta de mexer nos aparelhos essa é uma dica top 👏👏👏🤜🤛💪😎🚀
Cara, quero agradecer pelo vídeo. Mesmo indo contra a sua recomendação de não fazer sem ter noção básica, fiz e deu tudo certo. A moto tá zera. Valeu man! Obrigado!!!
Parabéns, sempre que tirar a tbi ,corpo de injeção, nunca ligue a chave de ignição blz, e nunca bate ar no bico. Se tirar a injeção com a bateria, e ligar a chave, pode criar muito erros na ecu, blz amigo um abraço, sou mecânico a 39 anos 4 curso estou atualizado, mais vem mais as antigas, RD 350, rx 180, cb 400, cbr 450 xlx 250 350 kkkkkkk tenho 52 anos estudo e trabalho desde os 15, só carta de moto todo vida, e aí vai parabéns um abraço.
1A AC é uma corrente forte pra limpar o bico injetor de uma Bros 160 2019? Ou devo usar uma amperagem menor? Quero comprar um transformador 12V 1A AC, mas não sei se é a corrente adequada. É pra limpar somente um único bico injetor.
Blz mano gostei do vídeo top msm , vou fazer esse prosseguimento na minha fan , ela da um segurada na hora de acelera ai dps volta ao normal nunca fiz nenhuma manutenção na injeção dela ta com 11200km gostei do video vou fazer esse procedimento blz valeu posta mais vídeos assim ja esto escrito 🙏
Pow mano, desanima do canal não. Tá show, e só Deus sabe o quanto vc anda aí a galera com seus vídeos. E me tira uma dúvida mano. Falam que apps essa limpeza, tem que resetar a central eletrônica por causa dos erros que são enviadas a ela. Mas no vídeo se disse que não precisa. Fiquei sem entender ... me esclarece isso aí por favor ? E TMJ mano 👊🏻😃
A minha falha em baixa aceleração, mas não em media e alta, pensei em fazer essa limpeza tbm, algumas oficinas dizem que podem ser algo relacionado ao sensor tps, esse que vai atrás da borboleta do corpo de injeção, as vezes da problema com a mistura e a moto falha
@@BrunoLima-to2ed cara, resolvi com uma limpeza no corpo de injeção, estava bem sujo, a sonda com bastante sujeira tbm mas tudo funcionando, passei o escâner e tudo ok, bomba de gasolina e sensor tps funcionando muito bem, só cuidando agora com gasolina boa e filtro de ar
Sim foi feita limpeza inteira no corpo de injeção, junto com o bico tbm, a lenta ficou mais estável, mantém o giro quando liga de manhã e andando de boa ela não engasga mais, não precisou de vela nova nem nada
@@brunoluka7478 A bacana, pq a minha era um alcool que eu tinha misturado com a gasolina igual manda o manual, mas provavelmente o alcool era de péssima qualidade, ficava engasgando em baixa rotação também
Minha 160 tem 35mil km tá falhando na alta, já troquei velas cabos tá bom, bomba de combustível levei pra testar está Boa, mas aquele refil branco dela tava muito sujo. Eu troquei mesmo assim ainda falha. Detalhe tampa do tanque estava se deconpondo eu troquei por isso sujou refil da bomba.unica coisa que não fiz foi limpar o bico amanhã mesmo vou limpar. Bomba da funciona ela com bateria da moto ou tem que ser essa fonte alternada?
Troquei o óleo e os filtros da minha Titan 2018 e pra minha surpresa quando eu cheguei em casa minha moto quase não pega! levei de volta p Honda lugar onde mandei fazer o serviço e eles simplesmente me disseram q era a qualidade da gasolina. Minha moto tá péssima,! muita dificuldade p pegar e tô desconfiado q o defeito dela é justamente esse de sujeira na injeção. Interessante q antes de eu fazer as trocas dos filtros e a troca do óleo ela não tava assim. Sinceramente tô p ficar doido sem entender porq q ela ficou ruim de pegar justamente depois q troquei óleo e filtros.
Tenho uma fan 2016 ela esta cortando giro com meio aselerador e quando aselera ate final ela nao corta e fica froucha ja medi a bonba ta normal sera qui pode ser o tbi ou bico ?
A minha ta ruim pra pegar, quando pega é eu acelero ela....ela corta....paro de acelerar ela fica normal....quando arrocho de novo, ela começa cortar, seria os bicos? Ou refil?
Brother e o sensor tps pd ir trocar 👍,eu concerto esses sensores , o mas recomendável e colocar outro novo,esse e um poblema crônico das cg 160 ,bross160, xre 190, e pop 110,aq na minha cidade ja concertei muitos dessas motos
Opa. Mano blz boa tarde a minha moto está dando umas falhada quando está na 4 marcha a 108 Mais ou.menos por hora aí o mano que arruma minha moto falo que tenho que troca mais minha moto Só tem 20 mil rodado e 2019 será que é só preciso limpa ou tem que troca mesmo ?
No começo do vídeo ele fala que o vídeo é pra quem tem pouca ferramenta carai ........ O cara tem um monte de ferramenta , mas quis fazer com poucas .... Ele tá ensinando a mexer em casa pra quem não tem ferramenta.
Grande chance de ser refil , mas antes de gastar , é bom substituir as peças mais baratas antes , vela , filtro de combustível e filtro de ar , se o problema continuar pode sim ser o refil , normalmente quando ela tá fria , ela liga e fica um pouco firme , depois que vai andando começa a falhar , esses são algum sintomas de refil da bomba de combustível
No vidro falo que é pra quem tem uma noção básica de mecânica , no caso a mangueira é o mais básico para retirar , mas tem o video trocando a bomba de combustível que mostro como tira a mangueira
Seu filtro de combustível ta de cabeça pra baixo kkkk. Pode olhar aí pra vc ver ou vc já ajeitou kkkkkkk. Se levar minha moto no mecânico e colocar peça errada nunca mais volto
Tá louco.... Praticamente desmontou a moto, e pra lembrar de onde e cada fio depois. E melhor gastar 70 reis com um profissional do que fazer merda depois.
