Nesse vídeo mostro em como limpar e recuperar, a tampa do reservatório de água do radiador da linha Fiat e GM da marca MTA. Pessoal se quiserem podem me seguir também no Instagram: / marcoslaendercouto
Eu abri a minha e dei uma reforçada na mola ela não tinha sujeira devido a usar aditivo mas a mola tava muito cansada meu amigo parabéns por atitude a minha ficou zero e parou de vazar nova de novo top demais merece 10.000 likes já me inscrevi no canal muito obrigado
Obrigado pela dica, já perdi as conta de quantas tampas já comprei , vou recuperar todas daqui pra frente, gratidão pelo excelente conteúdo, bem explicado passo a passo Parabéns e Deus abençoe
Chefão só passando para agradecer, eu ia comprar uma outra onde morro mas não achei original aí vi seu vídeo limpei a minha tava um pouco suja por dentro fiz igual o Sr orientou e parrou de vazar água pela tampa tudo ok, novamente meu muito obrigado.
Obrigado pelo conteúdo de excelente qualidade e utilidade. Deus abençoe 🙏🏾 Valmir Brito, de Salvador Bahia - dono de um Voyage quadrado. 😁🙏🏾✨👏🏾👏🏾👏🏾✨👏🏾✨👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾✨
Eu fiz limpeza no reservatório com areia e vinagre. Entrou areia na tampa e parou de vedar a válvula, comprometendo o sistema todo, causando fervura. Fiz o procedimento de limpeza conforme o vídeo e resolveu o problema na tampa. 🙌
Amigo, desculpe minha precipitada observação. Após assistir o vídeo vi que tudo foi imprescindível em suas explicações. Parabéns pelo vídeo. Grande abraço
Boa noite amigo muito util esse seu vidio gostei vou fazer limpeza no meu ,o meu é um Corsa cedan só que eu queria saber se o defeito do meu é a tampa é pôr que a água do meu radiador de vez em quando eu tô completando e fica sinal de água na tampa como se tivesse vazado água , será que pode ser devido a tampa surja?
Bom dia! E obrigado pelo comentário! Compensa muito fazer essa limpeza na tampa, pois pode tá suja e ser nela que está vazando, não tá mais vedando direito e perdendo pressão. Verifique também as molas internas, se estiverem quebradas tem que substituir as molas ou então é melhor comprar uma tampa nova.
Meu carro vazou água pela tampa do reservatório, levei aí mecânico disse que tinha que fazer testes pra ver o porque da tampa qdo ferveu a tampa saiu fora com a pressão, resultado, tive que trocar bomba d'água, válvula de retenção, sensor da ventoinha e ele não me falou nada da tampa, bom vendo seu vídeo, pensei, vou ver como está a tampa pois o mecânico não falou nada então ele não trocou e aí desmontar a tampa pra fazer a limpeza, não tinha nada depois dessa partes pretas, nem essa mola grande, nem essa pequena com esse tampinho nela, será que tiraram ou a peça é assim mesma, agora estou com medo de sair com o carro, pois tudo isso aconteceu essa semana e peguei o carro hoje, ou a marca florio ( da tampa ) não tem essa peças mesmos, como não tem como comprar pois e fim de semana, esperar até segunda. Desde já agradeço
Não é o mesmo procedimento porque o formato da tampa é diferente, más vou de mandar o link do vídeo que é sobre a tampa da VW. Link:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ACLyAusffyI.htmlsi=HwphD5pm5H7FZUVI
O meu carro guando ando ,a tampa do reservatorio fica bem umido por lado de fora,tirei a tampa a borracha ja estava marcada onde pegava no reservatorio,ai virei a borracha ao contrario para ver se resolve.tem alguma dica oq pode fazer ,qual marca vc indica para corsa lcasic
Então, ao virar a borracha de lado, já pode resolver o problema; se não resolver compre uma tampa nova da marca MTA, MTA é a mesma original. Vc pode tentar se possível uma borracha de vedação nova também, más é meio complicado de achar essa borracha.
A tampa do meu é igual essa azul que vc disse que iria fazer o vídeo depois mostrando como abrir. Enfim, tentei abrir a minha e acabei quebrando. Pq ela não abre da mesma forma dessas amarelas. Agora vou ter que comprar uma nova. 😢
Amigo, eu também quebrei os encaixes de uma tampa dessa, e infelizmente corre o risco de perder a tampa ao tentar limpar. E o video eu já fiz ele,e consegui recuperar sem quebrar a tampa, como estou com muito vídeo parado, amanhã vou subir esse da tampa 3250.
Boa noite, marcos faz um video como desmotar a tampa do corsa classic, fiz a limpeza n o reservatório do corsa e a água fic a subindo a água e nao dispara a ventuinha pode ser a tampa?
Boa Noite amigo! Esse vídeo também serve pro Corsa, a válvula interna é igual aos da linha Fiat, só muda o tamanho da rosca e tampa, lembrando é claro que tem que ser da marca MTA, outra marca é diferente. A questão da ventoinha não armar, pode ter ficado ar no sistema.
Aí no caso, tem que fazer um teste usando essa tampa, colocando o carro em funcionamento até a ventoinha armar. Creio que possa usar sim , pois o valor de pressão é muito pouco acima da recomemendada.
Graxa pra rolamento vai servir só pras molas, nas borrachas não. Só que também a graxa pode escorre devido a alta temperatura. O que substitui a vaselina é o silicone em spray.
Por favor me ajuda ,qual é a tampa ideal ,com número certo em Bar , meu carro é gol G2 bola 98 At 8 v 1.0 revisei todos os sistemas de arrefecimento, até cabeçote , bomba D'água, to com medo da tampa,,,,
Usando a 1.4 no lugar da 1.0, que imagino que seja a especificação do seu carro, há risco de romper selos ou estourar mangueiras já que tudo do seu sistema de arrefecimento foi dimensionado para seu veículo. Se usar a 1.4 ela não aliviará e vazará só quando atingir essa pressão.
@@DaniloRoquini47 com a 1.4 deveria manter o sistema pressurizado até 1.4 KPA e só a partir daí vazaria. Se está vazando ar mesmo com a 1.4, o problema deve estar na fabricação das tampas.
@@alissonoliveira7117 aí no caso é melhor continuar com a 1.0bar, 1.4 bar é de carros 2008 pra cima, até onde eu sei. Pela internet vc encontra 1.0 bar original da marca MTA.
Amigo,infelizmente vídeo é igual filme, se não tiver interesse, 1 minuto fica chato. Tem gente me diz aqui que os vídeos tem que ser longo, você já não concorda, aí complica. Tem canal que os vídeos chegam a quase duas horas de duração. Quem quer aprender tem paciência.
Mano! Tú é um Zé cueca... O mecânico vive dizendo que quebrou a tampa, joga fora! Menos 30 pila, o cara tá ensinando a fazer limpeza e recuperar e economizar e tú ainda reclama! Vai ler Platão Zé!