Nesse vídeo mostro em como limpar e recuperar, a tampa do reservatório de água do radiador da linha Volkswagen (VW). Pessoal se quiserem podem me seguir também no Instagram: / marcoslaendercouto
Boa noite meu amigo desmontei o do meu e deu certo obrigado tinha muita sujeira tinha até pedrinha de areia deu certo me livrei de pagar duzentos e pouco numa obrigado irmão q Deus abençoe vc e sua família 👍👊
Muito obrigado de certinho, fui limpar meu reservatório com areia e gasolina e limpou, so q entrou arreia nessa válvula da tampa e a água tava subindo e vasado antes da ventuinha acionar, desmontei a Tampa e tinha um pouco de areia limpei e funcionou parabens, pq ja tinha muitos falando q ia ter q substituir a tampa
@@equipebombadagua2189 ok amigo, e que bom que o vídeo te ajudou! Um dica de quando for limpar o reservatório, use sal grosso ao invés de areia, pois o sal grosso dissolve depois com água.
Deu super certo resolvido o meu problema a água subia quando estava perto de acionar o ventilador agora não está subindo mais fiz a limpeza e aparentemente funcionou 👍🏽
Agradeço pelo vídeo consegui resolver esse problema de água subir na tampa, seguindo segundo mestre ensinou. Só um complemento tem uma arruela de vedação branca a qual a minha estava rachada vi depois que fiz a limpeza. Minha solução foi fazer uma EVA produto que vende em casa de festa, coloquei junto com a rachada vedou ficou perfeito vamos ver se vai permanecer.
Bom dia amigo eu tenho um polo 2008 e tava vazando água na tampa eu fiz o mesmo procedimento q vc fez mais por ventura a minha válvula por dentro dela tava deteriorando as molas desmanchou na minha mão então resumindo pode ser a minha tampa q tava com defeito agora não tenho pra onde correr vou ter q comprar outra tampa nova. Ai amigo seu vídeo me ajudou a descobrir um problema na válvula te agradeço muito ganhou um escrito a agora faz um vídeo falando desse tipo de problema também vlw um abraço.......
Valeu aí amigo, pelo comentário, e que bom que o vídeo te ajudou. Eu fiz esse vídeo que vc mencionou aí, sobre o defeito da tampa em um gol G6, vou passar o link:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-neRAn5OXpJk.html
obrigado pela dica eu desmontei a minha e a mola estava quebrada eu coloquei outra e aparentemente nao vazou mais ele com a pressão ele vazava pelo suspiro ate secar toda a água
Muito obrigado,fiquei muito feliz que conseguir resolver, fiz exatamente oque você ensinou no video ,o meu carro estava subindo o nível da água quando estava perto de acionar a ventoinha.
Valeu pelo video, agora uma tampa original não sai assim fácil não fiquei até comedo de tirar e quebrar as travas, uma dúvida posso fazer a limpeza dela montando deixar umas horas ela no vinagre como vc falou ela completa?
Meu carro subia o nível da agua até vazar pelo respiro, fiz o procedimento e deu certo, fiz uma viagem de aproximadamente 450 km e o nível se manteve e não vazou.
Então amigo, eu tive um gol G6, nele o nível subiu e derramou pela tampa, o defeito era a tampa. Pra consertar vc tem que limpar a tampa, e depois fazer o teste com ela, se parar o problema beleza, caso não conserte pode ser outra coisa.
Amigo o meu carro ta baixando agua ja troquei válvula termostática a carcaça toda n tem nehum vazamento e a água baixa agora vendo seu video a tampa no reservatório quando sopro ela passa ar direto será se ta vazando pela tampa?
O mais provável seja defeito na tampa, aí você pode tá fazendo a limpeza ou comprando outra tampa, lembrando que essa tampa original é cara demais, é melhor tentar fazer a limpeza primeiro antes de trocar.
Não encontro resposta para isso em lugar nenhum! O meu VOYAGE G5 usa dessa tampa, que tem um ressalto na borda "parece dois morrinhos", e tem um desnível na borda do reservatório para alojá-lo. Ocorre que quando rosqueio nunca consigo alinhar o degrau com o ressalto da tampa, como proceder nesse caso amigo?
Então amigo, aí no caso dessa tampa, o ressalto da tampa tem que passar pelo degrau do reservatório fazendo um barulho típico estalido, isso indica que a tampa chegou no fim de curso do fio de rosca e não aceita mais aperto.
Eu tenho um VW polo 2001 fui tirar a tampa não consegui,tá agarrada que não sai de jeito nenhum, não sei como vou tirar, pois tenho que completar o nível do líquido.
Aí no caso, deve ter estragado o fio de rosca da tampa,ou do reservatório. Tenta tirar com alicate, e se caso estiver mesmo estragado um dos dois ou os dois, é melhor trocar a tampa e o reservatório.