Muchas gracias por el aporte y la idea y de echo me voy a poner con ello y repito mil gracias el ahorrarse bastantes euros 💶 viene bien con los tiempos que corren. Saludos desde España y que dios le bendiga 👍👍👍👍👍👋👋👋
Lamento desir que con ese procedimiento destruyes la porosidad del filtro aplicando agua a presión y calor, si al final el filtro se mira limpio es lógico, pero al destruir la porosidad entrará con más facilidad todas las impurezas a tu motor.. existen otro tipo de filtros que si son lavables como K&N, claro son muchísimo más caros pero ahí si puedes tener la certeza de que el proceso de lavado no causará ningún daño al filtro del motor
buenas tardes he visto mucho su video y es muy ingenioso. mi pregunta va .se me haa caido mi tapa de aceite del motor con rosca inverso he buscado y no encuentro hay forma de como remplazarlo
Vaya, nunca me imaginé que se pueda hacer esto sin dañar la pieza, es interesante porque uno lo ve que se puede reparar y no cambiar, hay que decirle no a la obsolescencia programada.
👍 🤔hmm, I remember many years ago in the 60s and early 70s when Peugeot 404 had a reusable air filter/cleaner. It had a steelwool in a small container which you cleaned with kerosene and dipped in a little engine oil. The oil dipped steelwool attracted any dust and only clean air would get into the carburettor. I wonder why they stopped making such useful parts in the car
En un filtro de papel no se puexe meter en el agua o lavarlo con agua, ahí si que se estropea. Yo lo limpio con aire a presión, suele salir muy bien el polvo que se acumula y toda la porquería 💁😉😄
El filtro de aire no se le mete aire por que dentro lleva un papel filtrante , en el momento que le metes airee a presion ese papel filtrante se destroza .
Y menos cepillarlo ahí ya puede dejar microareas abiertas donde pase el polvo y sea totalmente abrasivo para el motor ala larga No es recomendable tallarlo de esa manera una lavada aguanta y ala siguiente ya renovar
Hola mi Amigo!! Si tienes Razón ! Yo use jabón de trastes,líquido de Ropa quita manchas!! Luego Agua aspirar ! Luego secarlo y queda como nuevo!! saludos desde Corcoran CA o si se romper o esta Roto poner tapa Boca del coby19
Buenas un consejo cuando si van a lavar el filtro de la cabina la del aire acondicionado hay que lavarlo bien y echarle un poco de cloro y secarlo bien al sol que si no se pone muy mal olor
yo pienso q puede dañar un poco los poros del filtro y el EPA por lo q lo lavaria solo 2 veces maximo. lo que si se puede hacer, y es algo muy obvio, es sacarlo cada semana y sacudirlo, xq el polvo muerto que queda encima es casi el 50% de toda la suciedad, asi lo dessaturas del polvo para q trabaje mejor, eso si no causa ningun daño o deterioro en el filtro y le das mas vida util.
Al lavarlo y cepillarlo la porosidad se vuelve mayor y por ende deja pasar partículas más grandes. Una cucharada de tierra es suficiente para dañar el motor. Si tienes un auto por muy barato que sea, es porque puedes pagar un filtro. ¿Si te quieres ahorrar los 80 o 500 pesos del filtro vas a querer pagar una descompostura mayor?
yo pienso q puede dañar un poco los poros del filtro y el EPA por lo q lo lavaria solo 2 veces maximo. lo que si se puede hacer, y es algo muy obvio, es sacarlo cada semana y sacudirlo, xq el polvo muerto que queda encima es casi el 50% de toda la suciedad, asi lo dessaturas del polvo para q trabaje mejor, eso si no causa ningun daño o deterioro en el filtro y le das mas vida util.
El lavado daña la estructura del papel,provocando rupturas por donde pasan residuos de polvo y suciedad ambiente, esto a la larga dañan los pistones,claro a simple vista esta limpio, sale a la larga nas barato el cambio que una reparacion mayor del motor, bueno esa es mi opinion,saludos
Los filtros de aire si pueden lavarse a lo mucho 1 vez mientras consigues el filtro nuevo, pero debe hacerse con cuidado, el bro del vídeo es demasiado brusco, el filtro al final se ve blanco pero el costo es que de seguro destruyó las microporosidades en pocas palabras sólo aceleró la destrucción del filtro.
Lamento desir que con ese procedimiento destruyes la porosidad del filtro aplicando agua a presión y calor, si al final el filtro se mira limpio es lógico, pero al destruir la porosidad entrará con más facilidad todas las impurezas a tu motor.. existen otro tipo de filtros que si son lavables como K&N, claro son muchísimo más caros pero ahí si puedes tener la certeza de que el proceso de lavado no causará ningún daño al filtro del motor
@@zorkpard1291 mira en lo personal yo te aconsejo que si quieres usar un filtro lavable solo utilizes el k&N de ahi en fuera todos los demas son filtros desechables que solo los puedues utilizar una sola vez
Ejemplo el filtro que el esta lavando es un filtro convencional que solo puede ser utilizado solo una vez devido a los meteriales en el.que esta fabricado
Eso es una observación válida Rodolfo, pero hay que citar alguna fuente para sostener dicha afirmación. Yo he hecho ambas cosas _por años_ en autos y motos y todo bien. Cambio o lavo mi filtro cada 5,000 Kms. Nada de motores rotos o escapes sucios. Saludos.
Lo más inteligente sería cambiar el filtro por uno nuevo tienes razón, y si se limpia tiene que hacerse con mucha pericia y cuidado, aquí el hombre uso un cepillo y las manos para frotar la microcelulosa de que están hechos estos materiales, obviamente daño toda la estructura de las fibras del filtro arriesgándose a estropear el motor por quedar inutilizable dicho filtro.
Es muy buena esta opción, es màs dañino para el motor nó cambiarlo y dejarlo sucio, si se puede lavar siendo de material labable parecido a la tela al peyón, es decir sintético, si es de papel ni lucha hacerle, mejór lo recomendable es remplazarlo por uno nuevo.
Pero este amigo está totalmente desinformado, el hecho que no tienes dinero para comprar otro no le puedes hechar agua, a lo mucho se le puede limpiar con aire a presion y si está demasiado sucio pues cambialo si no quieres que más adelante se te malogre partes internas del motor. Recierden lo barato sale caro.
No seamos tan tacaños y compremos filtros nuevos sino tengo para los gastos de mi carro lo vendo mas bien valiendo mucho costara por hay 25 lucas entonces no seamos tan codos
tienes toda la razon pero hay veces que el presupuesto esta corto es donde se debe recurrir a métodos caseros mientras mas adelante ya contamos con mas presupuesto saludos
No creo que sirva hacer esto, por que si mojas ese filtro y no lo secan por 48 horas comenzara a crecer hongos y le dara un mal olor a humedad a todo el interior del carro. otro el filtro de papel no es recomendable mojarlo.
