tengo una DT 200R y quiero modificar mi motor para dar mas rendimiento. he buscado mucha información pero tu vídeo a sido lo mejor que he visto. he visto que modifican pistones y cilindros. pero quisiera saber tus recomendaciones. saludos,
Muy fino, un detalle el peso del cigüeñal debe de ver con el peso del pistón su balance cuando lo fabrican, así es como lo entiendo y si usted le quito peso al pistón entonces se pierde el balance de fábrica, lo cuestionó porque veo que su persona sabe buenas cosas.
viejo interesante tu video de hecho ya lo he hecho en una 90 a 2.00 con sigueňal de 45mm y anda de maravilla yo lo hice en el torno pero le hice las lumbreras corridas y no se a roto, si vieras el piston mio dirias q estoy loco, la mia la uso para vajones de 600 metros, 900, 1300 y una milla dependiendo de la meta, y quisas algun día me dedique hacer videos como tu, saludos
Buenas creo bajo mi punto de vista , que los dos orificios adicionales superior de las lumbreras perjudica la combustión. El resto esta muy bn esplicado un saludo desde españa☺
Alivianamiento del pistón mayo número de rpm (más potencia) mayor tamaño de las lumbreras mejor respiración del motor o eficiencia volumetríca (Ev) menos superficie en rozamiento menor perdidas mecánicas y menor perdidas por calor lo que traduce en aumento de potencia.
Amigo estoy armando un motor morini 50cc(derbi hunter) con cilindro metrakit rectificado a 47mm , he comprado un kit de piston yamaha jog artistic a 47mm , un kit de biela genuina yamaha para la misma (voy a recortarla y soldarla a un poco mas corta a la original derbi). el caso es que con el piston metrakit bulon 10mm quedaba un espacio donde va la jaula con la biela , en el kit de piston 47mm de la jog tambien queda un espacio mayor en donde va la jaula osea la biela baila entre la distancia . antes de hacer todo esto (cuando desarme el motor) al desarmar pude notar que la jaula del piston estaba hacia la derecha y la biela hacia la izquierda osea se movio drasticamente casi que la jaula se estaba comiendo el piston de un lado y la biela del otro , no quiero correr ese riesgo de nuevo . tengo pensado cortar un piston viejo en la parte donde pasa el bulon del piston , hacer como unos espaciadores o arandelas y ponerlas a cada lado de la jaula ya que con el bulon quedara ajustado , claro con vias para la lubricacion del bulon y todo eso , sera recomendable hacerlo asi ? o agregar alguna resina de alta temperatura y pegar directamente a cada lado del piston para que no se muevan ? No se si esto pasa con las motos jog artistic 47mm pero me he dado de cuenta de ese fallo en los pistones jog 47mm y que tampoco venden jaulas de piston tan anchas para esos casos . espero me pude explicar bien , alguna solucion a este problema , saludos desde venezuela .
Muy buno el.video!!! Me gustaria q me hagas uno de esto.con un agrale 200 completo como.mejorarla piston lumbrera y encendido .... me dijeron q torneando el volante sacandole peso mejora el rendimiento... yo.la uso en circuito motocross nesecito potencia gracias espero tu videos!!!!
Todos hemos hecho ventanillas a los pistones. Porque se nota el motor mas lleno. Pero es un error. Muchas averias. A los pistones mas alla de recotar las faldillas no hay que tocar los. En esos tipos de admision de laminas pero que realmente son de admision directa. Es mucho mejor rediseñar la administración del cilindro agrandando los laterales y adelantado el tiempo que admision. Ya que las laminas evitan el retorno. Cifra mágica. 115% mas que el area del carburador. Respetar los 90m/s de fluido por el carburador y ya vereis como no les falta material a los cilindros
Exelente , que pena la innorancia , pero al ser la modificación sería para un mayor rendimiento , más potencia tengo un KX 125 Kawasaki y me gustaria ensayar , des de cali valle saludos 👌
Hola muy buen video muy buena informacio y quisiera preguntar tengo un zuma 50cc y trae un piston original pero en el escape es plano porque trae esto gracias
buen vídeo excelente trabajo y explicación me gustaría ver como hacen los corte en el cilindro para biela mas corta u cuanto mm mide la biela corta.para.una 3kj con cilindro de axi con pistón de 115
Excelente video me gustó mucho gracias por aclararme mis dudas tengo una 50 fine selection con mofle jayaco 3k y carburador 90 que modificaciones le podría hacer para que tenga fuerza y corra más a la larga ??
Buenas maestro. Por favor pudiera ser que hiciera un video d como recortar el pistón y por donde y para q sirve . Muchas gracias y saludos desde Sevilla..España.
Brother tengo una perla 35r estándar y quiero ponerla 80 veo tus vídeos y quiero que me des algunos consejos buenas y saludo desde República Dominicana
Buenas tardes desde Venezuela Joswaldys muy interesante tus videos me gusta la mecanica de moto tendras un video de como limar el cilindro de lasYamaha jog ellas bienen con el escape abierto hasta la mitad me explico la salida del cilindro de escape tiene una media luna el orificio no es redondo
yo pienso que esta bien pensado, pero todo en exceso es malo, todo lo que piensas que estas ganando , por gases peso ect , lo estar perdiendo en equilibrio , no se puede comer donde quieras y como quieras a una pieza movil a un motor de 2 tiempos un saludo (es mi humilde opinion).
Te escribo para saber si me puedes ayudar, tengo una Gilera Runner Pure Jet de 50 c.c,y la última vez que la llevé al mecánico para cambiar piezas del inyector, funcionó un par de días hasta que se paró, el cilindro, pistón, etc, no tenían ni 100 kms, me gustaría que me orientaras para poderla pasar a carburador, o bien que consejo me podría dar, sabes como se llama el aparato para ajustar la inyección, te lo agradecería muchísimo, saludos desde España
Paisano de lujo el video muy creativo con lo de la camisa👍Creo que hablo por la mayoria nos gustaria un video de como poner la conbinAcion de los rolitos se te agradeceria mucho pana
Mi hermano me gustó el vídeo de la modificación del pistón de artística me gustaría tener contacto contigo para aprender algunos trucos porque estoy armando una artística 3will. Soy dominicano de hato mayor del rey
Hola compa saludos desde uruguay tengo yamaha rdx 1981 y mi pregunta es si existen piesas o empresas que realizen piezas para estas motos ya que es complejo encontrar por estos lados
Te pregunto que al parecer sabes mucho sobre el tema, como adapto una rueda de moto a la bicicleta ?, tengo bastante espacio para ponerle una rueda de moto atrás pero no sé como adaptarle el piñon o que tipo de masa usar para poder hacerlo como le hago ?, que me recomendas ? Saludos y disculpa las molestías
La musica que suena de fondo es una pista de Reggaeton de los tiempos de Dj Playero de los años 1997 si sabes de lo que habló da le like a este comentario
La pista de fondo es del Álbum Discoteca Rappers vol 1 1997 Dj Adams y Dj joel canta Don Chezina y Mexicano Rubio y joel pooint breaker Daddy yankee Baby rasta y gringo polaco nicky jam maicol y Manuel
Una pregunta también sirve para Suzuki Ax 100 OWww que buena pista la de fondo me recuerda Daddy yankee cuando inició en los años 90 con Dj Playero 40 nueva era
Mi pasola Artistica le he cambiado los rodamientos de algunas partes y en alta cuando aselero mucho suena wao, wao,wao.como si algo rosara en la transmicion !¡que puede ser Suma Doctor.
Esto va a generar un consumo excesivo , de combustible y ademas genera una dformidad del pistón ya q tiene poco material para disipar el calor , generado por la combustión
Para quitarle peso al Otro lado para equilibrar el piston yo hago una V desde el centro de la misma medida que la lumbrera de escape y asi Ayuda la salida de la explosion..en RU-vid veo cosas Pero yo se algunas mas por cuenta propia que te podrian sorprender.. Te puedo dar secretos del 2t que no estan en RU-vid
Tengo un rx115 como mejorar mas potencia en el cilindro como puedo modificar el pistón uso pistones yamaha no encuentro que me da la potencia que necesito gracias espero su respuesta
hola yo tengo un motor q nunca se puso en marcha y le voy a cambiar la tapa de cilindro porque se me falcio el abugero de la bujía , hace falta ponerle una junta nueva??
si se perforan pequeños huecos en la parte trasera del piston para equilibrar el peso que efecto traera? solo huecos pequeños sin perforar completamente porque perderia mezcla, pero mi pregunta es si funcionaria o traera otros efectos, gracias por su respuesta
Esos pistones cuando estean en funcionamiento van a romper por los agugeros. Por que el piston se dilata y cuando llebe un periodo de uso al enfriarse empieza a rachar
hola amigo tengo una duda haber si tu conocimiento me ayudan mira tengo una jog 79cc ella arranca super duro pues despues que ya voy rodando con el puño como a un 70% de aceleración ya los otros 30% no se ve diferencia como si no acelera mas pues en otro caso tengo mi artistica 50cc que esa si se ve la diferencia al acelerar si voy a 70% del puño y la acelero de golpe al 100% si responde y es solo un 50 que me dices tu gracias de antemano "Venezuela"
Buenos dias tengo una inquietud compre una moto artisti 50cc pero no tiene fuerza se la lleve a un mecanico le hizo el motor y le monte un carburador nuevo pero sigue igual "cual el la posicion correcta del piton
Esos orificios aumentan el flujo de entrada de mezcla asi mismo quedaria mezcla sin hacer explosion en el escape lo que aumentaria es el flujo de aire en la camara
Martin F Aguilar S en ese caso replanarias la culata para que la bujia este mas cerca y tenga mas comprecion y la explosion sea mayor tan bn puedes adelantar la chispa gracias por ver mi canal
Pana cuando se hace ese trabajo en el pistón y el cilindro el consumo de combustible es más alto que tanto ? Sí mi moto normal del 1 al 10 traga 4 si hago ese trabajo q tanto aumenta el consumo del 1 al 10?
