Como modificar un carburador parte 1 // AngelGarcia7 

Muy buen aporte solo para complementar, al poner resorte hay que doblar un poco la patita que sujeta el plastico de la segunda garganta porque como tiene un pequeño juego el resorte dejará abierto el papalote lo que hara que el motor se revolucione como si quisiera volar

M ayudó mucho esta modificación carburador 2 gargantas hoy pega bonito pista mi caribe saludos desde veracruz ver.

Amigo mil gracias por años buscaba esta modificación

La verdad aprendi y en este momento me sirbio

Hola Angel saludos, es muy entendible tu video!! Tengo unas dudas ojalá y puedas ayudarme. Una vez hecha la adaptación del resorte para que abra la segunda garganta...¿es necesario restringir la entrada de aire del pull down (el pull down que se quitó)? ¿es necesario cambiar las espreas de gasolina ya que se entiende que teóricamente va a inyectar más gasolina? y la última; hice todo lo que explicas en el video pero a la hora de manejar se siente como si se interrumpiera la aceleración cuando piso el acelerador a fondo, como si dejara de inyectar gasolina en una fracción de segundo. Ojalá leas y contestes mis dudas amigo, gracias!!

Buena información amigo, haber si un día nos explicas a detalle el funcionamiento del carburador de doble garganta, porque según hay varias faces relenti, paso medio y pie a fondo v 🙏

Excelente video me va ayudar mucho, pregunta al abrir la segunda garganta entra mas aire lógico pero gasta mas gasolina ?? soy nuevo en esto de los carburadores

Que bueno saber de esas modificaciones de los caburadores gracias bro 👍👌

Muchas gracias te agradezco el tip

Excelente explicacion .

Hola amigo , excelente tutorial. Te saludo desde Perú ,mi consulta es la sgte tengo un Ford tempo carburado con transmisión automática y el carburador q le adaptaron no qdo. Bien el motor se apaga cuando pongo D ,R o cualquier cambio , tengo q subirle el ralentí mmas de lo. Normal. ,y. Ahi. Si. Anda normal y baja la. Aceleracion en movimiento pero si ponngo neutral. Vuelve la aceleración. Q tipo de carburador me recomiendas. Ya q. El w le. Adaptaron es uno de Datsun j15 , preguntando algunos mecánicos me. Dicen q le. Qda. Corto para ese motor , es un 2.3 4 cilindros , también si. Me orientas tengo problemas de arranque en frio porq ese tipo de carburador no tiene ahogador ni válvula electromagnética .q tipo me recomienda gracias , bendiciones

Te felicito muy buenos vídeos muy ilustrativos

Que medida es el tornillo que pusiste para sujetar el resorte

Hola bro saludos, yo hice la convercion de full inyeccion a carburador mi golf a3, me recomiendas dejar la bomba original o comprar la universal para carburadores??

Amigo mil gracias me sirvió mucho

Que buen tip, saludos

Buenas tardes felicidades x sus videos muy esplicitos pero se le pasó decir a qe velocidad se habré la segunda garganta gracias

Buenas amigo muy buenos videos tengo una duda tengo un jetta Mk2 es automático pero esta sueta la sobre marca tu sabes dodne va la sobre marcha me a dicho que va en el carburador si me podrías orientar

Tengo un carburador igual y cundo apagó el vehículo empiesa a oler mucho a gasolina pero no se ve que tire por ningún lado Parece como que al apagar el motor se quedará goteando el carburador y al ir esa gas al múltiple caliente la evapora y es lo que apesta .... Además he notado que le cierro por completo la espera de carburación y no se apaga ???? También la válvula altímetrica está conectada al +12 en lugar de al altimerrico Desconozco si el altimerrico varía con la altura su salida de voltaje ?? Yo notaba que pasaba mucha gas en talento y se apagaba así que lave y cambie la elevtrovalvula y mejoro pero aún parece que pasa gas de más un poco ademas Que derepente aceleró a la.mitad comienza a rebolucionar por ejemplo en segunda y casi cuando voy a meter la tercera me hace un jalón como si se cotara la corriente de la bobina medio segundo.... Si hacelero más como al 80 hay más potencia de aceleración y no se jalonea, me imagino que de algún modo se está cortando la gasolina en ese breve tiempo Es como si una chispa saltará fuera de tiempo o una auto ignición y entorpeciera la rotación de motor Podés ayudarme con tu conocimiento en carburador? Saludos

Hola amigo Angel Garcia... Le monte un motor de vw derby 1.8 a la transmision original de vocho de mi vw buggy ... lo convertimos a carburado , le puse un carburadpr pierburg de 2 gargantas, podrias orientarme sobre los cables y corriente que le deben de llegar al carburador y tambien a donde va conectada la manguera de avance de vacio al carburador... por favor

Tienes vídeo de como cancelar el termostato del carburador

Muy buena modificación... Una duda que tengo, que pasa con el orificio de vacío se pone un tapón o no afecta,gracias

Muy bien esplicado saludos

Servira para el carburador motorcraft 2 gargantas

Amigo este carburador biene o sele piede poner algo para que revolucióne un poco al encender el aire acondicionado?

Buenas tardes amigo buen video

Oye bro Angel , pregunta si abro las el orificio de la espera de aire que pasa con mi carburador

MUY buen video Angel. Ahora sí a darle potencia 👍🤝💪 Una pregunta nadamás, la salida de succión dónde estaba conectado el pool daun se taponea? O no importa q quedé destapada?

AHORA. YO KIERO SABER Q LO SOSTIENE AL PORTA FILTRO YA Q TENGO EL MIXER DE GNC Y SE LO KIERO SACAR. TENGO EL BROSOL 2E7 C PORTA FILTRO PLASTICO.

Tengo una golf modelo 88 le mandé lavar el calburador pero a la hora de arrancar tiembla el motor m puedes ayudar

Cuando hay fuga x el diafragma es mucha presión de combustible

Oye amigo tengo mi carburador de 2 gargantas de mk1 pero kiero eliminar la segunda garganta tendrás un videos o tendría que kitar el poldaum

Consulta la.tiene.entrada y salida de nafta?

Al realizar esa modificación del resorte se le ajusta algo alas espreas de gas o aire???

Perdón soy nuevo en esto para que sirve que funcione la segunda garganta

Amigo tengo un Niki dos gargantas será qué se le puede hacer lo mismo gracias

Buenas tardes tengo un carburador como el de la modificación .. Ledas dos bombazos y das marcha y enciende quieres acelerar y sé ajoga. Qué puede ser

Una pregunta así con el resorte gasta menos gasolina o más ??

EXELENTE VIDEO. 24 MAR 2024 ESTOY PONIENDO UNO EN TSURU 88 TAPA ROJA DUDA COMO PONER MANGERA❗❗❓❓💖🥵😅S DE VACIO Y BOVINAS CUANTOS VOL❗🍪🍪

Perrisimo bro, nos puedes enseñar otra cosa para aumentar la potencia porfa 🙏🏻

Hola amigo soy Osman de Venezuela, ojalá me puedas ayudar tengo un Mazda 323 , pero le cambié el Kit de carburador y se queda acelerado... Ojo lo compre recién...

Ya le puse el resorte y no abre la segunda garganta, sabrías porque

BUEN DIA , NECESITO ADQUIRIR EL FLOTADOR DEL CARBURADOR , DONDE LO PUEDO COSEGUIR?? , ESCRIBO DESDE COLOMBIA PERO TENGO FAMILIA EN MEXICO LA CUAL PUEDE HACERMELO LLEGAR A COLOMBIA . POR FAVOR ME DA SUS DATOS . MIL GRACIAS MI

Buenas noches tu vendes carburadores ya modificados?

Ya mire como aserle pero al mio se le dańo la aleta de ule k yeva aun lado del resorte como puedo areglar esa aleta d hule amigo m puede desir como la reparo x favor

No gasta mas gasolina o gasta igual??

Hola buenas tardes

Amigo como t puedo contactar para un trabajo de un carburador soy de merida yuc.

Grasias amecanica atomotis

y la entrada del aire que quedó sin el vacío de la otra garganta se tapa o se deja así sin tapar ?

Como te puedo contactar po un trabajo a igo soy d merida yuc.

AMIGOS C ESA MODIFICACION KEDA IGUAL Q CON EL PULMON O C SE LLAME Y LA APERTURA LA HACE DESPUES DE LA PRIMERA, EL TIPO LO HACIA RAPIDO Y NO SE APRECIA Q ABRE LA BAJA PRIMERO, LE BAJAS LA VELOCIDAD AL VIDEO Y SE APRECIA CLARAMENTE Q FUNCIONA PERFECTO. OSEA VAS A 80 KM/H Y VA C LA PRIMER BOCA, LO PISAS DE APOCO Y DE APOCO VA ABRIENDO LA SEGUNDA. EN EL VIDEO PARECE Q ABREN LAS DOS A LA MISMA VEZ Y NO. SE LO VOY A HACER AL MIO YA Q SE PINCHO EL PULMON Y SALE CARO.

Buenas mire por qué mi carburador tira gasolina cuando lo intento prender es de monza

Buenas amigo, esa modificación funcionará para que suba con mayor facilidad?? Gracias 😄

Cuantovaleuncarvuradoral 1ooparauncaribe automático dedos gargantas

¿Cuando saldrá la segunda parte Angel? Muy buen video

Dónde te ubicas bro

Por que me esta gastando mucha gasolina I que podría ser el fallo

Buenos días disculpa tengo un carburador dos gargantas igual que el de la modificación. Tiene un problema le nombras dos o tres beses ledas marcha y arranca aceleras y se apaga qué puede ser

Amigo como re puedo contactar compre un carburador nuevo tipo bodkat i el que le quite es el original botkat consumen mucha gasolina no le busca el mal

Disculpa se atoro ( no gira) el papalote de aceleración, como lo desatoro?

Amigos que pasa si ese no esta conectado o no sirve

Y si la palometa se queda abierta

Donde puedo conseguir el papalote primario de la garganta del carburador toyota 22R ?

Hola una pregunta mmm un ajuste de motor en cuanto sale para el jetta mk2 motor 1.8

Enseñamos a como pintarlos

Oye bro una pregunta tengo una caribe 1.6 carburador de 1 garganta habrá diferencia si le pongo el de 2 gargantas en cuanto potencia

Lo hice y el auto se me acelera a 3000 rpm y le muevo los tornillos del carburador y no hace nada, quien me ayuda?

Ya le pusiste el resorte y luego no cancelaste la succión de aire

Y que se le hace a la maquera de vacío que, se queda suelta???

Lo mismo aplica para un motorcraft?

Y por que no cancelaste la supcion de aire con respeto te puliste mucho pero te falto ese detalle tan simple