Yo hubiera optado por utilizar esmalte acrílico "transparente" de alta temperatura para conservar el aspecto como de acero cepillado pero buen vídeo 👌🏽
Hoyes amigo mire tu vídeo donde nos enseñas cómo checar que se está gastando la batería. Y muy útil la única diferencia en mi Ford F-150 04 haye cual creo ojalá sea el problema que en vez que disminuya La Luz del testeador parpadea mas rápido. Ojalá leas mi msj y m puedas ayudar
Una pregunta maestro yo pinte los míos les puse el primer después le puse un color blanco pero cunado puse el color blanco quedó muy feo como si el primer se estubiera desprendiendo oh partiendo alguna recomendación gracias ??
Buenas noches tengo un S10 hace poco le cambié la balbula de aire porque estaba muy acelerado dejó de molestar durante unos días y luego se aceleró otra vez, ahora no desarrolla la velocidad será que es el sistema de aire o será el cluch
Carnal!, tengo un problema con un stratus 2001. hace un sonido estraño (se poco de autos). el caso es que hace como si se fuera a apagar. o en un alto. las revoluciones bajan a 500(no todo el tiempo) y el escape el "aire" por llamarlo de alguna manera lo arroja con fuerza. ya lo lleve a varios mecanicos le eh invertido mas de 15k pesos (lo que vale el carro v:) y aun siguen sin arreglar ese problema
Hola, yo tengo un problema con el tablero de mi auto. Las agujas de no suben; es decir que cuando lo enciendo las agujas no se mueven siguen como si estuviera apagado.
Elektrofe tengo una pregunta diferente mi carro es un Chevrolet Impala 2006 iba corriendo pero me estacioné y luego quise salir pero ya no quiso correr solo para atrás tú tendrás un diasnostico por favor
Y dónde se adquieren está pintura y segunda la advertencia en la descripción del vídeo es exactamente a otras que he visto en otro canal pero este es de detallado automotriz jaja
Una pregunta mi carro vibra mucho cuando freno y vengo a una velocidad de 80 millas solo lo hace al frenar a esa velocidad. Los frenos son nuevos que podria ser el problema?? Alguien me ayude mi carro es un 2008 BMW 328i
Podes rectificar los discos si es que tienen buen grosor (esto te saldrá mucho mas barato) o cambiarlos por unos nuevos si estan finos. Siempre que cambies pastillas o balatas como las llames, debes rectificar o cambiar discos, asi coincide bien la superficie plana de la pastilla con la plana del disco. Mejor superficie de contacto hacen mucho mas firme la frenada.
Pregunta tonta no, pero.. El primer es alta temperatura también? Xq sino al pedo pintar con alta temperatura, si el primer no resiste el calor NO SIRVE PARA NADA LO Q HICISTE
Exacto! Yo acabo de pintar los míos y decidí, omitir el primer, ya que no encontré para altas temperaturas, lo que pasara a este amigo es que se levantará el primer y con ello la pintura a alta temperatura.
el primer es alta temperatura , el que no es seria el promotor , estoy en el mismo dilema yo no encuentro promotor ni primer alta temperatura , solo encuentro la pintura alta temperatura pero ya e pintado una mano en metal virgen al pasar un dia de secado se me a salido con solo rascar con los dedos
el promotor al no ser de alta temperatura , si calienta el tambor levanta la pintura de la primera capa hasta la ultima capa de pintura que es de alta temperatura , contéstame si te a funcionado dicho método sin que se haya salido la pintura en este tiempo?
