Buena recomendación amigo tengo un pontiac g6 2005 mande a reparar la cremallera xk golpeaba cm algo flojo y quedo igual dijeron que así quedaban ...encontré tu video y le di 2 puntos de soldadura hay dnde dijiste y quedo listo
Amigo tengo un problema, se metió mal el motorcito al nudo y se cayó y dobló 3 líneas de lo estriado del motor y ahora no puedo hacer que entre, tienes algún tip? Me urge porfa
Tengo un spark ng, que suena parecido, lo lleve a la agenciay, supongo engrasaron pero regreso rápido . He visto que más carros tienen ese ruido, será similar ? Es dirección electroasistida
si las calles estan muy malas como en cd juarez no lo compres ni este ni los cobalt o hhr ya que tienen amortiguadores neumaticos y estan muy rigidos eso si para carretera es muy bueno
Si solo meto soldadura hay algún problema, o es necesario engrasar? Ya lo había hecho cambie cremallera pero de repente sigue el ruido en partes disparejas
Yo tengo un Pontiac G5 GT 2007, es un excelente carro, solo que las refacciones si son algo caras, si te animas en comprarlo puedes conseguir las refacciones a menor precio en Peralvillo, Cdmx. Saludos.
Sabes si eso pasa en los MAXIMA DE NISSAN en el mío todo está bien, vueltas nuevas, terminales, cremallera todo está bien, pero sigue como golpeteando el volante
Mi cobalt 2006 le quisieron arreglar ese ruido.. cambiando la cruzeta que agarra el volante y cremallera.. y no se le quitó el ruido.. pero el claxon y los botones del volante ya no funcionaron que le movieron??? Me pueden ayudar
Rompieron el reloj del volante así se llama, ya que se pusieron a jugar con el volante cuando lo bajaron, le dieron vueltas dde mas, y no era la cruzeta solo es engrasar el modulo y apretar, es todo
Cualquier método de los dos, con los dos se le quita, solo que si en el segundo método jamás de más el volante se fa a zafar y cuando lo coloques nuevamente puedes brincar te 1 diente de la columna y provocará que te encienda el control de tracción, con el primer método es fácil no importa si safaz el volante siempre y cuando tengas las llantas derechas y al momento de colocar el volante lo dejes igual
Probablemente lo hiciste mal, lo jamás te de más y se te salió la columna? Si es que si por eso te encendió. Solamente por esa razón te tubo que haber prendido, teiens que ser sincero sino no podría ayudarte?