¡Hola Cx sound! Antes de nada quiero decir que me encantan tus videos por la humildad con la que hablas, la calidad de las limpiezas, la cantidad de esfuerzo que llevan detrás, lo bien que se ve lo que nos muestras y mucho más. Por todo ello he visto muchos de tus videos y por supuesto llevan "likes". Si aceptas críticas construtivas, esta restauración incurren diferentes problemas: 1) El bixenón: 1.a) Su flujo de lux y color pueden muy probablemente estar fuera de regulación. 1.b) Pueden ser no Europeos o ser montados erróneamente por lo que deslumbrarán a los que vengan de frente y no pasará la ITV. 2) Cortar los reflectores creara rayos en direcciones que no debe deslumbrando en direcciones que afecta a la seguridad vial. 2) El metalizado que has reducido y pintado de negro, se suele poner por: 2.a) Guiar la luz a dónde debe. 2.b) Evitar que esa pieza se queme con el sol, cree humo y se rompa. En resumen son modificaciones que se pueden hacer si se tienen conocimientos de ello y se tiene alguna herramientas de pruebas. Un saludo y sigue con el trabajo tan magnífico que haces
Eres una jodida máquina tiio!!! Me encanta lo que haces, tus conocimientos valen lo que no esta escrito.. tengo un leon 1 4x4 y mi intención era tratarlo como lo estás tratando tu, sin saber donde me metía..
Joder!!! Me he quedado de pasta de boniato con la imaginación que le has puesto. Contenido flipante!!!! Se me ha hecho el vídeo súper corto. Gracias por compartir.
26:22 En eso llevo pensando yo todo lo que lleva durado el video, en el tío del coche naranja de discoteca dejando ciego a un paisano en una carretera de montaña porque mola un montón la chorrada que lleva en los faros pero se le ha olvidado quitar las largas.
Hola buenos días soy de Argentina siempre veo tus videos . Muy buena explicación, es la primera vez que escribo esas ópticas quedaron re buenas. Y aguante el desengrasante jajaja 😂 sos un genio
Yo cuando le puse led a ese faro lo q hice fue calentar la tapa y con el mango de un destornillador hasta dejar el suficiente espacio para el ventilador del led, y el alambre del cierre pasa justo pero pasa. Saludos y muy chulo el brico
que guapo, yo tambien tengo un seat leon blanco del 2004, pero el naranja es mi color favorito habia pensado en pintarlo, pero con los años que tiene y el precio... a menos que tenga que dar algun parte al seguro y me lo pinten, no creo que lo haga, muy chulo el trabajo de los faros, es una lastima que haya tantas restricciones en la itv sobre las modificaciones aqui en españa, es un coñazo andar cambiando piezas cada año para pasar la itv. yo le quitaba los estribos al todoterreno de mi padre para pasarla cada 6 meses sin elevador ni nada, era una mierda
Madre mía chaval. Me has dejado impresionado. Lo que no me explico es como en la ITV no te dicen nada al meter esas lupas en los faros. Enhorabuena por tu trabajo Christian.
En cuanto le hagan la revisión de luces y se percaten de que las ha manipulado automáticamente desfavorable, eso está más que claro. Es más, seguramente también le ponga alguna otra falta grave, como no llevar un ambientador homologado o tener sucias las alfombrillas.
@@JuanMiguelPeugeot Modificando los faros de esa manera yo creo que no pasa la ITV ni de casualidad. Montar unos originales para pasarla es lo que tendrá que hacer, claro.
Las ITV estarán encantadas de que pases por caja y inicies un proyecto de industria para homologar esos faros 😅😂 Buen curro que te pegaste y buen video como siempre
Quedan brutales, pero el problema será la ITV y los de verde. Los led de colores me parece que para eso de fardar por ahí quedan guay, aunque yo ya no esté en esa etapa de vida. Gran trabajo
@@gzlora la verdad es que esta bien tener unas leyes que haga que no todos vayan con leds deslumbrando a la peña pero las ITVs deberian de mirar que las cosas hagan su funcion de forma correcta y ya. Este pais se pasa con las leyes para sacar dinero de donde no se puede.
Buenas tatdes, Menudo currazo!!! Me llama la atención que he leido en la descripción de los proyectores que son para volante en el lado derecho. Es para los ingleses?
Qué opinión tienes de restaurar los faros con polímero líquido? Lo he usado en los faros de mi coche y de mi padre y han quedado como nuevos pero mi duda es la durabilidad, hace falta barnizarlos? PPF con protección UV? Si alguien tiene alguna recomendación son todo oídos
A mi me han llegado a tirar de la itv hasta con unas tristes bombillas de posición Led delanteras...si esos faros cuelan no cambies nunca de estación ni te arrimes por Barcelona 😂😂 Aún pasando la ITV aunque queda discreto se nota modificado y tema multas no se yo.... Aún así vaya currazo te has pegado y la ganancia lumínica es una pasada.
Hostias bro, pues ya me dices dónde está la ITV de tu zona que me hago el viaje cada año. Aquí en Valencia la ITV es como el control de accesos al Pentágono.
el truco de pintar de negro es bueno pero te recomiendo usar una capa de jabón de lavavajillas que hace los mismo y refrigera la superficie para que no se te astille como te paso. Y lo de cortar vinilo no te lo recomiendo por que el vinilo contiene PVC y al quemarse produce gases cancerígenos y que oxidan la maquina y marcan la lente de enfoque.
Me apunto lo del jabón. Lo del vinilo lo he visto en varios sitios que no recomiendan cortar con laser pero para proteger la lente solo hay que activar la asistencia de aire y así mantiene la boquilla limpia sin problemas
Con el tema de la tapa de los faros que agujereaste y tapaste con un trozo de tela, no crees que podías haber calentado la tapa trasera negra con una pistola de calor hasta obtener el hueco necesario? Un saludo
Que los faros lleven lupas y LED’s desde mi perspectiva no lo hace más marronero sino que le da un toque de modernidad ya que la mayoría de coches nuevos vienen así, quizás lo que le da ese toque sea el grabado de la lupa y los colores pero ahí ya es cuestión de gustos…
@@sergiugabrielpopovici5664 Totalmente de acuerdo, es el grabado de la lupa, por lo demás está brutal. Pero también es cuestión de gustos y demostrar que se puede hacer algo distinto! :)
Cris una pregunta yo tengo un bmw que de serie no trae xenón, si le pongo unos tuneros de esos que ahí con ojos de ángel y xenón me pasará itv? O si tiene xenón tiene que llevar lava faros si o si?
Tiene que llevar lavafaros si le pones xenon, pero se cambian para la ITV por unos alogenos y ya. Igualmente los led son mejores y más baratos, con el proyector no suelen dar problemas en la ITV a menos que parpadeen o se apaguen.
Hola Cristian un saludo antes que nada eres un crack y me encanta tu contenido sigue así oye yo tengo una duda aver si me la puedes resolver en el minuto 13 veo que pones una tira led dentro de la lupa para el postureo cosa que me mola pero tengo una duda si yo conduzco con el coche así durante 3 horas por la noches con el calor que desprende la iluminación principal no aria que la tira led se despegara y se viera en medio de la lupa de fondo ??? Puede pasar ???
Ya por pedir, jajaja, me gustaría que te animaras en un coche a montar una regulación automática de altura del haz de luz de los faros como si fuera un coche de xenón de casa. No he encontrado ninguna información al respecto en RU-vid y creo que sería un vídeo beneficioso para la comunidad. Estaba pensando hacer este trabajo en mi coche y gracias a tí me he encontrado un tutorial paso a paso para hacerlo, además me has dado buenas ideas que voy a llevar a la práctica. Gracias Cx Sound.
Lo del grabado en la lupa sobraba, especialmente porque si ya costaba pasar la itv con esa modificación, con el grabado ya es imposible, además que queda muy "cani" para mi gusto.
