Gracias nuevamente Victor, mis respetos para ti hermano, todos tus videos son excelentes y mas que nada bien explicados de principio a fin. Cuando puedas sería magnífico que nos hablaras sobre el sistema de frenos ABS. Que estés bien Amigo , saludos desde Mérida Yuc.
amigo victor DIOS lo bendiga grandemente por la humildad que tiene para compartir sus conocimientos le agradezco sinceramente por que a prendido mucho de sus vídeos. !!!!!! le que ria pedir si tuviera la amabilidad de hacer un video de como usar el power pro gracias y siga adelante con sus enseñanzas!!!!!!!!
buenos dias victor martinez, desde aqui de la REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA soy un fiel seguidor de tu gran trabajo mis respeto hermano, a mi me paso un caso similar al que tu explica en el video se trato de un chevrolet spark me dio una resistencia de 3.5 ohm a 30 grados centigrados y no aplicaba la bobina y tambien tenia continuidad en la bobina pero vi que el compresor estaba lleno de aceite y revise el espacio entre el embrague y la polea y estaba lleno de aceite y sucio luego lo limpie y empezo a embregar normal.
Luis Enrique Mora Páez hola hermano trate de que los fluidos del motor no le estén cayendo al compresor esto lo perjudica mucho , ó revisa de donde viene ese aceite.
Bueno como los cracks que suben videos la mayoría nunca contesta te respondo yo las RPM no influyen en el acople solo lo determina el encendido del motor y comando del aire y tiene un presostato de baja que mide la presión mínima de acople por ejemplo mayor a 30 o 40 Psi (libras) por eso si perdió gas y la presión es muy baja no va a acoplar en el arranque.
hola victor yo tengo el power probe pero el otro rjo mas pequeño dime algo ese q estas usando en el video vale muchiisimo mas la pena?q otras funciones trae q se pueda decir q vale la pena cambiarlo?gracias de antemano.
porque no se regula la presion en los manometros , cuando sucede eso sera la valvula expansion ? y porque se suelta el clocht del compresor, pega el clocht con metal donde va la polea ,gracias
Amigo el compresor de mi carro tiene un solo cable como le mido la resistencia ? Y como pruebo la bobina con la corriente. Seria un solo cable directo a la batería y más nada.? Saludos y gracias de antemano
Buenos dias Sr victor soy de venezuela y quisiera su ayuda,para saber como sacar el eje con la pistonera de un compresor harrison v5,el que usa algo parecido a una bombita de aceite,no se como sacar ese eje,disculpe y gracias.
amigo saludos mi compresor estaba directo y trabajo así sin gas y echo humo el compresor se desconecto por el humo por qué no se daño en ese momento al volver hacer la prueba directa en estos días el compresor chilla con corriente directa y el cluthc está pegado pero no gira que significa eso
hola que tal yo tengo un compresor que se ve que entra y sale pero a cada rato no se mantiene y luego sale este es como si fuera una luz intermitente entra y sale y si alcanza enfriar poquito, sera el embobinado?
Buenas noches tengo un problema en el aire de mi auto por ejemplo me quema el fusible y le pongo un ejemplo cable directo y lo calienta mucho aparte me baja las rpm del motor si me podes ayudar te voy a dar las gracias
Master te hago una consulta, cual es el nombre de exacto de aparato que le llamas power plus porque aqui en Argentina nolopuedo conseguir para comprarlo.gracias
hola mi aire acondicionado no funciona xq no tiene gas y el sistema de cañeria q va hacia dentro del vehiculo fue anulado, quisiera saber si si desconectando el compresor osea haciendo q no llegue energia todo va funcionar igual osea sin aire pero q ande el auto, xq le desconecte conector ese amarillo q tiene y aun asi me sigue tirando un olor a quemado creo q es la bovina esta en corto circuito xq hace chispas.. como lo desconecto del todo para q no haga eso? y si no va interferir en nada el funcionamiento del auto.. osea el aire no anda hace años eso no es lo q me importa sino q el vehiculo pueda seguir andando sin q tire esas chispas u olor a quemado gracias
bien dicho profe, no porque el ebobinado marqué bien deba de jalar, hay que recordar que hay algunas piezas mecánicas que al desgastarse pueden afectar el magnetismo de la bobina... hay le llegó con la camiseta esta chila... bye
Maestro tengo un problema con un embobinado me dicen que se calienta y no se acciona asta que se enfría esto es correcto? Si es así porque se daña esa bobina
Hola tengo un problema tengo una pilot y le cambie el compresor por que el otro se quemo y ahora tambien me paso lo mismo con el nuevo compresor aque sedebe.
hola hermano tengo un corolla americano del 98 y el auto enciende bien y todo pero cuando aplicó driver y enciendo el aire acondicionado se agacha y no corre tanto
Hola saludos son muy buenos tus vídeos, y tengo una consulta donde puedo descargar el programa mitchell1 y alldatarepair te agradecería tu ayuda y que sigas adelante con esos excelentes vídeos que haces
nada mas tengo un comentario mi amigo.... esa camiseta del amierdica le puede quitar muchos simpatizantes o quisaz causar mucha desconfianza a sus seguidores y sobretodo de sus clientes... por lo demás todo muy bien!