Parabéns Via Trolebus. Vcs mostraram o que nem a Rede Globo mostra, é muito importante ver a manutenção do Metro (como ela é feita), pq nq tv, principalmente o referido canal de tv, ele só mostra as falhas e problemas que passam os usuários. Deveriam fazer como vcs, mostrar esse trabalho!
Na TV, pelo que conheço, só o Otavio Mesquita fazia matérias na madrugada do metrô. Muito bom ver esse canal tendo acesso ao trabalho desses profissionais da madrugada do transporte ferroviário.
Ótimo vídeo. É sempre bom ver essas equipes que fazem a manutenção noturna. São heróis da noite que garantem a qualidade das viagens durante o dia. Eles merecem todo o reconhecimento da população.
Renato, super parabéns pela evolução dos seus vídeos e de sua apresentação nos mesmos!! Sou inscrito desde 2019 e ano após ano a evolução foi fantástica. Sucesso e que seu canal alcance mais e mais seguidores.
Todos funcionários públicos... dedicados e comprometidos. Parabéns pelo empenho e disposição. Que a população possa ver os esforços e reconhecer a qualidade desses profissionais, bem como a necessidade de receberem seus salarios
Esses vídeos dos bastidores do Metrô são sensacionais💙. O interessante é ver como o maquinário da companhia evoluiu ao longo dos anos. Antes era basicamente tudo manualmente, como mostra um documentário dos anos 2000 abaixo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y1dtY_vTj6o.html Hoje há instrumentos de ultrassom para inspeção, veículos especiais que auxiliam... muito mais fácil e dinâmico. Parabéns a todos estes profissionais!👏👏👏
Ótimo vídeo, esse canal tem que crescer muito curiosidades muito top parabéns via trólebus, uma curiosidade que eu tenho é que eu queria ver como os trens são feitos.
Gostaria de ver as linhas de trem com o mesmo sistema de trilhos do metrô, que são contínuos e sem tanto barulho das rodas batendo nas divisas dos trilhos.
Quando eu era pequeno meu pai sempre dizia que se pegasse o último metrô do dia ele era o “metrô do lixo” kkkkkkkk que levava os lixos de todos as estações pra uma só. Provavelmente era só história dele
Tem uma máquina de ultrassom que faz um "raio-x" dos trilhos. E também como são feitos lixamentos para corrigir desgaste, ao se atingir uma espessura mínima, se faz a troca.
Há equipamentos que detectam os trechos de trilhos gastos? No video mostrou apenas a substituição do trecho, mas eu gostaria de saber como eles fazem para detectar os trechos danificados.
Na matéria o supervisor fala em equipe do metrô e tercerizados eles fazem a mesma função ai que está o problema referente aos benefícios e o salário desses funcionários terceiros normalmente e menor do que os metroviarios e fazem a mesma função.
A via imobilidade finge que paga e os terceiros fingem que trabalham o político ganha o dono da concessionária ganha e muito o povo paga mais e o trabalhador ganha 50 menos que na estatal
É sim.. todo dia no jornal de manhã tá lá "VELOCIDADE Reduzida NA LINHA VERDE E AZUL DO METRO ... MANO É TODO DIA ! ISSO QUANDO NAO DA FALHA DE ENERGIA E Sinalização E NAO DA NADA !!! MONOTRILHO NEM SE FALA.
