Muy buen Tutorial!.. Muchas gracias por la información... Me gustaria si es posible que analizaras el funcionamiento completo de los limpiadores de chevrolet 1990 pick up.. el que lleva el modulo debajo de la columna de dirección de intervalos de 5 terminales de un lado y 7 de el otro... por favor.. Gracias!😅😊
Excelente video maestro! Yo tengo una cheyenne 1985 pero pongo las direccionales y flashean todos los focos interiores menos los de direccionales, con esto podré buscarle más a fondo! Gracias!
Lamento decirte , que quizas aqui sea otro nombre a tu VEHICULO, de ese modelo puede ser dodge dart , y sea el mismo en tu pais, aunque fuera el mismo , no lo tengo,pero puedes , intentar encontrar el funcionamiento de esa palanca ,con la LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES. SALUDOS AMIGO DESDE APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES EN tu HERMOSO PAIS DE Colombia.
@@brunolslopez5640 EN ESE ARNES LOS CABLES DE LAS DIRECCIONALES TAMBIEN FUNCIONAN COMO EL STOP PUES SE UTILIZAN LOS MISMOS FOCOS, SI QUIERES RESOLVER TU PROBLEMA ,SACA UN CABLE DESDE LA BATERIA DEL POSITIVO O DE ALGUN CABLE QUE TENGA CORRIENTE DE LA LLAVE Y LO MANDAS A UNO DE LOS DOS CABLES DEL STOP. EN EL PEDAL Y EL OTRO QUE TE QUEDE LIBRE , HASLO LLEGAR A AL BLANCO , DE AHI ESTE GADA SU FUNCION COMO STOP EN LOS 2 LADOS
Tengo un problema con mi camioneta GMC Sonoma 4.3 6 cilindros año 2000 que la luz de freno traseras no prenden solo prende la de enmedio que va en la cabina ya le cambié el Swich completo de luces nuevo todos los focos y no Yega corriente al freno todo lo demás está bien me podría ayudarme con un consejo selo agradecería enormemente gracias de antemano su seguidor @@CHARLYELELECTRICO
@@user-lb3uf4do8h NECESITAS UNA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES, PARA QUE VEAS ,QUE EL CABLE DE LA LUZ DE FRENO DE LOS LATERALES , RECIBA O NO CORRIENTE, PUES QUIZAS SEAN TUS FOCOS LOS QUE NO FUNCIONEN , POR QUE ES LA MISMA CORRIENTE LA DE LA CABINA PARTE TRASERA Y LOS FOCOS LATERALES , SI NO ENCUENTRAS EL MAL PUEDES SACAR UNA LINEA DESDE LA LUZ DE LA CABINA A UNO DE LOS FOCOS LATERALES , Y ASI PRENDERAN LOS TRES , AL OPRIMIR EL STOP. TAMBIEN PUEDE SER QUE LOS SOQUETS DE LOS FOCOS TRASEROS NO TENGAN LA SEÑAL NEGATIVA Y NADAMAS ENCIENDAN LOS CUARTOS POR LA FALTA DE EL NEGATIVO EN LOS SOQUETS.
Excelente video. Gracias maestro muy interesante y mejor explicado. Quería preguntar el funcionamiento de palanca de dirreciones y como identificar los colores de los cables de una pick up Nissan 720 modelo 1985. lo que pasa que hubo un corto y se me quemo el conector de 8 pines y no se como poner los cables en el conectro. Gracias de antemano
NECESITAS UNA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES PARA QUE VEAS EL FUNCIONAMIENTO DE CADA CABLE , AUNQUE ESTE QUE MADO LOS CABLES SI LA PALANCA SE MUEVE AUN LADO Y OTRO , TU PUEDES INVESTIGAR , NECESITAS UN CABLE CON CAIMAN PSRA QUE SAQUE CORRIENTE DESDE LA BATERIA Y CON LA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES PUEDAS VER EL FUNCIONAMIENTO DE LA PALANCA, SOLO ES UN POCO DE PACIENCIA PARA SABER SU FUNCION , AUNQUE TENGAS SUELTO LOS CABLES Y SEPARADOS CADA UNO QUE SE LE VEA UN POCO LOS COLORES . VAS A PONER EN UNO CUALQUIER QUE SEA CORRIENTE DE LA BATERIA , Y CON LA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES VAS A PONER EL CAIMAN EN EL NEGATIVO DE TU BATERIA Y CON LA PUNTA DE TU LAMPARA VE QUE CABLE DE LOS OTROS RESTANTES TIENE CORRIENTE, MOVIENDO LA PALANCA PARA UN LADO PRIMERO Y DESPUES PARA EL LADO CONTRARIO. , ASI CON CADA CABLE Y VAS APUNTANDO EN UNA LIBRETALO QUE VAS ENCONTRANDO ,
GRACIAS AMIGO DROMMEJ. POR SEGUIR VIENDO MIS VIDEOS QUE DIOS TE BENDIGA, ME DA GUSTO SABER QUE TE HA SERVIDO ALGUNOS DE MIS VIDEOS, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
Muy Bien...Oe Charly En Cual Vídeo De Motor De Arranqué Sale Limepiamdo Y Dando Mantenimiento Con Una Cierrita o Cochillita Alas Delgas De La Armadura?
El FLASHER LE LLEGA CORRIENTE POR UNA TERMINAL Y LA OTRA VA ALA PALANCA SI EL FLASHER ES DE 2 TERMINALES, ESTA SEÑAL DEL FLASHER ,SOLO DEVE DE IR CONECTADO A UN SOLO CABLE EN LA PALANCA, Y LA PALANCA LOS SACA POR DOS CABLES PARA LAS IZQUIERDAS ADELANTE Y ATRAS Y POR 2 PARA LAS DERECHAS ,ADELANTE Y ATRAS. CON UNA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES LOS PUEDES IDENTIFICAR,
Es el mismo conector de toda la linea chevrolet , mas bien los colores , son los mismos solo varia el tipo de PALANCA , cada armadora usa sus colores y son exclusivos de cada una , no importa el MODELO y tipo de PALANCA los colores en sus funciones son las MISMAS
GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS, y la pieza se llama PALANCA DE DIRECCIONALES DE CHEVROLET. ES LA MISMA PARA MUCHOS VEHICULOS DE LA CHEVROLET Y FUNCIONA COMO PALANCA DE CAMBIO DE LUCES Y DIRECCIONALES
Maestro tengo una s10 modelo 91 4.3 americana le pendo las intermitentes y trabajan bien pero cuando le piso el stop se quedan prendidas y dejan de flashear que podra ser
Dos cosas deves de revisar que los focos no esten al reves , o sea que los CUARTOS sean los deviles y el stop la luz fuerte . Y lo segundo que esten bien aterrizados ambos lados que hagan buena tierra los cables negros del negativo de cada LADO
LAS LUCES DEL STOP, TIENEN UN FUSIBLE, SI ESTE ESTA FUNDIDO LAS LUCES NO ENCIENDEN ,Y LA SEÑAL DEL STOP ,SON LAS MISMAS DE LAS INTERMITENTES SI EL VEHICULO ES CHEVROLET.,
La LUZ DE REVERSA SI NO ENCIENDE ES POR QUE EL SUITCH NO FUNCIONA Y DEVERAS CAMBIARLO ESTE ESTA EN UN COSTADO DE LA TRASMISION, Y RECIBE CORRIENTE DE EL ENCENDIDO Y NO LLEVA FUSIBLES, PRIMERO REVISA QUE LOS FOCOS DE REVERSA ESTEN BIEN. SI ESTAN BIEN DEVERAS CAMBIAR EL SUITCH DE REVERSA
Hola tengo un problema con mi cheyenne 1992, lo que hace es que cuando piso el freno prende la luz del techo o cuando tengo la puerta abierta y prendo las direcionales la luz del techo empieza a flashear, me podria ayudar a resolver mi problema, gracias
NECESITAS PRIMERO quitar un lado del foco trasero y pisar el freno , y ver si quitado el foco de ese lado que quitaste ya no lo hace, si lo SIGUE HACIENDO pon el que quitaste y quita el otro foco del otro lado , quitandi alguno de los dos sabras que lado es , ya despues que ENCUENTRES cual de los 2 hace lo que MENCIONAS, a ese lado el cable de tierra esta falseando aterrizalo bien y asunto areglado
Buenas noches amigo, ahora lo que hace mi camioneta es que cuando prendo los cuartos y piso el freno la luz de stop no enciende de lado del conductor y cuando apago cuartos enciende, me percate que al momento de mover el socket se apagan los cuartos solo del lado del condunctor sera que mi problema son los sockets que hacen que no me encienda la luz de stop con los cuartos prendidos?
@@une2661 LO QUE PASA ES QUE ESTAS PONIENDO EL FOCO AL REVES , ESTE TIENE 2 RESISTENCIAS ,UNA QUE ENCIENDE EL CUARTO , ES LA LUZ TENUE , Y OTRA RESISTENCIA MAS FUERTE LA LUZ DEL STOP . GIRALO DENTRO DEL SOQUET QUE LOS DOS CUARTOS TENGAN LA MISMA INTENSIDAD, Y ASI LAS DEL STOP ENCENDERAN MAS FUERTE , AL PISAR EL PEDAL,
Pero a donde va conectados o que energiza, o solo se aíslan y funcionan igual o es alimentación, por los demás comprendido cada uno pero esos dos qué son y su función por favor
NECESITAS UNA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES Y PONER EL CAIMAN EN EL NEGATIVO ,Y CON LA PUNTA DE ESA LAMPARA, PRIMERO VER CUAL DE LOS CABLES TIENE CORRIENTE. Y MARCARLO , DESPUES DARLE UN GIRO A LA PALANCA Y VER QUE CABLES TIENEN CORRIENTE AHORA Y VER QUE FUNCION TIENE ASI HASTA QUE IDENTIFIQUES TODOS LOS CABLES
