Como Soldar uma ESCOVA DE MOTOR DE PARTIDA ; UPMOTORS 

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O motor elétrico é um conversor de energia elétrica em energia rotacional, a maioria deles faz isso pelo sistema escovado. Esse sistema tem um desgaste natural das escovas com o tempo de uso então periódicamente elas precisam ser trocadas. Hoje vamos conversar sobre esse procedimento.
A escova do motor de partida é um bloco macisso de carvão que possui um cabo de cobre malhado e flexível, ela tem essa configuração pois esses materiais são altamente condutores de energia e também altamente resistentes a altas temperaturas já que com apenas um arranque as escovas ultrapassam fácilmente os 100 graus.
O porta escova possui um espaço para cada escova com um tamanho exatamente certo para que a escova encaixe e deslize com facilidade. Logo atrás da escova fica uma mola para impulsiona-la pra frente e conforme o seu uso ela vai gastando e diminuindo de tamanho e nesse momento essa mola vai empurrar a escova pra frente. O porta escova fica estratégicamente alocado logo atrás do induzido pois as escovas são as responsáveis por enviar a energia até o induzido.
Para fazer a troca das escovas do motor de partida é preciso ter em mão as escovas novas perfeitamente compatíveis com as velhas que serão trocadas. Retira-se as escovas velhas cortando o cabo flexível bem próximo ao porta escova. Após cortado o cabo então chega a hora de estanhar o novo no lugar e para isso será preciso utilizar um estanhador de no mínimo 250w no estilo pistola ou gatilho, por se tratar de um material grosso precisa de bastante calor para que o estanho derreta homogêneamente e a solda fique perfeita. Uma escova bem estanahda jamais vai soltar do porta escova e a sua performance será exatamente igual a original.
Essa foi a dica de hoje, eu fico por aqui e te aguardo no nosso próximo assunto, valew.
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