Olá malta! Algo que é bastante comum nos carros com acionamento de embraiagem hidráulico. Nunca esquecer a razão principal pela qual esta falha antecipada acontece, que é sempre a falta de manutenção dos sistemas. Substituição obrigatória, NO MAXIMO a cada 40 mil kms ou 2 anos para o liquido de travões e circuito de bombas de embraiagem.
A sua falha é inevitável e sendo de metal ainda mais, com os anos consegue-se agora ter pelo menos a bomba principal de pedal de embraiagem em plástico, o que prolonga a vida útil da mesma pelo dobro do tempo ou mais. Não obstante a troca do fluido é imperativo.
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25 май 2023
