Como tirar o ar do sistema de arrefecimento Zetec Rocan 

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Como é bom orientar o seu próximo Deus lhe abençoe em tudo que se propor a fazer

Muito obrigado irmão, me ajudou muito,Vc é um excelente profissional.

Ter satisfação no que faz é fundamental para um bom resultado.. Parabéns pelos vídeos...

Melhor vídeo que eu vi sobre esse assunto, muito bem explicado e muito claro, depois que vi esse vídeo eu mesmo tirei o ar do sistema do meu carro e deu super certo, obg pela dica.

Dica: Pode se tirar também o ar do sistema com água fervendo (Fervendo), abra a mangueira de saída de água e recoloque água fervendo no reservatório, deixe circular um pouco e reconecte a mangueira de saída e feche o reservatório, problema resolvido, sem ar no sistema.

Perfeita explicação, parabéns pela didática, pelo português bem falado, pelo conhecimento e pelo vídeo detalhado e objetivo. 👏🏾👏🏾👏🏾

Boa noite,so tenho uma frase,o Sr tem um sistema para explicação excelente que maravilhoso seu conhecimento e educação 👏👏👏

Valeu pela orientação muito obrigado

Muito bom o conteúdo ainda bem que demorado assim dar pra entender bem. Muito obrigada

gostei do vídeo muito muito bom esse mecânico ê genial grande abraço

Parabéns amigo, muito boa explicação.

Mais um show de orientações!

Parabéns excelente explicação um abraço. .

Obrigado pela informação e a forma como a transmite. Excelente.

Sua simpatia e educação é contagiante!

Parabéns vc entende muito, gostei 👏

Amigo do jeito que vc fez não sabia chou de aula prática vou prceder assim no meu prisma

Muito bem explicado e com muita paciência formidável mais um inscrito TMJ

Poxa muito obrigado pela dica estou com um Ford Ka 2009 já tinha feito de tudo e a ventoinha não desligava, depois de seu vídeo minha vida está diferente, kkkk, obrigado.

Parabéns pelo vídeo , bem esclarecedor . Os mecânico ja tinha condenado o meu cabeçote devido está pressão no reservatório, e depois deste vídeo tirei o ar da forma correta e resolveu de vez este problema...

Como sempre com ótimo trabalho

Obrigado! Suas dicas são muito boas, parabéns.

Vídeo muito top parabéns pelo conhecimento

Show amigo, vídeo muito explicativo, me ajudou muito, parabéns.

Valeu meu amigo vc e muito gente fina

Bom dia muito bom sua explicação foi direto ao assunto 🙌🙌👍

Nos é que parabenizamos vc pela sua capacidade !!!

obrigado pela excelente aula! Parabéns!

Muito obrigado pelo video me ajudou com meu carro, Fiat uno 96

Gostei muito do senhor muito educado ganho mais um seguidor . E vc é um ótimo professor

Excelente trabalho Tenório, partiu like parabéns pelo ótimo trabalho!!!

Muito bom o vídeo esclarecedor!

Boa noite! Realmente você é um ótimo profissional , alias um excelente professor , conhecimento , paciência e uma excelente didática .Parabéns! Aqui em Balneário Camboriú é difícil encontrar professores com tal dedicação.Deus abençoe o seu dia a dia na oficina e dos seus companheiros de trabalho!

Parabéns suas dicas

Seu Tenório Júnior que explicação eu já tenho um queda por mecânica e com essas explicação seu seu canal e execelente se fica melhor estraga. Só não aprende alguma coisa quem não quer você e execelente professo além de você saber ainda sabe repassar

Parabéns muito bem explicado e humildade sucesso mais um inscrito

Seu canal é fantástico!

gostei muito do vídeo mecânico joia abraços

Muito bom amigo, para tirar o ar, do Focus Duratec 2.0 é o mesmo procedimento

Mais uma ótima dica parabéns 👏👏👏

Parabéns tenho um ford focus 2018 e percebi mesmo que se for tirar a tampa com o motor quente mesmo desligado a pressão interna faz a água sair até derramar

Obrigado Amigo, a sua dica de verificar se a mangueira do ar não está entupida me salvou. Retirei ela, e a limpei e o carro ficou com a temperatura ideal. Obrigado

Parabéns excelente vídeo!

MT bomesta dica..

Muito obrigado fiz no meu e deu super certo obrigado

Perfeito meu amigo, ganhou mais um inscrito !!! Abçs

Parabéns Tenório

Excelente vídeo! De todos, é o mais bem explicado. É fácil ver quando a pessoa sabe do que está falando e tem o domínio do assunto. Só não consegui entender como fazer a retirada completa da água comum e trocar pela água desmineralizada com o aditivo. Após a retirada do ar com água comum, como é feito o esgotamento do reservatório para a entrada da água desmineralizada? Mistura com a comum e considera-se que uma parte do produto será perdida junto com esse esgotamento?

Ótima dica amigão, vc vale ouro.👏👏👏👍👍👍😐😐😐

Boa tarde Venho aqui expressar toda a minha gratidão a vocês. Pois do meu Fiesta Rocam, troquei sensor da temperatura e a válvula Termostática e ele continuava a esquentar e acionar o segundo estágio do Eletro ventilador sem parar. Fiz do jeito que está no vídeo, (saiu ar com vontade) e o carro está na temperatura correta no painel e com a válvula trabalhando corretamente (o que não estava acontecendo antes). Tudo isso agora mesmo. Muito obrigado!!! Tens mais um inscrito agora!!

Excelente matéria. Valeu👍

que o mundo te de o melhor!!! tem o rosto de ser uma pessoa muito honesta! a maioria dos mecanicos sao trambiqueiros e nao tao nem ai com com o servico feito!!

Boa tarde amigo parabéns pelo seus videos são todos muito proveitoso ate mesmo para quem um pouco leigo no assunto por isso gostaria de uma dica sobre qual e a temperatura de tralho do motor zetec 1.8 16v 2002

Mais uma ótima dica.

Parabéns seus vídeos são excelentes! Mais um vídeo seu na playlist carro de pescar do canal trens de Pesca.

Parabéns por mas 1 vídeo excelente professor,realmente dicas valiosas,com suas excelentes explicações fica até difícil não aprender😅por isso que o canal vem crescendo a cada dia🙏como eu queria ser de sua região para fazer minhas revisões em sua Oficina ,aqui em Recife ta osso encontrar profissionais onestos😪...abração Tenório,que DEUS lhe abençoe sempre..

Valeu, estou me atualizando bastante.

Maravilha !!! O like 👍 é garantido sempre ! Abraço Júnior.✌

Parabéns show de bola mesmo

Fala meu querido meus parabéns a courier entrou ar, vi o seu vídeo fiz o procedimento o carro ficou novo de novo, meus parabéns 😀💫💫💫💫💫

As minhas mangueiras as de baixo esquenta primeiro e as de cima esquenta depois e como sei que tem entrada de ar muito obrigado pela dica

Valeu! Mt bom!

Você é um tem o dom de ensinar. Parabéns pelos videos.

Gostei do video muito bom

Parabéns pelo vídeo

Ótimas dicas, o meu é um Fiesta 1.6 esta funcionando o 1 estágio normal porém as vezes aciona o 2 estágio já chegou a passar um pouco do meio e acionar o segundo estágio e volta ao normal, será ar no sistema recentemente troquei válvula termostática coloquei original e bomba d'água

Parabéns muito bom o vídeo ja curtir já me escrevi

Boa tarde amigo parabens pelos videos informativos poderia falar do comando de valvulas do zetec rocam 1.6 por que oco e cames presnados, posso colocar o camando usinado? Po que o camando genuino as duas vezes que trocou o mecanico o came onde va a engrenagem, sse desloco do lugar.

Vç é um baita profissional

Parabéns e sucesso , no meu Ford Ka eu consigo ligar a ventoinha atravéz de vc

mi amigo muy bien explicado

Adorei essa dica, mas fico na dúvida troquei minha válvula termostática , porém a mangueira que da mesma fria e o radiador também

Parabens pelo video uma pergunta eu tenho uno faire 2002 8 valvulas tenho esse termometro quando aponto no sensor temperatura agua ele marca 46 graus e no obd2 marca 65 graus sera que o sensor ta ruim pois o mesmo e paralelo

Muito bom o vídeo. Pode fazer esse mesmo procedimento no Siena 1.0 2010 ?

Se tiver sistema de aquecimento interno, tem que colocar na fase quente pra abrir a válvula é permitir a circulação de água no sistema.

Amigo, obrigado por compartilhar seu conhecimento. Uma duvida, é o mesmo processo para o motor TEC do fox 1.0 2014?

Eta mefu vc e o cara

Muito obrigado pela dica pode tirar uma dúvida Escort Zetec 1.8 16 v ano 99 quantos graus arma

Você é bom

estou com Ford ka endura e rodava sem a válvula termostatica ai troquei os mangotes a bomba d'água limpeza no radiador e comprei a válvula mas o líquido não circula no reservatório mesmo acelerando o motor ...já tire a água várias vezes para ver se tem ar no sistema já testei a válvula na panela abriu certinho agora só me resta tirá a válvula para ver se a água circula

O scenic também fica com as mangueiras duras com pressão

Olá , muito boa suas explicações, porém tenho uma dúvida tenho uma Ranger 2014 2.5 Flex é mesmo fria quando vou abrir o reservatório tem pressão mais o sistema trabalha certinho na temperatura correta. Será normal ???

Mas um escrito o meu tava qnd ligava a ventoinha a água subia ae foguei um parafuso q vai no radiador saiu tipo uma bolinha ae depois saiu água ae fechei o ventilador disparou mas a água ficou no nível.

boa noite canal do carro... eu tenho um for focus ghuia 1.6 16v gasolina de 2000. desde ja neiro que venho o reformando, troquei aneis de seguimento, rodeia as valvulas, as correias, termostato, bomba dagua, serviso completinho com selo e tudo certinho. os sensores fucionao bem, carro no ponto. ficou uma joia.foi minha primeira vez que mexi em um automovel. so tem um porem,nao estou conceguindo fazer o sistema de arrefecimento funcionar direito, apezer de aparentemente estar tudo ok, nao tem nada obstruido, o radiador e´ novo, fazendo o teste nas mangueiras da pra sentir guando o termostato abre. a minha duvida é com a bomba dagua, sera se ela nao esta fazendo a agua circular, ate encomendei outra, e hoje tirei a que estava em serviço, ma ela nao apresenta defeito. pensei de ser a bomba porque com o carro em funcionamento antes de atingir os 90graus a agua nao retorña no reservatorio de espançao, e sim so depois 90gaus é que começa a entra o retorno. e sim, depois da ventuinha desligar da para abrir a tampa por alguns instantes, pores a temoeratura tende a nao baixar e ate aciona aestagio de emergencia. por isto eu peso que nao esta circulando corretamente. ja vi um video em que quando acelera a agua esguija com força e na lenta está sempre correndo agua ma mangueira de ratono pro deposito de espançao, mas este é um focus de 2012. grande enrrolada ne. o meu nao esguija muito menos escorre. que misterio é este???? me ajuda ae mestre. um grande abraço. eu sou de Belo Horizonte mas moro em Portugal.

Eu tenho um Gol G5 aventurina arma em 102 graus e fica oscilando entre 98 a 102 graus eu não sei se é normal porque eu coloquei o scanner e pelo aplicativo dá para ver que está assim oscilando entre 98 a 102 graus quando a ventoinha arma em 102 graus a temperatura abaixa para 98 depois sobe de novo e fica assim eu não sei se é normal para esse tipo de carro

Boa tarde tenho um Siena 97/98 1.6 16v ele aciona acima do meio ele tem acionar no meio ou nao

Boas dicas

Olá tudo bem gostei do vídeo bem explicado muito bom . Você saberia me explicar o que pode ser meu fiesta 1.6 2005 flex ventilador liga na Auta logo quando dou partida e não desliga, fica direta e quando desligo o carro ela também desliga só fica na baixa rotação por mais ou menos 1minuto

Eu tenho um fiesta rocam 1.0 2008, eu queria saber se quando ele arma a ventoinha se é normal a demorar para desligar, o meu na verdade nem desligou eu tive que desligar o motor?

Tenório, tenho um Logan. Só aqueceu o reservatório e a mangueira embaixo quando isolei a mangueira do ar quente. Será que tinha ar no sistema?

Belo trabalho amigo, no meu canal tem outra forma de tirar o ar destes motores mais simples...grande abraço!!

Olá amigo você falou misturar aditivo com agua . Eu comprei um aditivo que no rotulo dis que o produto vem pronto para uso sem a mistura ( wurth ) e agora o que eu faço ?pode me ajudar ?

Quero saber tudo sobe parte eletreca do ford ka e surpenssao

Cera você explica muibem

Olá amigo, no caso pra fazer a sangria do sistema de arrefecimento do fiesta rocam ano modelo 2011 motor 1.6L 8v Flex, o procedimento é o mesmo , EX: deixa o carro em marcha lenta com o reservatório aberto pra sair o ar do sistema ?

Vc tem manual do focus 1.8 2003 pdf, poderia fornecer?

Bom dia meu amigo, como tirar o ar no arrefecimento pela mangueira do retorno do reservatório?

Cara queria saber se é normal quando desliga o carro a água voltar pelo retorno ou seria algum defeito e que meu ecosport tá dando entrada de ar daí as vezes abre a válvula termonstatica as vezes não abre.

Obrigado muito bom