Parabéns pelo vídeo. Estava com um problema no corsa classic que só marcava tanque cheio e meio tanque. Nunca baixava pra reserva. Acessei vários vídeos, mas só no seu alertou sobre a montagem correta do copo. Era justamente isso. Desmontei a bomba corrigir a posição do copo, reinstalei e corrigiu o problema na hora. Parabéns amigo, e obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Muito bom amigo .meu carro tava com este mesmo defeito descobrie agora quando vie o vidio meu carro tava bebendo muito tive um gasto com limpeza de bico corpo de borboleta e n resolveu vie seu vídeo e agora resolvie obg qui Deus te abençoe e vc continua ajudando muito nois todos
Obrigado ajudou bastante já descobri o defeito hoje no corsa agora é só leva pra troca já vou na certeza troca a tampa da bomba de combustíveis se não tem mecânico que quer troca e a bomba
Boa noite. Vc é um Exelente profissional e seu vídeo me ajudou em um situação q um mecânico subistituiu bomba e não se atentou para a posição da boia. Valeu amigo.
Cara. Sua explicação foi show..fiz e funcionou aqui. No meu caso , a bomba parou e tive que ser rebocado. Olhando seu vídeo , inclusive posições de montagem, etc... Tirei e quando montei voltou a funcionar. Só repeti várias vezes na hora de instalar a posição da bomba, da bóia.. essa parte fiquei com dúvida. Porque vc fala que é pra frente da costa do passageiro e bóia do lado direito. Acho que eu não entendi.
Show de bola irmão quebrou um galhão vc só deu mole em uma coisa poderia fazer uma limpeza pra ficar a tampa mais padrão mais o serviço ficou top a sua explicação ...
Opa blz .então meu amigo e que não temos todos os apreparos . Filmo com um celular não tenho tripé . Infelizmente fico te devendo . Mais quem sabe logo logo temos uma câmera na mão para ajudar vcs .
meu corsa classic o mesmo problema e olha que mandei trocar a bomba num centro automotivo porto seguro e montaram errado a tampa da bomba obrigado pela dica
Top cara eu tava aqui montando a tampa da bomba vendo umas dicas e achei um problema no meu carro !!! TOP mas não encontrei nada sobre retirar aqueles guias de alumínio que ficam na tampa tive que quebrar a tampa inteira pra conseguir retirar
Nossa eu vi hoje que meu carro tá assim mais vazamento grande no retorno será que isso também influência na marcha lenta e dificuldade de pegar de manhã cedo?
No meu Celta 03 trincou nesse mesmo lugar, consegui encontrar o problema e estou pensando em fazer a substituição em casa, infelizmente só encontrei maus profissionais.
Bom dia amigo o meu estou com seguinte problema .marcado de gasolina tem vez que marca e tem vez que não,já foi trocado a bóia recente.quando mecho no conector encima do flanger costume volta funcionar.sera que eh só conector ruim?
Boa noite amigo. Tudo bem!!? Recentemente fiz a troca da flange e da mangueira. Está tudo ok sem vazamento. Aparentemente. Porém, estou sentindo um cheiro bem leve de gasolina. Retirei a tampa que fica debaixo do banco e percebi que quando viro a chave e ou ligo o carro a bomba faz o barulhinho normal dela e depois fica chiando como se fosse ar vazando. É normal fazer isso? Não tem nenhum vazamento. Só esse barulho de ar vazando depois que vira a chave e em funcionamento. Só que pra ressaltar, é um celta 2008. Foi trocado flange e mangueira.
A bóia do celta 2012 fica atrás do banco do passageiro? Mecânico montou e fica acima de meio tanque não baixa , mas colocou atrás do banco do motorista.valeu desde já
@@carlosrodriguesjr5653 levei no mecânico na época, safado disse q boia poderia estar com problema, disse pra ele eu compro outra mais vc me devolve dinheiro que gastei se n for, ele arregou e desvirou a bóia e voltou marcar normal..
A bomba do meu carro é exatamente esta, e está com o mesmo problema. Minha dúvida é: Como tirar aqueles dois pinos guias (de alumínio) e também o regulador de pressão de um jeito mais fácil? Percebi que não sairão tão facilmente. OUtra dúvida é: minha mangueirinha é a original ainda, a verde, creio que terei que aquecer ela para tirar correto? Recomenda trocar a mangueirinha ou usar uma abraçadeira também? Obrigado, bom video, gostei.
Opa blz ela e removida na morca . E meio chato de trocar mais da certo sim e sobre a mangueira se ela estiver filé e vc retirar sem danificar pode usar ela mesmo Deus abençoe irmão
Olá meu amigo pesso desculpas . Mais como não tenho todos equipamentos 😔 fico devendo mais estamos trabalhando com a ajuda de vcs para melhoras. Divagar chegamos lá. Abraço
Uma duvida Fiz a troca hoje Tudo ok Porem ,reaproveitando a mangueira ,nao estou muito confiante com o aperto da abraçadeira da mangueira...achei ruim o acesso para chegar com a chave Caso esteja folgado,vai vazar gasolina la prs baixo ,oque nao vai ser perdido vai voltar pro tanque...porem,oq eu sentiria no carro? Ele ficaria mais fraco?
Bom dia amigo, tive que trocar o sensor da bomba de combustível celta 2006 2007 flex e ele fica marcando um 1/4 de tanque a mais, eu notei que quando encaixo a bomba o sensor encosta no tanque e acaba subindo um pouco dando e acredito que por isso marque a mais.. Se puder me dar uma dica te agradeço
Opa blz . Vc notou se vc colocou o conjunto da bomba mais o medidor do lado correto . E também encaixou o medidor corretamente no local . Pois ele fica livre não pode encostar em nada . Será que vc não inverteu a posição . Ou seu carro e fixo o medidor no copo dentro do tanque .
@@SANDROLAVELLEentão eu coloquei do mesmo jeito que ja tava, na verdade essa Bomba eu ja havia trocado e desde que troquei ficou marcando a mais e por isso eu sempre achei que era boia que estava ruim, aí comprei essa boia nova e coloquei na mesma posição da antiga, então a posição dela deve estar errado mesmo,provavelmente seja virado pra outro lado, mas não imaginava isso e nem sei como virar..
Opa blz . Então tem um vídeo nosso que eu falo como ele deve ficar . Só não me lembro se falei da marca do seu carro ou se era da vw . Mais acho q no vídeo do celta também falo sobre a posição do copo ou e no corsa . Vou ver se acho
@@SANDROLAVELLE essa haste de metal uma vai a mola e na outra que é a guia tem uma tampinha na ponta dela, vc consegue ver ela quando tira a tampa de baixo onde vai o feltro, a minha como é original ainda tinha essa tampa de plástico
Bom dia Aleksandro, troquei a flange de um celta, coloquei o regulador de pressao e percebi que nao está tendo função pois o buraco do regulador de pressao na flange é tampado. O carro nao liga, mas quando pressiono a mangueira do retorno fazendo a função do regulador ele funciona, me ajuda por favor.
Olá meu amigo Bruno blz . Tudo bem . Vamos tentar sim . Passa pra nós o ano do seu carro e se ele e flex . E outra coisa qual a marca da flange que vc comprou e vc tem o número dela por favor . Pois e bem provável que está aí o defeito mais vamos por partes pode ser . Te espero meu amigo Deus abençoe vc e sua família
@@SANDROLAVELLE Bom dia meu amigo, trago novidades! a flange realmente estava errada, tive que trocar a flange vp7017 pela vp7016 em função do regulador de pressão. Estava encucado como aquele carro funcionava com aquela flange sem regulador, mas o estagiário me trouxe uma flange de um corsa, que é identica a vp7017( a que comprei errada). A propria do celta que havia quebrado estava em outra bancada, quando vi, percebi que ela tinha regulador de pressão. Culpa do estagiario... Muito obrigado pela resposta e por me dar uma força, seu vídeo é top
Boa tarde! Primeiramente parabéns pelo vídeo. Me tira uma dúvida fiz a troca da tampa, mas tá fazendo barulho tipo de torneira no retorno do combustível é normal? Lembrando que não está mais vazando combustível?
Noite blz então na verdade faz um barulho bem parecido com uma torneira sim . E bem no regulador de pressão . E mais ou menos isso que vc ouvi . Forte abraço Deus abençoe
Sim esse barulho faz porq o regulador tende a manter a pressão . Aí quando chegar ao limite de trabalho ele abre ei combustível retorna. Mais como isso e um processo rápido não dá nem tempo de feixar . Por isso parece uma torneira kkkk blz amigo Deus abençoe vc e sua família
Amigo o meu tava com esse problema, levei na oficina trocaram SÓ que a luz gasolina ficou direto ligada. Não está na reserva e o ponteiro marca quando ligo a chave. Marca a gasolina.GRATA PELA ATENÇÃO
Olá Maria . Tudo bem . Então . Quando o medidor marca corretamente belê não pode acender a luz de reserva não . Ele tem que apagar . Faz assim abastece ele acima de meio tanque . E depois deixa ele desligou na garagem com a bateria retirado o polo negativo da bateria desligado a noite inteira . E de manhã coloque o polo ligue a chave espere a central fazer sua leitura aí sim de partida pra ver . Se não para provavelmente um defeito de instalação ou até mesmo no medidor de combustível . Obrigado
Boa tarde, depois que efetuei a montagem,o marcador de combustível não sobe,o que será que aconteceu? Essa mola que tem em um dos guias se for colocada no guia errado qual a consequência????
Tenho um celta 2010. Foi trocado o refil da bomba de combustível, hoje desconectou a mangueira de pressão, encaixei novamente, posso por segurança colocar uma braçadeira por cima?
