Fala galera, Comprar uma FZ15 YAMAHA ou DR160 Haojue, no vídeo de hoje vou ajudar você decidir fazendo um comparativo entre a FZ15 e DR160. #fz15 #dr160
Tanto honda, yamaha e suzuki as autorizadas mais próximas ficam a 30km da minha cidade moro no nordeste e a honda domina, em menor quantidade vejo as yamaha e a SUZUKI é poucas, eu gosto muito da yamaha e estou pensando em sair da fan 150 que eu tenho a alguns anos pra uma FAZER 150 UBS ou uma DR 160, sou mecânico então qualquer uma que eu pegar eu mesmo irei mexer.
Fui contemplado anteontem no consórcio da DR160, ofertei 8520 de lance, mas vamos ao ponto sobre conforto do garupa, eu acho isso asneira, pq qualquer moto no estilo naked o conforto do garupa não vai ser lá essas coisas, nem as mil cilindradas, isso é característica da moto, o cara já compra ciente do que ele quer
Cara todas as duas são excelentes motos tanto fz15 quanto a Dr 160 quem comprasse tá fazendo um ótimo negócio só faltou na Dr o ABS fz15 se full LED a única que eu não aconselho a Titan 160 que não vale nada
A sua opinião é msm minha, novas marcas no mercado brasileiro tem que ter preços atrativo pra poder crescer e não já começar explorando. acho um absurdo da marcado fazer isso logo no começo.fico com a fz15 além de ser o melhor motor do brasileiro tem pós venda,tem mas durabilidade em suas peças. toda loja de peças que vc chegar só tem peças pra duas marcas yamaha ou Honda isso faz toda a diferença
Bom dia, Brother! Pois é, eles começaram crescer o olho, eu penso que elas tem que ter melhor Tecnologia e no mínimo bom preço tbm, já que tem poucos assistência técnica, e vc analisar antes senão tem uma nacional que te atender do mesmo jeito ou melhor, que por mais que a internet esteja aí, essas novas marcas a gente tem pouco mais de trabalho, para mecânico e peças. As representantes nem as fábricas parece que tem interesse em crescer no Brasil. FZ15 melhor preço, ABS, revisões mais espaçadas e mais assistência técnica, a YAMAHA jogar mais 3 cavalos nessas motos dela até 250cc e com bom preço vai ser difícil para as outras.
Concordo com sua opinião , em relação a aumentar 3 cavalos a yamaha segue padrão 150cc 250cc não e igual a Honda que faz motor 160 190cc sendo que são motores muito Ruim falo isso pq já tiver ,
A dr do meu vizinho ta com 90mil km e nao deu nada de manutencao apenas o basico velas fitro peneu transmissão e pastilhas ele ta maravilhado com a moto e ta como zero ate hoje moto espetacular em
Eu comprei a dr 160 e estou feliz demais, pensa numa moto de qualidade e economia.referente a peças paralela eu não coloco em moto nenhuma que alem de depressiar a moto as peças não tem qualidade
Boa noite, Adriano, a moto é top, mas peças originais dela é cara, o problema dela é aqui em Brasília que ele custa 22mil reais aí já acho alto esse valor.
não acho o preço dela alto!! a moto é muito completa na minha opinião, fora o designer dela!! acho absurdo a honda, aqui na minha cidade, a titan ta 19.070$ uma 160, com freio a tambor, farol alógeno, seta não é de led, suspensão não é invertida, não tem marcador de marcha, chave não é codificada, sem contar que a honda não muda nada, sempre a mesma coisa. passa anos e anos, e a única coisa que eles muda na moto, é adesivo, e muda de cor. só minha opinião.. mas acho q a DR160, compensa muito mais do que as outras concorrentes.
Eu vejo muito falando que a dr160 é muito confiável então basta ter mais consumidores desta moto que vamos ter peças paralelas mais o povo sempre optar por honda que nao tem nada quaser no mesmo valor as duas são boa
Boa noite, amigo! Ótima, moto, mas é porque são poucas Concessionárias eles são ruins de Marketing e em alguns estados igual aqui em Brasília ela tá custando 22mil, e o preço médio da Titan 160 é 18500, 3000 reais hoje é dinheiro.
@@motolivre.com_aventura sim concordo com vc mas acho difícil falar que a Honda é mais barato sendo que não tem a metade das coisas que está dr 160 tem, eles ter vende a moto no básico de tudo e tem vários anos que só muda de cor eu creio que ser almenta a procura eles são obrigado a melhorar e teremos mais peças no mercado e até mesmo a própria Honda vai pensa em melhorar as motos deles amigo
DR só perde um pouco na frenagem, conforto para garupa e por ter menos concessionárias sim, mas de resto é superior demais. Acabamento nem se.compara, relação peso potência nem se fala, suspensão superior, Full led, painel com excelente visibilidade, enquanto da Yamaha é pequeno e molenga quando pressiona o botão. Pra que pneus tão caros e largos, Pirelli diablo em uma moto fraca? É pra dar mais estabilidade sim, mas não havia a necessidade, seria no máximo 130 como na DR. Quiseram imitar a chave da DR sendo cá atrás, mas nem é codificada kkk. Tanto falaram do valor do farol da DR, olha a realidade do da FZ e o da própria DR hoje, um absurdo o que Yamaha está cobrando. É seguro nas duas com certeza, mas a FZ15 é certo de um seguro muito.mais alto. Motor todos os dois excelentes e duráveis, mas muito mais tecnológico é o da DR, que vibra praticamente nada. Valor às duas na.minha região num chega a 500,00 de diferença, então é DR sem dúvidas que irei. Tmj, abraço meu amigo!
Bom dia, Brother! É uma dúvida grande amigo. As duas tem positivos e negativos. Para mim qualquer um que comprar uma das duas está fazendo um boa compra, YAMAHA está pecano muito em não coloca um pouco mais de potência nas suas motos até 250cc, e Haojue em não trazer o ABS. São duas excelentes motos. abraço e um bom final de semana
@@motolivre.com_aventura concordo meu amigo, Yamaha com medo de mudar os seus ótimos, mas velhos motores e a Haojue não colocando ABS na DR, freio a disco traseiro na NK150 que poderia ter vindo com o 160 da DR já que fizeram a DK160, como tbm poderiam ter colocado freio a disco traseiro e tomada USB na DK160. Abraço meu amigo, ótimo fds!
@@jaislandsp mas potente que o ABS da Pulsar 160 tenho certeza pelo vídeo de teste de 3 argentinos com a DR, Pulsar e uma Zontes que esqueci o nome agora de mesma faixa de cilindrada. Em relação a FZ15 falei um pouco melhor por ser ABS e não ter travamento de roda, mas de eficiência provavelmente o da DR deve ser mais potente na frenagem.
Entendo seu ponto de vista, mas pneus mais Largos dão mais Segurança ao pilotar, principalmente em Pista molhada, as Suspensões são sim Melhores por serem Maiores e mais largas( Não dando fim de Curso) além da Suspensão traseira ter ajustes, a primeira moto com chave não tanque não foi a DR pra ser copiado... E mais uma coisa, o Farol não custa 4 mil reais, isso é conversa de Hondeiro
Se milímetro de disco não importa ABS na baixa cc só na roda da frente também não tem importância, pelo menos pra mim , e comigo ela nunca travou o freio , por sinal o freio CBS é muito top, pra mim que ando de boa , quando ela foi lançada ela veio mais barata que a titan paguei na minha 12.800 a titan estava 14.145 mesmo assim o povo meteu o pau na Dr só por ser chinesa... É sobre o ABS já vi vários vídeos de motos grandes pessoa morrerem mesmo com o ABS que dizem que salva vida kkk mais o que mantém as nossas vidas é o condutor dirigir com responsabilidade e sem correrias assim tanto a moto vai durar com as nossas vidas também ( antigamente não tinha ABS e todas as motos que tive não tinha ABS e nunca travou o freio 🙏
Bom dia, Brother! Milímetros do disco para uma moto de baixa Cc, agora o freio ABS já faz diferença, mas assim, a maioria das motos baixa cc não tem ABS aqui no Brasil, agora se for para pagar o mesmo preço é melhor levar com ABS. Penso assim a gente pagar mais caro e levar menos aí não dá! Freio meu tbm nunca travou , mas quanto mais Tecnologia melhor, mas tem que ter preço.
Freios ABS, Suspensões mais Longas e Grossas, e Pneus mais Largos lhe farão mais Segurança, Testa uma Moto com Pneus largos e Freio ABS Em pista molhada e vai aparecer a diferença
Comparativo bem apertado difícil de fazer. Ficaria com a Yamaha por ser flex,ABS,banco interisso ,peças mais baratas,desvalorização menor e 2 mil mais barata, Video bacana esse seu. Obrigado.
Eu tava quase comprando uma DR160, só não comprei pq na mesma semana ou i falar que a Yamaha ia lançar a fz15, fiquei com a fz só pq ela e flex, de resto eu prefiro a DR, motoca completinho de tudo e essa suspensão é ótima, mas peguei a fz por conta do sistema flex que faz toda diferença nesse momento de incerteza dos combustíveis
Bom dia, Brother! São duas motos ótimas, Fz15 sai na frente em algumas coisas, como peças e serviços, DR160 potencia. É uma difícil escolha , mais eu ficaria com Fz15 tbm
A questão dessas motos estarem com valores próximos não me desanima de comprar por se tratarem de motos superiores às binárias! Tem DR160 NO RU-vid de motoboy com mais de 120k km rodados, a moto é um trator em robustez e confiabilidade mecânica, sem contar o que traz de tecnologia e tal! Pior é pagar 22k numa CG160 pé de boi! 😅😅
Sim, a moto é top, melhor que pegar uma cg160 por 22, Mas aqui no DF é difícil para DR pois ela custa de 3/4mil reais mais cara que as concorrentes. 🛵👍
Difícil escolher entre as duas. O acabamento da DR é superior, mas prefiro o banco da FZ. Os cavalos a mais da DR fazem diferença, mas o ABS da FZ é show. As duas são confiáveis, qualquer uma eu acho que é boa compra. Também pesquiso muito antes de comprar. Tenho uma Haojue de outro modelo e estou muito satisfeito.
Boa noite, Brother! São duas motos muito bonitas, todas duas estão com bom acabamento, a Houjue tá melhor um pouquinho, cada uma deve um pouco, uma em cavalos e outra em freio. Penso que tá meio pesado o valor da DR 160 por 20.656 , FZ 15 até 18mil acha em alguns estados aqui no DF tá 18200 já é uma economia boa. Qualquer uma é uma boa compra.
Moto no Brasil é Yamaha ou Honda, devido condições de manutenção, uma dessa aí os mecânico detesta ou não sabem o segredo de mexer, o Brasileiro q rala pra ter uma motinha dessa não faz revisão sempre na concessionária, produto japonês,(Fz15 Brasil/japao) e muito superior ao produto chinês todos sabem disso Eu sei q devemos sair dessa bolha, mas infelizmente a realidade é essa, um motor desse aí não aguenta pal o dia todo q nem uma yamaha ou honda
Boa noite, Brother! As assistência técnicas conta muito penso isso tbm, tem que pensar bem antes de comprar, Houjue é uma boa moto é líder de vendas na china, se não estou enganado já produziu motos Honda, as revisões dela é bem cara segundo os proprietários. Problemas é que as representantes ou fábricantes não investem em Marketing e Concessionárias no Brasil. Mais penso assim, quando a gente pensa que só Honda e Yamaha são boas, veja bem, será se na china o pessoal não entende de moto? Na Colômbia que a Bajaj é líder será que ninguém conhece de moto? Só os brasileiros conhecem? São questionamentos que temos de fazer. Eu escolheria a FZ15 pelas as revisões que são mais espaçadas, pelo preço, e pelo Abs e Assistência técnica.
Que comparativo excelente! Você sabe como funciona a revisão de cada uma das marcas? O preço fixo da revisão já inclui as peças de reposição e mão de obra ou é apenas a mão de obra.
Bom dia, Gabriel! Todas elas incluir reposição de peças do manual, Da DR160 aparte da segunda é 325 reais fixa, nela incluir a mão de obra e as peças do manual para troca, se tiver mais algo para troca aí vc tem que pagar, a YAMAHA tem preço fixo, mas aparte da segunda, cada uma é um valor, Fz15 , a de 5mil km valor fixo, se tiver que trocar algo a mais que não esteja no manual aí vc tem que pagar a mais. YAMAHA são fixas, cada km tem um valor fixo, mas cada moto tem um valor tbm, da para saber quanto vc vai gastar , se não tiver algo a mais para trocar, a Dr160 tbm. No site da Yamaha tem os valores de cada moto, fica melhor de vc entender.
Amigo o importante são os itens e tecnologia q as motos trazem, a dr freia igual toda moto q tem freio a disco, e tenho certeza q ela não é tão econômica quanto a dr q chega a fazer 45 km com um litro. Sobre autorizadas isso não é tanto problema pq moto vai do dono tem q saber usa
Brother, Essa Tecnologia que DR tem, fica quase uma pelo outra, uma tem a outra não tem, a outra tem e uma não tem, mas o ABS é bem melhor que freio a disco isso é indiscutível. A Crosser 2019 minha , mesmo motor da Fz15 já cheguei fazer 47 por litro, mas a média é 40km por litro, tenho os vídeos aí no canal, um rodei até acabar a gasolina da reserva.
Óbvio que ficaria com a ABS (FZ15). As marcas estão chegando, oferecendo o que as de casa já oferecem, e ainda vacilam trazendo as CBS, pelo mesmo valor das de casa. Culpa dos revendedores, que não sabem ganhar espaço no mercado - não sabem competir a fazer as marcas crescerem.
Boa noite, Brother! Essas novas marcas tem que oferecer mais por menos, pelo menos até elas se firmarem e ter um pouco mais de assistência técnicas pelo Brasil, e ter suas motos aprovadas aqui no Brasil. São ruins de Marketing os representantes.
FZ 15_ Pros + CC + Melhor revenda ,Abs e flex. Contra. Visada pela bandidagem+ seguros + caro só 12 cv. DR pros, menos visada, seguro mais em conta 15 CV , painel mais bonito e completo 15CV, Design. Contra peças + caras, desvalorização.
Boa tarde, Brother! Se for para trabalhar nelas eu não aconselho em nenhuma, porque a DR160 as peças é um pouco mais difícil e caras, mas tem, e vc não pode ficar parado, Fz15 acredito que as carenagens é mais cara. Se for para Trabalhar Fazer 150. Se for só para ir para o trabalho e rodar mesmo eu iria de Fz15, por causa de outros pontos, mas DR 160 é uma boa moto tbm.
Nenhum e nem outra. A Yamaha só passou um batom nas pressas por causa da concorrente Bajaj. Estava na dúvida entre a Haojue DR, e a Dominar 160cc. Vou de Dominar 160 que a torna mais completa que a Haojue DR. Dominar 160 tem freio ABS dupla ignição 2 velas, que a torna mais econômica e 17 CV que a torna mais potente. Vou de Dominar 160cc .
É a Dominar 160 tem mais Tecnologia que a DR e Fz15 é uma vantagem boa, agora a gente tem que analisar outras coisas tbm quando vai comprar uma moto. Dominar 160 agora tem que se mostrar uma moto eficiente.
A minha dr 160 modelo 2023 eu paguei $19.400 1 mês depois liguei na Yamaha da minha cidade tinha chegado a fz 15 a concessionária estava pedindo $19.650 avista aqui na minha região a concessionária Dafra e Suzuki cobra em torno de 400 a 450 de frente tanto que no site a Dr 160 estava $18.996,00 eu paguei $19.400,00 o problema é esse a Honda e yamaha põem um preço no site e dependendo do modelo sobe até $5.000,00 de diferença pro site quando a gente pergunta na concessionária falam a tem dispensa de aluguel de comição pra funcionário kkkk da vontade de rir a outra marca vende menos e não explora.
Bom dia, Carlos! Gosto muita da DR e da DK, mas alguns estados igual em Brasília abusa demais dos preços 22mil numa dr 160 é pesado, mas onde ela custa 19mil vale muito a pena com certeza.
@@motolivre.com_aventura o problema é esse o bom da Suzuki e Dafra aqui na cidade de campo belo Minas Gerais é o preço bem acessível depois que comprei até semana passada ainda estava o preço que paguei mais já vi concessionária pedindo $21.000,00
eu comprei a dr160 a 1 mes e paguei 17 mil nela na mesma semana comparei com a fz15, o preço pra sair da loja estava por media dos 19 mil e tambem, eu achei melhor a dr, gosto da suzuki
Boa noite, Brother! Eu diria que é esse aí, o ABS e as revisões e peças que é mais em conta. Enquanto as representantes ou fábricantes não investir em mais concessionárias pelo Brasil vão ser só mais uma, apesar de serem excelentes motos.
Amigo bancos bi partido e moda em toda moto neikeid. A moto tem estilo esportiva então ficou muito mais bonita. Geralmente não se anda muito com agrupa.
Boa tarde, Amigo! Sim sei disso, mas para quem anda com garupa , ele sofre. Quem compra essas motos baixa cc na grande maioria faz de tudo na moto, principalmente ter uma garupa para levar.
Essa dr 160 e show e a haojue e uma marca confiável,mas eu comprei a faz 15 pela facilidade de peças de reposição,mas compraria a dr tbm de boa sei da qualidade Suzuki
Bom dia, Brother! São duas motos lindas, cada uma com suas características. Eu também compraria por isso e pelo valor da moto , e das assistência técnicas. São motos bem confiáveis.
Me esclarece uma dúvida , na DR e na FZ , tem como colocar aquela proteção do tanque , como tem nas motos da Ronda , Protege demais , Ainda mais essas 2 motos onde as peças são mais caro que a da Honda
a dr 160 e muito show de bola não e porque eu tenho uma não e porque quem for na Suzuki sem dúvida compra o preço melhor e aqui em São Paulo com toda certeza aqui tá saído por 17 mil 450 reais na Marello motos
A FZ15 tem só 11 litos amigos, sobre preço de manutenção a Honda consegue ser mas caro que a yamaha e haojue , sei por experiência própria em manter as 3 marcas durante um ano na própria concessionária, preços das moto aqui no Rio, Honda titan 160 19.300 , DR160 18.900 , FZ15 19,700 , então hj em dia seria a DR ou FZ15 nada de Honda ,por estar muito mas cara que elas
Da não Brother! DR 160 ganha, em cavalos e torque, e a suspensão invertida e só, Fz15 tem ABS e o restante são compatíveis, o que uma não tem, a outra tem. Quando se vai comprar uma moto tem que analisar vários quesitos antes. São duas motos boas.
Oi !!! Tenho uma Suzuki GSR150I 2015 com 31mil rodados . Fui ver as duas propostas e hoje se fosse trocar pegaria a FZ15. A DR160 é mais bonita , mas a falta de ABS é inadmissível , outra coisa são os valores das peças, muito caro . Ontem estive na concessionária para comprar o retentor da bengala , um retentor custa R$60, 00 , isso mesmo . Então comprei o paralelo que custa R$18,00. Isso quando acha , na maioria das vezes , só através da Internet. Moto parada aguardando peça. Aí não dá. Por isso escolheria a FZ15.
Bom dia, Douglas, concordo com vc, apesar da DR160 ser uma boa moto tem essas dificuldades, e algumas outras, galera acha que moto é só potencia na hora de comprar.
Boa tarde, Jorge!! Existe, ABS, Flex. Modo econômico de pilotagem, marcador de kms quando entra na reserva. Isso só na moto em se, sem falar nas outras vantagens. Dr160 excelente moto mais a FZ15 perde em quesitos e ganha em outros. Então não tem essa de superior
Existe sim pesquisa a apache RTR 200 q vc vai ver a superintendente motoka que é a única coisa que pesa é a revendedora Dafra q de fato tem um pós venda fraco com reposição de peças cara e demorada pra chegar em tirando isso é a melhor entre as 160 a 200 cc .. até agora vamos ver quando a bajaj começar a vender a ns pulsar 200 aí a Apache RTR 200 vai ter uma concorrente de verdade
@@motolivre.com_aventura ser flex e uma gabiarra Made in Brasil! O que faz o motor não ser bom nem na gasolina, nem no etanol! Não desenvolvendo mais potência que um veículo mono combustível e também não consegue aproveitar o potencial do combustível, fazendo gastar mais. ABS da FZ15 e só para justificar o preço mais alto, pq ABS de verdade quem tem e a FZ25 ou a Nmax na Yamaha. Modo de economia? Mano! Isso não vai mudar nada na vida do piloto, ainda mais devido como funciona o sistema! Chega nem ao pés do econometro da Fiat. A DR em contra partida? Tem no painel como configurar trocas de óleo e se a moto tá gerando energia (algo bem mais útil que um fueltrip). O ABS da FZ15 pra me e uma piada, insere mais segurança na roda dianteira e esquece da traseira 🤣 e olha que tem suporte para tal na moto. Enfim! Prefiro neste caso o forte freio CBS da DR. Se a FZ15 tivesse o ABS da FZ15 aí sim apostaria na segurança de frenagem! Lembrando! Segurança de frenagem e diferente de segurança de pilotagem.
Bom dia, Brother! Com certeza é isso mesmo, só que não vende, com esse valor absurdo. Hoje tá custando 20mil reais, ainda está caro. É moto para no máximo 18mil , mas elas vai baixar esses valores aqui no DF a Bajaj tá chegando aqui até meio do ano
Boa noite, Joaquim! São 3 ótimas motos, Dr 160 vantagens, bonitas robusta parece uma moto 250cc , boa de motor, painel bem completo,e suspensão invertida. Contras, não tem ABS, revisões mais caras, menos assistência técnica, não é todo mecânico que mexe. FZ15 , Designer top, parece uma fz25,motor testado e aprovado, indicador de marcha, modo Econômico de pilotagem, Marcador de km reserva, ABS, e o preço que está bom para comprar pelo site, todo mecânico mexe, assistência técnica por quase todo Brasil, contras 2/3 CV a menos que a DR160. NMAX 160 Escooter top, boa de potência econômica, bate de frente com PCX Honda, mas ela é melhor, porém se vc gostar de viajar ela é menos adequada que as outras, mais pode viajar nela tbm, estrada de chão ela é a pior tbm, por se baixa. Eu ficaria com FZ15. Todas elas são bem econômicas.
Mano por a dr 160 ser mais na atualidade que a yamaha led em tudo a yamaha parece ta no tempo da pedra seta que não é led para mim teria que ser tudo led
Eu gostei muito dela, mas gostei muito da Fz15 tbm! A diferença dela para Fz15 é suspensão invertida, mais ela não tem ABS, os outros itens são compatíveis. Parabéns , e bons kms! Abraços
pesquisei muito, e o que entendi é que a DR é moto para quem não tem medo de gastar, peças mais caras e o consumo é alto para uma 160cc, porém a qualidade bate e muito a honda e yamaha, se eu tivesse condições compraria a DR, mas preciso de uma moto economica para o dia a dia, e infelizmente não é a realidade da DR .
Você já encontra peças paralelas para a DR e ela é econômica demais, então algumas coisas não estão batendo aí, fui contemplado no consórcio de uma anteontem, quando eu pegar volto pra confirmar.
Boa tarde, brother! Esse preço dela aqui no DF é pesado, mas em SP e RJ, é bem em.conta geralmente por volta de R$ 17.600. Mas com esse preço aqui com certeza fz15.🤝🛵
Negocio e ter seguro se tu usa pro rala no dia a dia pq o que pega e peça e caroo .... trabalho no corre dia a dia e essencial eu mesmo dei Pt semana passada.numa DK conserto valor total 9500$$$$ entao tabela fipe vai ser paga eu ia de yamaha mas comprei uma dr 160 perde nada dirigibilidade sem comoaracao perde nada pra fz!
Pois é, Brother! Dr e DK são top demais , as manutenções e peças que são um pouco mais caras, mas para quem quer uma motinha melhor, vale a pena, o seguro é importante.🛵🤝
Gente com toda sinceridade já tive 2 factor 125 2011 2012 sempre andei sem abs viajei 300 kl nas 2 várias x e nunca morri nunca aconteceu algo de errado agora a galera e uma frescura por abs.😂😂
Não são compatíveis, pois a Yamaha tem 12,2 CV e a dr tem 15 CV. Isso faz uma grande diferença numa ultrapassagem ou para fugir de um aperto na rodovia.
Boa noite, Brother! São comparativas por ser pouca a diferença de muitos quesitos, dificilmente vc vai achar iguais muitos itens, porque enquanto uma tem um item as vezes a outra não tem. Penso que não teria comparação se fosse maior a diferença em cavalos e fosse de dois estilos diferentes.
Então não existe motos concorrêntes porque quase todos as motos tem cavalaria diferente, se as motos tem equipamentos parecidos e são mono cilindros então são compatíveis sim elas não são compatíveis e com a cg 160, factor 150, fazer 150 !
Eu iria de DR mais no preço que está ? Vai não assim ela vai morrer infelizmente viu . Vende pouco em comparação ela foi a moto que mais subiu chegou aqui a 13 mil hoje está 19 mil aí não dá né . Eu pegaria uma dominar 200 ou 400 são as mais completas da categoria mais a bajaj está de sacanagem 5 concessionárias em sp somente e de rir . Dr e linda de mais eu pegaria ela a 17.000 aí daria seria uma vantagem em relação a Yamaha e outras
Bom dia, Brother! Verdade, preço muito alto da DR, mas em alguns estados ela deu uma melhorada, DR 160 19mil mais ainda cara, melhor Dominar 200. Mas a tendência dessas motos até 250 é baixar um pouco. Moto 160 cc pode valer mais que 17.500 não.
A única que vejo a mais seria a suspensão investida, mas não tem o ABS, no painel ela tem um ou outro que a fz15 não tem e vice versa também. DR 160 execelente moto, pena faltar o abs
É uma moto boa a DR 160, Só vejo vantagem nela sobre a FZ15,na questão de ter um pouco mais de força e potencia, nas outras a Fz15 ganha em tudo. Talvez na beleza seja igual as duas tbm. Revisões, peças e serviços, revenda, tudo isso a FZ15 ganha. Fz15 até 18500 ótimo preço, se resolver pela DR 160 ela não pode ser superior esse preço não.
As duas tá muito bonita mais a Yamaha tem em todos lugares agora não dá de intender porque a Yamaha não fez um motor de 160 os engenheiros tá muito fraco precisa contratar os tá Honda pra fazer um motor de 160
Bom dia, Brother!! YAMAHA sai na frente pelas as assistências técnicas, a questão do motor também não entendo porque a YAMAHA ainda não colocou 2/3 cavalos a mais nas 150 dela, a Honda tem os motores 150 com 15 cavalos que são melhores que os 160.
Boa noite, Brother! Geralmente a parte do garupa e bem mais estreita que os banco.comuns, estreito e mais duros, porque puxa para o lado das esportivas.
DESCULPA discordar mano,mas daí você se engana,na baixa cilindrada é a moto que mais sente a mudança de cada milímetro,um pneu traseiro dessa fz tá mais de 600 reais até os valores tem que se atentar
Boa tarde, Brother! Sim faz, eu falei no vídeo, falei que pra mim não faz , por eu andar de boa, mas faz, esqueci de falar na diferença do valor em milimetro, mas falei que custa em média 20% a mais. Esteja a vontade para comentar, muitas vezes a gente esquece de algo ou até mesmo não temos a informação isso é importante. Obrigado, e Bom Fim de semana.
