Compreender um Honda chasso!!! INTEGRA TYPE-R 

Isso é seats

tem autoblocante sim senhor

Genesis Competition everything in the life of the night

@muito top

Tinha que ser!

Não é hate a este canal atenção mas se queres ver o integra a curvar vai ver o vídeo do car online sobre o ITR :D ou melhor ainda os manos japunas da best motoring

@@Richard97AUS no CarOnlineTV vês o ITR a curvar? Estranho, fui ver o vídeo dele ainda umas vezes para recolher informações e ele estava numa estrada que comparada à N108 parece uma auto estrada, aqui ouviste os pneus a suplicar por mais grip e muitos ganchos. Mas o Hugo faz vídeos estilo jornalista, eu não e nem sabia que ele também tinha falado na Vasco da Gama

Da a entender que tem boas curvas no entanto não posso farabtur eu não estive lá e também aproveito para dizer que não foi má prestação para primeira X num Honda 😅

O teu RU-vid é mais pequenino que o meu lol.

Enquanto comiam um bom chocolate Milka 😂😂

@@nunobernardo6626 não os suíços são mais para a raclete e uma garrafa de vinho 😆

É da Casio? 😂

Não mudes a maneira como falas dos carros, como fazes os vídeos.. é o que te distingue dos outros 500mil youtubers a falar de carros e foi a razão pelo qual fiz questão que fosses tu a gravar o carro! PS* Vais é precisar de guarda costas ( e escolhe um que não tenha hondas )

@@slipknottigra Um segurança Hondeiro

mano se me fiz entender mal eu curti do video crl , até acho sim que és um youtuber top que se preocupa em ir ao google ler uns factos desconhecidos sobre o material que trazes e isso para mim faz-me no minimo ver o video até ao fim. já via os videos a algum tempo , mas agr até subscrevi parabéns por seres dos poucos que me saca umas gargalhadas naturais.

Honda é vida irmão 😍

@@xavierccampos não foi por ti o comentário!!! Obrigado pela crítica! Um mega abraço!

nao tens carro para isso

😂😂

AHAHAHAAHAHAHAHAH

Ninguém disse o contrário!!! Aliás eu disse que o carro era uma máquina

FX Genesis comprou o Honda num so dia

Ainda bem que alguém percebeu que no final do vídeo, falei muito bem do Honda!!!!

Não sei se s2000 será superior a este ...

@@kaiseronyt opinião pessoal, para andar na serra o Integra é superior

@ pois é o que eu acho ... Além que o motor do s2000 em relação ao b18c6 dá muito mais problema

@@jrafaelmatos220 acho que a nível de condução não tem melhor que o ITR ... autoblocante, barras, carro mais baixo mais aerodinâmico etc O ep3 tem um ótimo motor mas a nível de condução não tem comparação na minha opinião! Até as backets base do ep3 levam uma coça destas do ITR

Obrigado!!! Ainda bem que os donos gostam do vídeo!!

Carro excelente

Muito fixe o carro

😂😂😂😂

Eu gosto de todos os carros! Obrigado pelo feedback!

Grande carro, grande experiência!

Um abraço!!!

Cada coisinha a seu passo

Obrigado!!!

Vou-lhe passar os parabéns, obrigado!

Esqueci-me 😂

Já tinha conduzido o S2000! Isto é bastante superior a meu verB

@ Carros completamente diferentes... Na minha opinião o Integra é aquele N/A puro e cru... Que sentes tudo... Um carrinho que gostava de experimentar sem qualquer dúvida...

Muito obrigado✌ BRASIIIIL

😂😂😂

Tenho de ver se aparece um

@ só existem 3 em Portugal

@@lunaticmind8667 O Integra é considerado um dos melhores FWD de sempre. A partir dos Megane 3 RS é que se começou a ter propostas à altura, já que potência não era um problema, mas pô-la no chão é que era complicado, o que estragava o equilíbrio à maioria dos hot hatch com mais de 200cv. Quanto ao 147 GTA, tem um motor que provavelmente é dos mais bonitos e uma óptima sonoridade, mas a dinâmica não é o forte dele pelo grande peso que o V6 lhe dá à frente. Vi um teste a um com um Autoblocante e a coisa melhorou, mas não deixa de ser um carro com um peso muito grande à frente (e com má distribuição do mesmo pelos eixos). Não é concorrente ao Integra. Mas adorava ver um por cá :)

😂😂

Obrigado!é exactamente isso...É daqueles carros que mexer muito é o estragar... É meter uns slicks e tá pronto para a pista.!a honda fez um excelente trabalho,os donos não precisam de inventar o que está bem feito!

Grandes Carlos, não estava à espera que trouxesse uma máquina destas pois não? O que achou da parte da condução e da review “mais séria”?

@ adorei André. Tentou-nos transmitir a emoção ao disfrutar do carro em serra. É um sangue puro aínda, hoje em dia infelizmente temos sons artificiais nos interiores dos “desportivos” - temos muito mais peso, direções indirectas. Fez nos perceber que adorou a condução do carro. Nunca tive oportunidade de o conduzir, conheçi bem o S2000, um destes gostaria de experimentar. Será difícil, pois mesmo aquí na Alemanha poucos há. Lá está mais um tracção dianteira a surpreender..

O Itr nem 1100kg a seco pesa.

Adorei! Grande máquina!

Mas não foi porreiro?

@ Ya, espectáculo! Eu tinha um na garagem...

DÁ-LHE VITOOOOOOOR

@ na vasco era: "quando metí 5feira com o vitor ligado, o gajo nem aguentou cone" 😂

Estava a fazer uma piada, não levem tudo à letra

Só importando. Cá só se comercializou versão Type R

Ahahahahah

Faísca McQueen dentro do camião “I AM SPEED”

@ 😂😂❤️

Muito bom este carro

há algum JDM original em Portugal

@@pmrrmm Sim! Em Portugal existem 192 ITR's e 2 ITR' jdm, é fácil decorar os normais porque é a potência do carro hehe! Mas sim existe e eu queria ser dono de um... Abraço

Não, Ghost! Seu dinossauro!

O carro é um máximo, mas não tenho culpa do estereótipo que existe por detrás do Swap K20 Turbo 5XX mano irmão marcha atrás primeira! Um abraço!!

@ no dia que sentires um honda turbo a andar um M2 vai ser como andar de papa reformas

@@bastos3517 Falta o mais importante no Honda que é RWD

@@bastos3517 acredito 😂😂

@@bastos3517 mas tem de ser um Honda Turbo em condições, não pode ser aqueles projetos manhosos que andam aí que só se arrastam